電子商務環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化分析

鄭琳

[摘 要]隨著國民經(jīng)濟水平的不斷提高，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)不斷深入人們的日常生活，電商物流行業(yè)的發(fā)展也因而有了新的征程。生鮮農(nóng)產(chǎn)品運送在整個電商物流系統(tǒng)中占有重要地位，這類產(chǎn)品是人們生活必需，所以客戶對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的運輸配送最重要的要求就是質(zhì)量和效率，而電子商務物流模式優(yōu)化的目的在于在保證效率和質(zhì)量的同時，降低其運輸配送過程種產(chǎn)生的綜合成本，建立適合生鮮農(nóng)產(chǎn)品在電商發(fā)展的渠道，使農(nóng)產(chǎn)品的線上銷售質(zhì)量不斷提高，從而創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。本文將進一步對生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流配送模式的優(yōu)化展開分析與探討。

[關(guān)鍵詞]生鮮農(nóng)產(chǎn)品;電商物流;物流模式;優(yōu)化措施

[中圖分類號]F323.7 [文獻標識碼]A

當前是一個經(jīng)濟高速發(fā)展的時代，電商物流行業(yè)也要跟隨時代的腳步，尋求更優(yōu)更適合的方式提高經(jīng)濟效益。面對激烈的市場競爭，電商物流在電商發(fā)展的道路上有著重要的推動作用，電商物流企業(yè)必須不斷優(yōu)化管理模式和物流配送方式，以此來保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過程中的質(zhì)量，滿足客戶的需求，因此，電商物流企業(yè)要對市場進行調(diào)查，針對整個行業(yè)頻繁出現(xiàn)的問題進行分析，調(diào)查原因，從而更有針對性地找到處理和優(yōu)化的方式，從而取得在當前市場上的競爭優(yōu)勢，健全并拓寬物流配送渠道，同時對客戶人群進行分類并選擇配送方式，同時對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮時期，客戶要重點關(guān)注。

1 現(xiàn)代商業(yè)模式下電商主要形式

1. O2O電商模式。這種模式是將互聯(lián)網(wǎng)的電商銷售平臺和實體店相結(jié)合，通過線下和線上的資源調(diào)配來滿足兩種銷售模式的同步需求，使效益達到最大化。O2O 電商服務模式容易使使客戶與商家之間建立良好的信任關(guān)系，更有利于維持長期的客戶關(guān)系，使客戶經(jīng)過實際體驗來穩(wěn)定客戶。但是，這種電商模式需要大量的資金和成本投入來保證運營的有效性，更需要合理調(diào)配線上線下的資源，才能使這種電商模式真正達到應有的作用。

2.平臺類電商。這種模式一般是消費者從各網(wǎng)購平臺選擇自己想要購買的商品，然后下單，由買家負責派發(fā)快遞或物流到客戶指定的地址，商家可以建立自己的物流派送，或者與物流企業(yè)合作進行產(chǎn)品的運送，這種電商模式有很大的弊端，由于對客戶的了解不足，無法根據(jù)客戶的消費模式建立長期關(guān)系，不能區(qū)分客戶群體，因而無法根據(jù)客戶的特點進行物流的優(yōu)化改善。

2 生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務物流模式分析

目前國內(nèi)電子商務物流模式主要有自建自營的物流模式、第三方物流企業(yè)運輸模式和混合物流模式等。

2.1 自建物流模式

自建物流模式是指經(jīng)營生鮮農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡銷售的商家根據(jù)自己的目標受眾的客戶特點，地域分布和產(chǎn)品類別建立自己的物流模式，使自己對物流管理擁有控制權(quán)，從而減少運送失誤的概率。但是，這種物流模式需要商家有足夠雄厚的實力去建立和完善物流各個環(huán)節(jié)，需要投入大量的人力物力，不適合剛剛起步或規(guī)模較小的企業(yè)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品類由于對保鮮和冷藏有更嚴格的要求，因而物流配送模式在建立的時候要建立冷鏈運輸方式，到達配送中心后，要進行拆包、質(zhì)檢、短存、包裝、租單、集發(fā)等操作，再通過冷鏈運輸至前置倉，在前置倉進行短存、簡裝后，通過泡沫箱等方式進行最后一公里配送至消費者。目前采用自建物流模式的有京東生鮮、順豐優(yōu)選、天貓超市等生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務企業(yè)。

2.2 第三方物流模式

第三方物流模式通常是生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務企業(yè)只負責銷售產(chǎn)品，將物流運輸配送工作全部或部分委托給第三方物流企業(yè)進行。生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商經(jīng)過向供應商采購，進行產(chǎn)品的初步加工、質(zhì)檢、打包，然后交給第三方物流直接從產(chǎn)地運往各生鮮農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域倉配中心，經(jīng)質(zhì)檢等各個程序合格，再由第三方物流企業(yè)向各個社區(qū)客戶派送，派送的方式都由第三方物流企業(yè)提供。這一模式節(jié)省了電商的成本投入，是大多數(shù)電商的選擇，這種物流模式的缺點是物流企業(yè)與電商不能進行更詳細的溝通，對產(chǎn)品運輸注意事項無法做到詳細了解?？赡軙绊懪渌彤a(chǎn)品的質(zhì)量和效率。

3 生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務化的物流運行中存在的問題

在生鮮物流模式中，由于人們對生活質(zhì)量的要求不斷提高，生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送的物流相關(guān)技術(shù)也不斷隨之進步，經(jīng)過對同類產(chǎn)品的保鮮期、保鮮方式、運送要求等的考量，電子商務環(huán)境下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式需要進一步優(yōu)化。在物流體系逐漸成熟的基礎上，相應問題也逐漸增多。

（1）生鮮農(nóng)產(chǎn)品受其保鮮期影響，物流運輸模式較為單一，在實際物流體系建立和管理過程中，我國多數(shù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流都是以單件批發(fā)作為基本路徑，市場結(jié)構(gòu)發(fā)展進化較慢，還處于初級階段，不能有效應用冷凍和冷藏服務，雖然隨著物流進步已經(jīng)出現(xiàn)了冷鏈傳遞，但發(fā)展存在明顯的滯后性。由于運輸環(huán)節(jié)較多，如果某一步驟出現(xiàn)斷裂或滯留，就會對產(chǎn)品產(chǎn)生較大的影響和損失，對供應商和網(wǎng)絡平臺電商都會產(chǎn)生較大的壓力。

（2）物流企業(yè)在信息交流和傳遞過程中存在一定的滯后性，和信息篩選的局限性，由于電商和供應商、物流企業(yè)的時間銜接不當，可能無法保證在限定的時間內(nèi)有效送達貨物，從而使商家的信譽度受到影響，使商家失去一部分現(xiàn)有客戶和潛在客戶。

4 生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務物流配送優(yōu)化措施

（1）設置多種物流配送方案以備選擇。在出現(xiàn)緊急情況時能夠迅速調(diào)整方案，以保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送質(zhì)量和效率，比如可以在重點一線城市和客戶集中的區(qū)域建立自己的物流配送方式，以提高配送的質(zhì)量，客戶較少的區(qū)域和城市選擇第三方物流企業(yè)進行派送，以降低運輸物流成本，實現(xiàn)資源的高?效利用，賺取足夠的收益;在客戶高度集中的區(qū)域設立倉儲機構(gòu)，能夠及時調(diào)配采用集中式倉儲，定期對各地的物流運輸情況進行調(diào)查分析，以發(fā)展問題，尋找更優(yōu)的解決方案，生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務企業(yè)要與供應商及時對接，了解產(chǎn)品在運輸時的注意事項，如對于肉類、海鮮等冷凍食品為防止其腐化變質(zhì)，需要進行冷凍運輸配送，蔬菜水果等則需要進行冷藏保鮮運輸配送，而一些干貨炒貨則只需常溫配送。

（2）完善冷鏈物流基礎設施，強化第三方物流企業(yè)建設。電商企業(yè)的發(fā)展離不開物流的支持，與第三方物流企業(yè)的及時交流，并對合作的三方物流企業(yè)進行技術(shù)設備考察也是電商從業(yè)者的必修課，只有建立完備的冷鏈物流基礎設施才有能力去承接生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送服務，不斷擴大我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流覆蓋范圍，確保更多農(nóng)產(chǎn)品種植用戶能夠享受到優(yōu)質(zhì)的配送服務，降低整個農(nóng)產(chǎn)品物流配送成本。例如，我國電商物流企業(yè)可以向國外一些電商學習相關(guān)經(jīng)驗，將各種農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體融合在一起，發(fā)揮出它們各自的優(yōu)勢作用，完善整個生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈。與此同時，電商市場的生鮮農(nóng)產(chǎn)品商戶要協(xié)調(diào)好與物流企業(yè)的時間以及流程，避免因為誤差而造成產(chǎn)品配送不及時，引發(fā)客戶與商家，商家與物流企業(yè)的不必要沖突，商家對各個環(huán)節(jié)進行細節(jié)測試，并監(jiān)督物流企業(yè)的設備進步，不斷提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的配送效率，保障市場消費者對商家和物流配送方的好感度。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著電商的深入人心，不斷更新進步，電商平臺和物流配送企業(yè)必須相互配合，并根據(jù)產(chǎn)品特性加強硬件設施投資和技術(shù)投入。逐漸完善冷鏈物流基礎設施的建設，充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞帶來的優(yōu)勢，保證各項物流信息的及時更新，方便商家和消費用戶的檢索查詢。此外，第三方物流企業(yè)要不斷擴大生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送范圍，提高資源協(xié)作價值，降低農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸成本，幫助社會創(chuàng)造出更多經(jīng)濟效益。

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