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      游梁式抽油機(jī)精準(zhǔn)“制養(yǎng)一體化”研究

      2019-10-14 18:20:27孫守燕
      科學(xué)與財(cái)富 2019年13期
      關(guān)鍵詞:降本增效抽油機(jī)設(shè)備

      孫守燕

      摘 要:抽油機(jī)傷人、亡人的事故頻發(fā),抽油機(jī)的主要危險(xiǎn)主要表現(xiàn)在:在抽油機(jī)制造試運(yùn)行過(guò)程中存在著漏電觸電、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)碰傷和機(jī)械傷害等危險(xiǎn);在對(duì)其進(jìn)行檢、維修、保養(yǎng)作業(yè)過(guò)程中,同時(shí)還存著機(jī)械傷害、高空墜落和皮帶擠手等危險(xiǎn)。如何對(duì)抽油機(jī)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,減少和杜絕游梁式抽油機(jī)造成的人身傷亡事故,就顯得十分重要。文章深入結(jié)合游梁式抽油機(jī)設(shè)備管理基礎(chǔ)現(xiàn)狀,使用調(diào)查表法對(duì)抽油機(jī)各個(gè)部位存在的危害因素進(jìn)行了充分辨識(shí),并運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法進(jìn)行了評(píng)價(jià),確定出重大危險(xiǎn)點(diǎn)源,從機(jī)械本質(zhì)安全、員工設(shè)備安全技術(shù)創(chuàng)新等幾個(gè)方面創(chuàng)新游梁式抽油機(jī)設(shè)備精準(zhǔn)“制養(yǎng)一體化”模式,延長(zhǎng)抽油機(jī)設(shè)備的使用周期,降低設(shè)備的制造與維保成本,提高抽油機(jī)設(shè)備綜合貢獻(xiàn)效率。

      關(guān)鍵詞:抽油機(jī);設(shè)備;降本增效;制養(yǎng)一體化

      目前,油田所用采油設(shè)備以自主研制的常規(guī)型游梁式抽油機(jī)為主。近年來(lái),隨著油田工作環(huán)境的不斷惡化,加之抽油機(jī)構(gòu)件易老化等問(wèn)題,游梁式抽油機(jī)在長(zhǎng)期的工作過(guò)程中常出現(xiàn)因關(guān)鍵零部件損壞將會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常運(yùn)行的問(wèn)題,特殊情況下甚至發(fā)生事故。為了確保油田抽油機(jī)的安全操作,應(yīng)該注重提高相關(guān)操作人員的安全防范意識(shí),規(guī)范相關(guān)工作人員的抽油機(jī)操作流程,另外還應(yīng)該注重提高抽油機(jī)自身的保養(yǎng)水平,推動(dòng)游梁式抽油機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)“制養(yǎng)一體化”管理模式的高質(zhì)量提升。

      一、抽油機(jī)工作原理

      抽油機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)將其高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給減速箱的輸入軸,經(jīng)中間軸后帶動(dòng)輸出軸,輸出軸帶動(dòng)曲柄作低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí),曲柄通過(guò)連桿經(jīng)橫梁拉著游梁后臂(或前臂)擺動(dòng)(或者是連桿直接拉著游梁后臂)。游梁的前端裝有驢頭,抽油桿上端懸掛在驢頭上,下端和深井泵柱塞連接,這樣驢頭通過(guò)抽油桿帶動(dòng)深井泵柱塞在泵筒內(nèi)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),不斷將井中液體增壓泵出,使原油沿井筒流到地面,通過(guò)井口裝置進(jìn)入地面集油管線。

      二、游梁式抽油機(jī)設(shè)備的“精心試車”

      游梁式抽油機(jī)設(shè)備制造出來(lái)后試運(yùn)行操作貴在“精”上。以啟動(dòng)抽油機(jī)為例說(shuō)明其操作規(guī)程。

      1、人員要求

      本項(xiàng)目所需人數(shù)為2人。

      2、準(zhǔn)備工作

      (1) 工具、用具、材料準(zhǔn)備:600mm管鉗1把,300mm、375mm活動(dòng)扳手各1把,6MPa壓力表1塊, 150mm平口螺絲刀1把,500A鉗形電流表1塊 ,黃油、棉紗少許。

      (2) 勞保用品準(zhǔn)備齊全,穿戴整齊。

      3、操作步驟

      (1)啟動(dòng)前檢查

      ①檢查井口流程各閥門,打開(kāi)井口生產(chǎn)閥門,檢查井口零部件及儀表是否齊全好用,毛辮子有無(wú)斷股、毛刺、打扭等現(xiàn)象,鉛塊有無(wú)脫落現(xiàn)象.

      ②檢查抽油機(jī)各連接部位緊固是否牢固可靠,各潤(rùn)滑部位保養(yǎng)是否到位。

      ③檢查減速箱機(jī)油孔液位是否合適。

      ④檢查皮帶松緊度,并檢查皮帶輪“四點(diǎn)一線”。

      ⑤檢查配電箱配件齊全、合閘,檢查配電箱是否通電、保險(xiǎn)完好、電動(dòng)機(jī)有無(wú)松動(dòng)和裸露線頭。

      ⑥檢查剎車是否靈活好用,行程在1/2~2/3之間,接觸面在80%以上。

      (2)啟動(dòng)操作

      ①取出剎車鎖塊及剎車。

      ②送電,按啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)抽油機(jī),讓曲柄擺動(dòng)2~3次,利用曲柄平衡塊慣性二次啟動(dòng)抽油機(jī),注意啟動(dòng)時(shí)不能逆向啟動(dòng)。

      (3)啟動(dòng)后檢查

      ①看:抽油機(jī)各連接部位、曲柄銷、冤形螺母、平衡塊固定螺絲是否有松動(dòng)、脫出、滑動(dòng)觀象,若有松動(dòng),用語(yǔ)動(dòng)板手進(jìn)行緊固;檢查減速箱是否漏油,套壓等參數(shù)是否正常,油井是否出油,懸繩器方卡子是否有松動(dòng),毛辮子是否打扭;檢在光桿密封盒松緊是否合適,若有松動(dòng)用管銷進(jìn)行緊固。

      ②聽(tīng):抽油機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,光桿密封盒檢查是否有碰掛現(xiàn)象,抽油機(jī)是否出油。

      ③測(cè):用鉗形電流表分別測(cè)三相電流是否平衡,用溫度計(jì)測(cè)油井出油溫度。

      ④摸:光桿上行時(shí)用手背摸光桿,檢查光桿是否發(fā)燙。

      ⑤收拾工具,清理現(xiàn)場(chǎng)。

      ⑥待抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,記錄開(kāi)井時(shí)間、停井原因、停井時(shí)間和開(kāi)井時(shí)間、井口回壓、套壓等資料。

      4、技術(shù)要求

      (1)測(cè)電流時(shí),眼睛、表針、刻度與表盤成一直線。

      (2)發(fā)現(xiàn)各部位有異常聲音,立即停機(jī),檢查處理。

      (3)開(kāi)抽油機(jī)時(shí)剎車裝置必須全部松開(kāi)。

      5、本質(zhì)安全要求

      (1)啟動(dòng)抽油機(jī)時(shí)人不能正對(duì)開(kāi)關(guān)箱,必須戴高壓絕緣手套。

      (2)啟動(dòng)抽油機(jī)時(shí),嚴(yán)禁抽油機(jī)附近站人和有障礙物。

      (3)雨雪天要防止電器設(shè)備漏電傷人。

      (4)檢查電動(dòng)機(jī)和設(shè)備溫度要去掉手套,用手背觸摸。

      (5)檢查抽油機(jī)曲柄、皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)裝置是否齊全、完好,防止曲柄及皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)部位造成機(jī)械夾傷或絞傷造成人員傷害。

      (6)操作剎車鎖塊時(shí),一人拉緊剎車進(jìn)行保護(hù),一人上操作臺(tái)操作剎車鎖塊,防止剎車鎖塊夾傷手。

      三、游梁式抽油機(jī)的“精細(xì)維護(hù)”

      1、切實(shí)強(qiáng)化游梁式抽油機(jī)常規(guī)保養(yǎng)。在對(duì)

      游梁式抽油機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí),主要是操作人員注意維護(hù)保養(yǎng)“十字訣”的基礎(chǔ)上定時(shí)對(duì)其開(kāi)展檢查保養(yǎng)工作。

      (1)對(duì)每個(gè)部位的螺絲緊固情況進(jìn)行檢查。在具體的檢查過(guò)程中,主要是利用手錘來(lái)?yè)舸?,尤其是關(guān)鍵部位,每次都必須檢查,必須曲柄銷螺帽。

      (2)對(duì)減速器和曲柄銷以及中軸很尾軸是否存在異常聲響進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁存在漏油和缺油的情況。

      (3)強(qiáng)化機(jī)身清潔工作,確保其無(wú)油污。

      2、

      優(yōu)化游梁式抽油機(jī)的一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)游梁式抽油機(jī)運(yùn)行時(shí)間大于800h之后,就需要在做好對(duì)其常規(guī)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,做好一級(jí)保養(yǎng)工作。一級(jí)保養(yǎng)工作的內(nèi)容較多,也是整個(gè)維護(hù)保養(yǎng)工作的重點(diǎn)。

      (1)將減速器的檢視孔打開(kāi),掌握其齒輪的咬合、磨損、損壞情況,并對(duì)呼吸器進(jìn)行卸載和清洗再安裝上去。且減速器的油面的機(jī)油需要加到規(guī)定的位置。

      (2)每個(gè)軸承都需要加滿加足潤(rùn)滑油,對(duì)已變質(zhì)的油脂,需要完全更換。

      (3)對(duì)剎車片、三角皮帶、電氣部分、配電箱等進(jìn)行檢查。

      四、結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,游梁式抽油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)具有較強(qiáng)的專業(yè)性,在日常制造試運(yùn)行中,必須切實(shí)注重對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)工作的開(kāi)展,對(duì)維護(hù)保養(yǎng)的思路進(jìn)行明確,并掌握其維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)要點(diǎn),促進(jìn)“制養(yǎng)一體化”技術(shù)水平的提升。

      參考文獻(xiàn):

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      [4]蘇會(huì)林,戴明宏.新型游梁式抽油機(jī)節(jié)能裝置的研究[J].科技風(fēng). 2018,36.

      [5]周雪,賀建宏,羅然昊.游梁式抽油機(jī)節(jié)能控制器研究[J].化工設(shè)計(jì)通訊. 2018,11.

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