導(dǎo)流罩底座產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)

張興峰 雷軍營(yíng)

摘要：為了提高導(dǎo)流罩底座的質(zhì)量，對(duì)其成形工藝、模具結(jié)構(gòu)等影響質(zhì)量的因素進(jìn)行了深入研究，并提出了相應(yīng)的解決措施，結(jié)果表明：導(dǎo)流罩底座產(chǎn)品質(zhì)量及模具壽命均有較大的提高。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量改進(jìn);模具結(jié)構(gòu)

1、引言

導(dǎo)流罩底座（圖1）主要用于德龍各型駕駛室本體，每車數(shù)量為兩件，該產(chǎn)品工序多，用量大，但因生產(chǎn)過程中存在一些問題，影響該產(chǎn)品的產(chǎn)出。隨著產(chǎn)能的提升，提高該產(chǎn)品生產(chǎn)效率成為急需解決的問題。

2、原有工藝方案存在的問題及原因分析

該產(chǎn)品原方案成形工藝為：下料一壓型-切邊-翻邊沖孔-切邊沖孔-沖孔。該零件在生產(chǎn)中存在以下質(zhì)量問題：

（1）20工序切邊時(shí)完成后廢料卡在凸模上（見圖2）;

（2）30工序翻邊切邊時(shí)切邊處易產(chǎn)生毛刺，嚴(yán)重時(shí)切不掉料邊（見圖3）;

（3）40工序切邊沖孔易產(chǎn)生毛刺。

因?yàn)榇嬖谝陨蠁栴}，我們對(duì)該產(chǎn)品沖壓工藝進(jìn)行了分析：

10工序分析：該工序主要是壓型，無問題;

20工序切邊時(shí)前端為封閉結(jié)構(gòu)（見圖4），導(dǎo)致切邊完成后廢料卡在凸模上（見圖2）;

30工序分析：本工序內(nèi)容為前端處翻邊，后端部切邊，切邊長(zhǎng)度為10mm，由于翻邊與切邊同時(shí)進(jìn)行，在制件翻邊的同時(shí)，由于存在側(cè)向力，導(dǎo)致制件產(chǎn)生一定的滑動(dòng)，又因?yàn)榍羞吘€不在一個(gè)平面內(nèi)，所以切邊時(shí)易產(chǎn)生毛刺，且容易導(dǎo)致切邊鑲塊刃口鈍，嚴(yán)重導(dǎo)致切邊刃口崩刃，從而使廢料切不斷;

40工序分析：本工序內(nèi)容為切邊沖3-φ6孔，由于邊距只有3mm（見圖5），且由于切邊線不在同一平面，故在沖孔切邊時(shí)易產(chǎn)生毛刺，而該工序模具凸凹模為整體結(jié)構(gòu)（見圖7），導(dǎo)致在出現(xiàn)毛刺后很難進(jìn)行磨刃;同時(shí)通過圖5我們可以看到，該工序所切除的廢料較大。

3、工藝方案改進(jìn)

根據(jù)以上分析，考慮到40工序切邊工藝廢料較大，可以適當(dāng)減小20工序坯料前端尺寸，使得20工序切邊時(shí)前端不封閉，這樣廢料就可自由滑落到凸模兩側(cè);對(duì)于30工序存在的問題，我們對(duì)10工序制件分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，后端部時(shí)端面齊整，可以考慮不切邊。對(duì)此我們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，最終確定以下改進(jìn)：1、減小坯料尺寸：坯料尺寸有150×180減小到150×150同時(shí)更改10工序模具定位，有原先前端面定位改為后端面定位（見圖8），前端只局部成型，這樣在20工序切邊時(shí)，切邊廢料形不成封閉，可自由滑落到模具凸模兩側(cè);

對(duì)30工序模具，拆除上模切邊刃口，本工序只進(jìn)行翻邊操作

對(duì)于40工序存在制件在毛刺時(shí)，無法對(duì)凸凹模刃口進(jìn)行磨刃，我們考慮將該工序切邊沖孔凸凹模進(jìn)行拆分，分為切邊沖孔鑲塊和定位鑲塊，如圖9所示，這樣在制件出現(xiàn)毛刺時(shí)，可對(duì)凸凹模進(jìn)行多次刃磨，可大幅通過模具壽命。

4、改進(jìn)收益

改進(jìn)后每件可節(jié)約材料：（180-150）×150×1.5×7.85=0.081kg;

按年產(chǎn)量2萬件計(jì)算，可節(jié)省原材料0.081*20000=1620kg，按5元/kg計(jì)算，可節(jié)省1620*5=8100元。另外30工序取消切邊后，模具不需要更換切邊鑲塊，模具壽命得到大幅提升;40工序采用鑲塊結(jié)構(gòu)后，模具維修性能和使用壽命也得到大幅提升。

5、結(jié)束語

本次產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)在模具改動(dòng)很小的前提下，大幅提升產(chǎn)品沖壓質(zhì)量和模具壽命，減少了模具維修成本。

參考文獻(xiàn)：

[1] 羅益旋主編《最新沖壓新工藝新技術(shù)及模具設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》 銀聲音像出版社 2004.11

[2] 許發(fā)越主編《沖模設(shè)計(jì)應(yīng)用事例》 ?機(jī)械工業(yè)出版社 1999.6

[3] 成虹主編《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》 ?電子科技大學(xué)出版社 2000.11

[4] 李碩本等主編《沖壓工藝?yán)碚撆c新技術(shù)》 機(jī)械工業(yè)出版社 2002.11

[5] 肖景容主編《沖壓工藝學(xué)》 機(jī)械工業(yè)出版社 1990.5

作者簡(jiǎn)介：

張興峰 ?1985年出生，工程師，主要從事工裝開發(fā)與管理，汽車模具設(shè)計(jì)、驗(yàn)收及整改等工作。

（作者單位：陜西重型汽車有限公司）