李公昕

摘要：在社會(huì)高速發(fā)展的過程中，機(jī)電一體化系統(tǒng)也在不斷地發(fā)展，在較多領(lǐng)域得到了推廣應(yīng)用，為了使其在社會(huì)實(shí)際的運(yùn)用中更加便利，機(jī)電一體化系統(tǒng)仍在努力發(fā)展其科學(xué)技術(shù)。對(duì)傳感器技術(shù)的研究，能夠提高機(jī)電一體化系統(tǒng)在社會(huì)各行各業(yè)的應(yīng)用，文章主要通過對(duì)機(jī)電一體化系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)進(jìn)行分析，提出相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：機(jī)電一體化系統(tǒng);傳感器技術(shù);機(jī)械電子學(xué)

中圖分類號(hào)：TP212

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1672-3872（2019）13-00212-01

在高科技快速發(fā)展的時(shí)代，科學(xué)技術(shù)正在以令人難以置信的速度發(fā)展，機(jī)電一體化速度也在跟隨著世界的腳步前進(jìn)。而傳感器技術(shù)作為機(jī)電一體化的中心，同樣也在發(fā)生迅速的變化。機(jī)電一體化的傳感器的使用者們可選擇的種類越來越多樣，比如說能源、交通、通信等。傳感器的應(yīng)用幾乎涵蓋了社會(huì)上所有行業(yè)和領(lǐng)域，這對(duì)傳感器技術(shù)有了更高的要求。

1傳感器和機(jī)電一體化系統(tǒng)的概念

傳感器在工作時(shí)，需要按照一定的規(guī)律來完成工作，它所轉(zhuǎn)換的值既可以是同種的，也可以是別種的，傳感器像人體感應(yīng)器，但是比人類感覺器官又延伸得更多。機(jī)電一體化指將微電子技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械中，使動(dòng)力信息和控制這些功能更加有優(yōu)勢(shì)，即將機(jī)械與電子用軟件連接起來，讓它們完美地結(jié)合，發(fā)揮它們應(yīng)有的作用。機(jī)電一體化能發(fā)揮作用的領(lǐng)域非常廣泛，比如說機(jī)械制造、電子處理、微電子、自動(dòng)控制和現(xiàn)在比較流行的人工智能。在這些領(lǐng)域中，傳感器技術(shù)是非常核心的技術(shù)，如果合理利用就能獲得決定性成就。傳感器一開始是為了檢測(cè)系統(tǒng)本身、它所操作的對(duì)象以及機(jī)器的工作環(huán)境，幫助系統(tǒng)的工作有效高效地進(jìn)行。尤其是在一些環(huán)境比較惡劣的情況下，只有傳感器發(fā)揮出作用，才能夠使其正常高效地完成工作。

機(jī)電一體化中的傳感器的有效工作可以代表自動(dòng)化技術(shù)的有效完成。而機(jī)械是否能完成自動(dòng)化以及完成自動(dòng)化的程度，取決于傳感器的技術(shù)水平的高低。如果傳感器技術(shù)水平非常高，那么自動(dòng)化程度也會(huì)非常高，如果傳感器的水平非常低，那么自動(dòng)化的程度也會(huì)相應(yīng)地降低。

為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的快速性以及廣闊性，要求機(jī)電一體化技術(shù)中的傳感器必須有靈敏的反應(yīng)，使其能應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)中各個(gè)機(jī)械工作中。

2機(jī)電一體化系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)

如上文所說，機(jī)電一體化中的傳感器就像人體器官中的感應(yīng)器官。人體的感應(yīng)器官可以捕獲到被檢測(cè)的對(duì)象的特征和狀態(tài)信號(hào)，但是傳感器在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用的時(shí)候，很多機(jī)電一體化系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的檢測(cè)的所有功能，這主要是受到了傳感技術(shù)被檢測(cè)所需技術(shù)的限制。

3機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳感器技術(shù)的應(yīng)用

在現(xiàn)代社會(huì)的生活中，汽車已經(jīng)成為人們出行工具中最重要的工具。在汽車制造過程中，就有很多傳感技術(shù)的運(yùn)用，使得整個(gè)汽車行業(yè)的制造趨向智能化、高科技化。傳感器系統(tǒng)不僅在汽車制造中有著重要的地位。在采用電子控制技術(shù)的汽車中，傳感器也發(fā)揮著巨大的作用。比如在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、娛樂裝置中，都有傳感器的身影。正是因?yàn)檫@些傳感器的應(yīng)用，使得汽車更受大眾的歡迎。機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳感器技術(shù)在生活中的廣泛應(yīng)用，使人們的生活更加便利。

4傳感器技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著傳感器技術(shù)在社會(huì)發(fā)展過程中被越來越廣泛地應(yīng)用，傳感器技術(shù)的發(fā)展前途也越來越好。傳感器技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域非常廣，幾乎各個(gè)行業(yè)都會(huì)涉及到傳感器技術(shù)。因?yàn)樗蟹浅４蟮膬?yōu)勢(shì)，比如，它能將非電量轉(zhuǎn)換成電量想，整個(gè)的傳感器過程都符合物理定律。

現(xiàn)在科學(xué)科技的發(fā)展速度非?？?，每幾天就有一個(gè)新的技術(shù)出現(xiàn)。而新技術(shù)與傳感器的結(jié)合，將擴(kuò)大傳感器的應(yīng)用范圍，帶給大眾更多的便利。同時(shí)，新型技術(shù)也會(huì)促使傳感器技術(shù)本身有更好更快的發(fā)展，比如可以將研發(fā)出的新型的、更加敏感的材料，微電子等學(xué)科技術(shù)，運(yùn)用到傳感器技術(shù)中，以此提高傳感器技術(shù)的敏感程度。長此以往，傳感器的性能就能得到越來越高的提升。在提升傳感性能之后，還可以滿足不同時(shí)間段的不同傳感性能，比如長時(shí)間的傳感，或是短時(shí)間接觸后需要的傳感。

5總結(jié)

機(jī)電一體化系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)的發(fā)展非常重要，與人們目前生活的社會(huì)發(fā)展關(guān)聯(lián)緊密，不僅影響著人們現(xiàn)在的生活，還會(huì)影響著今后機(jī)電一體化方面?zhèn)鞲衅鞯陌l(fā)展?fàn)顩r。作為機(jī)電一體化系統(tǒng)中的核心技術(shù)，隨著其在社會(huì)各行各業(yè)中越來越廣泛的應(yīng)用，將會(huì)帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)和整個(gè)科技界出現(xiàn)大變動(dòng)，為我們的生活和社會(huì)發(fā)展帶來更大的改變。

參考文獻(xiàn)：

[1]林青.淺析傳感器技術(shù)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].福建廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)，2011，12（12）：112-114.

[2]潘聰明，淺析機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳感器技術(shù)[J].四川建材，2018，44（10）：134-135.