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      妨害公交車安全駕駛的行為定性

      2019-09-10 16:25:33鄭云鵬
      新生代·上半月 2019年6期
      關(guān)鍵詞:方向盤公共安全行為人

      鄭云鵬

      【摘要】:近期,一些地方接連發(fā)生在公共交通工具上妨害安全駕駛的行為。有的乘客僅因瑣事紛爭,對正在駕駛公共交通工具的駕駛?cè)藛T實施暴力干擾行為,造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失,嚴(yán)重危害公共安全,社會反響強(qiáng)烈。最高人民法院、最高人民檢察院和公安部近日聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》,《意見》聚焦社會廣泛關(guān)注的妨害安全駕駛和公共秩序的有關(guān)違法犯罪行為,進(jìn)一步明確法律適用要求。

      【關(guān)鍵詞】:安全駕駛 公共安全

      近年來,妨害公交車安全駕駛的違法行為時有發(fā)生,有一些還釀成車毀人亡的重大事故,嚴(yán)重危及人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,產(chǎn)生惡劣的社會影響。例如哈爾濱市“12·23”搶奪公交車方向盤事件,在一輛行駛的公交車上,某乘客與駕駛員因錯過站點發(fā)生口角,上前搶奪方向盤的同時拔出車鑰匙,拉扯中公交車失控撞上設(shè)在人行道上指示牌的鐵柱,導(dǎo)致駕駛員死亡多名乘客受傷入院。以及2018年重慶市萬州“10·28”公交車墜江慘案的發(fā)生,深深刺痛了民眾的神經(jīng),促使我們重新認(rèn)識此類案件的危害性。

      從司法實踐來看,妨害公交車安全駕駛案件中,多數(shù)僅是因車費(fèi)、補(bǔ)票、找零、錯過站點要求停車等小事引發(fā),出現(xiàn)爭吵、推搡、毆打駕駛員、搶奪方向盤等行為,觸犯的罪名主要涉及以危險方法危害公共安全罪、尋釁滋事罪等。搶奪行駛中公交車方向盤的行為是否構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪?刑法第一百一十四條規(guī)定:“放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì),或者以其他危險方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處3年以上10年以下有期徒刑?!毙袨槿藫寠Z行駛中公交車方向盤的行為是否構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪,首先需要判斷的是搶奪方向盤的行為是否屬于其他危險方法,在此基礎(chǔ)之上再結(jié)合案件的實際情況來判斷。

      一、以危險方法危害公共安全罪中其他危險方法的認(rèn)定

      根據(jù)刑法第一百一十四條之規(guī)定,構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪的客觀行為即危險方法,該危險方法必須是與放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)等危險性相當(dāng)?shù)男袨?,而不是泛指任何具有危害公共安全性質(zhì)的方法。根據(jù)同類解釋規(guī)則,它必須與前面所列舉的行為相當(dāng)。即具有致人重傷、死亡的危險,并且危險已經(jīng)具有明確的指向?qū)ο?、會造成法益的重大損害,而且本罪是具體危險犯而非抽象危險犯。因此,認(rèn)定本罪的關(guān)鍵是行為人的危險方法和放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)等具有相當(dāng)性。本罪名中的危險方法要求手段本身具有巨大的破壞性,放火和爆炸可能會造成目標(biāo)迅速燃燒或變形,決水能造成洪水泛濫,而投放危險物質(zhì)于空氣或水中會造成空氣或水的嚴(yán)重污染,這些行為方式本身就暗藏著巨大的破壞性。作為與之并列的其他危險方法,雖然沒有行為方式上的具體限定,但必須手段上具有巨大的破壞性,一般相對平和的手段無法構(gòu)成。其次,這種危險方法強(qiáng)調(diào)危害后果的不可控性,放火、決水、爆炸、投放危險物質(zhì)作為嚴(yán)重危及公共安全的犯罪,一經(jīng)實施便會造成不特定多數(shù)人員的傷亡且其危害后果會迅速蔓延擴(kuò)散,往往難以為行為人的主觀意志所控制。而且只有足以危害公共安全的行為才是本罪名中的危險方法。

      二、關(guān)于乘客針對公交車駕駛員實施的妨害安全駕駛行為

      妨害公交車駕駛是一個概括性的概念,既包括情節(jié)、程度相對輕微的爭吵、辱罵等非身體接觸性行為,也可能涉及推搡、拉拽、毆打駕駛員,還可能涉及搶奪方向盤等行為。行為人搶奪行駛中的公交車方向盤的行為足以導(dǎo)致不特定的人群生命安全出現(xiàn)危險,且這種危險具有向現(xiàn)實轉(zhuǎn)化的高度可能。此類事件的事發(fā)地點通常為載有多名乘客的行駛中的公交車上,道路上人流、車流較多且速度較快,一旦撞擊,造成危害后果的嚴(yán)重程度及范圍具有不可預(yù)測性以及不可控性。而且侵害對象不僅包括公交車內(nèi)的人和物,還包括公交車之外不特定多數(shù)人的生命財產(chǎn)安全。鑒于該類案件復(fù)雜多樣,2019年1月8日,最高人民法院、最高人民檢察院和公安部發(fā)布了《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),對實踐中幾類常見的乘客妨害駕駛行為進(jìn)行了明確。《意見》規(guī)定,乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,以危險方法危害公共安全罪定罪處罰。

      最后,從司法裁判的社會導(dǎo)向作用來說,我國的司法權(quán)不僅具有解決個案爭端的功能,而且具有對社會行為進(jìn)行引導(dǎo)、示范、評價和規(guī)制的功能。據(jù)此,司法裁判不僅在個案糾紛中具有定分止?fàn)幍淖饔?,而且通過個案裁判能夠清楚行為界限、引領(lǐng)社會價值取向。刑事裁判作為維護(hù)社會公平正義的最后一道屏障,必須通過個案顯示刑罰的嚴(yán)厲性與公正性,從而讓全社會尊崇、敬畏法治,保持行為的邊界和底線,敢于同違法犯罪行為作斗爭,最終有效維護(hù)社會的整體利益。依法嚴(yán)懲妨害公交車安全駕駛的行為,不僅對司法機(jī)關(guān)處理類似案件具有一定的示范意義,而且能夠引導(dǎo)社會公眾勿以惡小而為之,對于那些試圖以身犯險者也具有良好的警示效果。

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