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      110kV沿口變#2主變夾件接地故障質(zhì)量事件分析

      2019-10-12 21:59:39盧林
      科學(xué)與財富 2019年26期
      關(guān)鍵詞:夾件主變筒體

      盧林

      摘 要:在2017年3月27日進行設(shè)備日常檢修,建淳運維中心對110kV沿口變2號主變進行C級檢修及有載分接開關(guān)吊芯檢查。在完成有載開關(guān)吊芯工作后,在做絕緣檢測試驗時發(fā)現(xiàn)夾件絕緣為0,而2012年6月15日檢測為4600MΩ。由此發(fā)現(xiàn),其其設(shè)備接地故障出現(xiàn)問題,需要及時排除故障,以保證電力運行安全。

      關(guān)鍵詞:110kV;接地故障;檢修;分析

      前 言

      電力變壓器正常運行時,夾件只允許有一點接地,因為夾件的多點接地可能會在磁場中引起不同接地點的不同電位,形成循環(huán)電流,從而引起局部放電,造成絕緣油老化、油色譜分解異常。根據(jù)有關(guān)資料,大容量變壓器鐵心接地電流占額定電流的2%-4%,多為多點接地引起。根據(jù)分析,變壓器夾件接地事故相對較少,因為經(jīng)過夾件多點接地后,經(jīng)過閉合接地回路的磁通量往往是漏磁通,感應(yīng)電壓相對較低。此外,在電路中產(chǎn)生大電流后,過熱點通常被限制在異常接地點和夾件引出線。焊接接頭處固體絕緣受損的概率相對較低。夾件接地故障雖然不如鐵心接地故障嚴(yán)重,但如果接地電流過大,將影響變壓器的安全運行。如果不及時處理或采取限制性措施,可能發(fā)生設(shè)備事故。

      1、接地故障原因分析

      現(xiàn)場安排油桶、濾油機、吊機進行排油、起吊有載開關(guān)、筒體進行檢查,檢修人員與廠方技術(shù)人員將有載開關(guān)筒體整體稍微起吊、放下,夾件絕緣電阻有波動。分析確定2號主變夾件接地點在本體內(nèi)的有載分接開關(guān)支架處,有載開關(guān)筒體鉚釘與安裝支架接觸,導(dǎo)致夾件絕緣為0。

      檢修人員與廠方技術(shù)人員通過現(xiàn)場檢查,將有載開關(guān)筒體整體稍微起吊、放下,夾件絕緣電阻有波動。分析確定2號主變夾件接地點在本體內(nèi)的有載分接開關(guān)支架處,如上1圖所示,有載開關(guān)筒體鉚釘與安裝支架接觸,導(dǎo)致夾件絕緣為0接地故障分析如圖1所示。。

      因缺陷部位在主變本體內(nèi)部,徹底解決需本體吊罩或返廠大修,考慮到主變停電的影響較大,專業(yè)分析主變夾件本身要求接地運行,此缺陷暫不影響主變正常運行,3月29日恢復(fù)運行。

      2、措 施

      4月12日加裝了夾件接地限流電阻監(jiān)測儀,監(jiān)視、限制運行中的變壓器夾件接地電流如圖2所示,同時利用在線、離線手段加強對主變油色譜的跟蹤分析,目前運行正常。

      3、事件原因及暴露問題:

      事件原因:主變有載開關(guān)筒體鉚釘與安裝支架接觸,導(dǎo)致夾件絕緣為0。

      暴露問題:廠方設(shè)計不合理,未充分考慮有載開關(guān)筒體鉚釘與安裝支架間的有效距離,主變長時間運行后有載開關(guān)筒體鉚釘與安裝支架接觸,夾件絕緣為0,造成本次事件。

      4、防范措施

      通過以上的闡述,發(fā)現(xiàn)我們在今后變壓器檢修工作中還要不斷加強,除認(rèn)真落實日常檢修外,還要防止其他設(shè)備可能出現(xiàn)的接地情況,其加強措施主要有:①用絕緣螺栓或其他絕緣設(shè)備隔離、更換固定絕緣支架的金屬螺栓;②在設(shè)備安裝前期,加大對設(shè)備的質(zhì)量合格驗證,以保障不會出現(xiàn)因廠方設(shè)計不合理而導(dǎo)致的設(shè)備相關(guān)問題。設(shè)備安裝后,要專人負(fù)責(zé)測量夾件對地絕緣電阻,做好原始數(shù)據(jù)的傳遞和保存記錄;③變壓器投入運行后,要注意監(jiān)測夾件的接地情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決;④夾件接地線長度適中,絕緣良好,防止引線過長變形,打結(jié)造成絕緣損壞;⑤加強日常的設(shè)備維護和檢修工作,制定檢修計劃;⑥進行檢修工作后,要注意清除變壓器油箱底部沉積的油泥、鐵銹等雜質(zhì),并清理干凈;⑦運輸、安裝過程中避免對變壓器產(chǎn)生劇烈振動或沖擊,使設(shè)備移位或變形,造成絕緣損壞和接地。

      5、結(jié)語

      綜上分析,對于鐵心和夾件的異常接地故障,我們可以監(jiān)測運行過程中油色圖和接地電流的變化。如果永久接地,我們可以采取臨時措施(串聯(lián)限流電阻),并不斷監(jiān)測試油情況。在判斷鐵心或鐵鉗是否存在多點接地故障時,在無條件及時消除或無條件功率的情況下,通過永久性接地電路中的串聯(lián)限流電阻,可以將接地電流限制在標(biāo)準(zhǔn)范圍(100mA)內(nèi),這樣能降低了接地電流對主變壓器的危害,防止夾件接地問題而引起其它故障,保證設(shè)備的正常運行。

      參考文獻:

      [1]DL/T722—2000 變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則[S] .

      [2]陳化鋼.電力設(shè)備預(yù)防性試驗方法及診斷技術(shù)[M].北京:水利電力出版社, 1994.

      [3]吳華,500kV 變壓器夾件接地電流異常檢查及處理[J],云南水力發(fā)電,2018(29).

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