林先發(fā)

摘 要： 空中交通流量控制工作的開展情況，對(duì)于空中安全具有十分重要的意義，同時(shí)還會(huì)影響到航空運(yùn)輸事業(yè)的整體發(fā)展情況。本文主要是從空中交通流量控制工作實(shí)施現(xiàn)狀分析入手，重點(diǎn)介紹了強(qiáng)化空中交通流量控制工作的必要性，并提出了一些科學(xué)可行的強(qiáng)化策略，對(duì)于空中交通流量控制工作的持續(xù)有效開展具有良好的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞： 空中交通;流量控制;安全

1.前言

航空運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，對(duì)于空中交通流量控制工作提出了較高的要求?，F(xiàn)階段控制交通流量增長(zhǎng)速度逐漸加快，航線網(wǎng)的擁擠程度愈加明顯，飛機(jī)沖突的事故發(fā)生幾率也不斷增加。充分有效控制空中交通流量，不斷優(yōu)化其整體開展效果，提升空管工作的整體水平，將能夠有效增強(qiáng)航空運(yùn)輸事業(yè)的安全性和經(jīng)濟(jì)性，也更好的保障出行人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.強(qiáng)化空中交通流量控制工作的必要性

2.1工作實(shí)施現(xiàn)狀

國內(nèi)空中交通流量管理控制工作水平還不夠高，具體工作實(shí)施環(huán)節(jié)中也表現(xiàn)出了一定問題，主要是集中在了：第一，缺乏健全的管理制度?，F(xiàn)行空中流量控制管理制度中，多是集中在表面性、原則性方面，沒有深入到具體的工作落實(shí)環(huán)節(jié)中，影響到了實(shí)際工作的開展效果。并且在各個(gè)部門的管理權(quán)限、工作人員職責(zé)劃分方面的規(guī)定不夠細(xì)致明確，不利于強(qiáng)化空中交通流量的總體控制效果。第二，航班數(shù)量增長(zhǎng)速度過快，超出了現(xiàn)有管控工作的實(shí)施力度。結(jié)合近些年來國家航空運(yùn)輸事業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)空中航班每年都會(huì)呈現(xiàn)出大幅度的增長(zhǎng)，并且一些航班的活動(dòng)運(yùn)行軌跡集中度較高，增加了空中交通流量管控工作的難度，并且一些安全意外事故的發(fā)生幾率也隨之增大。第三，先進(jìn)技術(shù)在空中交通流量管控工作中的應(yīng)用程度還不夠高。目前民航企業(yè)發(fā)展中，多是沿用以往管制作業(yè)方式，即空中交通流量管理和空中交通管制服務(wù)兼顧的形式，不適應(yīng)過大的交通流量，無法發(fā)揮擁有的作用和價(jià)值。

2.2強(qiáng)化工作意義

面對(duì)現(xiàn)階段空中交通流量控制工作實(shí)施過程中存在著的一些不足，需要積極采用合理性、科學(xué)性、先進(jìn)性的方式和手段，加以全方位的優(yōu)化和改進(jìn)，增強(qiáng)其整體實(shí)施效果，使其更好適應(yīng)和滿足工作需求，促進(jìn)空中交通流量控制工作順利開展并取得良好成效，更好的服務(wù)于航空運(yùn)輸事業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展?？罩薪煌髁靠刂乒ぷ鲗?shí)際開展中，會(huì)受到較多因素的影響，出現(xiàn)一些安全風(fēng)險(xiǎn)，給出行人們?cè)斐缮?cái)產(chǎn)的威脅，切實(shí)強(qiáng)化工作實(shí)施情況，建立健全管理制度，科學(xué)規(guī)范各項(xiàng)控制工作的開展情況，將能夠良好解決空中交通擁擠的問題，促進(jìn)航空運(yùn)輸管理水平持續(xù)有效提升。

3.強(qiáng)化空中交通流量控制工作的合理途徑

3.1健全空中交通流量管理制度

持續(xù)完善空中交通流量管控制度，形成科學(xué)合理的管理機(jī)制，確保其行之有效，更好的適應(yīng)空中交通流量的管理需求。一是結(jié)合現(xiàn)有管理制度，根據(jù)具體空中交通流量控制工作開展情況，設(shè)定科學(xué)可行的管理制度，規(guī)范各個(gè)工作人員的工作行為，并且其提供指導(dǎo)。明確各個(gè)管理部門、管理人員的具體職責(zé)，合理劃分各個(gè)人員的工作范圍，保證定崗到人、定崗到責(zé)，一旦出現(xiàn)不良事故有專人負(fù)責(zé)[1]。二是吸取先進(jìn)國家的管理經(jīng)驗(yàn)，盡可能的使用同一形式的管理模式，統(tǒng)一調(diào)度交通航線，合理安排和設(shè)置空中交通流量管控軟件和硬件設(shè)施，促進(jìn)其保持著良好的運(yùn)行效果，良好適應(yīng)各項(xiàng)管控需求，保障空中交通流量控制工作實(shí)施的安全性和穩(wěn)定性[2]。

3.2完善空中交通流量組織管理機(jī)構(gòu)

實(shí)施空中交通流量控制工作，需要充分意識(shí)到其所面對(duì)的眾多問題，由于管理系統(tǒng)本身具有一定的復(fù)雜性，想要充分提升組織管理系統(tǒng)的總體應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，需要注重不斷完善組織管理機(jī)構(gòu)，更好的實(shí)現(xiàn)交通管制的暢通性目標(biāo)[3]。一是成立專門性的中央管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)空中交通流量工作，實(shí)施統(tǒng)一化的管理方式，增強(qiáng)空中交通流量管理系統(tǒng)的運(yùn)行效率?？罩薪煌髁抗芾硐到y(tǒng)需要具備較強(qiáng)的完善性和獨(dú)立性，能夠充分結(jié)合空中航線的實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行綜合細(xì)致的分析和研究，尋找到良好的管理策略，滿足管理需求。二是制定科學(xué)性的管理預(yù)案。結(jié)合空中交通流量控制工作進(jìn)行中常見的一些問題，分析其產(chǎn)生原因、表現(xiàn)以及具體解決策略，制定出完整性的實(shí)施預(yù)案，為今后出現(xiàn)一些相類似事故提供良好的應(yīng)對(duì)策略。將空中交通流量控制管理工作實(shí)施程序和具體的管理預(yù)案進(jìn)行充分有效的結(jié)合，明確各項(xiàng)管控工作的設(shè)施程序，并制定出工作實(shí)施細(xì)則，減少一些失誤行為的出現(xiàn)[4]。

3.3積極引進(jìn)先進(jìn)管理技術(shù)手段

持續(xù)引進(jìn)先進(jìn)管理技術(shù)和科學(xué)技術(shù)手段，優(yōu)化空中交通流量控制工作的實(shí)際開展情況。現(xiàn)代科技的不斷更新和進(jìn)步，為空中交通流量控制工作的實(shí)施提供了重要的前提，加強(qiáng)基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投資力度，發(fā)揮計(jì)算機(jī)設(shè)備的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，提升直觀化分析和研究空中航線運(yùn)行水平的能力。同時(shí)還需要不斷優(yōu)化軟件設(shè)備的應(yīng)用效果，改進(jìn)和完善原有空中交通流量管理方式和流程，促進(jìn)其更好的服務(wù)于航線運(yùn)營(yíng)管理工作[5]。如，將多智能化算法積極引進(jìn)空中交通流量控制工作中，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化總體管控效果的目標(biāo)。結(jié)合空中交通流量管控工作實(shí)施中的擁塞數(shù)量、測(cè)量過的延遲數(shù)量作為重要支撐，通過線性組合的方式，合理計(jì)算出空域在某個(gè)時(shí)間段可以通行的飛機(jī)數(shù)量，這樣將能夠更好的推進(jìn)管理工作取得實(shí)效。

3.4建設(shè)空中交通流量管理的資料庫

空中交通流量控制工作實(shí)際開展過程中，產(chǎn)生大量的信息、資料，將這些信息和管理資料進(jìn)行全面有效的整理，并良好儲(chǔ)存，將能夠?yàn)楹罄m(xù)各項(xiàng)管理工作的開展情況，提供充分的信息支持?？罩薪煌髁抗芾碣Y料庫的良好運(yùn)用，將能有效減少一些信息來源查找不便、或者信息來源不夠明確的情況[6]。如，某民航企業(yè)計(jì)劃重新構(gòu)建一條空中線路，為了保證新線路運(yùn)行的有效性，需要注重將其和以往已經(jīng)開設(shè)過的各項(xiàng)線路進(jìn)行對(duì)比分析，盡量減少線路沖撞和混亂的情況。同時(shí)該企業(yè)還結(jié)合以往構(gòu)建新線路時(shí)的方式，根據(jù)當(dāng)前工作的開展情況，加以不斷優(yōu)化，準(zhǔn)確設(shè)計(jì)航線和航班信息，并將其傳遞到相關(guān)管理部門中，為管理人員開展后續(xù)的統(tǒng)計(jì)、安排以及控制工作，提供了重要基礎(chǔ)。

4.結(jié)束語

空中交通流量控制工作的持續(xù)有效開展，將能夠更好的保障飛行設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，給人們的出行提供極大的便利條件，使得整個(gè)空域都保持著通常的狀態(tài)。切實(shí)有效空中交通流量控制工作取得良好實(shí)效，需要注重從現(xiàn)有工作情況出發(fā)，采用更為先進(jìn)有效的方式和手段，持續(xù)優(yōu)化空域結(jié)構(gòu)，提升空中管理的安全性。強(qiáng)化空中交通流量控制工作的實(shí)施效果，需要健全空中交通流量管理制度，完善空中交通流量組織管理機(jī)構(gòu)，積極引進(jìn)先進(jìn)管理技術(shù)手段，并建設(shè)空中交通流量管理的資料庫。

參考文獻(xiàn)

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[5]楊福兵. 空中交通管制中的流量控制與措施研究[J]. 軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品， 2017（2）：25-26.

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