□袁荷偉 王 培

《汽車電氣及電子系統(tǒng)檢修》是汽車運用技術(shù)相關(guān)專業(yè)的必修課程，是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位關(guān)鍵能力的核心課程。在校企合作模式下，學(xué)校制定的教學(xué)評價方式需要和現(xiàn)代學(xué)徒制多元的教學(xué)方式相適應(yīng)，通過企業(yè)調(diào)研、座談會等形式了解企業(yè)一線對汽車維修人員技術(shù)的要求，并根據(jù)企業(yè)工作過程設(shè)計課程教學(xué)評價的方式。

一、現(xiàn)代學(xué)徒制全方位、全過程考核模式的構(gòu)建

借鑒德國現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)經(jīng)驗和特點，課程組建立了基于工作全方位、全過程的“多元化”教學(xué)過程考核方式，重點考核學(xué)生解決實際問題的能力。全方位、全過程考核包括職業(yè)素養(yǎng)考核、平時表現(xiàn)、小組自評及小組互評、任務(wù)工單、實操考核和上機(jī)考核。其中，職業(yè)素養(yǎng)考核主要考核學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)；平時表現(xiàn)主要考核學(xué)生出勤率以及學(xué)習(xí)過程中的積極性和主動性；小組自評及小組互評主要考核學(xué)生的誠實性、語言表達(dá)能力及團(tuán)隊協(xié)作能力等；任務(wù)工單主要考核學(xué)生書寫記錄能力；實操考核主要考核學(xué)生的實際操作動手能力、對維修手冊的查找和運用能力、工具的選取和使用能力、工作步驟的規(guī)范程度等；上機(jī)考核主要考查學(xué)生對基礎(chǔ)理論知識的掌握情況。

二、課程考核方案改革實施

課程組根據(jù)課程的工作任務(wù)和職業(yè)能力分析，該課程設(shè)計了8個學(xué)習(xí)模塊，其中包括26個學(xué)習(xí)單元，具體如表1所示。

表1 教學(xué)組織表

根據(jù)課程的組織要實現(xiàn)考核評價方式的改革需要圍繞26個學(xué)習(xí)單元來進(jìn)行，每個學(xué)習(xí)單元都要進(jìn)行合理的考核，這樣才能建立起全方位、全過程的考核模式。當(dāng)然汽車運用技術(shù)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生最終目的是要學(xué)會修車的技能，所以讓學(xué)生解決車輛的實際故障是考核方式改革的重要方向。在實操考核中可以借鑒實際修車的過程來進(jìn)行，具體思路如表2所示。

表2 故障診斷過程

三、結(jié)語

合理構(gòu)建和實施現(xiàn)代學(xué)徒制的全方位、全過程考核模式，不僅有利于提升整體教學(xué)質(zhì)量，也有利于提升教師的教學(xué)能力，更有利于提高學(xué)生的綜合技能，同時也有利于提升高等職業(yè)教育質(zhì)量。