摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，各行各業(yè)的營(yíng)銷模式都發(fā)生了或多或少的轉(zhuǎn)變，只為了更適應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)、更滿足人們?nèi)粘Ｐ枨?，成品油行業(yè)也不例外。成品油企業(yè)在面臨市場(chǎng)機(jī)遇的同時(shí)也在面臨著巨大的挑戰(zhàn)，如何巧妙地與互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，如何將互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)與成品油營(yíng)銷相掛鉤成為當(dāng)前成品油企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。本文針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成品油營(yíng)銷策略加以深入探討，重點(diǎn)提出一些合理、科學(xué)的營(yíng)銷策略，幫助成品油攻克難關(guān)打開(kāi)市場(chǎng)新局面。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代;成品油營(yíng)銷;營(yíng)銷策略探討

當(dāng)今世界，已經(jīng)全面進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們?cè)谧非罂焖佟⒈憬莸耐瑫r(shí)，也在嚴(yán)格要求著質(zhì)量，為了更好順應(yīng)這種發(fā)展背景，需要成品油企業(yè)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)營(yíng)銷新格局，不斷打造自身優(yōu)勢(shì)、不斷在互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)下展開(kāi)全新發(fā)展。這就需要成品油企業(yè)充分認(rèn)知互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并將它與營(yíng)銷環(huán)節(jié)密切掛鉤，有效利用網(wǎng)絡(luò)打開(kāi)更大市場(chǎng)，在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，從而為企業(yè)創(chuàng)造更多效益。

一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代與成品油營(yíng)銷概述

（一）互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)特征

1.消費(fèi)需求定制化

在互聯(lián)網(wǎng)大背景下，商品做到了線上、線下銷售，整個(gè)消費(fèi)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了高度信息化，市場(chǎng)不再受場(chǎng)地限制，市場(chǎng)也不再受時(shí)間限制?？傊?，市場(chǎng)范圍更為寬廣，也不再受各類條件束縛，市場(chǎng)被全面放開(kāi)。消費(fèi)者可以根據(jù)自己所需購(gòu)買(mǎi)適合自己的產(chǎn)品，這也就造成了市場(chǎng)個(gè)性化發(fā)展，而且根據(jù)消費(fèi)者的不同需求，商品及服務(wù)也在做著相應(yīng)的調(diào)整，讓消費(fèi)需求處于定制化階段，市場(chǎng)商品類型、營(yíng)銷策略也都在不間斷做著改變。

2.業(yè)態(tài)邊界模糊化

互聯(lián)網(wǎng)下的經(jīng)濟(jì)形態(tài)已經(jīng)將行業(yè)與行業(yè)之間、合作聯(lián)盟之間的界限變得模糊，沒(méi)有那么清晰界限與隔閡，這也使得行業(yè)間的營(yíng)銷交織起來(lái)，交互也在加深。隨著市場(chǎng)參與者的不斷加入，這種形態(tài)還會(huì)維持很長(zhǎng)時(shí)間，以互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)為核心的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

3.行業(yè)戰(zhàn)略周期縮短

原來(lái)的行業(yè)戰(zhàn)略周期是較長(zhǎng)的，利潤(rùn)的增長(zhǎng)也是成坡?tīng)畈⒃谝欢〞r(shí)間內(nèi)達(dá)到最大值。但自從邁人了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這種情況就發(fā)生了變化，行業(yè)戰(zhàn)略周期時(shí)間大大縮短，需要短時(shí)間較快的反應(yīng)能力，去適應(yīng)外部環(huán)境和調(diào)整自身營(yíng)銷策略，市場(chǎng)戰(zhàn)略更是離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，不斷整合資源，搶占更多市場(chǎng)。

（二）成品油與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合后產(chǎn)生的市場(chǎng)變化

1.移動(dòng)支付提升了加油站工作效率

伴隨著成品油與互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，較大程度地影響了加油站工作模式，各類支付手段層出不窮，人們不再像往日那般掏出現(xiàn)金進(jìn)行結(jié)算，可以選擇第三方完成結(jié)款，大大簡(jiǎn)化了加油站工作流程，也大大提高了加油站工作效率，同時(shí)也為客戶節(jié)省了時(shí)間。當(dāng)前移動(dòng)支付已經(jīng)在全國(guó)做到了普及，也深受廣大市民歡迎，搶占了先機(jī)，占領(lǐng)了市場(chǎng)。

2.手機(jī)加油軟件五花八門(mén)

隨著人們生活水平的提高，買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不再是一件新鮮的事，幾乎家家都有輛車(chē)，我們通過(guò)數(shù)據(jù)報(bào)告也可以看出，當(dāng)前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)突破了3億量，當(dāng)然這個(gè)數(shù)值還在升高，由此我們可以想象成品油的市場(chǎng)還是很大的。為了占據(jù)這些誘人的市場(chǎng)，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，手機(jī)加油軟件層出不窮，并且類型五花八門(mén)，人們可以下載加油的App，在上面完成付款，還可以查詢油品價(jià)格、獲取折扣等，可以說(shuō)給消費(fèi)者帶去了便利與實(shí)惠，很是吸引有車(chē)一族。一些較為健全的軟件，還開(kāi)設(shè)了車(chē)險(xiǎn)、保養(yǎng)等服務(wù)，做到了全方位的車(chē)體服務(wù)。當(dāng)前的手機(jī)加油軟件已經(jīng)擁有了一批忠實(shí)用戶，在市場(chǎng)中也占據(jù)了一席之地，可以說(shuō)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的新興產(chǎn)物，并在市場(chǎng)中發(fā)揮了較好效率。

3.非油品業(yè)務(wù)線上線下融合發(fā)展

為了更好地適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，許多的成品油銷售企業(yè)將零售業(yè)務(wù)緊抓起來(lái)，作為企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的過(guò)渡，并進(jìn)一步將加油站打造成了具有綜合服務(wù)的平臺(tái)，做到非油品業(yè)務(wù)線上線下融合發(fā)展，其中包含購(gòu)物、餐飲、加油等等服務(wù)，為客戶帶去了更為全面、到位的服務(wù)。

4.成品油交易平臺(tái)改善交易模式

與成品油企業(yè)零售業(yè)務(wù)的發(fā)展不同，在互聯(lián)網(wǎng)背景下的成品油批發(fā)業(yè)務(wù)才剛剛興起，發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)。隨著近些年成品油交易平臺(tái)的逐漸增多，越來(lái)越多的平臺(tái)在不斷追求著改變和創(chuàng)新，也在逐漸完善交易模式，減少中間環(huán)節(jié)，直接將供應(yīng)商與需求商做到直接連接，將平臺(tái)的作用發(fā)揮得更加明顯。不僅可以解決成品油企業(yè)的營(yíng)銷難題，還可以解決外部需求者的緊急需求，做到及時(shí)供應(yīng)，不僅降低了成品，還提升了服務(wù)質(zhì)量。

二、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成品油營(yíng)銷問(wèn)題

（一）加油軟件盈利模式還需改進(jìn)

目前，市面上出現(xiàn)的各類加油軟件電商平臺(tái)，還存在著覆蓋面受限、服務(wù)不全面等問(wèn)題，導(dǎo)致加油軟件始終不能第一時(shí)間被消費(fèi)者使用。造成這類問(wèn)題的原因是電商企業(yè)對(duì)市場(chǎng)了解不夠，并未形成符合自身發(fā)展的思路，盈利依然是困擾加油軟件的一大難題。為了抓住消費(fèi)群體，加油軟件不斷推出折扣、優(yōu)惠活動(dòng)，來(lái)挽留與吸引顧客。但是這種模式只在短時(shí)間內(nèi)有較好成效，不支持長(zhǎng)期采取這樣的盈利模式，只有擁有更全面信息、與更多成品油相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)達(dá)成合作才能真正把握住客戶，才能得到市場(chǎng)的認(rèn)可。就目前的情況來(lái)看，加油軟件倒閉的不在少數(shù)，這也給同行業(yè)的其他軟件敲響了警鐘。

（二）加油站線上線下業(yè)務(wù)需因地制宜

自從加油站和互聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)融合后，為便利店帶去了商機(jī)，便利店也因此成為非油品業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)。但是在現(xiàn)實(shí)生活中，便利店往往面積較小、商品種類受限、承擔(dān)功能過(guò)于多的問(wèn)題，不符合日常消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，導(dǎo)致消費(fèi)量始終不是很理想。雖然便利店的充值、繳費(fèi)等業(yè)務(wù)最為主流，也一定程度上帶動(dòng)了便利店發(fā)展。但是對(duì)于業(yè)務(wù)利潤(rùn)來(lái)說(shuō)貢獻(xiàn)的并不理想，還占據(jù)著重要場(chǎng)地資源和人力資源，甚至有些便利店的發(fā)展影響到了主流加油業(yè)務(wù)的發(fā)展。因此，需要將加油站線上線下業(yè)務(wù)做到因地制宜，根據(jù)所處環(huán)境、周?chē)巳禾攸c(diǎn)等做出相應(yīng)調(diào)整，做到因地制宜的發(fā)展。

（三）線上營(yíng)銷平臺(tái)優(yōu)勢(shì)未充分發(fā)揮出來(lái)

成品油線上營(yíng)銷雖然有一段時(shí)間了，但是不難發(fā)現(xiàn)，線上營(yíng)銷平臺(tái)尚有不足的地方，這主要與線下?tīng)I(yíng)銷為主、線上營(yíng)銷為輔的原則分不開(kāi)，所以線上營(yíng)銷并未顯示出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。在此基礎(chǔ)上，線上營(yíng)銷的不足也就沒(méi)有得到及時(shí)、較為有效的解決和改善，如物流問(wèn)題、限于內(nèi)部使用問(wèn)題等，都在阻礙著線上營(yíng)銷平臺(tái)進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍，不能大展拳腳的全面展開(kāi)，線上營(yíng)銷平臺(tái)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)也就情有可原了。除此之外，不同供應(yīng)商的成品油品質(zhì)也有差別，如果通過(guò)線上營(yíng)銷平臺(tái)銷售出去的成品油出現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)量糾紛，并不能及時(shí)的解決這類問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題也一定程度阻礙著線上平臺(tái)的發(fā)展。

三、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成品油營(yíng)銷策略

（一）發(fā)展線上交易平臺(tái)，改善軟件盈利模式

想要讓加油軟件線上平臺(tái)加大力度發(fā)展，需要完善盈利模式，增添較多的加油價(jià)格信息、服務(wù)信息等等，要為消費(fèi)群體構(gòu)建切實(shí)能解決問(wèn)題，還能做到快速加油、節(jié)省加油資金的目的，提供高效化、便捷化、系統(tǒng)化的服務(wù)，綜合各類服務(wù)，構(gòu)建一條龍服務(wù)，融合油品交易、質(zhì)量把控、物流配送等一系列服務(wù)，做到多功能、多元化發(fā)展。在交易平臺(tái)及加油軟件中，要積極和成品油相關(guān)企業(yè)達(dá)成合作，減少中間環(huán)節(jié)，及時(shí)將特色服務(wù)和消費(fèi)者連接在一起，做到以線下為渠道的線上互動(dòng)。隨著交易平臺(tái)和加油軟件的日益成熟，還需要進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)者基數(shù)，拓展售后服務(wù)，讓交易量逐漸提升，做到有效數(shù)據(jù)的采集和整理，實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展走向的把控，進(jìn)而制定長(zhǎng)遠(yuǎn)營(yíng)銷計(jì)劃，用來(lái)實(shí)現(xiàn)成品油企業(yè)的長(zhǎng)期、穩(wěn)定發(fā)展。

（二）因地制宜開(kāi)展線上線下業(yè)務(wù)

在加油站整體服務(wù)中，要切實(shí)因地制宜地開(kāi)展線上線下業(yè)務(wù)，擴(kuò)大加油站便利店面積，購(gòu)人品種齊全的各類商品，滿足消費(fèi)者的各類需求。還需要增多充值、繳費(fèi)等平臺(tái)，增加配套的工作人員，讓加油消費(fèi)者減少等待時(shí)間。同時(shí)，還需要結(jié)合加油站當(dāng)?shù)厝巳菏杖霠顩r、地理位置調(diào)整相對(duì)應(yīng)的工作形式。根據(jù)消費(fèi)者類型和區(qū)域特點(diǎn)探索適宜開(kāi)展的銷售模式，進(jìn)而逐漸掌握當(dāng)?shù)叵M(fèi)特點(diǎn)，拓展餐飲、賓館、汽車(chē)等業(yè)務(wù)，適應(yīng)當(dāng)?shù)厝巳合M(fèi)特點(diǎn)，切實(shí)發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，形成多元化的盈利模式，打造成綜合型的服務(wù)平臺(tái)，以此開(kāi)展好線上線下業(yè)務(wù)，帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益。

（三）發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)多平臺(tái)宣傳

目前，大部分的成品油在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中都處于營(yíng)銷初級(jí)階段，需要嘗試用不同互聯(lián)網(wǎng)手段展開(kāi)營(yíng)銷策略，進(jìn)行大力宣傳，如微博、微信、QQ等，可以打造成品油營(yíng)銷公眾號(hào)，還可以建立各類群體組織，擴(kuò)大成品油的宣傳范圍，精準(zhǔn)把握客戶力度，切實(shí)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商與消費(fèi)者的直接聯(lián)系與溝通，這是一條降低營(yíng)銷成本、減少營(yíng)銷流程的有效措施。在此基礎(chǔ)上，還需要與一些快車(chē)平臺(tái)進(jìn)行合作，并把營(yíng)運(yùn)平臺(tái)車(chē)引入加油站，通過(guò)加油獲取積分、積分兌換禮品等形式進(jìn)一步增強(qiáng)與消費(fèi)者之間的聯(lián)系，提高客戶的有效性，還可以在加油站附近張貼海報(bào)、建立社區(qū)加油群等措施，進(jìn)一步將宣傳工作做到位，進(jìn)而提升加油站的名聲，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

（四）加深互聯(lián)網(wǎng)在成品油營(yíng)銷環(huán)節(jié)中的滲透

想要切實(shí)發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在成品油營(yíng)銷中的優(yōu)勢(shì)，就需要將互聯(lián)網(wǎng)滲入成品油營(yíng)銷各個(gè)環(huán)節(jié)中，如加油站可以增設(shè)攝像頭、射頻識(shí)別技術(shù)等等，做到自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛，減少人力、物力、財(cái)力;還可以利用互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)嘗試構(gòu)建無(wú)人加油站，為未來(lái)轉(zhuǎn)型做好準(zhǔn)備;還可以利用消費(fèi)者消費(fèi)數(shù)據(jù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)評(píng)估與分析，進(jìn)而根據(jù)消費(fèi)者消費(fèi)需求和特點(diǎn)，制定符合大眾需求的成品油營(yíng)銷策略，提供更為精準(zhǔn)的服務(wù)。除此之外，還需要關(guān)注到加油軟件，及時(shí)與加油軟件達(dá)成協(xié)作，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，開(kāi)啟智能化、網(wǎng)絡(luò)化。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成品油營(yíng)銷還有較長(zhǎng)的路要走，需要相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合企業(yè)營(yíng)銷現(xiàn)狀，找到阻礙營(yíng)銷發(fā)展問(wèn)題并積極解決，還需要將成品油營(yíng)銷積極與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相連接。轉(zhuǎn)變守舊營(yíng)銷觀念，打造互聯(lián)網(wǎng)模式下的全新?tīng)I(yíng)銷模式，用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)打造產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、宣揚(yáng)產(chǎn)品特點(diǎn)，提供線上線下全方面服務(wù)，并將成品油影響中的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、售后問(wèn)題解決到位，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，滿足社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬曉麗.基于營(yíng)銷資源配置的成品油營(yíng)銷管理方式創(chuàng)新與實(shí)踐[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2019，27（7）：241.

[2]孫少平.對(duì)成品油銷售企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+營(yíng)銷”的探索[J].中國(guó)市場(chǎng)，2019（4）;128-129.

[3]閆峰.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成品油營(yíng)銷策略思考[J].國(guó)際石油經(jīng)濟(jì)，2018，26（5）：94-97.

作者簡(jiǎn)介：

郭向斌，中國(guó)石油云南保山銷售分公司，云南保山。