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      汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式研究

      2019-10-21 09:15李瑞
      時代汽車 2019年13期
      關(guān)鍵詞:模式創(chuàng)新實踐教學(xué)

      李瑞

      摘 要:汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺交通工具,隨著我國汽車數(shù)量的逐漸遞增,汽車配套服務(wù)行業(yè)也得到快速發(fā)展,要求也變得越來越高,為汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)提供機遇,同時促使該專業(yè)學(xué)生面臨著嚴峻考驗,集中體現(xiàn)在實踐能力方面。汽車運用與維修專業(yè)實踐性強,教學(xué)目的是讓學(xué)生提高汽車維修技能和綜合服務(wù)能力,在人才競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位,滿足行業(yè)對專業(yè)人才各項能力需求,促進我國汽車領(lǐng)域的發(fā)展和壯大。本篇文章簡要分析了汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)突出問題,為該專業(yè)實踐教學(xué)模式創(chuàng)新改革提出了一些建議和策略,僅供職業(yè)教育參考和借鑒。

      關(guān)鍵詞:汽車運用與維修專業(yè);實踐教學(xué);模式創(chuàng)新

      1 引言

      近年來,我國汽車數(shù)量的增長速度是前所未有的,而且這個數(shù)量還一直在攀升中,這主要是社會經(jīng)濟和生活水平所帶來改變。汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展對專業(yè)人才的需求也變得越來越多,各個職業(yè)院校以市場為導(dǎo)向,開設(shè)了一些和汽車服務(wù)行業(yè)有關(guān)的專業(yè),其中最具有代表性的就是汽車運用與維修專業(yè),這也決定了該專業(yè)所要培養(yǎng)的必須是具有實踐能力和創(chuàng)新意識的人才,能夠適應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展需要。汽車運用和維修專業(yè)本身具有很強的實踐性,學(xué)生在將來踏上崗位后需要擁有汽車運用能力、故障檢查與維修能力、銷售服務(wù)能力等,具備很強的職業(yè)性,這也就為該專業(yè)教育教學(xué)指明方向,理論和實踐有效結(jié)合,培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽車專業(yè)技術(shù)人才和創(chuàng)新型實用人才,推動我國汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,提高汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)率,實現(xiàn)職業(yè)教育根本目標和任務(wù)。

      2 汽車專業(yè)教學(xué)存在突出問題

      我國汽車數(shù)量持續(xù)增長,市場上汽車專業(yè)技術(shù)人才缺口大,被國家教育部門列入到緊缺型技能人才,職業(yè)教育以市場需求和發(fā)展為導(dǎo)向,紛紛開設(shè)了汽車運用與維修專業(yè)。目前,職業(yè)院校的汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)情況不理想,該專業(yè)對實踐操作能力要求很高,但是在相關(guān)的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),職業(yè)教育似乎沒有認識到這點,依然實行的是課堂中灌輸理論的模式,猶如空中樓閣,學(xué)生被強行灌輸了各種理論知識,通過聽課和背誦的方式掌握了一大堆理論,由于實踐教學(xué)課時很少,和理論聯(lián)系又不夠緊密,導(dǎo)致理論與實踐脫節(jié),這也是該專業(yè)教學(xué)的最大的頑疾,學(xué)生動手能力差,主體地位被教師取代,被動接受專業(yè)知識,沒有做到融合貫通,實踐操作能力達不到市場對專業(yè)人才要求,而且缺乏創(chuàng)新意識和能力,依照這種模式培養(yǎng)人才在競爭力不占優(yōu)勢,學(xué)生將來就業(yè)會受到很大的影響,同時也不利于職業(yè)學(xué)校發(fā)展。汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)長期喊著改革創(chuàng)新,實際教學(xué)卻背離了提高學(xué)生自我發(fā)展和實踐能力的根本目標,局限在填塞理論知識上,學(xué)生被動接受專業(yè)知識,未能養(yǎng)成主動思考和動手操作好習(xí)慣,靠死記硬背掌握了理論,實際運用時會犯難,因為不會把理論轉(zhuǎn)化為實踐能力,自身的主觀思維無法發(fā)揮作用,實踐操作水平十分低下,這與社會發(fā)展對該專業(yè)人才需求嚴重不符。

      3 汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)重要意義

      汽車運用與維修專業(yè)屬于職業(yè)教育范疇,職業(yè)人才培養(yǎng)是以就業(yè)為目的,這就要求教學(xué)要遵從市場需求,根據(jù)專業(yè)人才將來所要從事崗位要求,與時俱進,不斷地優(yōu)化和改進專業(yè)教學(xué),從供給鏈提高人才質(zhì)量,既能為社會輸送需要的汽車創(chuàng)新型和實用型人才,又能促進學(xué)生未來更好更快就業(yè),對于社會和職業(yè)院校來說是雙贏的局面。汽車運用與維修專業(yè)未來從事工作基本上都在一線,比如故障檢測、汽車維修和保養(yǎng)、汽車銷售、售后和服務(wù)管理等,如果人才不能把理論靈活運用到實踐,很難適應(yīng)崗位工作,也會在激烈的人才競爭中被淘汰,職業(yè)院校的就業(yè)變差,從而影響到生源。因此,當前汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式研究具有重要意義,也是職業(yè)院校亟待解決問題,以市場需求為導(dǎo)向,分析和研究理論知識與實踐操作練習(xí),明確兩者的內(nèi)在規(guī)律,構(gòu)建完善的專業(yè)實踐教學(xué)體系和模式,組織教學(xué)實踐活動,理論和實踐有效結(jié)合,實踐中全面深入理解理論知識,明確崗位工作流程和基本素養(yǎng),具備職業(yè)崗位需要的專業(yè)技能和綜合運用能力,確保專業(yè)教育跟上社會和行業(yè)發(fā)展步調(diào),人才與崗位需求有效對接,就業(yè)率會更高,人才也就能更好的適應(yīng)職業(yè),擁有適應(yīng)社會發(fā)展品格和能力。

      4 汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式

      4.1 做好專業(yè)定位

      汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)必須找準定位,該專業(yè)屬于職業(yè)教育,學(xué)生在將來不可能從事科研工作,主要在汽車行業(yè)的一線崗位工作,以生產(chǎn)和服務(wù)工作為主,專業(yè)教學(xué)要關(guān)注實踐操作能力培養(yǎng),理論和實踐有效融合,提高學(xué)生分析問題和解決問題能力,實踐教學(xué)活動中自我學(xué)習(xí)和自我發(fā)展,實現(xiàn)能力突破。汽車制造技術(shù)的提升和改進,對該專業(yè)人才要求越來越高,職業(yè)院校找準人才培養(yǎng)定位,通過企業(yè)和市場調(diào)研,清楚現(xiàn)在這個領(lǐng)域所需人才應(yīng)該具有哪些素質(zhì),然后有針對性的制定實踐教學(xué)目標和任務(wù),創(chuàng)新實踐教學(xué)模式,這是當前汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)重中之重。汽車專業(yè)技術(shù)人才應(yīng)具有良好的職業(yè)道德和社會責任感,時刻保持著積極向上與一絲不茍的工作態(tài)度,提高服務(wù)意識和服務(wù)能力,極強的團隊合作精神,扎實的專業(yè)知識技能以及實踐操作能力,并且還要擅長溝通與交流,實踐教學(xué)融入素質(zhì)培養(yǎng)是很有必要的。

      4.2 完善課程體系

      汽車行業(yè)的人才要求是不斷變化的,這與快速更新?lián)Q代的汽車技術(shù)有關(guān),汽車運用與維修專業(yè)也要與時代同進步,除了要統(tǒng)一講解理論和訓(xùn)練實踐操作能力,還要做好市場調(diào)研,明確該專業(yè)學(xué)生未來集中從事職業(yè),然后總結(jié)和提煉出每個崗位對人才的要求,把這些內(nèi)容融入到課程教學(xué)中,作為專業(yè)知識的補充,提前做好職業(yè)教育,使其明白每個崗位工作流程和規(guī)章制度,這也是實踐能力的一種表現(xiàn)。現(xiàn)在的汽車運用與維修專業(yè)課程要加入電子診斷與控制技術(shù)、計算機技術(shù)等,熟練的運用各種汽車檢測和維修儀器和設(shè)備,介紹原理和性能。汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)理論課和實踐課安排要合理,最好把兩者進行配比,動手操作中滲透理論,有助于消化和理解理論,同時提高了學(xué)生實踐能力,這個過程調(diào)動學(xué)生能動性,引導(dǎo)發(fā)揮主觀思維,自我探索和自我完善能力。

      4.3 構(gòu)建一體化教學(xué)模式

      汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)需構(gòu)建一體化模式,以汽車行業(yè)崗位工作實際內(nèi)容作為依據(jù),細化教學(xué)目標和課程模塊,比如維修分為很多小模塊,主要包括發(fā)動機、底盤、養(yǎng)護等,確保模塊的務(wù)實性,這樣的實踐教學(xué)更為貼近職業(yè)崗位工作,既能激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,還能促進學(xué)生動手操作能力和解決問題能力進步和發(fā)展。理論與實踐有效結(jié)合,比如在學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造這部分內(nèi)容時,教師利用課件介紹汽車行業(yè)未來發(fā)展形勢和專業(yè)人才的要求,明確學(xué)習(xí)的目的,緊接著要帶學(xué)生去參與實訓(xùn)基地,通過汽車模型去分析和講解汽車構(gòu)造相關(guān)知識,理論直接呈現(xiàn)眼前,學(xué)生探究熱情更高,動力傳遞、整體構(gòu)造等有了全面深入認識,后面學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ),理論教學(xué)變得更為有趣,脫離了枯燥灌輸,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性提高。理論講解最好帶學(xué)生去實驗室,特別是汽車構(gòu)造有關(guān)內(nèi)容,一般講解一邊拆卸,模擬實際工作場景,幫助學(xué)生掌握理論,并且留給學(xué)生實踐操作和和發(fā)表個人看法空間,學(xué)生在學(xué)習(xí)中提出疑問,實踐操作解決問題和分析問題。汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)常用工具比較多,除了用實物介紹類型規(guī)格,還應(yīng)告知使用中注意事項,然后帶學(xué)生去實訓(xùn)場地使用工具完成實踐教學(xué)內(nèi)容,了解課堂教學(xué)成果,發(fā)現(xiàn)實踐應(yīng)用存在問題,及時的指出和糾正錯誤,加深印象,避免以后出錯。

      4.4 工學(xué)相結(jié)合

      汽車制造技術(shù)有了突出猛進發(fā)展,汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)要順應(yīng)趨勢,淘汰舊的實訓(xùn)內(nèi)容,把新技術(shù)和新設(shè)備納入到實訓(xùn)教學(xué)體系,確保實踐教學(xué)的科學(xué)性和有效性。專業(yè)實踐教學(xué)實現(xiàn)教、學(xué)、做一體化,尊重學(xué)生主體地位,能力培養(yǎng)放在首位,實踐教學(xué)融入職業(yè)教學(xué),并且具有一定的開放性,給予學(xué)生獨立思考和實踐機會,促使其在自主探究或者合作學(xué)習(xí)中分析和解決問題,喚醒創(chuàng)新意識和能力。此外,汽車運用與維修專業(yè)加強和企業(yè)合作,定期安排學(xué)生到企業(yè)實習(xí),感受企業(yè)的工作氛圍,在師傅的幫助下提高實踐能力,并且能學(xué)習(xí)到課本和課堂中沒有涉及東西,積累實踐經(jīng)驗,知道職業(yè)流程和能力要求,學(xué)習(xí)目的性更強。

      5 結(jié)語

      綜上所述,汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)具有重要意義,通過找準人才培養(yǎng)定位、完善課程設(shè)置、構(gòu)建一體化教學(xué)模式、工學(xué)結(jié)合等模式,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動自主學(xué)習(xí)熱情,理論教學(xué)融入實踐,做到教、學(xué)、做統(tǒng)一,最終提高學(xué)生實踐能力和綜合運用知識能力。

      參考文獻:

      [1]陳志鋒.中職汽車運用與維修專業(yè)實踐教學(xué)模式分析[J].現(xiàn)代企業(yè)教育,2016(14):461-461.

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      [3]楊陽.中職汽車運用與維修專業(yè)模塊實訓(xùn)教學(xué)的探索與實踐[J].亞太教育,2017(6):156-156.

      [4]李保華.中職汽車運用與維修專業(yè)模塊實訓(xùn)教學(xué)的探索與實踐[J]. 時代農(nóng)機, 2018,39(9):166-167.

      [5]畢翠英,黃曉初.中職學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)仿真實訓(xùn)教學(xué)模式的有效性研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2018,11(4):143-144.

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