馬學(xué)洋
摘要:隨著時代的發(fā)展,我們所面臨的市政道路的建設(shè)規(guī)模逐漸巨大化以及復(fù)雜化,實現(xiàn)一個龐大而復(fù)雜的工程,所需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)容也必將是龐大的,而且因為修建以及養(yǎng)護(hù)一個城市的道路工作內(nèi)容的分項過于繁多,每一項的管理細(xì)則也是很難理清的,如果按照以往的管理方案,工作量不但龐大,而且還很難對城市道路的質(zhì)量做到很好的監(jiān)控。因此簡化目前的市政道路的路面設(shè)計,并著重的做好病害防治措施,也就變成一個非常重要的事。
關(guān)鍵詞:市政道路;路面結(jié)構(gòu)設(shè)計;質(zhì)量管理;病害防治
在進(jìn)行市政道路路面設(shè)計過程中,設(shè)計人員要做好整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,提升路面符合,保證路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,滿足車輛運行的基本要求,避免由于路面問題出現(xiàn)交通事故。在完成路面結(jié)構(gòu)設(shè)計以后,管理人員需要針對市政道路運行情況,制定長遠(yuǎn)的養(yǎng)護(hù)計劃,分析周圍不良影響因素,做好病害防治工作,進(jìn)一步延長道路的壽命,滿足當(dāng)前城市迅速發(fā)展的基本要求。
一、市政道路路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計
(一)科學(xué)選材
市政道路的路面材料質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)是直接影響市政道路工程質(zhì)量的重要因素。在市政道路路面材料選擇過程中,需要參考材料的質(zhì)量、強(qiáng)度以及硬度等方面的因素。在進(jìn)行材料選擇時,還需要考慮到工程采購成本以及運輸花費等問題。在添加部分添加劑的情況下,可以改善路面的承載能力,延長路面的使用壽命,所以選擇合適的添加劑也是重要的設(shè)計內(nèi)容之一。
(二)完善組合設(shè)計
組合設(shè)計是市政道路面層結(jié)構(gòu)設(shè)計中另外一個需要關(guān)注的部分。實際上,常見的瀝青砼面層的質(zhì)量與組合設(shè)計水平有很大的關(guān)聯(lián)性。在表層承受壓力發(fā)生變形時,中間層的抗裂性能會發(fā)生變化,考慮到不同因素的影響情況來調(diào)整路面的工作,進(jìn)而對道路結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,從而確保承壓能力最大化。在進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的時候,應(yīng)該盡可能考慮到當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)水文條件,滿足各方面的需求。
(三)提升厚度設(shè)計水平
市政道路的結(jié)構(gòu)層厚度設(shè)計也是設(shè)計中一個關(guān)鍵因素,其對于成本、工程質(zhì)量都會產(chǎn)生影響。一般來說厚度需要在應(yīng)力載荷計算后得到,這個過程中需要考慮到車流量以及其他多種因素,路面厚度過大或者過小都會影響路面質(zhì)量,同時也會對資金產(chǎn)生一定的影Ⅱ向。
二、市政道路經(jīng)常出現(xiàn)的病害
(一)路面出現(xiàn)松散病害
出現(xiàn)這類病害的主要原因是復(fù)合瀝青結(jié)合料失去原有的粘性,導(dǎo)致路面材料出現(xiàn)松動和不平整問題,由于在施工過程中,施工人員沒有嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行處理,經(jīng)常出現(xiàn)各種問題。另外,松散類病害一旦沒有得到及時處理,就會出現(xiàn)路面坑槽,導(dǎo)致集料脫落,產(chǎn)生更大的安全隱患。
(二)路面出現(xiàn)裂縫病害
在市政道路路面出現(xiàn)裂縫以后,就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)滲水問題,破壞路面原有的表層與基層。其中縱向裂縫與道路的軸線平行,開裂方向與車輛行駛方向是一致的。主要由于在施工過程中,施工單位對接縫處處理不到位,從而影響了路面施工質(zhì)量。溫度裂縫主要由于周圍溫差的影響,導(dǎo)致瀝青出現(xiàn)過度收縮,降低了路面的抗壓能力,在車輛荷載的作用下,出現(xiàn)溫度裂縫問題,影響到道路的安全性。反射裂縫主要由于后期養(yǎng)護(hù)不到位而出現(xiàn),一旦基層出現(xiàn)裂縫,就會破壞原有道路路面結(jié)構(gòu),降低路面的安全性。
(三)出現(xiàn)變形類病害
市政道路運行過程中會出現(xiàn)路面變形問題,包括車轍、沉降、波浪等,主要在設(shè)計過程中,對軟質(zhì)路基處理不到位,導(dǎo)致路面出現(xiàn)了不均勻沉降,從而出現(xiàn)嚴(yán)重變形問題,再加上車輛的重復(fù)荷載,路面就會出現(xiàn)永久變形,降低了市政道路的使用壽命,甚至導(dǎo)致路面出現(xiàn)各種裂縫,在很大程度上影響了道路的未來發(fā)展。
(四)水侵蝕病害
這種病害就是路面出現(xiàn)層層脫落的問題,會對市政道路運行產(chǎn)生極為不利的影響。一旦集料質(zhì)量差或者性能差,就會降低瀝青與集料之間的粘附力,導(dǎo)致集料表面脫落,出現(xiàn)大量的裂縫,路面會受到嚴(yán)重的侵蝕。
三、市政道路路面病害防治措施
(一)提高路面設(shè)計及病害防治隊伍的整體素質(zhì)
路面設(shè)計的每一個員工,都是進(jìn)行道路建設(shè)質(zhì)量管理的主題,要想有效的做好城市道路建設(shè)和施工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的管理,有效的控制工程整體成本,我們需要整體的提高員工們的素質(zhì)。在經(jīng)濟(jì)全球且中國正順應(yīng)經(jīng)濟(jì)、政治、文化全球化的潮流中,我們?nèi)暨€是故步自封,滿足于當(dāng)前的道路施工工具、施工經(jīng)驗、施工技術(shù)以及后期維護(hù)方案,我們就勢必會被其他國家,甚至國內(nèi)競爭對手給淘汰掉,所以我們應(yīng)該嚴(yán)格做好對員工素質(zhì)的培養(yǎng)。當(dāng)然,僅僅是培養(yǎng)還是不夠的,我們還要設(shè)置嚴(yán)格的監(jiān)管制度,一定對內(nèi)部員工的思想、行為、作風(fēng)做到實時監(jiān)控,舉報有獎,加強(qiáng)他們的職業(yè)道德和法律法規(guī)知識的培訓(xùn)和教育。
(二)做好材料選擇工作
設(shè)計人員要嚴(yán)格按照規(guī)劃的要求,分析材料的耐壓性能與質(zhì)量,滿足市政道路設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。材料采購人員要嚴(yán)格按照設(shè)計要求,分析材料供應(yīng)單位的資質(zhì),提升材料的質(zhì)量。材料檢驗人員要嚴(yán)格按照檢驗標(biāo)準(zhǔn)做好全面的檢驗工作,防止由于材料問題導(dǎo)致道路路面出現(xiàn)問題。因此,在材料選擇上,設(shè)計人員需要選擇良好抗壓壓力的材料,不斷延長道路的使用壽命。一旦材料耐壓力滿足不了實際抗壓要求,就會對后期管理產(chǎn)生極為不利的影響,增加道路安全隱患。
(三)加強(qiáng)施工方案設(shè)計工作的管理和監(jiān)控
我們必須要通過提高管理手段,來增強(qiáng)施工單位和管理單位的責(zé)任心,促使這些施工人員主動去提高設(shè)計的質(zhì)量,可以用獎勵也可以用處罰制度。只有將他們自身的利益與整個工程進(jìn)行掛鉤,他們才會意識到自己應(yīng)該做什么,應(yīng)該怎么做。一定規(guī)模的道路施工養(yǎng)護(hù)都應(yīng)進(jìn)行施工質(zhì)量管理,通過將多種施工方案的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較,在選出優(yōu)秀的施工方案。
(四)市政道路路面使用過程中病害防治
道路投入使用后,若沒有得到有效養(yǎng)護(hù),經(jīng)常出現(xiàn)裂縫、松散以及坑槽問題。針對裂縫問題,養(yǎng)護(hù)人員需要進(jìn)行及時的修復(fù),防止積水侵蝕路基。通常情況下,養(yǎng)護(hù)人員可以選擇灌縫和填封的方法,其中灌縫就是利用地?zé)嵫a(bǔ)的方式,清除原有的瀝青,然后打壓新的瀝青混合料,再進(jìn)行抹平壓實。針對細(xì)小裂縫,可以采取裂縫填封法,直接把瀝青混合料填進(jìn)去。對于較大面積的病害,修補(bǔ)人員需要結(jié)合實際情況,采用局部缺陷修補(bǔ)的方法,可以自選擇熱拌瀝青混合料。總之,對出現(xiàn)的問題要進(jìn)行全面的分析與研究,采用合理的修補(bǔ)技術(shù);管理維護(hù)人員要定期做好道路的維護(hù)工作,制定完善的養(yǎng)護(hù)計劃,及時發(fā)現(xiàn)道路運行過程中存在的問題,保證道路運行安全。
四、結(jié)束語
市政道路的病害防治和路面設(shè)計缺陷始終是城市建設(shè)人員在進(jìn)行道路施工維護(hù)以及道路建設(shè)時的重點,因為他們會對道路造成風(fēng)險程度很高的破壞,必須高度重視以確保施路面的質(zhì)量。通過對缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行探討與研究,深入剖析了先進(jìn)曾在問題,要想合理控制施工縫必須提前做好調(diào)查分析,合理采用材料,合理采用合適的工藝技術(shù)管控等方法。采用過程管理可以很好的提高施工的質(zhì)量。
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