李崢
摘 要:本文主要分析了當(dāng)前我國地鐵AFC系統(tǒng)智能化維修管理的現(xiàn)狀,重點介紹了全新的地鐵AFC系統(tǒng)智能化維修管理的方法,全新的管理方式不僅能夠克服現(xiàn)有AFC系統(tǒng)維護管理中的缺點,而且具有多種優(yōu)點。通過對地鐵AFC系統(tǒng)智能化維修管理闡述,以期為我國地鐵發(fā)展進步提供更大的幫助。
關(guān)鍵詞:地鐵AFC系統(tǒng);智能化;維修管理;分析闡述
1 地鐵AFC系統(tǒng)及技術(shù)概述
對地鐵AFC系統(tǒng)智能化維修管理進行分析研究,首先應(yīng)當(dāng)對地鐵AFC系統(tǒng)有一個較為深入地認知和了解,只有對AFC系統(tǒng)有著較為深刻的掌握,才能夠?qū)ζ渚S修管理方面進行一個分析。AFC系統(tǒng)即Automatic Fare Collections System,意義為城市軌道交通自動售票檢票系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要應(yīng)用了計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動化智能技術(shù)等現(xiàn)代化信息技術(shù),具有多方面的優(yōu)點優(yōu)勢,能夠極大地提高地鐵的售票效率,提升地鐵運行的工作效率,減少相關(guān)人力資源的投入。AFC系統(tǒng)主要是通過計算機進行集中控制自動或者半自動售票、自動檢票以及自動收費、自動統(tǒng)計等工作。其本質(zhì)上是一個封閉式的自動化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過計算機技術(shù)、通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動化智能控制技術(shù)等實現(xiàn)我國軌道交通售票、檢票、收費、統(tǒng)計等具體的管理工作。就目前我國的城市軌道交通地鐵系統(tǒng)中,一般而言,AFC系統(tǒng)主要有著四個層次結(jié)構(gòu),不同層次的具體組成不同,作用也不同。具體的AFC系統(tǒng)如表1所示。
地鐵的AFC系統(tǒng)是城市軌道交通地鐵運行中最為關(guān)鍵而重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,也是地鐵客運服務(wù)的關(guān)鍵內(nèi)容環(huán)節(jié),AFC系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,直接影響著地鐵客流量數(shù)據(jù)信息的準確統(tǒng)計,甚至在一定程度上起到?jīng)Q定性作用和影響。在AFC系統(tǒng)中,計算機技術(shù)、通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是基礎(chǔ),是不可或缺的,這些技術(shù)將對AFC系統(tǒng)的正常穩(wěn)定工作起到重要作用。一旦AFC系統(tǒng)的維修管理方面存在問題,就會對地鐵的運行運營產(chǎn)生巨大而嚴重的不利影響。
2 地鐵AFC系統(tǒng)智能化維修管理方法概述
不可否認的是,雖然地鐵AFC技術(shù)在地鐵的客服服務(wù)和整體的運行中尤為重要,但是當(dāng)前我國大部分地鐵的AFC系統(tǒng)維修管理還存在諸多的問題和不足,面對這些問題和不足,就需要及時的對相應(yīng)的解決方法進行探析分析。文章本部分將對地鐵AFC系統(tǒng)維修管理方法進行概述,從而更好地幫助進行AFC系統(tǒng)的維修管理。
2.1 地鐵AFC系統(tǒng)中IT維修管理技術(shù)
IT維修管理技術(shù)就是將IT技術(shù)(Internet Tcehnology)進一步細化應(yīng)用到地鐵的AFC系統(tǒng)中,通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中的多種應(yīng)用,優(yōu)化地鐵AFC系統(tǒng)的維修管理。IT維修管理技術(shù)在的應(yīng)用方式及作用如表2所示。
2.2 信息化維修管理技術(shù)
信息化維修管理技術(shù)是另一種具有高效和巨大作用的AFC系統(tǒng)智能化維修管理技術(shù)。在AFC系統(tǒng)的智能化維修管理中,應(yīng)用信息化維修管理技術(shù),能夠?qū)FC系統(tǒng)中的問題和整體的運行狀態(tài)狀況進行數(shù)字化和信息化的展現(xiàn)。這樣的應(yīng)用方式,一方面能夠幫助相關(guān)工作人員及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)前AFC系統(tǒng)運行中存在的問題和不足,存在的缺陷和需要改進的地方,從而實現(xiàn)智能化的維修和管理。另一方面,信息化維修管理技術(shù)也是能夠利用信息技術(shù)盡可能的做到智能化自動化的系統(tǒng)運行檢測管理,減少人力資源的消耗,做到真正地智能化維修管理,提高地鐵AFC系統(tǒng)運行地效率和質(zhì)量。
3 總結(jié)
綜上所述,在我國軌道交通,城市地鐵不斷發(fā)展的現(xiàn)今社會中,地鐵運行的AFC系統(tǒng)愈發(fā)重要,其維修與管理的問題也逐漸被廣泛地關(guān)注和重視。文章從地鐵AFC系統(tǒng)智能化維修管理方面出發(fā)進行分析研究,闡述了AFC系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)和智能化維修管理的技術(shù)應(yīng)用,希望能夠幫助解決當(dāng)前地鐵AFC系統(tǒng)運行工作中的問題和不足。
參考文獻:
[1]衛(wèi)龍祥.對地鐵AFC系統(tǒng)的概述及故障案例分析[J].中國科技投資,2016(20):309.
[2]博濤.地鐵AFC系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)分析[J].電子制作,2015(03):28.