運(yùn)良改裝

以穿越見(jiàn)長(zhǎng)的普拉多本就有著帶你去遠(yuǎn)方的本領(lǐng)，不過(guò)出發(fā)之前，換上一雙更加適合戶(hù)外的鞋子尤為重要。該車(chē)采用了輪胎規(guī)格為265/70 R17的百路馳KO2全地形輪胎。尺寸比原廠(chǎng)稍大，百路馳KO2全地形輪胎能夠在鋪裝路面與越野路況之間達(dá)到最佳均衡，這也符合了普拉多本身的車(chē)型定位。作為硬派越野車(chē)，普拉多原廠(chǎng)的離地間隙實(shí)在談不上夠用，因此一個(gè)2寸的升高是對(duì)硬派越野車(chē)最起碼的尊重。來(lái)自ACE的升高套件我們已經(jīng)很熟悉了，10段壓縮可調(diào)的氮?dú)獗苷鹂梢酝瑫r(shí)滿(mǎn)足日常駕駛的舒適性以及越野路面的支撐表現(xiàn)，在提高離地間隙的同時(shí)，還能提供更大的懸掛行程。套件中還包括ACE為L(zhǎng)C150量身打造的上下支臂，強(qiáng)度更高，并且可以更好地修正升高后的底盤(pán)數(shù)據(jù)。

野外露營(yíng)是享受生活的象征，背著家浪跡天涯更是無(wú)數(shù)越野玩家的夢(mèng)想，快捷便利的車(chē)頂帳篷自然成了越野露營(yíng)的首選。而既要實(shí)現(xiàn)快速搭建，又要保證睡眠質(zhì)量，就只有優(yōu)秀的產(chǎn)品才能做到。來(lái)自歐洲的James Baroud車(chē)頂帳篷這款單邊展開(kāi)的硬頂帳篷通過(guò)兩個(gè)卡扣可以在5s內(nèi)快速打開(kāi)。流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)可以降低風(fēng)阻，同時(shí)外殼及帳布的特殊材質(zhì)能夠有效抵擋紫外線(xiàn)，防風(fēng)防水性能也不在話(huà)下。附帶的鋁合金伸縮梯可以快速牢固地搭靠在帳篷任意兩側(cè)的卡槽中，露營(yíng)結(jié)束裝在收納袋中，扔到帳篷里即可折疊走人，非常方便。帳篷內(nèi)部自帶柔軟舒適的床墊，頂殼的太陽(yáng)能儲(chǔ)電風(fēng)扇用來(lái)保證帳內(nèi)干燥涼爽，周?chē)婵煞謱哟蜷_(kāi)的帳布可以在需要的時(shí)候提供采光以及通風(fēng)。越野的長(zhǎng)途顛簸非?？简?yàn)車(chē)頂附件的牢固程度，來(lái)自澳洲的RHINO-RACK犀牛平頂行李框?qū)樵揭败?chē)設(shè)計(jì)，固定支架取代了原車(chē)行李架，通過(guò)6個(gè)連接點(diǎn)直接固定于車(chē)頂，不僅降低了車(chē)身高度，也更為牢靠，在日?？蛰d出行的時(shí)候還不會(huì)成為累贅。

越野的玩法有很多種，即便沒(méi)有夸張的牛欄杠、沒(méi)有猙獰的MT輪胎、沒(méi)有笨重的備胎架……只為了能夠滿(mǎn)足輕度穿越加沿途露營(yíng)的需求，帶上家人來(lái)一場(chǎng)慢節(jié)奏的輕松旅行，又未嘗不是越野呢？