王震 天津電子信息職業(yè)技術學院 天津 300350
【關鍵字】:汽車維修 現(xiàn)狀 對策
當前,我國國內(nèi)汽車保有量不斷增長,呈現(xiàn)快速增長趨勢,受汽車保有量不斷增長的影響,我國汽車維修行業(yè)也獲得了長足的發(fā)展,但與國外發(fā)達國家汽車維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展相比,還存在著一些較為現(xiàn)實的問題,因此加強對我國現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題的研究,提出針對性的改進措施,就無疑具有強烈的現(xiàn)實性意義。
當前我國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了長足發(fā)展,且日益表現(xiàn)出更強的高科技特征,例如設備的現(xiàn)代化、管理智能化、咨詢網(wǎng)絡化等等,我國汽車維修行業(yè)正逐漸形成一個更為獨立的、社會化水平更高、潛力巨大以及技術化特征愈發(fā)突出的行業(yè)類別。
與此同時,盡管當前我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展有目共睹,但在發(fā)展過程中仍存在一些明顯問題,主要有以下幾點:
從某種程度上來說,當前我國汽車維修市場仍處于發(fā)展初期的調(diào)整和轉型階段,產(chǎn)業(yè)準入的門檻較低、市場競爭無序問題明顯,設備市場低價化等問題還比較明顯,在這種情況下,我國汽車維修市場內(nèi)部仍比較混亂,企業(yè)資質良莠不齊,行業(yè)利潤率增長仍然比較艱難。
促進汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開一支素質過硬、專業(yè)水平較高的汽車維修技術隊伍,汽車維修人員的素質直接影響客戶的滿意度,進而影響企業(yè)的利潤。當前,我國汽車維修維修人員的整體素質還比較低,維修人員的專業(yè)化水平和職業(yè)化發(fā)展仍相對滯后,行業(yè)內(nèi)外部人員流動性大。隨著我國汽車保有量的不斷增長,進口車、合資車等車型進一步進入國內(nèi)市場,未來這種矛盾還會進一步加劇。
目前我國的汽車維修行業(yè)和市場中,還存在著較為突出的行業(yè)管理和自律不足等問題,無序化經(jīng)營現(xiàn)象嚴重,一些汽車維修企業(yè)在汽車維修過程中隨意加價、亂收費、以假當真、未經(jīng)車主同意擅自增加作業(yè)項目等等,這些都在當前我國汽車維修市場普遍存在,也是制約我國汽車維修產(chǎn)業(yè)長遠健康發(fā)展的重要制約因素之一。
促進我國汽車維修行業(yè)健康發(fā)展,需要政府相關部門、行業(yè)協(xié)會乃至企業(yè)等各個主體之間的通力合作,形成合力,共同推進我國汽車維修產(chǎn)業(yè)的良性健康發(fā)展。當前促進我國汽車維修行業(yè)發(fā)展的對策措施應著重考慮以下幾個方面:
針對當前我國汽車維修市場門檻準入較低,無序化經(jīng)營問題突出的現(xiàn)狀,政府相關部門應加強橫向聯(lián)合,共同致力于創(chuàng)造健康、完善的汽車維修市場,努力依據(jù)行業(yè)發(fā)展最新標準細化并出臺動態(tài)化的汽車維修市場準入機制,提高門檻,加強對相關企業(yè)維修企業(yè)資質的把控。汽車維修行業(yè)涉及到交通、工商、稅務多個部門主體,各部門之間應努力加強協(xié)作,形成齊抓共管局面,努力澄清汽車維修市場環(huán)境,助力汽車維修行業(yè)整體水平發(fā)展;另一方面,政府部門應著力建立起有效的汽車維修市場監(jiān)管機制,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營活動,提高違法經(jīng)營成本,切實保護消費者的合法權益。
汽車維修從業(yè)人員作為專門從事汽車維修、保養(yǎng)等工作的專職人員,應該具備從事這一行業(yè)的基本技能和素質,接受過專門化的教育和培訓,并能夠自覺主動地將從事這一行業(yè)作為一種追求,不斷提高專業(yè)水平。當前,汽車維修人員整體從業(yè)素質還有待提高,政府相關部門及行業(yè)組織應積極出臺汽車維修人員從業(yè)的素質要求,倒逼企業(yè)加強對相關人員的培訓和再教育,提高行業(yè)從業(yè)人員的整體素養(yǎng)。