突出抓源頭 控風險 全力打好隱患殲滅攻堅戰(zhàn)
牢固樹立“風險就是隱患、隱患就是事故”的危機意識,全力抓嚴抓實抓細隱患排查治理。
強化行業(yè)隱患風險防控
研發(fā)運輸企業(yè)風險評估預警系統(tǒng),歸集全市288家“兩客一危一?!逼髽I(yè)相關信息,從交通違法、責任事故等方面,綜合評定企業(yè)、車輛、駕駛人風險等級,實施“紅、橙、黃、藍”四色預警。今年以來,共督促行業(yè)主管部門對紅色預警的52家企業(yè)、136臺車輛、142名駕駛員實施整改處罰,推動企業(yè)落實主體責任。
強化道路隱患排查治理
通過后臺分析和實地摸排,篩選出全市58處事故高發(fā)點段,由市道安委交辦,按照“一點一策”“一單四制”要求抓整改,目前已整改36處。全力推進“生命防護工程”“千燈萬帶工程”,制定出臺《農(nóng)村公路交通安全設施設置標準指導意見》,督促各區(qū)縣全面完善信號燈、減速帶、標志標線、護欄等安防設施。
強化隱患治理倒查問責
對隱患治理不力導致發(fā)生死亡交通事故的,落實每案必查,從屬地管理責任、部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任方面查擺責任缺位情況。目前,已通過市安委會對3個區(qū)縣直單位、4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的11個公職人員進行了處分,對5家企業(yè)的法人代表實施了處罰。
突出優(yōu)勤務 壓違法 全力打好秩序優(yōu)化攻堅戰(zhàn)
良好的秩序是保障安全出行的前提。將秩序整治作為壓降事故的突破口,全面優(yōu)化安全出行環(huán)境。
優(yōu)化勤務機制
持續(xù)鞏固深化“情指勤督宣”五位一體勤務機制,將網(wǎng)格化勤務與鐵騎勤務進行深度融合,確保網(wǎng)格化勤務守住點、鐵騎勤務巡住線、鐵網(wǎng)聯(lián)動管住面,對交通亂源管控實行全覆蓋、零容忍。針對夜間闖紅燈、超速、酒駕醉駕等違法行為高發(fā)的時間段,全面加強夜間勤務,強化定點整治和突擊巡查,加大夜間勤務管控力度。
精準打擊違法
依托重點交通違法精準查緝模塊,通過關聯(lián)分析、軌跡追蹤,定期生成查緝清單,堅決落地就查。今年,共查處各類交通違法行為218萬起,其中,毒駕133起,酒駕2422起,醉駕627起,假牌套牌637起,行政拘留579人,刑事立案1447起,極大地震懾了各類重點交通違法。
優(yōu)化通行路權
突出以人為本、慢行優(yōu)先理念。針對行人過街問題,借力城市交管領導小組,四年來推動建設25座立體過街設施;對城區(qū)所有平交路口進行全面摸排,全面完善斑馬線、過街信號燈、行人駐足區(qū)、安全島;全面優(yōu)化行人過街信號配時,行人過街綠燈時長平均延長30%。針對機非混行問題,制定出臺《長沙市非機動車道設置標準》,推動非機動車道設置科學化、規(guī)范化、標準化,確保機動車、非機動車各行其道,減少交通沖突與交通事故。
突出打基礎 補短板 全力打好基礎提質攻堅戰(zhàn)
為切實解決農(nóng)村地區(qū)交通安全基層基礎薄弱的問題,推動以市政府辦名義下發(fā)《關于進一步加強農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作的實施意見》,全力加強農(nóng)村交通安全基礎提質建設。
做優(yōu)平臺機制
全市四個農(nóng)村區(qū)縣均成立政府一把手牽頭的農(nóng)村交通安全工作領導小組,建立起問題導向、任務交辦、跟蹤督查、嚴格考核工作機制。全面實施路長制,對所有國省道、縣鄉(xiāng)道甚至自建道路、機耕道路都責任綁定到人。
做實“兩站兩員”
推動將“兩站兩員”經(jīng)費納入財政預算,確保達到“四有”標準,即有專門辦公場地、有固定工作人員、有固定工作經(jīng)費、有日常工作臺賬。推動共建“警保聯(lián)動”服務站、勸導站,將保險公司三農(nóng)營銷服務部責任人、協(xié)保員納入“兩站兩員”管理,開展隱患排查、違法勸導、宣傳提示以及協(xié)助維護秩序和處理事故等工作。
做強警力資源
按照“兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)一中隊”的標準,充實農(nóng)村地區(qū)交警警力。同時,在市公安局統(tǒng)籌下,在重要時段和重要區(qū)域,抽調城區(qū)交警、發(fā)動派出所警力支援農(nóng)村。將一村一輔警作為交通安全管理的重要力量,定人、定崗、定責、定工作流程、定工作機制,要求888名駐村輔警履行隱患排查、秩序維護、安全宣傳等職責。
突出強宣傳 聚合力 全力打好素質提升攻堅戰(zhàn)
在交通安全管理所有要素中,最難管的永遠是“人”。把提高人的安全出行意識擺在更加突出的位置來抓。
警媒聯(lián)動
充分借助省市主流媒體和自媒體渠道,以五大曝光行動為契機,定期對各類漠視交通法規(guī)的企業(yè)和個人予以曝光。針對農(nóng)村地區(qū)交通參與者法制意識淡薄、駕駛技能欠缺、安全常識匱乏等問題,在長沙縣試點實施宣傳服務外包,借助專業(yè)傳媒公司豐富的策劃經(jīng)驗和傳媒資源,制定中長期交通安全宣傳計劃,逐年推進,久久為功。
警民聯(lián)動
利用長沙交警微信公眾號,有計劃、有層次地向120萬余粉絲推出宣傳教育系列題材。依托“96111”和“星城園丁”等公安政務平臺,定期向有酒駕醉駕前科的高危人員精準推送宣傳教育短信,實現(xiàn)酒駕醉駕預防關口前移。在“星城園丁”中開發(fā)違法舉報模塊,上半年累積受理舉報線索10萬余起,錄入“六合一”平臺5萬余起,發(fā)放獎金超過100萬,發(fā)動群眾參與,努力從源頭上減少交通違法。
警企聯(lián)動
長沙市公安局交通警察支隊主動與保險、銀行等企業(yè)對接合作,積極推進“戴帽”工程,2018年以來累積向摩托車駕駛員發(fā)放頭盔8萬余頂,并加強宣傳引導和強力整治,農(nóng)村地區(qū)摩托車駕駛人的頭盔佩戴率大幅提高,全市涉摩事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降31%和29%。