王鐘原
如果測(cè)試燈持續(xù)點(diǎn)亮或始終熄滅。
① 更換部件:K71變速器控制模塊。
② 執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果測(cè)試燈根據(jù)指令點(diǎn)亮和熄滅。
(9)在B+和K71變速器控制模塊上的變速器控制電磁閥2電路端子6之間連接一個(gè)測(cè)試燈。
(10)確認(rèn)用故障診斷儀指令下列控制功能時(shí)測(cè)試燈變亮和變暗:變速器控制電磁閥1的電流增加和減小。
如果測(cè)試燈亮度未根據(jù)指令變化。
① 更換部件:K71變速器控制模塊。
② 執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果測(cè)試燈亮度根據(jù)指令變化。
(11)測(cè)試Q8控制電磁閥總成。
Q8控制電磁閥總成。
注意:必須先執(zhí)行部件測(cè)試——K71變速器控制模塊。
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF(關(guān)閉)”位置。
(2)拆下K71變速器控制模塊。
(3)目視檢查K71變速器控制模塊 X2連接器和Q8控制電磁閥總成連接器的各個(gè)端子是否損壞或腐蝕。必要時(shí)進(jìn)行修理。
注意:在測(cè)試探測(cè)線(xiàn)束端子時(shí),必須使用最新版J-35616組件中合適的測(cè)試探針。使用不正確的測(cè)試探針將使端子變形,導(dǎo)致間歇性斷路故障。對(duì)Q8控制電磁閥總成連接器執(zhí)行測(cè)試步驟(4)~(9)。K71變速器控制模塊 X2連接器插在Q8控制電磁閥總成連接器上。
(4)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否介于4.5~5.5Ω之間:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓1電路端子20和Q8控制電磁閥上的變速器控制電磁閥1電路端子16 之間。
如果不在4.5~5.5Ω之間。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果在4.5~5.5Ω之間。
(5)測(cè)試測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否為無(wú)窮大:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓1電路端子20和搭鐵之間。
如果電阻不為無(wú)窮大。
① 更換部件:Q8控制電磁閥總成。
② 執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果電阻為無(wú)窮大。
(6)測(cè)試測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否為無(wú)窮大:Q8控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥1電路端子16 和搭鐵之間。
如果電阻不為無(wú)窮大。
① 更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果電阻為無(wú)窮大。
(7)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否等于或大于4.5Ω:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓1電路端子20和Q8控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。
如果小于4.5Ω。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果等于或大于4.5Ω。
(8)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否等于或大于4.5Ω:Q8控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥1電路端子16 和Q8控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。
如果小于4.5Ω。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果等于或大于4.5Ω。
(9)一切正常。
維修指南。完成修理后,執(zhí)行診斷修理檢驗(yàn)。參見(jiàn)變速器自適應(yīng)值讀入(常規(guī)選裝件MO5),以進(jìn)行維修快速讀入。參見(jiàn)變速器控制裝置的拆卸、變速器控制裝置的安裝,了解Q8控制電磁閥總成/變速器控制總成的更換。參見(jiàn)變速器的更換,了解T12自動(dòng)變速器總成的更換。參見(jiàn)控制模塊參考,了解K71變速器控制模塊的更換、編程和設(shè)置。
17.DTC P0964、P0966或P0967
診斷說(shuō)明。在使用該診斷程序前,執(zhí)行診斷系統(tǒng)檢查-車(chē)輛。有關(guān)診斷方法的概述,請(qǐng)查閱診斷策略。診斷程序說(shuō)明提供每種診斷類(lèi)別的概述。
DTC說(shuō)明:DTC P0964:變速器控制電磁閥2控制電路斷路。DTC P0966:變速器控制電磁閥2控制電路電壓過(guò)低。DTC P0967:變速器控制電磁閥 2控制電路電壓過(guò)高
診斷故障信息如表152所示。
表152
故障診斷儀典型數(shù)據(jù)。
變速器控制電磁閥2控制電路斷路測(cè)試狀態(tài)如表153所示。
表153
變速器控制電磁閥2控制電路電壓過(guò)低測(cè)試狀態(tài)如表154所示。
表154
變速器控制電磁閥2控制電路電壓過(guò)高測(cè)試狀態(tài)如表155所示。
表155
電路/系統(tǒng)說(shuō)明如表156所示。
表156
Q77B 變速器控制電磁閥2是Q8控制電磁閥總成的一部分,沒(méi)有可維修零件。
變速器控制電磁閥2為變力電磁閥。變速器控制模塊12V參考電壓2電路向變速器控制電磁閥2提供12V電壓。變速器控制模塊12中的低電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器電路采用脈沖寬度調(diào)制,改變至電磁閥的電流。如果檢測(cè)到過(guò)大電流,則高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器2會(huì)斷開(kāi)。當(dāng)電路故障被修復(fù)時(shí),高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器2將復(fù)位。
有關(guān)更詳細(xì)的操作說(shuō)明,參見(jiàn)電子部件的說(shuō)明。
運(yùn)行DTC的條件。
P0964。點(diǎn)火電壓:8.59~31.99V。當(dāng)上述條件滿(mǎn)足時(shí),DTC P0964 將持續(xù)運(yùn)行。
P0966。點(diǎn)火電壓:8.59~31.99V。當(dāng)上述條件滿(mǎn)足時(shí),DTC P0966 將持續(xù)運(yùn)行。
P0967。點(diǎn)火電壓:8.59~31.99V。當(dāng)上述條件滿(mǎn)足時(shí),DTC P0967將持續(xù)運(yùn)行。
設(shè)置DTC的條件。
P0964。變速器控制模塊判定變速器控制電磁閥2電路斷路。
P0966。變速器控制模塊判定變速器控制電磁閥2電路對(duì)搭鐵短路。
P0967。變速器控制模塊判定變速器控制電磁閥2電路對(duì)電壓短路。
設(shè)置DTC時(shí)采取的操作。P0964、P0966和 P0967是A類(lèi)DTC。高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器2停用。1擋、3擋、5擋和7擋可用。2擋、4擋、6擋和倒擋停用。
清除駕駛員信息中心信息/DTC(DIC/DTC)的條件。P0964、P0966和 P0967是A類(lèi)DTC。
診斷幫助。設(shè)置此DTC時(shí),檢查故障記錄,了解有關(guān)當(dāng)前狀況的更多信息。確保系統(tǒng)電壓高于9.0V,因?yàn)槿绻到y(tǒng)低于此電壓,特殊功能無(wú)法正常工作。EL-49742線(xiàn)束提供良好的B+電源和搭鐵源。
參考信息。
示意圖參考。自動(dòng)變速器控制示意圖。
連接器端視圖參考。部件連接器端視圖。直列式線(xiàn)束連接器端視圖。
說(shuō)明與操作。電子部件的說(shuō)明。變速器一般說(shuō)明。變速器部件和系統(tǒng)的說(shuō)明。
電氣信息參考。電路測(cè)試。連接器修理。測(cè)試是否存在間歇性故障和不良連接。線(xiàn)路修理。
DTC類(lèi)型參考。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷碼(DTC)類(lèi)型定義。
故障診斷儀參考。參見(jiàn)控制模塊參考,以獲取故障診斷儀信息。
專(zhuān)用工具。EL-49742蓄電池電壓B+和搭鐵源線(xiàn)束。J-35616GM 認(rèn)可的端子測(cè)試組件。有關(guān)當(dāng)?shù)赝裙ぞ叩男畔?,參?jiàn)專(zhuān)用工具。
電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)。
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON(打開(kāi))”位置,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。
(2)確認(rèn)未設(shè)置DTC P2670或P2671。
如果設(shè)置了DTCP2670或P2671。
首先應(yīng)對(duì)DTC進(jìn)行診斷。參見(jiàn)DTC P2670或P2671。
如果未設(shè)置DTCP2670或P2671。
(3)確認(rèn)在使用故障診斷儀指令變速器控制電磁閥2接通和斷開(kāi)時(shí),下面列出的參數(shù)未顯示“Malfunction(故障)”。
Transmission Control Solenoid2 Control Circuit Open Test Status(變速器控制電磁閥2控制電路斷路測(cè)試狀態(tài))。
Transmission Control Solenoid2 Control Circuit LowVoltage Test Status(變速器控制電磁閥2控制電路電壓過(guò)低測(cè)試狀態(tài))。
Transmission Control Solenoid2 Control Circuit HighVoltage Test Status(變速器控制電磁閥2控制電路電壓過(guò)高測(cè)試狀態(tài))。
如果顯示“Malfunction(故障)”,參見(jiàn)“部件測(cè)試”。
如果未顯示“Malfunction(故障)”。
(4)確認(rèn)DTC P0964、P0966和P0967僅作為歷史DTC 設(shè)置。
如果任何DTC作為當(dāng)前DTC設(shè)置,參見(jiàn)“部件測(cè)試”。
如果任何DTC僅作為歷史DTC設(shè)置。
(5)清除歷史DTC P0964、P0966和 P0967。
(6)在運(yùn)行 DTC 的條件下操作車(chē)輛。也可以在“凍結(jié)故障狀態(tài)/故障記錄”數(shù)據(jù)中查到的條件下操作車(chē)輛。不應(yīng)設(shè)置DTC。
如果設(shè)置了任何DTC,參見(jiàn)“部件測(cè)試”。
如果沒(méi)有設(shè)置DTC。
(7)一切正常。
部件測(cè)試。
K71變速器控制模塊。
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF(關(guān)閉)”位置。
(2)拆下K71變速器控制模塊。
(3)目視檢查K71變速器控制模塊 X2連接器和Q8控制電磁閥總成連接器的各個(gè)端子是否損壞或腐蝕。必要時(shí)進(jìn)行修理。
(4)連接電氣連接器:K71變速器控制模塊中的 X1和 X3。
注意:在測(cè)試探測(cè)線(xiàn)束端子時(shí),必須使用最新版J-35616組件中合適的測(cè)試探針。使用不正確的測(cè)試探針將使端子變形,導(dǎo)致間歇性斷路故障。對(duì)K71變速器控制模塊 X2連接器執(zhí)行測(cè)試步驟 (5)~(9)。
(5)在K71變速器控制模塊上的高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器2電路端子4 X2和搭鐵之間連接一個(gè)測(cè)試燈。
(6)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON(打開(kāi))”位置。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。
(7)清除診斷碼。
(8)確認(rèn)用故障診斷儀指令下列控制功能時(shí)測(cè)試燈點(diǎn)亮和熄滅:高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器2接通和斷開(kāi)。
如果測(cè)試燈持續(xù)點(diǎn)亮或始終熄滅。
①更換部件:K71變速器控制模塊。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果測(cè)試燈根據(jù)指令點(diǎn)亮和熄滅。
(9)在B+和K71變速器控制模塊上的變速器控制電磁閥2電路端子6之間連接一個(gè)測(cè)試燈。
(10)確認(rèn)用故障診斷儀指令下列控制功能時(shí)測(cè)試燈變亮:變速器控制電磁閥2控制功能增強(qiáng),指令變速器控制電磁閥2控制功能降低時(shí),測(cè)試燈變暗。
如果測(cè)試燈亮度未根據(jù)指令變化。
①更換部件:K71變速器控制模塊。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果測(cè)試燈亮度根據(jù)指令變化。
(11)測(cè)試Q8控制電磁閥總成。
Q8控制電磁閥總成。
注意:必須先執(zhí)行部件測(cè)試——K71變速器控制模塊。
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF(關(guān)閉)”位置。
(2)拆下K71變速器控制模塊。
(3)目視檢查K71變速器控制模塊 X2連接器和Q8控制電磁閥總成連接器的各個(gè)端子是否損壞或腐蝕。必要時(shí)進(jìn)行修理。
注意:在測(cè)試探測(cè)線(xiàn)束端子時(shí),必須使用最新版J-35616組件中合適的測(cè)試探針。使用不正確的測(cè)試探針將使端子變形,導(dǎo)致間歇性斷路故障。對(duì)Q8控制電磁閥總成連接器執(zhí)行測(cè)試步驟(4)~(8)。K71變速器控制模塊 X2連接器插在Q8控制電磁閥總成連接器上。
(4)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否介于4.5~5.5Ω之間:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓2電路端子4和Q8控制電磁閥上的變速器控制電磁閥2電路端子6之間。
如果不在4.5~5.5Ω之間。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果在4.5~5.5Ω之間。
(5)測(cè)試測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否為無(wú)窮大:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓2電路端子4 和搭鐵之間。
如果電阻不為無(wú)窮大。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果電阻為無(wú)窮大。
(6)測(cè)試測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否為無(wú)窮大:Q8控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥2電路端子 6 和搭鐵之間。
如果電阻不為無(wú)窮大。
① 更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果電阻為無(wú)窮大。
(7)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否等于或大于4.5Ω:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓2電路端子4 和Q8控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。
如果小于4.5Ω。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果等于或大于4.5Ω。
(8)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否等于或大于4.5Ω:Q8控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥2電路端子 6 和Q8控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。
如果小于4.5Ω。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果等于或大于4.5Ω。
(9)一切正常。
維修指南。
完成修理后,執(zhí)行診斷修理檢驗(yàn)。參見(jiàn)變速器自適應(yīng)值讀入(常規(guī)選裝件MO5),以進(jìn)行維修快速讀入。參見(jiàn)變速器控制裝置的拆卸、變速器控制裝置的安裝,了解Q8控制電磁閥總成/變速器控制總成的更換。參見(jiàn)變速器的更換,了解 T12自動(dòng)變速器總成的更換。參見(jiàn)控制模塊參考,了解K71變速器控制模塊的更換、編程和設(shè)置。
18.DTC P0968、P0970或P0971
診斷說(shuō)明。在使用該診斷程序前,執(zhí)行診斷系統(tǒng)檢查-車(chē)輛。有關(guān)診斷方法的概述,請(qǐng)查閱診斷策略。診斷程序說(shuō)明提供每種診斷類(lèi)別的概述。
DTC說(shuō)明。DTC P0968:變速器控制電磁閥3控制電路斷路。DTC P0970:變速器控制電磁閥3控制電路電壓過(guò)低。DTC P0971:變速器控制電磁閥3控制電路電壓過(guò)高。
診斷故障信息如表157所示。
表157
故障診斷儀典型數(shù)據(jù)。
變速器控制電磁閥3控制電路斷路測(cè)試狀態(tài)如表158所示
表158
變速器控制電磁閥3控制電路電壓過(guò)低測(cè)試狀態(tài)如表159所示。
表159
變速器控制電磁閥3控制電路電壓過(guò)高測(cè)試狀態(tài)如表160所示。
表160
電路/系統(tǒng)說(shuō)明如表161所示。
表161
Q77C 變速器控制電磁閥3是Q8控制電磁閥總成的一部分,沒(méi)有可維修零件。
變速器控制電磁閥3為變力電磁閥。變速器控制模塊12V參考電壓電路1向變速器控制電磁閥3提供12V電壓。變速器控制模塊中的低電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器電路采用脈沖寬度調(diào)制,改變至電磁閥的電流。如果檢測(cè)到過(guò)大電流,則高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器1會(huì)斷開(kāi)。當(dāng)電路故障被修復(fù)時(shí),高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器1將復(fù)位。
有關(guān)更詳細(xì)的操作說(shuō)明,參見(jiàn)電子部件的說(shuō)明。
運(yùn)行DTC的條件。
P0968。點(diǎn)火電壓:8.59~31.99V。當(dāng)上述條件滿(mǎn)足時(shí),DTC P0968將持續(xù)運(yùn)行。
P0970。點(diǎn)火電壓:8.59~31.99V。當(dāng)上述條件滿(mǎn)足時(shí),DTC P0970將持續(xù)運(yùn)行。
P0971。點(diǎn)火電壓:8.59~31.99V。當(dāng)上述條件滿(mǎn)足時(shí),DTC P0971將持續(xù)運(yùn)行。
設(shè)置DTC的條件。
P0968。變速器控制模塊判定變速器控制電磁閥3電路斷路。
P0970。變速器控制模塊判定變速器控制電磁閥3電路對(duì)搭鐵短路。
P0971。變速器控制模塊判定變速器控制電磁閥3電路對(duì)電壓短路。
設(shè)置D T C時(shí)采取的操作。P0968、P0970和 P0971是A類(lèi)DTC。高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器1停用。1擋、3擋、5擋和7擋停用。2擋、4擋、6擋和倒擋可用。
清除駕駛員信息中心信息/DTC(DIC/DTC)的條件。P0968、P0970和 P0971是A類(lèi)DTC。
診斷幫助。設(shè)置此DTC時(shí),檢查故障記錄,了解有關(guān)當(dāng)前狀況的更多信息。確保系統(tǒng)電壓高于9.0V,因?yàn)槿绻到y(tǒng)低于此電壓,特殊功能無(wú)法正常工作。EL-49742線(xiàn)束提供良好的B+電源和搭鐵源。
參考信息。
示意圖參考。自動(dòng)變速器控制示意圖。
連接器端視圖參考。部件連接器端視圖。直列式線(xiàn)束連接器端視圖。
說(shuō)明與操作。電子部件的說(shuō)明。變速器一般說(shuō)明。變速器部件和系統(tǒng)的說(shuō)明。
電氣信息參考。電路測(cè)試。連接器修理。測(cè)試是否存在間歇性故障和不良連接。線(xiàn)路修理。
DTC類(lèi)型參考。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷碼(DTC)類(lèi)型定義。
故障診斷儀參考。參見(jiàn)控制模塊參考,以獲取故障診斷儀信息。
專(zhuān)用工具。EL-49742蓄電池電壓B+和搭鐵源線(xiàn)束。J-35616GM 認(rèn)可的端子測(cè)試組件。有關(guān)當(dāng)?shù)赝裙ぞ叩男畔?,參?jiàn)專(zhuān)用工具。
電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)。
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON(打開(kāi))” 位置,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。
(2)確認(rèn)未設(shè)置DTC P0658或P0659。
如果設(shè)置了D T C P 0 6 5 8或P0659,首先應(yīng)對(duì)DTC進(jìn)行診斷。參見(jiàn)DTC P0658或P0659。
如果未設(shè)置D T C P 0 6 5 8或P0659。
(3)確認(rèn)在使用故障診斷儀指令變速器控制電磁閥3接通和斷開(kāi)時(shí),下面列出的參數(shù)未顯示“Malfunction(故障)”。
Transmission Control Solenoid3 Control Circuit Open Test Status(變速器控制電磁閥3控制電路斷路測(cè)試狀態(tài))。
Transmission Control Solenoid3 Control Circuit LowVoltage Test Status(變速器控制電磁閥3控制電路電壓過(guò)低測(cè)試狀態(tài))。
Transmission Control Solenoid3 Control Circuit HighVoltage Test Status(變速器控制電磁閥3控制電路電壓過(guò)高測(cè)試狀態(tài))。
如果顯示“Malfunction(故障)”,參見(jiàn)“部件測(cè)試”。
如果未顯示“Malfunction(故障)”。
(4)確認(rèn)DTC P0968、P0970和P0971僅作為歷史DTC 設(shè)置。
如果任何DTC作為當(dāng)前DTC設(shè)置,參見(jiàn)“部件測(cè)試”。
如果任何DTC僅作為歷史DTC設(shè)置。
(5) 清除歷史 DTC P0968、P0970和 P0971。
(6)在運(yùn)行 DTC 的條件下操作車(chē)輛。也可以在“凍結(jié)故障狀態(tài)/故障記錄”數(shù)據(jù)中查到的條件下操作車(chē)輛。不應(yīng)設(shè)置DTC。
如果設(shè)置了任何DTC,參見(jiàn)“部件測(cè)試”。
如果沒(méi)有設(shè)置DTC。
(7)一切正常。
部件測(cè)試。
K71變速器控制模塊。
(1) 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF(關(guān)閉)”位置。
(2) 拆下K71變速器控制模塊。
(3)目視檢查K71變速器控制模塊 X2連接器和Q8控制電磁閥總成連接器的各個(gè)端子是否損壞或腐蝕。必要時(shí)進(jìn)行修理。
(4)連接電氣連接器:K71變速器控制模塊中的 X1和 X3。
注意:在測(cè)試探測(cè)線(xiàn)束端子時(shí),必須使用最新版J-35616組件中合適的測(cè)試探針。使用不正確的測(cè)試探針將使端子變形,導(dǎo)致間歇性斷路故障。對(duì)K71變速器控制模塊 X2連接器執(zhí)行測(cè)試步驟(5)~(9)。
(5)在K71變速器控制模塊上的高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器1電路端子20X2和搭鐵之間連接一個(gè)測(cè)試燈。
(6)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON(打開(kāi))”位置。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。
(7)清除診斷碼。
(8)確認(rèn)用故障診斷儀指令下列控制功能時(shí)測(cè)試燈點(diǎn)亮和熄滅:高電平側(cè)驅(qū)動(dòng)器1接通和斷開(kāi)。
如果測(cè)試燈持續(xù)點(diǎn)亮或始終熄滅
①更換部件:K71變速器控制模塊。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果測(cè)試燈根據(jù)指令點(diǎn)亮和熄滅。
(9)在B+和K71變速器控制模塊上的變速器控制電磁閥3電路端子17之間連接一個(gè)測(cè)試燈。
(10)確認(rèn)用故障診斷儀指令下列控制功能時(shí)測(cè)試燈變亮和變暗:變速器控制電磁閥3的電流增加和減小。
如果測(cè)試燈亮度未根據(jù)指令變化。
①更換部件:K71變速器控制模塊。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果測(cè)試燈亮度根據(jù)指令變化。
(11)測(cè)試Q8控制電磁閥總成。
Q8控制電磁閥總成。
注意:必須先執(zhí)行部件測(cè)試K71變速器控制模塊。
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“OFF(關(guān)閉)”位置。
(2)拆下K71變速器控制模塊。
(3)目視檢查K71變速器控制模塊 X2連接器和Q8控制電磁閥總成連接器的各個(gè)端子是否損壞或腐蝕。必要時(shí)進(jìn)行修理。
注意:在測(cè)試探測(cè)線(xiàn)束端子時(shí),必須使用最新版J-35616組件中合適的測(cè)試探針。使用不正確的測(cè)試探針將使端子變形,導(dǎo)致間歇性斷路故障。對(duì)Q8控制電磁閥總成連接器執(zhí)行測(cè)試步驟(4)~(8)。K71變速器控制模塊 X2連接器插在Q8控制電磁閥總成連接器上。
(4)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否介于4.5~5.5Ω之間:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓1電路端子20和Q8控制電磁閥上的變速器控制電磁閥3電路端子17之間。
如果不在4.5~5.5Ω之間。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果在4.5~5.5Ω之間。
(5)測(cè)試測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否為無(wú)窮大:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓1電路端子20和搭鐵之間。
如果電阻不為無(wú)窮大。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果電阻為無(wú)窮大。
(6)測(cè)試測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否為無(wú)窮大:Q8控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥3電路端子17和搭鐵之間。
如果電阻不為無(wú)窮大。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果電阻為無(wú)窮大。
(7)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否等于或大于4.5Ω:Q8控制電磁閥總成上的12V參考電壓1電路端子20和Q8控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。
如果小于4.5Ω。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果等于或大于4.5Ω。
(8)在20℃下測(cè)試下列測(cè)試點(diǎn)之間的電阻是否等于或大于4.5Ω:Q8控制電磁閥總成上的變速器控制電磁閥3電路端子17和Q8控制電磁閥總成連接器的所有其他端子之間。
如果小于4.5Ω。
①更換部件:Q8控制電磁閥總成。
②執(zhí)行“變速器自適應(yīng)值讀入/維修快速讀入”程序。
如果等于或大于4.5Ω。
(9)一切正常。
維修指南。
完成修理后,執(zhí)行診斷修理檢驗(yàn)。參見(jiàn)變速器自適應(yīng)值讀入(常規(guī)選裝件MO5),以進(jìn)行維修快速讀入。參見(jiàn)變速器控制裝置的拆卸、變速器控制裝置的安裝,了解Q8控制電磁閥總成/變速器控制總成的更換。參見(jiàn)變速器的更換,了解 T12自動(dòng)變速器總成的更換。參見(jiàn)控制模塊參考,了解K71變速器控制模塊的更換、編程和設(shè)置。
19.DTC P0B01、P0B04或P0B07
診斷說(shuō)明。在使用該診斷程序前,執(zhí)行診斷系統(tǒng)檢查-車(chē)輛。有關(guān)診斷方法的概述,請(qǐng)查閱診斷策略。診斷程序說(shuō)明提供每種診斷類(lèi)別的概述。
DTC說(shuō)明。
DTC P0B01:變速器輔助油泵電機(jī)U相電流過(guò)弱。
DTC P0B04:變速器輔助油泵電機(jī)V相電流過(guò)弱。
DTC P0B07:變速器輔助油泵電機(jī)W相電流過(guò)弱。
電路/系統(tǒng)說(shuō)明。
變速器輔助油泵電路由變速器控制模塊、3個(gè)12V交流電路、一個(gè)電機(jī)屏蔽搭鐵電路和變速器輔助油泵組成。
變速器輔助油泵位于Q8控制電磁閥總成內(nèi),不可單獨(dú)維修。
變速器輔助油泵由變速器控制模塊內(nèi)的專(zhuān)用集成電路 (ASIC) 控制。專(zhuān)用集成電路 (ASIC) 提供高達(dá)50 A的3相12V90 Hz交流電 (AC)。專(zhuān)用集成電路 (ASIC) 不可單獨(dú)維修。
變速器輔助油泵用3相交流電工作。泵電機(jī)定子線(xiàn)圈由三個(gè)相位電路組成。相位電路標(biāo)識(shí)為U相、V相和W相。U-V-W相位電路以“Y”形式連接。這意味著每個(gè)相位電路都連接在唯一的中點(diǎn)。變速器控制模塊監(jiān)測(cè)連接至每個(gè)相位電路的電流傳感器。電流傳感器是變速器控制模塊的一部分,不可單獨(dú)維修。
(待續(xù))