XX城市市政道路橋梁施工中存在的問題及對策

摘? ? 要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對市政道路橋梁施工的要求也逐漸的提升。市政道路橋梁施工關(guān)系著國民生活的方方面面，是我國城市化發(fā)展的重要推手。鑒于此，本文通過分析市政道路橋梁施工應(yīng)該遵循的幾點(diǎn)原則，探討了XX城市市政道路橋梁施工中存在的問題，并針對性的就工程對管理兩個(gè)方面進(jìn)行了策略的研究，旨在不斷的提升我國市政道路橋梁施工的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;施工;問題

1? 引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，城市市政道路橋梁工程項(xiàng)目的不斷增多，為城市化的推進(jìn)起到了良好的奠定作用。市政道路橋梁工程作為我國基礎(chǔ)交通建設(shè)，對方便人們出行和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的提升有著重要影響。因此，如何解決XX城市市政道路橋梁施工中存在的問題成為了相關(guān)人員應(yīng)該深思的問題。

2? 市政道路橋梁施工應(yīng)該遵循的幾點(diǎn)原則

市政道路橋梁施工應(yīng)該遵循的原則蛀牙分為以下幾點(diǎn)：

（1）嚴(yán)格遵守一定市政道路橋梁施工的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格依照法律法規(guī)施工。

（2）為了保障工程項(xiàng)目能夠在指定的工期內(nèi)完成，施工過程必須遵循施工圖，合理的安排好各環(huán)節(jié)的施工時(shí)間，利用科學(xué)的組織手段，盡量提前完成工程（注意天氣、環(huán)境等不可抗力的影響）。

（3）保障工程的質(zhì)量是市政道路橋梁施工的最終要求，必須保障每個(gè)工程環(huán)節(jié)的質(zhì)量都符合《公路工程質(zhì)檢評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。如果質(zhì)量與工期發(fā)生沖突，必須質(zhì)量優(yōu)先。

（4）注重環(huán)保，建設(shè)文明的施工工地。在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)之初，要保障水、電、材料的規(guī)劃合理，避免浪費(fèi)。通過合理的布置施工現(xiàn)場，安排出入通道，盡量取材于當(dāng)?shù)?，減少運(yùn)輸費(fèi)用。如果周圍有山湖泊要注意環(huán)境的保護(hù)。、

（5）安全第一，設(shè)置安全目標(biāo)，并根據(jù)目標(biāo)制定相關(guān)安全制度。

3? XX城市市政道路橋梁施工中存在的問題

3.1? 工程問題

（1）道路橋梁裂縫。造成橋梁裂縫的原因有很多主要有三點(diǎn)，其一溫度應(yīng)力。由于混凝土施工的不完善，一旦受到內(nèi)外溫度差異，就會(huì)出現(xiàn)膨脹現(xiàn)象，因此外部產(chǎn)生裂痕。其二，振搗不足。混凝土的強(qiáng)度決定著橋梁的穩(wěn)定性，振搗工作做得好就會(huì)使混凝土質(zhì)地均勻，縫隙減小;如果振搗工作較差，就會(huì)出現(xiàn)裂縫。其三，預(yù)效應(yīng)力的不足會(huì)導(dǎo)致橋梁的承重能力變差，混凝土解雇會(huì)在收到巨大外部壓力時(shí)，出現(xiàn)裂縫。

（2）鋼筋腐蝕。鋼筋是市政道路橋梁建設(shè)中的重要材料，一旦腐蝕不僅會(huì)導(dǎo)致其性能下降，還會(huì)影響市政道路橋梁的承重能力。如果長時(shí)間擠壓，就會(huì)出現(xiàn)變形，影響其結(jié)構(gòu)性。造成鋼筋腐蝕的主要原因，就是當(dāng)今城市污染的加劇，雨水中大量的有害物質(zhì)會(huì)對鋼筋進(jìn)行腐蝕。另外鋼筋質(zhì)量較低，導(dǎo)致其抗腐蝕能力有限。

3.2? 管理問題

（1）管理制度不完善。這就導(dǎo)致市政道路橋梁施工缺乏前瞻性，一旦發(fā)生突發(fā)事件就會(huì)延誤工期，甚至還會(huì)影響工程質(zhì)量。例如，很多橋梁建設(shè)，雖然能夠保障質(zhì)量，但是由于多年疏忽管理，導(dǎo)致橋梁損壞嚴(yán)重。

（2）管理人員素質(zhì)較低。管理人員素質(zhì)較低主要原因有兩點(diǎn)：其一，管理能力較差，在沒法起到好的領(lǐng)導(dǎo)作用，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下不必要的管理失誤。其二，施工人員的素質(zhì)較低且其專業(yè)水平的良莠不齊主要是由于缺少相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)，管理人員的開展管理工作的時(shí)候，阻礙較大。

4? XX城市市政道路橋梁施工的對策

4.1? 工程對策

在城市市政道路橋梁施工中加強(qiáng)對了裂縫和腐蝕的防控有組與提升城市市政道路橋梁施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量。首先，要控制好溫度，在混凝土澆筑之后，要嚴(yán)格的對其內(nèi)外溫度進(jìn)行控制，通過人為的升溫和降溫的方式，保障內(nèi)外溫差在可控的范圍內(nèi)。其次，加強(qiáng)振搗工作的質(zhì)量，確保振搗完全。這樣混凝土才會(huì)均衡，縮小縫隙，保持穩(wěn)定性。再次，要在混凝土施工接受后進(jìn)行受力測量，獲得道路橋梁的最大承載力，然后對道路橋梁的承載力進(jìn)行控制，增加其使用壽命。最后，加強(qiáng)對鋼筋的預(yù)處理。要做好嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，禁止質(zhì)量較差的鋼筋應(yīng)用到市政道路橋梁施工中，再鋼筋的表面鍍上一層防腐蝕材料，提升其抗腐蝕的能力。在施工完畢后，加強(qiáng)對市政道路橋梁的維護(hù)工作，通過定期的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)腐蝕材料，并進(jìn)行更換。

4.2? 管理對策

第一，制定完善的管理制度。市政道路橋梁工程管理的低下，主要還是時(shí)候傳統(tǒng)觀念影響，管理意識不足，因此要管理人員要加強(qiáng)對管理的認(rèn)識，了解管理對于市政道路橋梁工程的重要性。加強(qiáng)管理的提前預(yù)測和應(yīng)對能力，整理好市政道路橋梁施工中頻發(fā)問題，并相應(yīng)的進(jìn)行問題應(yīng)對的方案制定，一旦出現(xiàn)問題，根據(jù)實(shí)際情況的差異相應(yīng)的執(zhí)行解決方案，將影響降到最低。第二，對管理施工人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)和職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)。通過聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專家，通過組成研究小組的方式，利用理論結(jié)合實(shí)際的方式，強(qiáng)化管理人員的管理能力。另外，對于施工人員專業(yè)素質(zhì)的提升，要通過定期開設(shè)相應(yīng)的技術(shù)和職業(yè)道德課程開提升綜合素質(zhì)。第三，加強(qiáng)對施工材料的把關(guān)工作。例如，在施工材料進(jìn)場時(shí)，要按批次嚴(yán)格把關(guān);在施工中材料的使用需要掛牌，保障材料的配比符合施工要求;為了避免出現(xiàn)放置時(shí)間較長變質(zhì)的問題，要對材料進(jìn)行分類，對材料放置的環(huán)境也要嚴(yán)格監(jiān)控，并做好存放記錄。第四，加強(qiáng)對市政道路橋梁的養(yǎng)護(hù)。通過聘請檢測、養(yǎng)護(hù)、維修人員，定期的對市政道路橋梁工程進(jìn)行檢查和維護(hù)，并將每次收集的信息記錄在案。通過實(shí)時(shí)關(guān)注市政道路橋梁工程，及時(shí)解決突發(fā)事件。

5? 結(jié)束語

XX城市市政道路橋梁施工中存在的問題及對策的研究對于提升市政道路橋梁施工工程質(zhì)量至關(guān)重要，對推動(dòng)我國城市化進(jìn)程也有著重要意義。在這個(gè)過程中，通過對工程、管理兩個(gè)方面進(jìn)行了的策略研究，能夠進(jìn)一步改善施工質(zhì)量，為城市建設(shè)獻(xiàn)力。

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作者簡介：

樓剛（1979—）男，民族：漢族，籍貫：浙江省杭州市蕭山區(qū)，學(xué)歷：本科，畢業(yè)院校：中國石油大學(xué)（北京），職稱：市政中級工程師，現(xiàn)就職于：龍晟建設(shè)有限公司，研究方向：市政工程。