武晨茜
摘? ? 要:當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日趨完善更加突出了公路工程這一基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性,這對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是至關(guān)重要的保障。由于公路工程施工本身具備了一定的復(fù)雜性特征,無(wú)論是施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理還是周期成本都有嚴(yán)格的控制措施,對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理提出了更加嚴(yán)苛的要求。此外,由于工程施工地點(diǎn)的特殊性,公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理不可避免地會(huì)受到自然因素或是外界環(huán)境的干擾,對(duì)施工技術(shù)及資源產(chǎn)生了不必要的限制。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工;現(xiàn)場(chǎng)管理
1? 前言
路作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們便利的工具,具有很重要的意義,因此公路工程的施工也是一項(xiàng)很重要的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。公路工程施工流動(dòng)性非常大,也需要很強(qiáng)的協(xié)作性,并且從施工的時(shí)間上講也是非常耗時(shí)的,因是在戶外施工受到天氣條件影響也非常大,很多時(shí)候也會(huì)有資金與技術(shù)方面的制約,本文就公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)的問(wèn)題與對(duì)策闡述自己的看法。
2? 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性
通常來(lái)說(shuō),施工現(xiàn)場(chǎng)管理是公路工程質(zhì)量管理的重點(diǎn),強(qiáng)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督管理,建立有效的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保障體制。質(zhì)量、安全、成本、進(jìn)度是公路施工項(xiàng)目的四大指標(biāo),這四大指標(biāo)的落實(shí)也是在施工現(xiàn)場(chǎng)。公路工程施工都為露天作業(yè),同時(shí)由于公路施工涉及的專業(yè)較多,屬于事故的多發(fā)項(xiàng)目,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作能夠提高施工的安全性。
3? 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)
3.1? 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理專業(yè)性強(qiáng)
公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理,必須加強(qiáng)對(duì)施工成本、工期、質(zhì)量以及安全的控制,確保施工各方面的協(xié)調(diào)性。另外,現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須具有很強(qiáng)的專業(yè)性,這樣才能提升整體的管理水平。專業(yè)性要求強(qiáng)是公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)之一,只有這樣才能保證施工材料質(zhì)量合格,才能保證施工方案合理,才能盡量的縮短工期,減少施工浪費(fèi),降低施工成本。可見(jiàn),施工現(xiàn)場(chǎng)管理的專業(yè)性要求,能夠?yàn)楣饭こ淌┕さ於▓?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.2? 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng)性強(qiáng)
公路工程涉及的專業(yè)較多,包括路基施工、路面施工、基礎(chǔ)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備等各個(gè)方面,決定了施工現(xiàn)場(chǎng)管理也是一個(gè)系統(tǒng)性的工作。公路施工不僅僅需要遵照工程建設(shè)的整體目標(biāo)開(kāi)展,在具體的施工過(guò)程中,還需要嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)方案,嚴(yán)格的遵守施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工期要求等,只有這樣才能夠保證施工順利進(jìn)行。
3.3? 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理動(dòng)態(tài)性強(qiáng)
公路工程項(xiàng)目一般規(guī)模較大,工期較長(zhǎng),施工也是一個(gè)時(shí)間較長(zhǎng)的過(guò)程。對(duì)于不同施工階段,都具有不同的施工要求。因此,要求公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理采用動(dòng)態(tài)化的模式,適應(yīng)不同階段的管理需求。公路工程不同施工階段特點(diǎn)不同,為了保證為公路工程施工提供更加全面的、全方位的科學(xué)管理,需要針對(duì)不同施工階段的問(wèn)題,找出針對(duì)性的解決辦法。動(dòng)態(tài)化的施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,也需要建立在工程建設(shè)原則基礎(chǔ)上,為公路工程施工提供更加全面的管理信息,為工程建設(shè)提供依據(jù)和保障。
4? 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題
4.1? 缺少?gòu)?qiáng)有力的施工監(jiān)控
隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展,公路工程項(xiàng)目眾多,同時(shí)對(duì)工期要求向?qū)^緊,加上各個(gè)參建單位的素質(zhì)參差不齊。很多施工企業(yè)中沒(méi)有配備專門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員,即使有,管理人員的綜合素質(zhì)相對(duì)較低,不能滿足公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理專業(yè)性、動(dòng)態(tài)性以及系統(tǒng)性的要求,導(dǎo)致公路工程缺乏強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,給工程管理工作帶來(lái)了一定的影響。
4.2? 對(duì)施工規(guī)劃等指導(dǎo)性文件的編制不夠重視
公路工程項(xiàng)目的設(shè)施需要將實(shí)施性施組作為指導(dǎo)性文件,作為施工、管理的依據(jù),同時(shí)在國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程內(nèi)容等基礎(chǔ)上,結(jié)合自身的施工環(huán)境等,認(rèn)真的編制規(guī)劃。然而,目前很多工程施工單位對(duì)這些指導(dǎo)性文件的編制不夠上心,在實(shí)施性施組中,關(guān)于施工工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等重要問(wèn)題不夠明確,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)管理無(wú)據(jù)可依,在施工檢驗(yàn)時(shí)也存在較大的隨意性。
4.3? 公路施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理缺失
安全責(zé)任大于天,這不僅僅是一句口號(hào),更是關(guān)系到公路工程整體建設(shè)的問(wèn)題?,F(xiàn)階段,很多施工企業(yè)在公路工程施工中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員沒(méi)有意識(shí)到安全的重要性,沒(méi)有將施工安全與施工質(zhì)量放到同等重要的位置上。這種問(wèn)題的存在,導(dǎo)致公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理安全責(zé)任不清、約束制度不明確等,對(duì)項(xiàng)目、人員、設(shè)備等因素的控制不能有效的控制。另外,在施工現(xiàn)場(chǎng)中,甚至沒(méi)有安裝必要的安全防護(hù)裝置,給工程施工埋下了諸多安全隱患。
4.4? 資源配置不夠合理
第一,現(xiàn)場(chǎng)施工材料隨意堆放,需要隔離擺放的施工材料沒(méi)有實(shí)行隔離,導(dǎo)致很多施工串料,對(duì)工程質(zhì)量造成影響;第二,施工計(jì)量工作不夠合理,存在偷工減料的問(wèn)題;施工管理人員沒(méi)有合理的調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)施工人員,導(dǎo)致施工人員偷懶,影響工程的整體制度。第三,很多施工企業(yè)為了超趕工期,以犧牲工程安全與質(zhì)量為前提,不僅給工程帶來(lái)很多安全問(wèn)題,同時(shí)也影響工程的整體質(zhì)量與公路施工壽命。
5? 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)策
5.1? 推行標(biāo)準(zhǔn)化的公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理
為了保證公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的質(zhì)量,必須推行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理,統(tǒng)一管理,避免管理中出現(xiàn)隨意性的問(wèn)題。推行標(biāo)準(zhǔn)化管理還有利于規(guī)范施工,提高管理的水平與質(zhì)量,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序。尤其對(duì)于目前公路工程建設(shè)起點(diǎn)較高,同時(shí)工程的規(guī)模越來(lái)越大,在標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場(chǎng)管理牧師,才能滿足工程現(xiàn)場(chǎng)管理的需求,才能保證施工質(zhì)量與安全,確保工程在工期內(nèi)高質(zhì)高量完工。
5.2? 堅(jiān)持可持續(xù)原則
為了避免施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員忽視施工安全,片面的追求質(zhì)量的毛病,還需要堅(jiān)持可持續(xù)化的原則,將工程施工安全、進(jìn)度放到與質(zhì)量、成本同等重要的位置上。另外,為了節(jié)約工程施工成本,不能以犧牲質(zhì)量為目的,還需要積極的開(kāi)拓市場(chǎng),從厲行節(jié)約、工藝創(chuàng)新等方面下功夫,保證公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)中每一道工序都能夠嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行,提升施工現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)化水平,滿足現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。
5.3? 加強(qiáng)進(jìn)度管理,保證施工進(jìn)度與工期計(jì)劃一致
施工進(jìn)度管理是現(xiàn)場(chǎng)管理中關(guān)鍵的環(huán)節(jié),必須加以重視。在工程施工前就需要根據(jù)工程的實(shí)際情況,編制可行性的施工進(jìn)度計(jì)劃,在工程施工過(guò)程中,結(jié)合施工的具體狀況等,對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃加以調(diào)整?,F(xiàn)場(chǎng)管理工作需要盡可能的協(xié)調(diào)工程施工的速度,保證其滿足工程工期要求。一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃不符的情況,還需要認(rèn)真的分析原因,采取有效的措施加以整改。
5.4? 不斷的完善公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理制度
第一,對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員實(shí)行制度教育與培訓(xùn),讓全體施工人員以及管理人員都能增強(qiáng)法律法規(guī)意識(shí),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)則、要求加以熟悉;第二,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)則,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效的管理,結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)具體情況等,對(duì)施工管理制度進(jìn)行調(diào)整,保證制度的可操作性;第三,制定完善的獎(jiǎng)罰制度、責(zé)任制度等,提高施工人員、管理人員認(rèn)真履行自身職責(zé)的積極性,為公路工程施工質(zhì)量、安全等提供保障。
6? 總結(jié)
總而言之,公路工程的現(xiàn)場(chǎng)管理是十分復(fù)雜,不同的工程項(xiàng)目,需要的管理方法也是不盡相同,因而,施工單位的工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員需要不斷的學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),積極探索新的管理方案來(lái)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,確保工程的順利進(jìn)行,降低工程的成本,提高工程的經(jīng)濟(jì)效益,保證工程的施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
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