朱叢梅
摘 要: 隨著中國(guó)道路橋梁工程的急劇增多,受車(chē)禍、超載和養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)热藶橐蛩兀约暗卣?、洪水等自然因素的影響,道路橋梁出現(xiàn)了各種各樣的關(guān)于其結(jié)構(gòu)損傷、病害的問(wèn)題,縮短了其使用壽命,從本質(zhì)上材料質(zhì)量決定工程的壽命及安全。本文將對(duì)道橋工程材料質(zhì)量檢測(cè)的重要性,提出常出現(xiàn)的問(wèn)題,并闡述了質(zhì)量問(wèn)題的分析方法和原材料檢測(cè)的有效措施。
關(guān)鍵詞: 道路橋梁;材料質(zhì)量;檢測(cè)重要性;分析法;有效措施
一、道路橋梁工程材料質(zhì)量檢測(cè)重要性
建設(shè)道橋過(guò)程中,會(huì)應(yīng)用到非常多種類(lèi)的材料,包含水泥、鋼筋、混凝土等等,不同材料在道橋當(dāng)中發(fā)揮了不同的作用,工程材料的質(zhì)量是決定總體工程建設(shè)活動(dòng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。因此,道橋工程材料檢測(cè)工作進(jìn)行,能夠有助于將總體工程項(xiàng)目有序開(kāi)展。具體來(lái)說(shuō),對(duì)道橋工程建設(shè)活動(dòng)的展開(kāi),通過(guò)開(kāi)展必要的質(zhì)量檢測(cè)活動(dòng),保證工程材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,為建立道橋使用壽命和安全帶來(lái)了良好的保證,同時(shí)保證工程材料質(zhì)量,一方面將工程手續(xù)使用安全性提高,另外就是將路橋病害出現(xiàn)次數(shù)降低或者消除病害,比如出現(xiàn)的裂縫和沉降等。因此橋梁工程施工之前要確保材料品質(zhì),只有這樣才可以順利的開(kāi)展施工工作,更好的保證工程質(zhì)量。
二、當(dāng)前道路橋梁在使用中常出現(xiàn)的問(wèn)題
1、道路橋梁在施工過(guò)程中,沒(méi)有按照規(guī)范進(jìn)行,導(dǎo)致施工質(zhì)量較差,使工程完工時(shí)沒(méi)有達(dá)到工程預(yù)先的設(shè)計(jì)要求;
2、有些橋梁在施工建設(shè)時(shí)的施工質(zhì)量比較好,在試運(yùn)行期間也達(dá)到了良好的狀態(tài)要求,但是在運(yùn)行一段時(shí)間以后橋梁的承載能力達(dá)不到要求;
3、對(duì)于大跨度橋梁的檢測(cè)工作可能會(huì)存在檢測(cè)不到位現(xiàn)象,導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)安全隱患,這類(lèi)橋梁需要更加高深的檢測(cè)技術(shù),而現(xiàn)階段我國(guó)的檢測(cè)方式還不能達(dá)到要求。
4、檢測(cè)施工材料的過(guò)程中,設(shè)備檢測(cè)精準(zhǔn)度和機(jī)械的先進(jìn)性決定了材料檢測(cè)水準(zhǔn)的高低。可是我國(guó)路橋施工水平發(fā)展時(shí)間段,所以相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備還有一定的不足,而且比較落后,其中非常多材料的實(shí)際檢測(cè)精度較為低下,這樣就導(dǎo)致材料在檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)上存在一定的誤差。
5、隨著我國(guó)道橋工程建設(shè)的逐漸頻繁,質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作量也在不斷的提高。長(zhǎng)久下去,質(zhì)量檢測(cè)人員的工作量也會(huì)受到影響。大多數(shù)時(shí)候,巨大工作壓力的情況下,大部分的材料取樣工作也不能完全根據(jù)對(duì)應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行操作,造成道橋材料質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果和工程建設(shè)材料本身的屬性之間存在顯著的差別。
三、道路橋梁出現(xiàn)問(wèn)題的分析法
1、對(duì)材料特性進(jìn)行檢測(cè)調(diào)查
隨著新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷發(fā)展和橋梁結(jié)構(gòu)日益多樣化,越來(lái)越多的材料和設(shè)計(jì)應(yīng)用到橋梁的結(jié)構(gòu)建設(shè)中來(lái),其中使用最廣的仍然是鋼筋和混凝土結(jié)構(gòu)。其中鋼筋的強(qiáng)度常常是以設(shè)計(jì)施工中的相關(guān)資料為依據(jù)的,中交路橋科技有限公司提醒您,檢測(cè)人員如果發(fā)現(xiàn)鋼筋質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題或者資料不明確,在施工前要采取一定的措施進(jìn)行相關(guān)問(wèn)題的材料試驗(yàn)。
2、內(nèi)部缺陷檢測(cè)
在道路橋梁的混凝土構(gòu)架中,常常出現(xiàn)碎裂、蜂窩、分層、環(huán)境侵蝕以及鋼筋銹蝕等缺陷,如果單單靠外觀(guān)檢測(cè)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些缺陷,因此要借助于其他的檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。
3、結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)
在完成道路橋梁進(jìn)行整體評(píng)價(jià)以后,要根據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)算工作,在驗(yàn)算過(guò)程中的相關(guān)技術(shù)參數(shù)要以實(shí)際橋梁為準(zhǔn)。驗(yàn)算完成后,對(duì)于未達(dá)到規(guī)范要求的橋梁可以考慮重建,對(duì)于相對(duì)可以利用的可以進(jìn)行更深一步的鑒定檢測(cè)。
四、道路橋梁材料質(zhì)量檢測(cè)的有效措施
1、水泥的檢測(cè)
①將進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之前的水泥進(jìn)行檢測(cè)工作,同時(shí)保證在復(fù)檢流程中,重點(diǎn)對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)工作,保證水泥的各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足工程總體建設(shè)指標(biāo)和喲求。②如果在檢測(cè)的流程中發(fā)現(xiàn)水泥出廠(chǎng)時(shí)間超過(guò)90d,就需要和有關(guān)單位進(jìn)行溝通之后進(jìn)行再次的重新檢驗(yàn)工作,從而更好的保證水泥質(zhì)量滿(mǎn)足實(shí)際需要。如果只是檢驗(yàn)半成品混凝土,那么要對(duì)氯化物含量重點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。③一般來(lái)講,每一次進(jìn)行到現(xiàn)場(chǎng)的水泥數(shù)量一定要小于或者等于200t,特別是各種型號(hào)、規(guī)格等都一樣的水泥。另外還需要按照路橋工程施工建設(shè)的規(guī)模來(lái)決定水泥的進(jìn)場(chǎng)數(shù)量。④水泥取樣中,要選用不用位置的水泥進(jìn)行抽樣檢查。⑤確保水泥混合料的均勻和充分,同時(shí)放入到防潮器具當(dāng)中進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)混合水泥質(zhì)量要在12kg之上。
2、混凝土檢測(cè)
路橋施工工作當(dāng)中使用最多的一種材料就是混凝土,可是因?yàn)榛炷潦怯啥喾N材料進(jìn)行混合之后得到的,所以一定要控制好配合比,充分考量到自身總體性能是否滿(mǎn)足工程建設(shè)需要,所以不但要對(duì)混合之后的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),還要檢測(cè)各個(gè)混合原料,從而保證混凝土穩(wěn)定性、質(zhì)量滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)指標(biāo)。另外需要關(guān)注的是,對(duì)混凝土內(nèi)的外加劑質(zhì)量檢查,保證充分發(fā)揮出自身抗凍、防水等效果。實(shí)際的檢測(cè)流程中,檢測(cè)外加劑的抗凍、抗裂等性能。同時(shí)還需要有目的性的將適配試驗(yàn)工作做好,從而有效的將外加劑的實(shí)際適應(yīng)性確定,保證混凝土的質(zhì)量。
3、鋼筋檢測(cè)
作為道橋工程當(dāng)中必不可少的材料,鋼筋所發(fā)揮出來(lái)的作用就是要保證總體道橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定良好,因此,鋼筋進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程中,需要將鋼筋送到施工現(xiàn)場(chǎng)之后,要通過(guò)檢測(cè),保證鋼筋自身的力學(xué)性質(zhì)。然后檢測(cè)取樣當(dāng)中,需要檢驗(yàn)各種指標(biāo)都統(tǒng)一的鋼筋,這樣的檢測(cè)結(jié)構(gòu)具備可比性。之后,檢測(cè)質(zhì)量的過(guò)程中,需要在每一個(gè)批次當(dāng)中選擇兩根以上的拉伸試件和多兩根的彎曲試件,一旦受檢鋼筋拉伸長(zhǎng)度在40~50cm中,彎曲件的長(zhǎng)度要保證在35~40cm之間,才可以證明鋼筋滿(mǎn)足工程施工要求,反之就不能滿(mǎn)足。
4、外加劑質(zhì)量檢測(cè)
混凝土當(dāng)中所使用到的外加劑進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,需要嚴(yán)格遵照混凝土的外加劑規(guī)章制度,而且要出示合格證書(shū),實(shí)際使用之前要復(fù)驗(yàn)外加劑效果,應(yīng)用化學(xué)外加劑的過(guò)程中需要滿(mǎn)足混凝土外加的使用規(guī)范。根據(jù)不同類(lèi)別的化學(xué)外加劑特征和工程實(shí)際情況,進(jìn)行深入研究工程施工技術(shù)條件和成本,從而科學(xué)合理的選擇好化學(xué)外加劑的種類(lèi),按照混凝土的現(xiàn)實(shí)情況,添加到混凝土的配置當(dāng)中,檢驗(yàn)混凝土的實(shí)際使用性能。
五、結(jié)束語(yǔ)
對(duì)于道路橋梁進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的檢測(cè)已經(jīng)成為了目前道路橋梁日常維護(hù)管理過(guò)程中重要的組成部分之一,通過(guò)不斷的提高檢測(cè)準(zhǔn)確度來(lái)確保整體建筑工程的安全性和使用性。對(duì)工程原材料的檢測(cè)中必須做到一絲不茍,在核實(shí)時(shí)能夠根據(jù)規(guī)范嚴(yán)格的審查,如此才能確保混凝土施工質(zhì)量不會(huì)受到原材的影響,才能夠放心進(jìn)行施工。
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