張占鋒

摘 要 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，交通的發(fā)展也越來越快速。鐵路運輸已經(jīng)逐漸成為我國重要的運輸方式，對緩解我國的交通壓力、解決相關(guān)的貨物運輸問題都具有十分重要的實際意義。因而，加強對鐵路運輸安全評價體系的研究，推動鐵路運輸安全評價體系的完善，對我國鐵路運輸?shù)陌踩禂?shù)的提高具有重要作用，也可以進(jìn)一步保障人員或者貨物的安全，減少相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。本文對鐵路運輸安全評價體系進(jìn)行探討并提出一些合理化建議。

關(guān)鍵詞 鐵路運輸；安全評價；體系研究

目前，鐵路運輸已經(jīng)逐漸成為我國的主要的運輸方式，對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。加強對鐵路運輸?shù)陌踩芾硌芯?，推動相關(guān)的安全評價體系的完善，提高鐵路運輸?shù)陌踩裕瑢θ藛T與貨物安全的保障極具重要意義。因此，要推動相關(guān)措施的有效落實，加緊對鐵路運輸安全評價體系的完善，推動我國鐵路運輸管理的進(jìn)步。

1 鐵路運輸安全評價體系目前存在的問題

目前，鐵路運輸安全評價體系已經(jīng)逐步趨于完善，對多方面的考慮已經(jīng)較為全面。但是，還是有一些小問題的存在，比如在鐵路運輸安全評價體系當(dāng)中，忽視對一般事故的統(tǒng)計、以事故率來評價安全存在一定的偶然性、與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤存在管理不嚴(yán)的情況、僅以事故指標(biāo)作為安全評價依據(jù)以及忽視了與事故直接相關(guān)的人員、設(shè)備、環(huán)境等因素[1]。為更好地研究鐵路運輸安全評價體系，下面對鐵路運輸安全評價體系目前存在的幾個問題進(jìn)行簡單探討：

1.1 忽視對一般事故的統(tǒng)計

鐵路運輸目前一般都以重大安全事故作為安全評價體系的指標(biāo)，而忽視了一般事故。往往一般事故對鐵路運輸?shù)陌踩胧└哂袇⒖家饬x，因為其能夠在一定程度上比重大安全事故更容易影響到鐵路運輸?shù)陌踩浴Ｒ蚨?，忽視對一般事故的統(tǒng)計是目前鐵路運輸安全評價體系存在的重要問題。

1.2 以事故率來評價安全，存在一定偶然性

純粹以事故率來進(jìn)行鐵路運輸?shù)陌踩u價，這具有一定的偶然性因素的存在，會導(dǎo)致鐵路運輸安全評價的不準(zhǔn)確，從而影響到各方面的判斷，不利于鐵路運輸安全評價體系的完善與發(fā)展，甚至?xí)鸬藉e誤的指導(dǎo)作用。

1.3 與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，存在管理不嚴(yán)的情況

現(xiàn)在的鐵路運輸安全評價體系雖然考慮到了人員問題，并且與經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，對相關(guān)人員的工作積極性的提高具有一定的作用。但是也正是因為與經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，導(dǎo)致一些管理不嚴(yán)的情況的發(fā)生，因為相關(guān)管理人員往往更重視與經(jīng)濟(jì)利益有關(guān)的事項，無關(guān)的會考慮的很少[2]。

1.4 僅以事故指標(biāo)作為評價依據(jù)

鐵路運輸?shù)陌踩u價體系應(yīng)當(dāng)要涉及多個方面，如果僅以事故指標(biāo)作為評價的依據(jù)，會顯得十分片面，這是目前鐵路運輸安全評價體系的缺陷。安全評價的指標(biāo)應(yīng)當(dāng)盡量多元化，不僅以事故作為指標(biāo)，其他的日常管理以運輸作業(yè)都可以作為評價依據(jù)。

1.5 安全評價忽視了與事故直接相關(guān)的人員、設(shè)備、環(huán)境等因素

鐵路運輸?shù)陌踩u價往往只考慮到事故本身的情況，對相關(guān)的人員、設(shè)備、環(huán)境等因素考慮的不多，從而忽視了事故產(chǎn)生的一些主客觀原因，對于鐵路運輸安全評價體系的構(gòu)建也具有一定的影響。

2 鐵路運輸安全評價體系的必要性研究

2.1 有助于推動安全評價體系的完善

加強對鐵路運輸安全評價體系的研究，推動安全評價指標(biāo)的多元化，進(jìn)行多方面的綜合考慮，對鐵路運輸安全評價體系的建立與完善具有十分重要的實際意義。因而，研究鐵路運輸安全評價體系，可以助力安全評價體系的完善[3]。

2.2 有助于提高鐵路運輸安全系數(shù)

鐵路運輸?shù)陌踩珜θ藗兊纳踩哂惺种卮蟮挠绊?，如果是貨物運輸對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有十分重要的影響。因此，推動鐵路運輸安全評價體系的建立與完善，對于鐵路運輸安全系數(shù)的提高具有十分重要的意義。

2.3 有助于推動各相關(guān)方對鐵路運輸安全評價體系的重視程度提高

加強對鐵路運輸安全評價體系的研究，就是為了推動鐵路運輸安全系數(shù)的提高。在各方的研究力度不斷提高之下，可以有效提高各相關(guān)方對鐵路運輸安全評價體系完善的重視程度，從而推動其發(fā)展進(jìn)步。

3 完善鐵路運輸安全評價體系策略

3.1 加強對一般事故的統(tǒng)計

要完善鐵路運輸?shù)陌踩u價體系，一定需要加強對一般事故的統(tǒng)計。不能僅以重大安全事故作為參考的指標(biāo)，而是將參考對象放到鐵路運輸?shù)娜粘＿\營當(dāng)中，對一些小的事故也要加強重視[4]。

3.2 評價安全時考慮多種方面

安全評價體系的建立不能僅以事故作為參考對象，而是要將考慮的指標(biāo)多元化，在進(jìn)行鐵路運輸安全評價時，要對各相關(guān)方進(jìn)行綜合考慮。而不是僅以事故率作為參考，這具有一定的偶然性因素的存在，會導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確，影響判斷。

3.3 加強安全管理

安全管理對于鐵路運輸安全評價體系的不斷完善具有十分重要的積極意義。加強安全管理，需要將管理放到鐵路運輸?shù)娜粘．?dāng)中，對鐵路運輸各方面進(jìn)行安全管理，從而保障鐵路運輸?shù)陌踩浴?/p>

3.4 安全評價增加與事故直接相關(guān)的人員、設(shè)備、環(huán)境的考慮

安全評價中應(yīng)當(dāng)增加對與事故直接相關(guān)的人員、設(shè)備、環(huán)境的考慮，從而能夠從多方面考慮到鐵路運輸?shù)陌踩?，而不是僅僅看事故本身的一些狀況，這樣對于事故的安全研究具有負(fù)面影響。從多方面進(jìn)行綜合考量，有助于鐵路運輸安全評價體系的建立和完善[5]。

4 結(jié)束語

鐵路運輸?shù)陌踩P(guān)系到很多方面，并且影響重大。加強對鐵路運輸安全評價體系的研究，推動相關(guān)措施的落實，對于保障鐵路運輸?shù)陌踩哂惺种匾淖饔?。鐵路運輸安全評價體系的完善，需要加強對一般事故的統(tǒng)計、評價安全時多考慮多種方面、加強安全管理、推動鐵路運輸安全評價的指標(biāo)多元化以及在進(jìn)行安全評價時增加與事故事故直接相關(guān)的人員、設(shè)備、環(huán)境的考慮，從而不斷推動鐵路運輸安全評價體系的完善，助力我國鐵路運輸安全系數(shù)的提高，保障人員和貨物的安全，最終推動我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳娟.大數(shù)據(jù)視角下的鐵路運輸運營與管理[J].山東工業(yè)技術(shù)， 2019，（05）：147.

[2] 劉俊.鐵路運輸調(diào)度高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)化策略研究[J].鐵道運輸與經(jīng)濟(jì)，2019，（02）：1-7.

[3] 王瑞斌.鐵路運輸信息集成平臺技術(shù)方案研究[J].鐵道運輸與經(jīng)濟(jì)，2019，（02）：43-49.

[4] 鄭國明.提高鐵路運輸調(diào)度指揮能力的措施[J].交通世界，2019， （Z1）：252-253.

[5] 劉宏標(biāo).淺談鐵路運輸企業(yè)職工安全素質(zhì)提升管理[J].中國煤炭，2018，44（12）：144-146.