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      論信息化建設(shè)與交通運(yùn)輸管理

      2019-09-10 12:25:20關(guān)世剛
      名城繪 2019年9期
      關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸信息化管理

      關(guān)世剛

      摘要:交通行業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化交流的重要因素,在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,信息技術(shù)得到了交通行業(yè)的關(guān)注和應(yīng)用,促進(jìn)了交通行業(yè)的快速發(fā)展。但是隨著我國(guó)汽車人均保有量的增多,各種貨物、人員流動(dòng)量隨之增加,對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展提出更高的要求,加劇交通運(yùn)輸管理難度。下面,本文就結(jié)合交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)存在的問(wèn)題,提出相關(guān)對(duì)策。

      關(guān)鍵詞:信息化;交通運(yùn)輸;管理

      在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的環(huán)境下,促進(jìn)了交通行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模逐漸擴(kuò)充,加劇管理難度,交通擁堵現(xiàn)象逐漸顯著。為了保證交通運(yùn)營(yíng)管理工作順利落實(shí),有關(guān)部門(mén)需要結(jié)合當(dāng)前交通行業(yè)發(fā)展情況,全面落實(shí)工作籌劃、規(guī)范管理等活動(dòng),注重加強(qiáng)運(yùn)輸管理信息化建設(shè),促進(jìn)交通運(yùn)輸管理水平的提升。然而,在實(shí)際中,交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)存在的問(wèn)題比較多,使得信息化建設(shè)不能有序進(jìn)行。所以,結(jié)合不同問(wèn)題,提出管理對(duì)策,給交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)活動(dòng)順利開(kāi)展提供支持。

      一、交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題

      1、缺少充足資金支持

      現(xiàn)階段,交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)進(jìn)程比較遲緩,具體因素在于信息技術(shù)、相關(guān)設(shè)備及人員分配都需要投放大量資金,而政府部門(mén)投放給交通運(yùn)輸管理部門(mén)的資金十分有限。要想確保交通運(yùn)輸管理各項(xiàng)活動(dòng)順利進(jìn)行,應(yīng)該盡量降低成本消耗,使得投放在交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)的資金比較少,嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)工作有序進(jìn)行。因?yàn)槿鄙俪渥阗Y金支持,再加上自主研發(fā)能力有待提升,使得信息化技術(shù)在研發(fā)上由于缺少充足資金支持而面臨中止。信息化建設(shè)需要在政府部門(mén)投資下進(jìn)行,融資渠道單一,將不能滿足交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)要求。

      2、對(duì)信息化建設(shè)意識(shí)薄弱

      結(jié)合當(dāng)前交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)情況來(lái)說(shuō),相關(guān)部門(mén)對(duì)交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)意義認(rèn)識(shí)不全面,在此過(guò)程中,無(wú)法對(duì)其提供專業(yè)引導(dǎo),導(dǎo)致交通運(yùn)輸管理信息化系統(tǒng)自身作用不能得到充分發(fā)揮[1]。與此同時(shí),在信息化建設(shè)過(guò)程中,認(rèn)識(shí)不深入,諸多交通運(yùn)輸管理部門(mén)普遍認(rèn)為信息化管理模式也就是通過(guò)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)問(wèn)題直接干預(yù)處理,這種思想是不對(duì)的,其把信息化管理理解比較片面,使得交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)水平不高,影響今后發(fā)展。

      3、缺少完善的數(shù)據(jù)共享體系

      交通運(yùn)輸管理中包含了諸多信息數(shù)據(jù),并且每種運(yùn)輸方式體系中包含的數(shù)據(jù)為獨(dú)立的,數(shù)據(jù)互操能力有待提升,各種類型數(shù)據(jù)量比較大,數(shù)據(jù)分布比較分散,不能實(shí)現(xiàn)交叉應(yīng)用,使調(diào)度和聯(lián)動(dòng)效率不強(qiáng)。在公眾服務(wù)方面,服務(wù)范疇比較狹小,服務(wù)口徑不同,信息服務(wù)水平有待提高。在交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)過(guò)程中,沒(méi)有建設(shè)完善的協(xié)調(diào)體系,并且行業(yè)管理部門(mén)信息挖掘力度不夠,現(xiàn)有的軟件系統(tǒng)不能滿足大數(shù)據(jù)挖掘要求。交通運(yùn)輸信息整合分析體系缺失,工作職責(zé)分配不明確,導(dǎo)致數(shù)據(jù)質(zhì)量不能保證。

      二、加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)的優(yōu)化對(duì)策

      1、獲取充足建設(shè)資金

      現(xiàn)階段,交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)以內(nèi)資金投放不充足而影響執(zhí)行效率,要想將這種局面進(jìn)行處理,有關(guān)部門(mén)需要給予交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)高度注重,明確信息化建設(shè)在交通運(yùn)輸管理中起到的作用。交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)作為一種新型工作,需要投放充足的資金,有關(guān)部門(mén)通過(guò)擴(kuò)充融資渠道,通過(guò)各個(gè)渠道獲取更多的建設(shè)資金,增加社會(huì)融資,建設(shè)專項(xiàng)資金機(jī)構(gòu),在政府部門(mén)大力支持下,讓各個(gè)社會(huì)基層參與籌資,保證交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)工作順利進(jìn)行[2]。與此同時(shí),全面提升資金管理公開(kāi)化和透明化,采用高效的管理方式,保證資金投放到位,全面貫徹,防止資金隨意應(yīng)用,給交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)活動(dòng)有序進(jìn)行提供充足資金支持。

      2、強(qiáng)化運(yùn)輸管理信息化意識(shí)

      在開(kāi)展交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)活動(dòng)時(shí),領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)人員需要給予信息化建設(shè)工作高度注重,提升對(duì)信息化建設(shè)的關(guān)注力度,明確交通運(yùn)輸管理信息化在交通行業(yè)發(fā)展中起到的作用,從根源上將該工作順利落實(shí)。結(jié)合當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,認(rèn)識(shí)發(fā)展趨勢(shì),科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo),確保建設(shè)規(guī)劃方案實(shí)施到具體位置。交通運(yùn)輸管理部門(mén)還要加強(qiáng)合作,協(xié)調(diào)交流,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,科學(xué)建設(shè)相關(guān)體系,極大限度提高建設(shè)水平,確保建設(shè)工作質(zhì)量,引導(dǎo)信息化建設(shè)目標(biāo)快速實(shí)現(xiàn),促進(jìn)交通運(yùn)輸管理工作全面發(fā)展。

      3、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸管理的數(shù)據(jù)共享

      要想實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)順利傳遞和共享,需要加強(qiáng)交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)整合。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給交通運(yùn)輸管理行業(yè)提出嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。所以,各個(gè)城市需要加大對(duì)綜合交通管理建設(shè)力度,全面落實(shí)好交通運(yùn)輸管理數(shù)據(jù)整合和收集工作,并提高數(shù)據(jù)整合水平。通過(guò)對(duì)交通數(shù)據(jù)交換傳遞,提高交通運(yùn)輸管理水平,并對(duì)數(shù)據(jù)接口和應(yīng)用要求進(jìn)行規(guī)范處理,確保交通信息交換的統(tǒng)一性[3]。除此之外,在城市交通運(yùn)輸管理部門(mén)中,不但需要加大下級(jí)部門(mén)管理,同時(shí)還要做好外聯(lián)工作,實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部數(shù)據(jù)傳遞,確保交通運(yùn)輸管理行業(yè)工作高效性。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸、城市管理及公安管理等部門(mén)交流,給交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)和發(fā)展提供條件。

      三、結(jié)束語(yǔ)

      總而言之,通過(guò)加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè),可以有效促進(jìn)交通運(yùn)輸管理水平和質(zhì)量的提高,給我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展提供條件。基于此,我們需要給予信息化建設(shè)高度注重,明確信息化建設(shè)在交通運(yùn)輸管理行業(yè)發(fā)展中起到的作用,并結(jié)合當(dāng)前存在的問(wèn)題,采取優(yōu)化對(duì)策,保證交通運(yùn)輸管理信息化建設(shè)工作有序進(jìn)行,推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]羅睿挺.信息技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸管理的影響分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2018,39(13):207-208.

      [2]金昌煥.信息化建設(shè)與交通運(yùn)輸管理的思考[J].中國(guó)管理信息化,2017,20(24):115-116.

      [3]郭麗慧,賀志宇.淺析交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理中的信息化建設(shè)[J].辦公室業(yè)務(wù),2017(23):54.

      (作者單位:沈陽(yáng)市渾南區(qū)交通運(yùn)輸事務(wù)服務(wù)與行政執(zhí)法中心)

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