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      現(xiàn)階段車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用探究

      2019-11-25 21:02:43毛傳云
      汽車實用技術(shù) 2019年13期
      關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)連接駕駛?cè)藛T車載

      毛傳云

      現(xiàn)階段車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用探究

      毛傳云

      (湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北 宜昌 443000)

      隨著社會的不斷發(fā)展和進步,我國汽車產(chǎn)品的配置也得到了一定程度上的提高。汽車電子控制的相關(guān)技術(shù)不斷創(chuàng)新,有關(guān)車載網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)在許多新型汽車上面得到了應(yīng)用,現(xiàn)階段車載網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)主要是找到了一種新型的傳輸方式來解決傳統(tǒng)線路傳輸所具有的局限性。國內(nèi)的各大汽車企業(yè)對車載網(wǎng)絡(luò)的重視程度越來越高,對車載網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)有了越來越多的應(yīng)用,文章主要針對相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)進行應(yīng)用探究。

      車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù);應(yīng)用探究;關(guān)鍵技術(shù)

      1 車載網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)

      1.1 車載網(wǎng)絡(luò)的物理層

      車載網(wǎng)絡(luò)作為網(wǎng)絡(luò)體系的一種,具有網(wǎng)絡(luò)多互聯(lián)的特點,由于車載網(wǎng)絡(luò)的終端是汽車,所以它在一定程度上會減少受時間和空間的限制,但同時會受到外部環(huán)境更多的影響。車載網(wǎng)絡(luò)需要不斷的與不同地理位置的網(wǎng)絡(luò)連接點相連,行車途中,網(wǎng)絡(luò)信號在不斷的變化著,所以快速準(zhǔn)確的使車載網(wǎng)絡(luò)連接位置與連接的地址相接通,是目前車載網(wǎng)絡(luò)所需要改善的關(guān)鍵技術(shù)。使網(wǎng)絡(luò)連接過程能夠變得更加靈活,更加高效,減少物理層受外界環(huán)境因素的影響,減少不利因素所能造成后果的嚴(yán)重性。需要相關(guān)的技術(shù)人員結(jié)合實際地理位置因素,不斷的改變網(wǎng)絡(luò)連接方式,以適應(yīng)車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,加強對于車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)汽車對于網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用體驗。

      1.2 車載網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)

      車載網(wǎng)絡(luò)作為網(wǎng)絡(luò)的一種,自然具有所有網(wǎng)絡(luò)共有的特點,優(yōu)勢之處就在于車載網(wǎng)絡(luò)接受時間和空間地理位置等因素的影響更小,能夠在不同地區(qū)快速的切換網(wǎng)絡(luò)。其中車載網(wǎng)絡(luò)的MAC層的主要工作內(nèi)容就是為網(wǎng)絡(luò)的接口尋找鏈接點,保障相關(guān)信息能夠高效的進行傳遞,準(zhǔn)確的獲取相應(yīng)地區(qū)道路的情況,進行實時報道,為更多的人民提供便利,實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的使用價值。能夠更好的實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)進行多方面的跳躍式鏈接,是車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展和創(chuàng)新的最終目標(biāo),相關(guān)工作人員注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),實現(xiàn)信息傳遞的高效快速,達(dá)到路況的實時報道,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)暢通連接,為駕駛?cè)藛T提供更多更有效的信息,保證行車的網(wǎng)絡(luò)使用穩(wěn)定。

      2 車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用

      2.1 確保行車過程中的網(wǎng)絡(luò)安全

      在車輛行駛的過程中,道路上會有各種各樣的車輛,車輛與靜止的網(wǎng)絡(luò)站點之間需要進行網(wǎng)絡(luò)交流,車輛與車輛之間也需要進行一定的交流,互相傳送信息,能夠正常溝通。所以對車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的有效應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)人員在行使的過程中非常準(zhǔn)確的了解到前方道路的狀況,了解汽車本身的位置信息,有效的避免安全事故的發(fā)生?,F(xiàn)階段車載網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù),能夠有效的實現(xiàn)各個車輛之間的網(wǎng)絡(luò)連接與有效的信息傳遞,幫助駕駛?cè)藛T更好地調(diào)整駕駛狀態(tài),保障駕駛的過程更加安全。

      2.2 對路況的信息進行更有效的傳遞和發(fā)布

      對于網(wǎng)絡(luò)來說,它的一個非常重要的作用就是信息的傳遞與發(fā)布。對時間或空間所發(fā)生的事物信息進行有效的傳遞,能夠在一定程度上減少更多問題的發(fā)生。車載網(wǎng)絡(luò)的作用就是加強駕駛員之間的溝通,通過車載網(wǎng)絡(luò)與衛(wèi)星進行有效的連接,獲得更多更真實的道路情況,幫助駕駛?cè)藛T對道路交通情況進行一定的預(yù)測,從而提高防范,減少道路交通問題的發(fā)生。尤其是在一些大霧、雨、雪等環(huán)境條件極端惡劣的情況下,能見度很低的情況下,駕駛員依靠自身的判斷很難對道路信息狀況進行了解,容易造成交通事故,網(wǎng)絡(luò)車載技術(shù)的應(yīng)用,提高車輛所能獲得信息的準(zhǔn)確性,可有效的提供給駕駛員相關(guān)路況信息。

      2.3 對汽車尾氣的排放進行檢測,促進城市環(huán)境的保護

      隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,工業(yè)化的進程在不斷的加強,所以城市的空氣污染問題,成了一項重要的環(huán)境問題。經(jīng)濟的發(fā)展就是為了提高人們的生活水平,而以環(huán)境為代價的經(jīng)濟發(fā)展會與我們的初衷背道而馳。綠水青山就是金山銀山,為了不再走先污染后治理的老路,我們需要在促進經(jīng)濟發(fā)展的過程中注重環(huán)境的保護。由于人們的生活水平不斷提高了,越來越多的人擁有了屬于自己的汽車,這樣雖然在一定程度上方便了人們的生活,但是根據(jù)講關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,汽車尾氣成為了環(huán)境污染的一個重要因素。在這種情況下,我國的相關(guān)環(huán)保部門就需要根據(jù)相應(yīng)地區(qū)的實際情況,回去沒安排,剛合適的出行道路,在駕駛過程中減少車流擁擠的情況。這就需要車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)去獲取和掌握道路的信息,讓人們能夠選擇更加適合的道路,提高生活的效率,減輕道路擁擠的問題,更重要的是,減輕空氣的污染。

      另外,十分重要的一點就是通過對車載網(wǎng)絡(luò)的合理利用,能夠?qū)ζ囁a(chǎn)生的尾氣進行有效的檢測,更加準(zhǔn)確有效的手機,更多汽車所排放汽車的相關(guān)信息,沒想過部門能夠收集到更多的信息來制定一切針對性對策,最終達(dá)到改善空氣質(zhì)量的目標(biāo),從而能夠更好地保護環(huán)境,保護環(huán)境就是在保護人們賴以生存的家園。

      3 結(jié)束語

      綜合以上的人數(shù)可以知道,車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)涉及到網(wǎng)絡(luò)信息傳輸?shù)母鱾€方面,能夠在很大程度上,獲得多方面的信息。通過車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠獲得到汽車尾氣排放相關(guān)信息,能夠制定更多的策略,有針對性的去解決問題,很好的促進環(huán)境的保護。另外,相關(guān)工作人員及時的設(shè)立道路上面的信息中轉(zhuǎn)站就能夠有效地收集車輛行駛過程中所存在的問題,使更多的駕駛?cè)藛T能夠提前對前方的路況有所了解,做出相應(yīng)的預(yù)判,減少道路交通問題的發(fā)生,尤其是在一些大霧、雨、雪等嚴(yán)重惡劣的環(huán)境情況下,能見度非常低容易造成道路交通安全問題,充分利用車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢和特點等,而在很大程度上避免這種情況的發(fā)生。對這種網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)進行合理的應(yīng)用,以及不斷的創(chuàng)新和發(fā)展等,能夠最終實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)推動社會發(fā)展的重要作用。

      [1] 方彬.車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與診斷技術(shù)研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2016,(11):154.

      [2] 唐楚峰,李仕元.汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及展望[J].邵陽學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),2010,(02):30-32.

      [3] 劉富強,單聯(lián)海.車載移動異構(gòu)無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)[J].中興通訊技術(shù),2010,(03):47-51+60.

      Research on the Application of Key Technologies in Vehicle Network at the Present Stage

      Mao Chuanyun

      (Hubei Three Gorges Vocational and Technical College, Hubei Yichang 443000)

      With the continuous development and progress of society, the configuration of automobile products in China has also been improved to a certain extent.The related technology of automobile electronic control is innovating constantly. The key technology of on-board network has been applied in many new automobiles. At present, the key technology of on-board network is to find a new transmission mode to solve the limitations of traditional line transmission.The major domestic automobile enterprises pay more and more attention to the on-board network, and have more and more applications to the key technologies of the on-board network. This paper mainly focuses on the application of the relevant key technologies.

      vehicular network technology; application research; key technology

      TN915.03

      A

      1671-7988(2019)13-162-02

      TN915.03

      A

      1671-7988(2019)13-162-02

      毛傳云,就職于湖北三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

      10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.053

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