意法半導體

為幫助車企滿足即將到來的單雙缸汽油發(fā)動機排放法規(guī)，意法半導體和艾睿電子公司攜手發(fā)布了一個功能完整的電子燃油噴射（EFI）系統(tǒng)電控制單元（ECU）參考設計方案。

SPC5-L9177A-K02電控單元參考設計方案的面向?qū)ο笫潜仨殱M足即將到來的歐五、印度Bharat Stage VI（BSVI）和國四及未來的國五排放標準的摩托車、踏板車、三輪摩托車等小排量機動車，并且還可用于配備EFI電控單元的發(fā)電機、船舶發(fā)動機和農(nóng)用發(fā)動機。

參考設計方案的主要組件是意法半導體的SPC572L系列32位PowerArchitecture?汽車動力總成微控制器和為小排量發(fā)動機應用和市場需求專門設計的集成電源、通信接口和負載執(zhí)行器的L9177A高集成度IC。意法半導體的STGD18N40 IGBT和L9616 CAN接口IC也包括在內(nèi)。

參考設計板可供客戶直接開發(fā)應用，并配備一個完善的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)，其中包括SPC5Studio集成開發(fā)環(huán)境（IDE）（包括底層驅(qū)動程序）、SPC572L系列通用定時器模塊（GTM）配置器、發(fā)動機曲軸位置傳感器和執(zhí)行器動力總成軟件庫。為了克服與電子燃油噴射相關(guān)的復雜挑戰(zhàn)，意法半導體與eMoticom公司合作開發(fā)了一個基本應用軟件，幫助用戶啟動和管理單缸發(fā)動機。