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      高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材開發(fā)與研究

      2019-10-20 04:24嚴向峰王雷濤
      知識文庫 2019年13期
      關(guān)鍵詞:高職教材專業(yè)

      嚴向峰 王雷濤

      高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)與課程改革正廣泛開展,教材建設(shè)相對滯后于課程改革的步伐。本文分析當前教材開發(fā)存在的典型問題,結(jié)合筆者負責的《無人機動力裝置》教材設(shè)計與開發(fā),對高職無人機應(yīng)用技術(shù)教材建設(shè)進行了探索和反思。

      1 高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材的現(xiàn)狀

      自2016年教育部規(guī)范專業(yè)設(shè)置、高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)正式設(shè)立以來,開展此專業(yè)招生的院校在全國范圍內(nèi)迅速增加。2018年全國共有158所普通高等院校通過教育部審批,可開展無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生,比2017年增加60所。然而,與此形成鮮明對照的是,隨著高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)的推進,專業(yè)課程改革的深入,凸顯出專業(yè)教材內(nèi)容缺失、亟需優(yōu)化的問題。從專業(yè)教材建設(shè)的現(xiàn)狀看來,主要存在以下幾個問題:

      1)高職院校無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)目前正處于摸索時期,專業(yè)教材的建設(shè)工作開展更為滯后,在全國范圍內(nèi)缺乏指導性“范本”。各院校均針對自身辦學特點進行相關(guān)專業(yè)教材的開發(fā)建設(shè)工作,所出版教材適用性較差,難以在兄弟院校間進行推廣。

      2)無人機應(yīng)用技術(shù)教材建設(shè)的質(zhì)量要求與急迫的使用需求之間的矛盾愈發(fā)突出。無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)作為集航空技術(shù)、電子技術(shù)與計算機應(yīng)用之大成的專業(yè),理應(yīng)吸納行業(yè)最新的科技、工程成果,與時俱進地反映無人機應(yīng)用領(lǐng)域的前沿訊息。但現(xiàn)實中,專業(yè)課程教材建設(shè)速度無法在短時間內(nèi)跟上專業(yè)發(fā)展的速度,多數(shù)院校的專業(yè)教材均選用相近專業(yè)(如高職航空、機電類專業(yè))現(xiàn)有教材以滿足現(xiàn)有的教學需求,其教學內(nèi)容嚴重滯后于行業(yè)發(fā)展,且缺乏專業(yè)針對性,對于學生的知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)自然不盡如人意。

      3)在高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材當下的建設(shè)工作中,出現(xiàn)了一部分非正常需求的出版教材。最近一、兩年間,航服委、航指委、民航、中航工業(yè)等行業(yè)委員會或部門均針對高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材建設(shè)制訂了整套專業(yè)教材的建設(shè)方案,競爭“十三五”規(guī)劃教材名額。在利益因素驅(qū)使下倉促出版的系列教材,大多缺乏質(zhì)量,甚至有的直接將原有教材“換皮”后套上無人機專業(yè)前綴就得以出版。此類教材自然難以在專業(yè)教學中使用,對無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的建設(shè)發(fā)展與課程改革工作百無一用。

      高職教育對于學生的培養(yǎng)以適應(yīng)社會需求為目標,以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線設(shè)計學生的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)方案。高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的教材建設(shè)工作,理應(yīng)遵循上述基本原則,在區(qū)別于普通高等教育航空類專業(yè)教材建設(shè)的同時,更具無人機行業(yè)現(xiàn)狀的針對性與行業(yè)發(fā)展的前瞻性。

      2 教材開發(fā)的準則

      高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的教材開發(fā)與專業(yè)建設(shè)緊密聯(lián)系,為專業(yè)人才培養(yǎng)目標及具體課程教學工作服務(wù)。以筆者當前正在進行的《無人機動力裝置》教材編著工作為例,簡要介紹高職無人機應(yīng)用技術(shù)教材開發(fā)過程中的相關(guān)準則:

      1)行業(yè)與崗位調(diào)研的必要性。職業(yè)對接性是高職教材與本科教材的顯著區(qū)別,高職教材的開發(fā)應(yīng)貫徹中、高等職業(yè)教育“要全面貫徹黨的教育方針,以服務(wù)為宗旨,就業(yè)為導向,走產(chǎn)學結(jié)合發(fā)展道路,為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才”的教育方針,緊密聯(lián)系產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、職業(yè)標準和具體就業(yè)崗位要求,以求實現(xiàn)高度符合生產(chǎn)過程的、“工學一體”的教學過程,教材內(nèi)容能夠反映生產(chǎn)實際,為提高學生的職業(yè)技能與素養(yǎng)打下基礎(chǔ)。在筆者負責的教材開發(fā)工作中,借助學校在西南航空產(chǎn)教聯(lián)盟中的成員便利,與中航工業(yè)下屬軍用無人機研發(fā)、制造、組裝企業(yè)及西南地區(qū)多家民用無人機高科技企業(yè)開展多次專業(yè)調(diào)研工作,以多種途徑掌握各類崗位中對于無人機動力裝置知識與能力的需求,并針對具體需求歸納得到教材大綱。“校企合作”是高職專業(yè)教材開發(fā)中的一條基本思路。

      2)教學內(nèi)容的“本科化”誤區(qū)及選取原則。無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材建設(shè)中,“本科化”的誤區(qū)一直存在,造成這一現(xiàn)象的原因主要在于市面上針對新設(shè)立專業(yè)的教材較少,教師只能選用已有本科教材作為教學工具。也有部分教師忽視高職學生自身特點,將其與本科院校學生混為一談而采用同樣的培養(yǎng)模式,進而在教材選用及編著中出現(xiàn)偏差?!稛o人機動力裝置》教材的開發(fā)中,教學內(nèi)容涵蓋燃氣渦輪發(fā)動機(以渦輪軸發(fā)動機為切入點)、航空活塞式發(fā)動機、電動機三大類型常用無人機動力裝置,彌補現(xiàn)有市面教材里大中型固定翼無人機動力裝置教學內(nèi)容的缺失,突出無人機特色,滿足不同層次職業(yè)院校的教學需求。在內(nèi)容上強調(diào)實用為主,注重技能培養(yǎng),避免“大而全”、“面面俱到”,理論知識部分以“必需、夠用”為度,重點在于技能培養(yǎng)環(huán)節(jié),能夠告訴學生“怎么做”。

      3)教材建設(shè)“立體化”的需求日益提升。高職教育信息化建設(shè)早在多年前就已展開,但觀其現(xiàn)狀,信息化課程建設(shè)的腳步大多停留于微課、MOOC甚至于簡單的PPT課件上傳而成的網(wǎng)絡(luò)課程,并未形成立體化的課程教學資源,傳統(tǒng)紙質(zhì)教材仍然是高職教學的主要載體。紙質(zhì)出版教材內(nèi)容更新周期較長,部分知識內(nèi)容滯后于行業(yè)發(fā)展,在一定程度上阻礙了高職教育信息化的發(fā)展。若要解決這一問題,可嘗試在教材建設(shè)的起始階段即貫徹信息化思想。通過引入新技術(shù)(如AR技術(shù)、VR技術(shù))、新手段(如Articulate Storyline等課程制作軟件),構(gòu)建與紙質(zhì)教材對應(yīng)的信息化課程,在提升學生與課程的互動性的同時,也可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化課程教學內(nèi)容的與時俱進,進而指導紙質(zhì)教材的后續(xù)修訂。

      3 高職無人機應(yīng)用技術(shù)教材建設(shè)的反思

      1)合理的教材建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)課程教學雙方的共贏。高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材建設(shè),理應(yīng)以專業(yè)教學標準為指導,服務(wù)于專業(yè)建設(shè)為目的,全面提升無人機應(yīng)用技術(shù)人才培養(yǎng)的專業(yè)化、規(guī)范化水平,結(jié)合《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》,運用先進理念和實踐成果,不斷豐富教材內(nèi)涵,編寫出實用性精品教材。對于具體教材開發(fā)的實證研究,反映了新發(fā)展形勢下無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)理念特別是教育的價值取向發(fā)生的重要變化。作為高職教師,必須認清并適應(yīng)這種變化,并通過教學實踐,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,同時也有利于教師專業(yè)知識水平和專業(yè)技術(shù)能力的提升。

      2)教材建設(shè)團隊的構(gòu)建思路。教材參編人員是教材建設(shè)改革最直接的探索者與實踐者,參編人員的專業(yè)技術(shù)能力以及課程建設(shè)能力將直接影響教材建設(shè)質(zhì)量。教材建設(shè)團隊構(gòu)建時,應(yīng)既包含工作于教學一線的在職專任教師,也要吸納擁有企業(yè)實踐經(jīng)驗的技術(shù)人員,學生團隊也能夠在建設(shè)的某些階段發(fā)揮重要作用。如此在教材建設(shè)中融匯企業(yè)、教師、學生的共同需求,使教材開發(fā)成果真正“有用”。

      4 結(jié)語

      高職無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教材的開發(fā)已是迫在眉睫,一本校企合作共建、紙質(zhì)出版與信息化齊頭并進的教材,不光激發(fā)學生學習興趣,滿足其個性化的學習需求,同時也為教師提供更為豐富的教學手段,也為教材建設(shè)者提供更為便捷的內(nèi)容更新、再建設(shè)的方式。這樣的教材建設(shè)思路遵循高職教育的指導方針,符合當前無人機行業(yè)飛速發(fā)展,知識快速迭代的現(xiàn)狀,其必將在未來的高職無人機應(yīng)用技術(shù)教育教學實踐中發(fā)揮更廣泛的作用。

      通訊作者:嚴向峰

      (作者單位:成都航空職業(yè)技術(shù)學院)

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