朱益飛(中國石化勝利油田分公司技術檢測中心)
國內(nèi)油田原油銷售大多采用管道輸送銷售給客戶,但仍有部分客戶采用原油罐車運輸原油,特別是中小客戶普遍采用原油罐車運輸。而油田原來的原油裝車系統(tǒng)多為手動操作,整個過程均為人為控制,裝車過載問題突出,故導致原油損耗大,工作效率低,員工勞動強度大和工作環(huán)境差,這不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,而且給員工帶來一定的職業(yè)健康危害[1]。隨著智能化油田建設步伐的推進和數(shù)字技術的迅速發(fā)展,在油田生產(chǎn)中應用數(shù)字信息化和智能化技術,不僅可以提高油氣開發(fā)生產(chǎn)效率,而且能有效解決傳統(tǒng)油氣生產(chǎn)中的一些技術難題[2-3]。為此,筆者在調(diào)查研究的基礎上,提出了《智能型原油銷售和自動裝車控制系統(tǒng)在油田生產(chǎn)中的應用》這一技術課題,并對該系統(tǒng)的工作原理、組成、特點及其現(xiàn)場應用等做了詳述。
該系統(tǒng)使用美國費希爾—羅斯蒙特公司生產(chǎn)的設備,其由質(zhì)量流量計、數(shù)控電磁閥、批量控制器等組成。它采用IC卡與網(wǎng)絡相結(jié)合的技術,還應用科里奧利技術。當驅(qū)動電壓加到傳感器中的流量管上的“驅(qū)動線圈”時,產(chǎn)生的電磁力驅(qū)動震蕩管震蕩;流體通過傳感器時,震蕩管產(chǎn)生扭曲,在流量計的入口和出口產(chǎn)生一個相位差,相位差與流過的流體質(zhì)量流量成正比;流體瞬時密度由儀表同時測得,密度不同時震動頻率不同,流體密度與震蕩管震蕩頻率的倒數(shù)的平方根成正比,準確度達千分之一。批量控制器和數(shù)控電磁閥進行油品裝車的批量控制,控制誤差為2 kg。工作人員操作計算機,實現(xiàn)油品計量、批量控制,IC卡結(jié)算,單據(jù)和報表打印等。
該系統(tǒng)由原油計量系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)等部分組成。圖1為智能型原油銷售和自動裝車控制系統(tǒng)工藝流程示意圖。
圖1 智能型原油銷售和自動裝車控制系統(tǒng)工藝流程示意圖
1)原油計量系統(tǒng)。它主要由質(zhì)量流量計組成,其主要作用是準確無誤地完成原油的自動計量。
2)自動控制系統(tǒng)。它由數(shù)控電磁閥、批量控制器、信號自動采集等部分組成,其主要作用是自動采集壓力、溫度和流量信號。根據(jù)自動裝車系統(tǒng)發(fā)出的加油裝車指令,由批量控制器打開數(shù)控電磁閥開始加油,當加油完成后由批量控制器發(fā)出信號自動切斷數(shù)控電磁閥,完成原油銷售和自動裝車整個過程。
3)信息管理系統(tǒng)。它具有加油卡信息讀取、加油自動裝車過程監(jiān)控、加油完成后報表生成打印、數(shù)據(jù)管理及數(shù)據(jù)信息網(wǎng)絡遠傳等功能。
1)該系統(tǒng)與原來的原油罐車電子汽車衡系統(tǒng)相比,具有計量準確度高的優(yōu)點,其計量準確度為±0.1%,而電子汽車衡系統(tǒng)的計量準確度僅為±0.5%。
2)該系統(tǒng)采用IC 卡與網(wǎng)絡相結(jié)合的技術,加油前客戶只需將加油車輛停到加油位置,把IC 加油卡插入加油系統(tǒng)輸入加油量后,即自動開啟原油銷售和自動裝車控制系統(tǒng),加油結(jié)束系統(tǒng)自動關閉。若客戶需要打印票證,點擊系統(tǒng)打印功能,即自動打印加油票證,系統(tǒng)智能化和自動化程度高,完全符合當今智能化油田建設發(fā)展趨勢。操作人員既可在現(xiàn)場進行參數(shù)設定、操作和監(jiān)視,又可集中在油田生產(chǎn)指揮中心進行遠程監(jiān)控和管理,實現(xiàn)管控一體化。
3)該系統(tǒng)與原電子汽車衡系統(tǒng)相比其計量準確度大幅度提高,降低了原油在銷售環(huán)節(jié)中的損耗,減少了原油因計量不準確而造成的損失。
4)采用S7-200系列PLC和PC機實現(xiàn)對整個裝車過程的自動控制,通過PC 機與現(xiàn)場儀表的通信實現(xiàn)PC 機對PLC 裝車系統(tǒng)的實時控制,系統(tǒng)運行安全可靠[4-5]。裝車系統(tǒng)的設計完全能滿足原油銷售和自動裝車的技術要求,能夠?qū)崟r監(jiān)測和記錄裝車過程中的運行狀況,并具有記錄、查詢、打印等功能。裝車系統(tǒng)結(jié)構合理、功能齊全,每一個環(huán)節(jié)都可以有相應的功能支持。為防止非授權人員操作系統(tǒng),系統(tǒng)對錯誤操作有報警提示,以保證系統(tǒng)安全操作。操作自動記錄,既可有效防止事故發(fā)生,又能防止操作上的人為作弊,使操作和管理變得更好。
5)該系統(tǒng)的智能化和自動化程度較高,致使采油廠油品銷售管理更科學、更準確,顯著提升工作效率,減輕員工的勞動強度,原來需要2人完成的工作,現(xiàn)在只需要1人就能完成。
6)原系統(tǒng)整個裝車過程均人為控制,多為手動操作,裝車過載嚴重、速度慢、勞動強度大、工作環(huán)境差,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,而且給員工帶來一定的職業(yè)健康危害,應用該系統(tǒng)可以明顯改善員工的工作環(huán)境。
該系統(tǒng)于2013 年11 月在勝利油田孤東采油廠投入應用。經(jīng)過5 年多的現(xiàn)場運行,其運行正常,通過數(shù)據(jù)對比,計量準確、精度高。
1)原油裝車計量準確度由原來的±0.5%提高到±0.1%。
2)據(jù)統(tǒng)計,該系統(tǒng)年銷售原油約10×104t,每年減少原油損失達400 t,具有良好的節(jié)能效益。以每噸原油節(jié)能效益2 500 元計算,則該系統(tǒng)每年可減少因原油損耗而帶來的直接經(jīng)濟損失達100萬元。
3)該系統(tǒng)自動化、智能化程度高,應用此系統(tǒng)不僅推進了智能化油田建設,而且實現(xiàn)了遠程監(jiān)控和管理,使得原油銷售和自動裝車控制系統(tǒng)達到管控一體化。
4)該系統(tǒng)的有效應用,不僅使采油廠油品銷售管理更科學、更準確,工作效率提高了1倍,而且減輕員工勞動強度,改善了員工工作環(huán)境。
實踐證明,智能型原油銷售和自動裝車控制系統(tǒng)技術先進,運行安全可靠,具有計量準確度高、智能化程度高、操作便捷、工作效率高和安全環(huán)保等優(yōu)點。應用該系統(tǒng)可以有效提升原油裝車系統(tǒng)工作效率,改善員工現(xiàn)場工作環(huán)境,提高原油計量準確度,減少原油裝車過程中的損耗,實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理,促進智能化油田建設,可在油田生產(chǎn)中推廣。