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      道路橋梁施工中的裂縫成因及預防方法研究

      2019-10-20 07:44:34汪盼
      科學導報·科學工程與電力 2019年12期
      關鍵詞:裂縫問題預防措施成因

      汪盼

      【摘 要】現(xiàn)階段交通行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展不僅給人們的出行帶來了方便更對我國經濟的快速發(fā)展起到了一定的促進作用,因此,交通道路橋梁中存在的問題是目前亟待解決的,人們對于道路橋梁的質量問題也是越來越重視。在實際的道路橋梁施工當中通常會產生裂縫,其所產生的裂縫原因也是多樣化的,裂縫的產生不斷對于道路橋梁的美觀性產生影響,并且還會在一定意義上使得道路橋梁存在一定的危害。所以,這就需要加強對于道路橋梁施工當中所產生的裂縫危害以及原因有效分析,并且在此基礎上對預防方式進行提升。

      【關鍵詞】道路橋梁;裂縫問題;成因;預防措施

      當今時期,路橋項目的成功運營在我們國家各行各業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著關鍵的基礎作用,其可觀的價值性不可低估。對照于路橋項目的價值性而言,實現(xiàn)其應有的工程品質即成為整個建設流程中的工作宗旨,亦為實現(xiàn)路橋建設項目達到其使用功能的堅實基礎。而路橋項目建設作業(yè)中工程本體開裂情況的發(fā)生對于工程服役品質的作用是相當明顯的,特別是對路橋工程本身的質量而言,開裂現(xiàn)象的不利作用更為相當直觀,而且此類開裂情況的出現(xiàn)亦極有可能導致其后續(xù)服役期間產生一些不安全因素。因此,一定要強化對路橋開裂情況的防備和抑制。

      一、道路橋梁施工中的裂縫成因

      道路橋梁施工中裂縫成因有很多,具體來主要有以下幾個方面的原因:施工技術不當導致建筑工程負荷不足,荷載壓力過大;施工人員的操作不當;施工材料的影響以及天氣溫度等自然因素的影響。

      1、施工技術不當導致建筑工程負荷不足,荷載壓力過大

      先進的施工技術采用是為了保證工程施工質量和提高施工效率、安全性,在道路橋梁施工中由于施工技術落后或者施工操作技術標準存在偏差,使得道路橋梁的地基或者建筑結構的受力不均等原因,導致裂縫的出現(xiàn)。道路橋梁在施工過程中,當?shù)鼗两党霈F(xiàn)問題時,結構的承載力大于混凝土,引發(fā)混凝土基礎變形。道路橋梁施工中因鋼筋和混凝土結構性受力帶來的負荷不足而產生裂縫,因負荷不足而產生的裂縫主要發(fā)生在設計之初,由于對鋼筋混凝土等構建的設計上存在偏差,從而導致結構性受力不均勻導致負荷不足。同時,由于施工設施在建筑工程的表面安裝,導致由于前期符負荷不足,以及施工時道路橋梁表面荷載壓力過大而產生裂紋。

      2、施工人員的操作不當

      道路橋梁施工的裂縫產生原因部分由于施工人員操作不當引起,在實際施工過程中,道路橋梁施工作業(yè)的是缺乏專業(yè)素質高的施工人員或者沒有對施工人員加以指導,導致在預先施工的道路和橋梁的由于施工質量不高,對于相關的施工工藝和基本知識沒有清晰的掌握,使得在施工過程中產生裂縫建筑本身的結構受力特性不足,使其在后期施工過程中,由于吊裝或者其他施工設備的外部影響,而產生裂縫。

      3、施工材料的影響

      在道路橋梁施工中,施工質量的好壞于施工材料也有著很大的關系,這包括裂縫的產生也與施工材料的質量也有緊密的聯(lián)系。例如,在道路施工中的建筑材料由于低質原材料采購與使用導致的道路裂縫的出現(xiàn)。

      4、溫度等自然因素的影響

      道路橋梁施工中裂縫在很大程度上是受到溫度影響而導致的。另外,由于水泥的化學反應而引起的裂縫,水泥的水化作用會產生大量的熱量,由于混凝土本身的導熱性能不佳,如果周圍自然環(huán)境溫度變化較大時,水泥構成的建筑工程因為內外溫度的巨大差異形成溫度應力,當這個應力超過混凝土本身的抗拉極限時,就會導致混凝土開裂。此外,溫度的變化會引起裂紋尺寸的變化,主要表現(xiàn)為熱脹冷縮現(xiàn)象。7 由于雨雪天氣的影響,如果道路橋梁在施工中沒有做好防護措施,也會導致裂縫的出現(xiàn)。

      二、道路橋梁裂縫的預防措施

      1、加強設計階段的防裂設計

      我國幅員廣闊,各地的地理環(huán)境比較復雜,南方和北方,內陸和沿海地區(qū)的橋梁施工需要結合施工現(xiàn)場環(huán)境來決定。因此,道路橋梁施工設計人員應該在設計的時候需要實地考核,實事求是,認真觀察當?shù)氐奶鞖馓卣鳎龊觅Y料的收集工作,重視對于施工現(xiàn)場的實地勘察,確保設計的合理性和科學性,促使道路橋梁施工設計保障建筑質量的。

      2、施工人員安全意識不足

      市政道路橋梁施工過程中,安全是首當其要的問題。在進行施工之前,要對現(xiàn)場的施工人員和儀器設備進行嚴格的安全檢查,在保證安全的前提下,才能正常進行施工環(huán)節(jié)。然而,在實際的施工過程中,大部分施工單位是完全把安全問題置之腦后,甚至違規(guī)操作。并且大多數(shù)施工單位都沒有專門的設立安全監(jiān)管小組,因此導致施工中出現(xiàn)大量的安全隱患,嚴重威脅著施工人員的安全和市政道路橋梁工程的質量。

      3、加強施工中道路橋梁的養(yǎng)護工作

      做好道路橋梁工程的后期養(yǎng)護工作,包括混凝土結構的養(yǎng)護工作,這種防護工作在橋梁施工的過程中很多時候會被忽視。例如,施工企業(yè)的負責人在工期允許的情況下,應該盡量避開雨雪天氣以及炎熱的夏季正午施工,盡可能減少外界自然環(huán)境以及氣候因素的引發(fā)的裂縫問題。在橋梁施工養(yǎng)護模塊,需要做好混凝土溫度的控制工作,實現(xiàn)濕度控制模塊及溫度控制模塊的協(xié)調,避免混凝土出現(xiàn)一系列的形變狀況。實踐證明,通過對施工后期養(yǎng)護方案的應用,可以有效降低施工混凝土的變形狀況,實現(xiàn)道路橋梁裂縫的有效性預防。

      4、嚴格的工程施工技術管理

      為了保證橋梁基礎的穩(wěn)定性和橋墩的質量必須通過混凝土裂縫得到有效控制,由于受熱水的影響,橋梁基礎和墩柱會受到外力的影響而擴大由于混凝土體積較大,因此必須有效控制混凝土澆注溫度和其內部的最高溫度。當錯誤得到有效控制時,橋接器的組件將更加準確,大量的預應力構件用于道路和橋梁。因此,為保證預應力構件的質量,項目技術負責人應有效控制預應力張拉施工,具體操作人員應在使用前進行評估。道路橋梁容易存在收縮變化太大的問題,在修建公路橋梁的過程中,由于前期的不合理使用,應力技術會導致混凝土路面過度收縮,嚴重影響公路橋梁的承載能力,影響施工的整體質量。處理上述當問題可以使用外加劑,選擇具有更強凝固性的混凝土和低水灰的建筑材料來進行施工,從而有效地減少收縮變化太大的問題,提高施工的整體質量和道路的安全穩(wěn)定性。

      三、結語

      道路橋梁施工質量的保證是交通行業(yè)發(fā)展的基礎,同時也是社會經濟發(fā)展的基礎。本文針對道路橋梁施工過程中導致裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)的設計原因、施工原因及其他原因進行分析,并提出了預防裂縫出現(xiàn)的幾個辦法。把道路橋梁施工中每個環(huán)節(jié)的施工質量都給出相應的控制辦法,具體來說就是細化道路橋梁施工中的施工工藝以及采用激勵方法提高施工人員的素質,對于溫度變化而導致的裂縫,可通過加固設計以及鋼筋構造來提升道路橋梁施工中混凝土結構的抗裂性。這些方法都能夠有效地預防道路橋梁裂縫的產生,從而提高道路橋梁的使用壽命。

      參考文獻:

      [1]韓劍輝.道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施研究[J].交通世界,2017(31):116-117.

      [2]張金金.道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施研究[J].建材與裝飾,2016(42).

      [3]劉執(zhí)圣.分析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防方法[J].中國房地產業(yè),2017(13).

      (作者身份證號:13063519891101084X)

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