城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制分析

唐至立 程偉

（四川城市職業(yè)學(xué)院，四川 成都 610000）

科技是一把雙刃劍。人們在享受著科技發(fā)展所帶來便利的同時，也被它的弊端所傷害著。對于城市交通建設(shè)來說，道路交通的建設(shè)和汽車的普及可以讓人們的出行更加舒適和便捷，但同時面臨著汽車尾氣排放導(dǎo)致的大氣污染、容易引發(fā)交通事故等不安全的因素。城市交通建設(shè)對于我國現(xiàn)代化的推進具有重要意義，因此應(yīng)該強化交通運營安全，為人們的出行提供一個安全的環(huán)境，也為城市建設(shè)做好鋪墊。在這樣的背景之下，城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制應(yīng)運而生。

一、城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制的基本概述

城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制是通過收集、優(yōu)化和協(xié)調(diào)城市交通的相關(guān)信息，建立一套完整的系統(tǒng)機制來實現(xiàn)對城市交通運營過程進行安全管理的系統(tǒng)。傳統(tǒng)的安全管理機制通常對各種要素的調(diào)度安排不夠合理，無法實現(xiàn)協(xié)同，使管理效力大打折扣。作為近年來興起的新型管理系統(tǒng)，軌道交通安全管理協(xié)同機制在實際運行操作過程中，在資源配置和路線規(guī)劃方面有著無與倫比的優(yōu)勢?？梢允共煌块T分工明確、不同路徑之間的調(diào)度更加清晰，同時使不同地區(qū)之間的資源得以整合實現(xiàn)共享。但是目前在溝通渠道和節(jié)點限制等方面還有著進一步發(fā)展的空間。城市軌道交通運營管理協(xié)同機制在發(fā)展中不斷與時俱進，與計算機科技相結(jié)合，為我國城市交通建設(shè)做出重要貢獻。

二、城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制的目標(biāo)

（一）完成安全管理中各種要素的協(xié)同

隨著城市軌道交通設(shè)施的完善，安全管理機制中影響因素由過去的單一變得越來越多樣化，比如在運營過程中會遇到道路狀況、人員配置等各種要素的干擾和相互影響。因此應(yīng)該在運營過程中重視和協(xié)同好各種因素，將針對單一因素轉(zhuǎn)化為實現(xiàn)各個因素之間的協(xié)同發(fā)展。

（二）完成安全管理中整個過程的協(xié)同

由于路徑的多樣化，交通軌道也逐漸形成復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。這增加了安全管理的很多程序。作為一個全面系統(tǒng)性的協(xié)同機制，城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制可以進行全方位周期性的管理。比如面對安全事故，管理協(xié)同有預(yù)防、救援、恢復(fù)等步驟，只有協(xié)同好每個步驟，將安全管理整合為一個動態(tài)的系統(tǒng)，才能實現(xiàn)對不同階段進行安全管理，對事故進行安全預(yù)防。

（三）完成安全管理中各個方位的協(xié)同

實現(xiàn)全方位的安全管理，必須從多角度出發(fā)協(xié)同完善安全管理。在實際操作運行中，交通安全管理機制設(shè)立資源配置、信息收集等不同系統(tǒng)進行管理，因此只有加強各個系統(tǒng)各個主體之間多層次全方位的協(xié)作溝通，實現(xiàn)交通安全的信息資源、組織系統(tǒng)的整合，才能確保安全管理的合理性。這也是城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制的核心目標(biāo)。

三、城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制分析

（一）基于協(xié)同機理的城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制分析

1、城市軌道交通運營安全管理的樞紐節(jié)點模型分析

通過建立網(wǎng)絡(luò)模型的方法，增大網(wǎng)點的覆蓋范圍，對不同位置的具體情況做出具體分析。尤其是交通樞紐處的節(jié)點對運營安全的影響較大，可以重點關(guān)注和詳細分析。

2、城市軌道交通運營安全信息的協(xié)同機理分析

城市軌道交通管理中，信息對于安全管理具有重要意義。與計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)對各個節(jié)點的信息輸送和導(dǎo)入，及時更新信息情報，可以有效提高安全管理的效率。

3、城市軌道交通運營安全組織的協(xié)同機理分析

城市交通在實際中，情況是瞬息萬變的。因此需要根據(jù)不同地區(qū)的實際情況，隨時對相關(guān)組織進行安排和調(diào)度，以實現(xiàn)安全管理的準(zhǔn)確和有效。

4、城市軌道交通運營安全資源的協(xié)同機理分析

城市軌道交通的運營需要不同系統(tǒng)之間協(xié)同合作，實現(xiàn)資源共享。資源配置對于安全管理的意義不言而喻。在運營中，應(yīng)根據(jù)實際需要，進行實時的資源調(diào)配，實現(xiàn)資源利用的最大化。

（二）基于技術(shù)層面的城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制分析

1、加強事前預(yù)防和事后分析

在城市交通的安全管理中，利用相關(guān)技術(shù)手段，對事故進行預(yù)防可以大大降低安全損失。如果發(fā)生了交通事故，在及時的處理之后進行相關(guān)評定分析也是有必要的，通過對各個要素的系統(tǒng)性分析，可以有效地預(yù)防相關(guān)事故的再次發(fā)生。這也可以有效促進管理協(xié)同機制運行的效力。

2、提高定位技術(shù)水平

城市交通的發(fā)展與時俱進，融合GPS定位技術(shù)來加強安全管理。因此，要想進一步提高交通運營的安全管理水平就要提高定位技術(shù)水平，以此提高安全管理的精準(zhǔn)度。此外，還要更好地利用GIS技術(shù)，彌補集成協(xié)調(diào)方面的缺點，充分地為交通安全保駕護航。

3、強化路徑調(diào)度，優(yōu)化管理模式

通過利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對路徑進行實時的調(diào)度，但是因為技術(shù)水平的局限性，未能實現(xiàn)全方位的應(yīng)用，因此在路徑調(diào)度方面還有一定的進步空間。除此之外，對于軌道交通安全的管理模式也需要進一步的優(yōu)化，可以借鑒其他行業(yè)先進的管理經(jīng)驗，促進管理機制的發(fā)展。

4、健全監(jiān)查制度

定期的監(jiān)督檢查可以有效降低事故發(fā)生的比例。在城市交通的日常管理中，應(yīng)設(shè)立完善的監(jiān)督檢查機制。對車站的消防通風(fēng)等按時進行檢查，排除安全隱患。同時，應(yīng)對實時監(jiān)測車輛的運行狀況，保證安全運行。交通的監(jiān)察還應(yīng)該與消防和安監(jiān)部門相互配合，共同保障交通運營的安全性。

結(jié)語

總而言之，隨著人們出行需求的多樣化，城市建設(shè)快速發(fā)展的同時，軌道安全面臨著新的挑戰(zhàn)。面對更加復(fù)雜的安全環(huán)境，城市軌道交通運營安全管理協(xié)同機制為了有效保障人們的出行安全也在發(fā)展中不斷完善。融入新科技的同時，不斷加強與多系統(tǒng)、多部門的協(xié)調(diào)配合，實現(xiàn)城市交通安全的各個要素、全方位、整個過程的協(xié)同管理。從而為我國城市交通的發(fā)展和近代化建設(shè)做出貢獻。