馬蔚

摘 要：隨著國家對中職教育的重視，其社會認可度不斷得到提升，其教學(xué)質(zhì)量也越來越受到重視。針對在中職汽修教學(xué)方面中出現(xiàn)的現(xiàn)象，本文主要從教學(xué)三要素入手，探討通過建立怎樣的方式和方法來解決中職汽修教學(xué)中所存在的問題，進而使中職教育全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：教學(xué);汽修;中職

改革開放以后，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，各個行業(yè)也是生機勃勃，并且取得了非常卓越的成績。汽車工業(yè)發(fā)展最為明顯，如今已成為我國國民經(jīng)濟的支柱型產(chǎn)業(yè)，為我國經(jīng)濟發(fā)展做出了非常大的貢獻。但是目前階段，我國在汽車后市場的汽修領(lǐng)域的教學(xué)效果卻不盡理想，與汽修行業(yè)的行業(yè)要求嚴重脫鉤，很難滿足汽車行業(yè)發(fā)展對汽修人才的需求。長此以往，對汽車行業(yè)的發(fā)展也是極其不利的。當前如何提升汽修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，實施有效的改革，進而滿足汽修行業(yè)和時代發(fā)展的需求，是我們要重點研究的問題。

1 中職汽修教學(xué)中出現(xiàn)的問題

1.1 中職學(xué)生生源組成復(fù)雜：大部分學(xué)生是初中畢業(yè)未考上高中，有少量學(xué)生是中途輟學(xué)在家或者是在外工作了一段時間。文化水平較低，沒有形成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，也沒有掌握高效的學(xué)習(xí)方法。在實際學(xué)習(xí)當中，不能積極的思考有關(guān)問題，也不能將所學(xué)的知識應(yīng)用到實踐中。

1.2 中職學(xué)生性格特征：中職學(xué)生的年齡大多處于十六七歲，其生理和心理正在發(fā)生重大變化的青春期階段。在這個時期里，由于其生理和心理狀態(tài)處于急劇變化中，又加之青春期，這就使得他們的心理明顯的帶有逆反性、不穩(wěn)定性和多變化等特點。

1.3 教師隊伍的問題：1）汽修專業(yè)是對教師的職業(yè)技能要求很強，但目前階段，從事汽修專業(yè)教學(xué)的教師，大部分是從學(xué)校畢業(yè)直接就來到學(xué)校，雖然有豐富的汽車理論知識，也有一定的教育教學(xué)能力，但是缺少企業(yè)工作的經(jīng)驗，職業(yè)技能并不過關(guān)。2）在教師隊伍當中，部分教師思想僵化，不肯改變。出現(xiàn)職業(yè)倦怠，不愿意接受新的教學(xué)理念和方法。教學(xué)模式傳統(tǒng)單一，教育能力嚴重不足，專業(yè)能力與社會嚴重脫鉤等情況。

1.4 教育媒介：1）實訓(xùn)場所車輛更新?lián)Q代緩慢，設(shè)備老舊，有的實訓(xùn)器材出現(xiàn)損壞或者故障，已經(jīng)無法滿足實訓(xùn)的要求。有的實訓(xùn)輔助設(shè)備長期得不到保養(yǎng)，存在巨大的安全隱患。2）理論同實踐結(jié)合不緊密：以往中職汽修專業(yè)把理論教學(xué)同實踐教學(xué)相分離，在設(shè)計實訓(xùn)課程時，并沒有對學(xué)生所掌握的理論知識的內(nèi)容，進行全面的分析，從而導(dǎo)致實訓(xùn)課程設(shè)置同理論知識課程設(shè)計相脫離。3）由于實訓(xùn)場地的限制及實訓(xùn)設(shè)備的不足，很多中職學(xué)校為學(xué)生安排的實訓(xùn)時間相對較少，導(dǎo)致中職學(xué)生動手能力較差，沒有真正的掌握汽修的基本技能。

2 研究中職汽修教學(xué)方式的思考

2.1 解放思想，持續(xù)學(xué)習(xí)

1）教師應(yīng)秉持終身學(xué)習(xí)的態(tài)度，敢于放棄固有模式，大膽的探索。通過各種渠道，利用“互聯(lián)網(wǎng)+教育”等信息工具，解放思想，深入學(xué)習(xí)，緊跟時代步伐，提高自身在新時期新環(huán)境中的視野、格局和思維。2）教研室應(yīng)定期召開專業(yè)座談會，了解教師的思想動態(tài)，鼓勵教師解放思想，邁開步伐，為學(xué)校的發(fā)展，也為自己的發(fā)展，開拓進取。3）學(xué)校應(yīng)設(shè)立專項獎，獎勵那些在教學(xué)設(shè)計、教學(xué)模式、教學(xué)理念等領(lǐng)域中，突破傳統(tǒng)，敢于創(chuàng)新，并取得成績的教師。

2.2 教育能力和專業(yè)能力的培養(yǎng)

1）教師應(yīng)積極參加培訓(xùn)，了解現(xiàn)代中職生的性格發(fā)展特點和行為表現(xiàn)，積極采取和及時改變自身的教學(xué)理念和教育模式，提高自身的教育能力。2）學(xué)校應(yīng)鼓勵和定期派遣教師到企業(yè)調(diào)研，了解汽修行業(yè)發(fā)展的動態(tài)和人才需求，參加汽修技能培訓(xùn)，提高自身的專業(yè)技能和專業(yè)能力，更好的服務(wù)于教學(xué)。3）學(xué)校應(yīng)邀請汽修行業(yè)的專家和企業(yè)的老師傅，來學(xué)校開辦講座，為教師答疑解惑，使教師獲得深刻的啟示，從而擴展教師的教學(xué)思路，打開教師的思想之門。

2.3 開放實訓(xùn)平臺，拓展合作路徑

1）學(xué)校應(yīng)探索建立汽修實訓(xùn)車輛報廢制度和流程。依據(jù)類別、價格和保養(yǎng)要求，對汽修所有設(shè)備、器材和工具進行嚴格劃分，登記造冊，制作總臺賬。指定專人負責(zé)，定期對實訓(xùn)設(shè)備、器材和工具的保養(yǎng)及維護。2）開放實訓(xùn)平臺，與兄弟院校進行合作，借鑒對方先進的管理方式，盤活資產(chǎn)，形成資源互補。3）加強校企合作，邀請企業(yè)進入校門，參觀和指導(dǎo)汽修實訓(xùn)，開辦校企合作論壇，拓展校企合作路徑。多途徑、多方法的有效解決實訓(xùn)車輛、實訓(xùn)設(shè)備的問題。

3 結(jié)束語

總之，對中職汽修教學(xué)問題的解決，需要的是一個系統(tǒng)化工程，工程當中的每一個環(huán)節(jié)，都需要認真的研究和仔細的分析。在借鑒和總結(jié)前人的先進方法和理念時，更要剖析自身，找到適合自己的教學(xué)方法和理念。只有這樣，我們才能真正的掌握教學(xué)規(guī)律，從而有效的解決教學(xué)中出現(xiàn)的問題。

參考文獻

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（作者單位：臨汾高級技工學(xué)校）