范薛魯

摘要：發(fā)展高速公路經(jīng)濟(jì)需要注重服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下，為高速公路發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。本文論述了在“互聯(lián)網(wǎng)+”視域下，高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展，結(jié)合高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，提出具體的發(fā)展建議，促進(jìn)我國(guó)高速公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”：高速公路：經(jīng)濟(jì)發(fā)展：服務(wù)區(qū)

發(fā)展高速公路經(jīng)濟(jì)，最重要的是發(fā)展服務(wù)型經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于屬于高速公路的一種配套設(shè)施，也是主要的服務(wù)窗口，向消費(fèi)者提供服務(wù)，具有一定的公益性。我國(guó)高速公路不斷高速發(fā)展，相關(guān)體制也不斷完善，為了促進(jìn)高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要優(yōu)化服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)模式。本文論述了“互聯(lián)網(wǎng)+”高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)高速公路可持續(xù)發(fā)展。

一、高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題

（一）服務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況和經(jīng)濟(jì)效益不平衡

高速公路雖然具有社會(huì)公益性質(zhì)，但是如果高速公路發(fā)展虧損，也很難發(fā)揮出高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)職能。但是當(dāng)前高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)狀況和經(jīng)濟(jì)效益不夠平衡，無(wú)法保證高速公路服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)產(chǎn)品比較單一，服務(wù)質(zhì)量也無(wú)法得到保障。

消費(fèi)者途徑服務(wù)區(qū)，通常都希望獲取餐飲服務(wù)和休息服務(wù)，但是高速公路服務(wù)區(qū)飲食非常單調(diào)，服務(wù)價(jià)格也非常高，休息環(huán)境非常簡(jiǎn)陋，消費(fèi)者的需求無(wú)法得到滿足，導(dǎo)致很多消費(fèi)者不愿意接受服務(wù)區(qū)的服務(wù)，使高速公路的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重的影響。

（二）高速公路服務(wù)區(qū)不夠靈活

當(dāng)前高速公路服務(wù)區(qū)通常都是利用承包經(jīng)營(yíng)方式，注重短期經(jīng)濟(jì)效益，忽略了高速公路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，服務(wù)區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)天價(jià)消費(fèi)的問(wèn)題。

服務(wù)區(qū)產(chǎn)品缺乏特色，很多服務(wù)區(qū)沒(méi)有建立品牌意識(shí)，導(dǎo)致服務(wù)內(nèi)容缺乏新意，降低了高速公路服務(wù)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外高速公路服務(wù)區(qū)仍舊利用落后的管理機(jī)制，導(dǎo)致服務(wù)區(qū)工作人員在工作過(guò)程中產(chǎn)生倦怠感，缺乏工作積極性，不利于發(fā)展高速公路經(jīng)濟(jì)。

（三）高速公路服務(wù)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)非常激烈

服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益和客流量具有密切的關(guān)系，地域因素關(guān)系到服務(wù)區(qū)的客流量，各個(gè)服務(wù)區(qū)間的經(jīng)濟(jì)效益具有較大的差異性，經(jīng)營(yíng)者為了獲取經(jīng)濟(jì)效益，開(kāi)始利用惡性競(jìng)爭(zhēng)方式，使服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展受到干擾，這也阻礙了高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑

（一）注重高速公路經(jīng)濟(jì)布局

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響下，需要注重高速公路經(jīng)濟(jì)的布局，這也關(guān)系到地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)可以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，也可以統(tǒng)一規(guī)劃互聯(lián)網(wǎng)布局，建立獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)布局經(jīng)濟(jì)模式。

高速公路建設(shè)工作屬于長(zhǎng)期性工作，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響下，需要綜合考慮公路建設(shè)施工各方面因素，根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展特色，保證網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效益。這樣有利于節(jié)省運(yùn)行成本，此外也可以便利地查詢高速公路信息，為消費(fèi)者提供更多的便利。

（二）完善互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)

在高速公路服務(wù)區(qū)搭建互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，創(chuàng)新傳統(tǒng)的人工管理模式，利用各種大數(shù)據(jù)技術(shù)，合理預(yù)測(cè)服務(wù)區(qū)的客流量，以測(cè)試結(jié)果為基礎(chǔ)制定服務(wù)區(qū)發(fā)展策略。

此外需要利用網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的方式，提升員工的綜合素養(yǎng)，保障服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，培養(yǎng)員工綜合素養(yǎng)，保障服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量，使消費(fèi)者有良好的體驗(yàn)。

利用傳統(tǒng)的服務(wù)區(qū)績(jī)效考核方式不利于開(kāi)展公平的考核，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施績(jī)效考核，一方面可以約束員工，同時(shí)也可以提高員工的工作積極性，提升服務(wù)區(qū)的綜合實(shí)力，進(jìn)一步發(fā)展高速公路經(jīng)濟(jì)。

（三）平衡區(qū)域聯(lián)系

建設(shè)高速公路，需要協(xié)調(diào)各個(gè)區(qū)域的聯(lián)系，改變高速公路建設(shè)模式，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，如果各個(gè)區(qū)域的聯(lián)系沒(méi)有得到重視，那么地區(qū)經(jīng)濟(jì)就會(huì)變得不夠平衡，加大區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距。因此在建設(shè)高速公路的過(guò)程中需要協(xié)調(diào)區(qū)域間的發(fā)展。此外管理高速公路經(jīng)濟(jì)，要保證管理方法的科學(xué)性，注重預(yù)算和成本，利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，完善項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展高速公路。

（四）優(yōu)化配置資源

優(yōu)化高速公路服務(wù)區(qū)的功能設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，利用多元化經(jīng)營(yíng)方式，因?yàn)榭土髁恐苯雨P(guān)系到服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益，服務(wù)區(qū)需要調(diào)整自身服務(wù)結(jié)構(gòu)，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完善物流配送中心，提高服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益，利用互聯(lián)網(wǎng)可以保證服務(wù)平臺(tái)具備區(qū)域特色，完善服務(wù)區(qū)設(shè)置，保證服務(wù)區(qū)需要集合餐飲和休閑以及購(gòu)物等服務(wù)，保證服務(wù)區(qū)服務(wù)具備地域特色，使服務(wù)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

（五）建立核心品牌

為了保障高速公路服務(wù)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力，可以建立區(qū)域性知名品牌。消費(fèi)者趨向關(guān)系到服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益，服務(wù)區(qū)引進(jìn)產(chǎn)品的過(guò)程中，需要在消費(fèi)者角度出發(fā)，利用互聯(lián)網(wǎng)分析數(shù)據(jù)，確定消費(fèi)者的消費(fèi)趨向，在引進(jìn)產(chǎn)品的時(shí)候需要考慮消費(fèi)者需求。

利用互聯(lián)網(wǎng)信息數(shù)據(jù)，在服務(wù)區(qū)當(dāng)中引入更多優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)品牌，這樣可以吸引更多的消費(fèi)者。創(chuàng)新服務(wù)區(qū)管理模式，保障服務(wù)區(qū)專業(yè)性，可以設(shè)置專業(yè)的超市公司，通過(guò)試點(diǎn)租賃經(jīng)營(yíng)方式，提升服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)的靈活性，不斷細(xì)化服務(wù)區(qū)服務(wù)內(nèi)容，保證消費(fèi)者獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)，根據(jù)區(qū)域優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新服務(wù)區(qū)的服務(wù)模式，保證服務(wù)具備地域特色，進(jìn)一步提升服務(wù)區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力。

（六）做到以人為本

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，建設(shè)高速公路基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展，科學(xué)分配資源，可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。通過(guò)優(yōu)化配置資源，有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)高速公路，需要降低經(jīng)營(yíng)成本，使市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷完善，有效利用資源。

高速公路建設(shè)發(fā)展需要結(jié)合時(shí)代發(fā)展，轉(zhuǎn)變管理理念，使工作人員的適應(yīng)性不斷提升。利用民間資本投資基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)領(lǐng)域引入科學(xué)技術(shù)，緊密結(jié)合高速公路經(jīng)濟(jì)管理和技術(shù)信息，增強(qiáng)區(qū)域交流。完善具體的管理方法。

三、結(jié)語(yǔ)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，為高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的機(jī)遇，合理利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開(kāi)展高速公路各種業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型高速公路自身管理模式和經(jīng)營(yíng)模式，保障高速公路的經(jīng)濟(jì)效益，不斷吸取管理經(jīng)驗(yàn)，借鑒先進(jìn)的管理方式，完善高速公路經(jīng)濟(jì)管理模式。

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