冷繼菊
摘 要:結(jié)合雙河口水庫(kù)工程水文、地形、地質(zhì)條件及工程主體建筑物特性等方面,本文采用合理的施工導(dǎo)流方式和主體施工方案。同時(shí),從施工導(dǎo)流、主體工程施工、施工交通運(yùn)輸及施工總進(jìn)度等方面,介紹工程施工組織設(shè)計(jì)的主要思路和成果。
關(guān)鍵詞:施工組織;施工導(dǎo)流;雙河口水庫(kù)
中圖分類(lèi)號(hào):TV64;TV512文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1003-5168(2019)29-0091-02
Dam Construction Design of Shuanghekou Reservoir
LENG Jiju
(Guizhou Zhongshui Construction Management Co., Ltd.,Guiyang Guizhou 550000)
Abstract: Combined with the hydrology, topography, geological conditions and characteristics of the main building of Shuanghekou Reservoir, this paper adopted reasonable construction diversion method and main construction scheme. At the same time, from the aspects of construction diversion, main construction, construction, transportation and construction progress, the main ideas and achievements of engineering construction organization design were introduced.
Keywords: construction organization;construction diversion;Shuanghekou Reservoir
雙河口水庫(kù)工程位于銅仁市思南縣甕溪鎮(zhèn)上壩村境內(nèi),建壩河流屬于長(zhǎng)江流域?yàn)踅岛跒┖佣?jí)支流。壩址位于上壩沖溝中游河段,壩址以上集水面積1.8km2。工程距甕溪鎮(zhèn)18km,距思南縣城89km。工程以解決下游涉及灌面的灌溉用水為主,同時(shí)考慮解決鄰近鄉(xiāng)村生活用水。工程包括樞紐建筑物、輸水管路兩部分,為Ⅳ等?。?)型工程。
1 施工導(dǎo)流
雙河口水庫(kù)工程為Ⅳ等,工程規(guī)模屬?。?)型,樞紐主要建筑物大壩、溢洪道、取水兼放空底孔、引洪溝等建筑物為4級(jí)建筑物。根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL 303—2017)規(guī)定,確定相應(yīng)的導(dǎo)流建筑物級(jí)別為5級(jí),枯期導(dǎo)流的擋水、泄水臨時(shí)建筑物按5年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)(P=20%)進(jìn)行設(shè)計(jì),汛期導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)按10年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)(P=10%)進(jìn)行設(shè)計(jì)。導(dǎo)流時(shí)段選取為10月至次年3月,相應(yīng)的導(dǎo)流設(shè)計(jì)流量Q=4.32m3/s,壩體施工臨時(shí)度汛標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇(P=10%)洪水,相應(yīng)的設(shè)計(jì)流量Q10%=23.9m3/s。
1.1 導(dǎo)流方式
雙河口水庫(kù)工程導(dǎo)流方式比選如下。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)情況,建壩河段河床較窄,但兩岸邊坡較緩,比較適合采用分期導(dǎo)流方式;施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)流量小,壩體為C15埋石混凝土重力壩,壩體抗風(fēng)險(xiǎn)能力較高,施工期如果發(fā)生超標(biāo)準(zhǔn)洪水,可預(yù)留缺口過(guò)流,洪峰消退后即可恢復(fù)施工,比較適合采用導(dǎo)流涵管導(dǎo)流方式;再者,采取涵管導(dǎo)流方式較為經(jīng)濟(jì)[1]。根據(jù)以上幾點(diǎn)情況,本工程施工導(dǎo)流適宜采取涵管導(dǎo)流方式。
1.2 導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)
本工程采用涵管導(dǎo)流方式,導(dǎo)流涵管布置在右岸壩段靠河床位置,在大壩兩壩肩及岸坡開(kāi)挖完成后,利用枯水期原河道過(guò)流,然后完成右壩段導(dǎo)流涵管的安裝,上下游圍堰填筑施工,導(dǎo)流涵管與下游河道采用導(dǎo)流明渠銜接[2]。
1.2.1 導(dǎo)流涵管設(shè)計(jì)。導(dǎo)流涵管布置在右壩段靠河床,經(jīng)導(dǎo)流涵管過(guò)流能力計(jì)算,導(dǎo)流涵管需采用直徑800mm的鋼管,壁厚為8mm,導(dǎo)流涵管進(jìn)口中心高程為778.50m,出口中心高程為775.40m,導(dǎo)流涵管長(zhǎng)約為65m。
1.2.2 導(dǎo)流明渠設(shè)計(jì)。導(dǎo)流涵管下游采用導(dǎo)流明渠與下游河床連接,下游導(dǎo)流明渠設(shè)計(jì)呈梯形斷面,明渠長(zhǎng)76m,底寬2m,渠坡為1∶1.5,底坡i=1%,明渠與涵管連接處底板高程為775m,與下游河道銜接處底板高程為774.24m。
1.2.3 上游圍堰設(shè)計(jì)。上游軸線圍堰布置在壩前14m,為M7.5漿砌石圍堰,圍堰長(zhǎng)48.35m,堰頂高程為781.50m,頂部寬2.0m,上游迎水面鉛直,背坡面坡比為1∶0.5,迎水面采用M7.5水泥砂漿抹面防滲處理,漿砌石圍堰應(yīng)放置在新鮮巖基上。
1.2.4 下游圍堰設(shè)計(jì)。下游圍堰主要利用導(dǎo)流涵管管槽開(kāi)挖回填形成土石圍堰,下游圍堰長(zhǎng)12m,兼顧交通,下游圍堰頂寬4.5m,頂部高程為776.80m,迎水面邊坡坡比為1∶2,背水面邊坡坡比為1∶1.7,中部采用黏土心墻防滲,導(dǎo)流涵管穿過(guò)心墻位置設(shè)置截水環(huán)。黏土心墻頂寬1m,頂部高程為776.20m,上、下游坡比均為1∶0.3,圍堰迎水面邊坡采用干砌塊石護(hù)坡,大塊石護(hù)腳。
2 主體工程施工
2.1 大壩施工
2.1.1 大壩基礎(chǔ)開(kāi)挖
大壩基礎(chǔ)開(kāi)挖包括基礎(chǔ)覆蓋層開(kāi)挖及基礎(chǔ)石方開(kāi)挖,按照以下順序進(jìn)行施工:兩壩肩及岸坡壩基開(kāi)挖→右岸導(dǎo)流涵管及上下游導(dǎo)流圍堰施工(截流)→河床段基坑整體開(kāi)挖→壩體混凝土澆筑。岸坡開(kāi)挖自上而下分層實(shí)施。開(kāi)挖采用自上而下分層梯段爆破的作業(yè)程序,兩岸岸坡較緩的位置,開(kāi)挖渣料可直接裝車(chē)運(yùn)出;岸坡較陡的位置可用1.5m3挖掘機(jī)將開(kāi)挖渣料甩至河床寬緩位置,再裝車(chē)出渣。壩基大體積開(kāi)挖采用潛孔鉆造孔,壩基預(yù)留1.0m保護(hù)層后一次爆破成型,壩基開(kāi)挖周邊孔采取預(yù)裂爆破,以保證壩基邊坡完整、穩(wěn)定。岸坡及壩基開(kāi)挖棄渣均采用1m3挖掘機(jī)裝車(chē),15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸出渣,棄渣運(yùn)至1#棄渣場(chǎng)集中堆放。
2.1.2 壩基固結(jié)灌漿
為抑制地表抬動(dòng)和地面冒漿,壩基固結(jié)灌漿在墊層混凝土澆筑完成,并達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才能進(jìn)行灌漿。固結(jié)灌漿孔采用YT28手風(fēng)鉆造孔,灌注漿液統(tǒng)一由布置于壩址下游臨時(shí)施工道路內(nèi)側(cè),圍堰左端臺(tái)地上的制漿站集中拌制。
2.1.3 大壩混凝土施工
本工程根據(jù)大壩混凝土施工強(qiáng)度要求,靠近大壩集中布置了1座混凝土拌合系統(tǒng),該拌和站設(shè)1臺(tái)JS1500型強(qiáng)制式拌和機(jī),并配置電子稱量系統(tǒng)。在拌制混凝土的過(guò)程中,嚴(yán)格控制配合比、原材料質(zhì)量和拌制時(shí)間,確?;炷潦┕べ|(zhì)量?;炷良皦K石經(jīng)15t自卸汽車(chē)運(yùn)送至大壩塔吊工作范圍,由塔機(jī)吊運(yùn)入倉(cāng),且垂直入倉(cāng)下料應(yīng)低于2m。澆筑工序?yàn)椋轰佉粚?~3cm厚砂漿→鋪筑50cm厚混凝土并振搗→將充分濕潤(rùn)滿足要求的塊石吊運(yùn)入倉(cāng)→人工配合碼放塊石→混凝土入倉(cāng)覆蓋塊石并振搗密實(shí)。
壩體迎水面和下游壩坡混凝土施工在每層壩體埋石混凝土澆筑完成后分層進(jìn)行,分層厚度不大于3m,混凝土采用塔吊入倉(cāng)?;炷劣砂韬险旧a(chǎn),混凝土由自卸汽車(chē)水平運(yùn)輸至塔吊工作范圍,然后由塔吊直接吊運(yùn)入倉(cāng)?;炷敛捎萌斯こ终駬v棒方式振搗密實(shí),混凝土達(dá)到2.5MPa后方可人工拆模并灑水保濕養(yǎng)護(hù)。
2.2 取水兼放空工程混凝土施工
取水兼放空閘井混凝土施工時(shí),采用搭設(shè)外腳手架,人工立模板,模板加固采用內(nèi)拉內(nèi)撐的工藝進(jìn)行?;炷劣砂韬险旧a(chǎn),混凝土由汽車(chē)水平運(yùn)輸至塔吊工作范圍,然后由塔吊直接吊運(yùn)入倉(cāng),混凝土采用人工持振搗棒方式振搗密實(shí)。上部排架混凝土由人工立模、鋼筋制安、塔吊吊運(yùn)入倉(cāng)澆筑?;炷吝_(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度后人工拆模并灑水保濕養(yǎng)護(hù)。
3 施工交通運(yùn)輸
3.1 對(duì)外交通運(yùn)輸
思南雙河口水庫(kù)從工程區(qū)途經(jīng)塘頭鎮(zhèn)、思南縣、遵義市到貴陽(yáng)市約411km,從工程區(qū)域經(jīng)本莊鎮(zhèn)、龍溪鎮(zhèn)、甕安縣、馬場(chǎng)坪街道辦事處到貴陽(yáng)市約292km?,F(xiàn)有X526縣道穿過(guò)甕溪鎮(zhèn)通往塘頭鎮(zhèn)和本莊鎮(zhèn),甕溪鎮(zhèn)有鄉(xiāng)村公路從壩址左右岸通過(guò)。工程施工對(duì)外交通以現(xiàn)有公路為主,現(xiàn)有公路可滿足全部進(jìn)場(chǎng)物資運(yùn)輸及施工機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸任務(wù)。
3.2 場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸
為滿足工程施工要求,須對(duì)左岸壩端原有鄉(xiāng)村公路進(jìn)行改道,改道長(zhǎng)度為300m,改道公路同時(shí)兼作大壩左岸上壩公路,為6m寬的水泥路面。另根據(jù)施工需要,須接左岸原有鄉(xiāng)村公路,修建下游左岸下基坑臨時(shí)道路約230m;接右岸原有鄉(xiāng)村便道,修建臨時(shí)下基坑道路約300m;為了連接左右岸下基坑道路,修建臨時(shí)道路約200m;接左岸原有鄉(xiāng)村公路,從上游修建下基坑臨時(shí)道路約300m;接石料場(chǎng)附近現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路,修建石料場(chǎng)開(kāi)采規(guī)劃的臨時(shí)道路約300m;臨時(shí)施工道路均為6m寬的土石路面。
4 施工總進(jìn)度
工程建設(shè)期分為工程籌建期、施工準(zhǔn)備期、主體工程施工期和完建期,其中籌建期歷時(shí)4個(gè)月,施工準(zhǔn)備期歷時(shí)4個(gè)月、主體工程施工期歷時(shí)14個(gè)月,工程建設(shè)總工期22個(gè)月(不含籌建期)。
5 結(jié)語(yǔ)
雙河口水庫(kù)工程能解決540hm2煙地灌溉問(wèn)題和6 210人的安全飲水問(wèn)題。根據(jù)工程建設(shè)合理性、安全性和經(jīng)濟(jì)性等要求,經(jīng)過(guò)精心施工組織設(shè)計(jì),水庫(kù)樞紐工程建設(shè)各環(huán)節(jié)每道施工工序均具有合理安排和良好銜接,以全面發(fā)揮水庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)指導(dǎo)作用,保障工程高效優(yōu)質(zhì)的施工建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
[1]潘軍偉.淺談河南五岳抽水蓄能電站施工組織設(shè)計(jì)[J].水利水電施工,2018(3):22-24.
[2]李霞.曹樓水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程施工組織設(shè)計(jì)[J].河南水利與南水北調(diào),2015(18):38-39.