謝海霞

摘要：全面預(yù)算管理在集裝箱運(yùn)輸業(yè)得到廣泛的應(yīng)用之后，取得了驕人的成績(jī)。這種先進(jìn)的管理思想，大大提升了全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)的管理水平，也提升了相關(guān)企業(yè)的盈利水平。本文分析了集裝箱運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用全面預(yù)算管理的必要性，而后分析了集裝箱運(yùn)輸業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，同時(shí)提出了一些改進(jìn)意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：全面預(yù)算管理：集裝箱運(yùn)輸業(yè)：定價(jià)

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展深入，我國(guó)全球化的水平越來(lái)越高，同世界接軌也越來(lái)越全面，跨國(guó)貿(mào)易的井噴式發(fā)展使得我國(guó)和國(guó)外的集裝箱運(yùn)輸行業(yè)獲得了巨大的發(fā)展。但是這一段時(shí)間，經(jīng)濟(jì)全球化受阻，集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展遭遇了巨大挑戰(zhàn)。為了提升集裝箱運(yùn)輸業(yè)的管理能力，更好應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，必須要更好踐行全面預(yù)算管理。

一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)應(yīng)用全面預(yù)算管理的必要性

（一）滿足集裝箱運(yùn)輸業(yè)管理制度發(fā)展的要求

近年來(lái)，隨著集裝箱運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)生變革，對(duì)我國(guó)相關(guān)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的管理帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，集裝箱運(yùn)輸業(yè)規(guī)模龐大，層級(jí)復(fù)雜，效益巨大，是我國(guó)全面深入經(jīng)濟(jì)全球化的重要力量。為了滿足新時(shí)代全球貿(mào)易變化的新要求，滿足集裝箱運(yùn)輸業(yè)管理制度發(fā)展變革的要求，相關(guān)企業(yè)必須要應(yīng)用全面預(yù)算管理。只有如此，企業(yè)內(nèi)部才能夠協(xié)調(diào)發(fā)展、共同合作，達(dá)到推動(dòng)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的最終目的。

（二）全面預(yù)算管理可以有效控制風(fēng)險(xiǎn)

全面預(yù)算管理本質(zhì)上是一種現(xiàn)代管理工具，預(yù)算執(zhí)行不是最終的目標(biāo)，通過(guò)對(duì)預(yù)算的執(zhí)行與管理提升企業(yè)的管理能力與盈利水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力才是最終目標(biāo)。全面預(yù)算的制定與執(zhí)行過(guò)程，就是企業(yè)不斷通過(guò)量化的方式開(kāi)展、分析、評(píng)估業(yè)務(wù)的過(guò)程，更是企業(yè)將自身資源、外部環(huán)境相結(jié)合的重要方式。通過(guò)預(yù)算執(zhí)行情況，可以為管理層提供清晰的企業(yè)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)與危機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

（三）全面預(yù)算管理可以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部溝通交流

通過(guò)全面預(yù)算管理，可以明確每個(gè)部門(mén)、每個(gè)責(zé)任人的職責(zé)和任務(wù)，通過(guò)明確的分工，增進(jìn)溝通、減少內(nèi)耗，提升企業(yè)的管理效率。預(yù)算是一個(gè)財(cái)年內(nèi)企業(yè)的行動(dòng)指南與標(biāo)準(zhǔn)，表明了企業(yè)內(nèi)部各個(gè)層級(jí)、部門(mén)、個(gè)人之間應(yīng)當(dāng)怎樣分工合作才能達(dá)到企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，應(yīng)當(dāng)怎樣溝通協(xié)調(diào)才能讓信息快速流動(dòng)、讓部門(mén)之間杜絕無(wú)序行為，都是全面預(yù)算管理的目標(biāo)。通過(guò)溝通交流，減少隔閡，提升企業(yè)資源利用效率，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二、集裝箱運(yùn)輸業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理存在的問(wèn)題

（一）全面預(yù)算管理推廣積極性不高

全面預(yù)算管理，必須要管理層牽頭，財(cái)務(wù)部門(mén)總攬，其他部門(mén)共同配合，但是很多部門(mén)參與熱情不夠高。很多部門(mén)沒(méi)有認(rèn)識(shí)到全面預(yù)算管理的重要性，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到預(yù)算對(duì)于本部門(mén)的約束性，將會(huì)直接影響本部門(mén)當(dāng)下財(cái)年的資金使用和成本支出。很多部門(mén)對(duì)預(yù)算編制工作非常敷衍，預(yù)算制定與執(zhí)行差距過(guò)大，容易出現(xiàn)錢(qián)不夠或者錢(qián)太多的情況，這就是當(dāng)前預(yù)算管理面臨的困境。

（二）預(yù)算編制方法偏離實(shí)際，準(zhǔn)確度不高

很多集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的預(yù)算指標(biāo)分解過(guò)于理想化，過(guò)于粗略，預(yù)算編制策略脫離行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況。目前，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的預(yù)算編制都是參考上一年的業(yè)務(wù)開(kāi)展情況進(jìn)行的，這種滾動(dòng)預(yù)算編制方法，可以大大降低預(yù)算編制成本，只需要針對(duì)上一年的預(yù)算編制和執(zhí)行情況適當(dāng)壓縮擴(kuò)張就可以。但是，這就容易造成新一年的預(yù)算無(wú)法滿足實(shí)際情況，甚至預(yù)算指標(biāo)不夠的情況。目前，我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)雖然面臨一定的問(wèn)題，但是發(fā)展前景一片光明，業(yè)務(wù)擴(kuò)展速度可能會(huì)超過(guò)預(yù)期，那么按照傳統(tǒng)方法編制的預(yù)算準(zhǔn)確度就會(huì)大大降低。

（三）全面預(yù)算執(zhí)行落實(shí)不到位

對(duì)于很多熱門(mén)線路的運(yùn)輸，一般都是有相應(yīng)的業(yè)務(wù)部門(mén)和財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行管理，這就導(dǎo)致了企業(yè)內(nèi)部管理的混亂，很多員工之間缺乏溝通協(xié)調(diào)，合作不夠緊密，同是財(cái)務(wù)部門(mén)甚至都不同屬。先干后算、超預(yù)算、無(wú)預(yù)算等等不符合全面預(yù)算管理的行為比比皆是。這就造成了企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)無(wú)法做到高效流通，缺乏統(tǒng)籌管理，這就大大降低了集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的管理效力。

（四）全面預(yù)算考核落實(shí)不到位

很多集裝箱運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)有辦法真正落實(shí)全面預(yù)算管理的重要原因就是沒(méi)有將全面預(yù)算考核落到實(shí)處，沒(méi)有足夠有效力的考核與獎(jiǎng)懲措施。在集裝箱運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)全面預(yù)算考核體系過(guò)程中，必須要根據(jù)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的特殊性設(shè)置考核指標(biāo)體系，對(duì)責(zé)任人和部門(mén)進(jìn)行公平、公正、公開(kāi)、全面的考核，將工資收入同考核結(jié)果相結(jié)合。很多單位沒(méi)有制定相應(yīng)的考核體系，在實(shí)際工作中流于形式，變成了紙上談兵，或者是過(guò)度強(qiáng)調(diào)客觀因素，沒(méi)有重視員工積極性等主動(dòng)因素，使得相關(guān)企業(yè)的預(yù)算管理缺乏效力。

三、全面預(yù)算管理在集裝箱運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用

（一）建立健全內(nèi)部控制制度

健全的內(nèi)部控制制度，就是企業(yè)實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)、全面實(shí)行預(yù)算管理、快速自我調(diào)節(jié)、更好應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和變化的必然選擇，更是集裝箱運(yùn)輸企業(yè)可以抓住時(shí)機(jī)、加快改革步伐的必然要求。企業(yè)必須要結(jié)合全面預(yù)算管理來(lái)建立健全內(nèi)部控制制度，尤其是要建立健全預(yù)算控制的相關(guān)制度。對(duì)于預(yù)算執(zhí)行中產(chǎn)生的新問(wèn)題，尤其是超預(yù)算支出的問(wèn)題，一定要快速找到原因，提出改進(jìn)措施和意見(jiàn)。為了充分發(fā)揮企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益，必須要將內(nèi)部控制的觸角深入到企業(yè)業(yè)務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，甚至是運(yùn)輸中的每一個(gè)步驟，才能真正體現(xiàn)全面預(yù)算管理的真正效力。

（二）聯(lián)系實(shí)際提升預(yù)算的編制質(zhì)量

在進(jìn)行全面而詳細(xì)的預(yù)算編制之前，首先，要明確一定時(shí)期內(nèi)，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)和具體的編制標(biāo)準(zhǔn)，作為預(yù)算編制工作的參考。預(yù)算編制是全面預(yù)算管理的基礎(chǔ)性與先導(dǎo)性工作，其質(zhì)量高低，直接影響了預(yù)算執(zhí)行與管理的成效。預(yù)算編制必須要貼合運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，要落實(shí)自上而下的編制原則，充分考慮現(xiàn)實(shí)情況，尤其是參考上一年預(yù)算完成情況和設(shè)備資源使用情況，適當(dāng)增減預(yù)算。其次，要將預(yù)算編制細(xì)化。要將每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)組、甚至是每一條船的預(yù)算都細(xì)化，明確其責(zé)任、義務(wù)、目標(biāo)、可支配的資源等等各方面的內(nèi)容，做到人人肩上有計(jì)劃。

（三）完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，提高全面預(yù)算管理水平

提升全面預(yù)算管理水平.還應(yīng)當(dāng)將預(yù)算考核落實(shí)到位，完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，提升廣大員工的參與感與獲得感。第一，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)變化時(shí)時(shí)改變績(jī)效考核指標(biāo)體系，尤其是預(yù)算執(zhí)行情況同崗位工資相結(jié)合，根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)變化情況平衡好安全與效益的關(guān)系。第二，應(yīng)當(dāng)將定期檢查與臨時(shí)檢查相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)制度化的檢查，尤其是到岸檢查，減少管理漏洞。第三，應(yīng)對(duì)預(yù)算執(zhí)行與完成情況評(píng)價(jià)指標(biāo)與員工的績(jī)效管理掛鉤，制定嚴(yán)格的預(yù)算執(zhí)行考核制度。同時(shí)，依據(jù)責(zé)任主體對(duì)預(yù)算的執(zhí)行成果，實(shí)施績(jī)效管理，尤其是針對(duì)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的特性，針對(duì)季度、地區(qū)進(jìn)行考核。

四、總結(jié)

通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)、資金和信息的有效整合，以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)為核心，踐行全面預(yù)算管理思想與方法，可以合理配置資源、提升管理效率，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部減少內(nèi)卷提升團(tuán)結(jié)協(xié)作。為了應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易危機(jī)、全球化受阻帶來(lái)的不利影響，中國(guó)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)必須要全面貫徹落實(shí)全面預(yù)算管理的理念與方法，才能夠更好因?qū)﹀e(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境，獲得更大的發(fā)展與前景。

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