本報赴長春特派記者 徐璐明 本報特約記者 張強
編者按:10月17日,慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動在吉林長春開幕。1946年,我黨我軍第一所航?!皷|北老航?!痹诩謩?chuàng)建,這就是空軍開放活動所在地空軍航空大學(xué)的前身。殲-20、運-20等空軍新型主力戰(zhàn)機當天進行了精彩的飛行表演,空軍多型武器裝備大規(guī)模、全系統(tǒng)亮相。
飛行表演精彩紛呈
殲-20雙機飛行展示、殲-11BS模擬空戰(zhàn)演示、殲-16投擲干擾彈、運-20單機飛行表演……10月17日上午,慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動在吉林長春開幕,空軍多型武器裝備大規(guī)模、全系統(tǒng)亮相現(xiàn)場。上午9時30分許,中國人民解放軍“八一”跳傘隊隊員攜中華人民共和國國旗、八一軍旗和空軍軍旗從空中躍下,拉開了藍天盛典的帷幕??哲姾娇沾髮W(xué)“藍鷹”跳傘表演隊攜7幅標語精確傘降,“天之翼”“紅鷹”兩支飛行表演隊相繼亮相,以獨特的空中禮儀向人民空軍成立70周年獻上祝福,空降兵空中突擊行動實景更是展現(xiàn)空軍部隊實戰(zhàn)化訓(xùn)練成果。
伴隨著隆隆的發(fā)動機轟鳴,殲-16快速向飛行展示區(qū)飛來,進行精彩的單機飛行展示,拉開了重型戰(zhàn)斗機表演序幕。殲-16飛機憑借雙發(fā)大推力的優(yōu)勢,展示了多個高難度飛行動作,還在低空橫滾飛行期間連續(xù)釋放干擾彈,絢麗奪目。被網(wǎng)友稱為“胖妞”的運-20飛機也進行單機表演,在空中大坡度盤旋、小速度通場,展示出了“胖妞”靈活輕盈的一面。殲-11BS雙機的出場方式則有些與眾不同,它們展示的是紅藍雙方模擬對抗空戰(zhàn),兩機一出場就讓觀眾感覺氣氛瞬間“緊張”起來。兩架殲-11BS戰(zhàn)斗機在空中角逐,占據(jù)高位、咬尾、鎖定、上演了近距離空戰(zhàn)的激烈震撼場面。
殲-20的出場更是將現(xiàn)場氛圍推向高潮,在現(xiàn)場觀眾的殷切期盼中殲-20以雙機編隊從遠處飛來,值得注意的是兩架殲-20戰(zhàn)斗機雙機編隊在飛行區(qū)進行了多次繞飛展示,讓觀眾得以多角度、全方位感受國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機的風采。殲-20雙機編隊的出現(xiàn)讓現(xiàn)場不少觀眾情不自禁地發(fā)出感慨,很多人都是目不轉(zhuǎn)睛地注視著殲-20的每一個飛行動作,生怕錯過任何一個精彩的瞬間。雙機編隊展示后,殲-20開始單機表演,小角度上升轉(zhuǎn)彎、單機加力戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)彎……一系列高難度飛行動作讓觀眾充分欣賞到戰(zhàn)機的卓越性能和飛行員的高超技術(shù),目睹實戰(zhàn)空軍、轉(zhuǎn)型空軍、戰(zhàn)略空軍的時代風采?!?/p>
殲-20、運-20長春首飛
此次航空開放活動中,10型35架飛機參加空中展示,其中殲-20、運-20飛機是首次亮相航空開放活動。
在17日召開的慶祝人民空軍成立70周年航空開放活動記者見面會上,殲-20飛行展示指揮員、空軍某基地司令員張偉林大校首先介紹了殲-20戰(zhàn)斗機的飛行展示情況。他介紹說,在上午的空中飛行展示過程中,殲-20完成了大坡度盤旋、加力水平8字、斜筋斗、大仰角拉起斜半斗、低空滾轉(zhuǎn)及垂直拉升等一系列高難度飛行動作,充分展示了殲-20戰(zhàn)機良好的操控性能和飛行員精湛的技戰(zhàn)術(shù)水平。
對于在本次航空開放活動中殲-20飛機所展示的飛行動作,張偉林表示,這些只是殲-20飛機基本性能的展示,殲-20的一些作戰(zhàn)能力是通過飛行表演無法展示的,但這些才是殲-20真正厲害之處。
張偉林說,作為列裝殲-20飛機的作戰(zhàn)部隊,按照實戰(zhàn)化訓(xùn)練標準,在體系作戰(zhàn)運用、戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法創(chuàng)新方面進行了深入的磨煉,組織了同型機、異型機以及機群空戰(zhàn)訓(xùn)練,在接近實戰(zhàn)環(huán)境中驗證作戰(zhàn)性能和戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。實踐表明,殲-20戰(zhàn)機平臺在態(tài)勢感知、信息對抗和協(xié)同作戰(zhàn)等多個方面都具備優(yōu)勢。
近年來,殲-20飛機陸續(xù)以雙機、四機、五機、七機編隊等“多機同框”的方式進行展示,空軍新聞發(fā)言人申進科大校在見面會上表示,我們也期待殲-20越來越多、越來越好。
運-20飛行展示飛行員陳思麒上尉也對運-20飛機當天上午的飛行情況進行了介紹,他表示,當天飛行順利,運-20飛機動作完成度高、表演質(zhì)量符合預(yù)期。為完成此次表演,運-20機組進行了專題研究,設(shè)計了包括大坡度盤旋、小速度通場、戰(zhàn)斗航線著陸等動作,展示出了運-20飛機突出的機動性能。
曾經(jīng)兩次參加中國航展、兩次參加空軍長春開放活動的運-20飛行大隊長馮瑋中校也在發(fā)布會上介紹,運-20是首次在長春進行飛行表演,與在珠海航展重點展示運-20飛機飛行性能不同的是,此次在長春與空軍其他兄弟單位、兄弟部隊以及其他先進裝備一起,展示的是空軍的整體作戰(zhàn)能力。在談及“戰(zhàn)略空軍”的問題時,馮瑋說:“戰(zhàn)略空軍第一就是胳膊夠長、拳頭夠硬,打得遠、打得狠,這是戰(zhàn)略打擊能力;第二腿夠長、腳步夠穩(wěn),邁得更遠、站得更穩(wěn),這是戰(zhàn)略投送能力。而運-20就是戰(zhàn)略投送力量的最主要也是最重要的裝備?!薄?/p>
靜態(tài)展示成體系列陣
在地面展示區(qū),空軍遴選了46型71件具有代表性的裝備,成系統(tǒng)展示空中作戰(zhàn)、戰(zhàn)略投送、預(yù)警探測、信息支援、防空反導(dǎo)、訓(xùn)練保障六類裝備體系。
靜態(tài)展示的航空裝備包括19型19架飛機,涵蓋了殲擊機(包括殲-8F、殲-10B)、轟炸機(轟-6甲、殲轟-7、轟-6K)、運輸機(運-8C、運-9、運-20)、預(yù)警機(空警-200、空警-500)、教練機、直升機(直-9WA、直-10K)和無人機(攻擊-2)及空空導(dǎo)彈、航空火箭彈和激光制導(dǎo)炸彈等配套的航空彈藥。其中有12型飛機都是不久前國慶閱兵中的受閱機型。
靜態(tài)展區(qū)部分首先是教練機。空軍現(xiàn)役所有教練機進行了體系化展示,既有用于戰(zhàn)斗機訓(xùn)練的教練機教-8、殲教-9、新型高級教練機,也包括用于轟炸機、運輸機飛行員訓(xùn)練的轟運教-7等機型。
靜態(tài)展區(qū)航空裝備部分最后是運-20運輸機。在該機進行飛行表演時的解說稱,該機最大起飛重量179噸,最大載油量77.5噸,最大載重量55噸,與我軍現(xiàn)役伊爾-76飛機相比,貨艙容積增大了20%。
地面展區(qū)還包括新一代紅旗-9B、紅旗-22地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)和紅旗-6彈炮結(jié)合系統(tǒng)等地面防空武器裝備,及609、776、305A等新一代預(yù)警雷達,履帶式步兵戰(zhàn)車,全地形車以及部分輕武器裝備。▲