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      公路施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制研究與分析

      2019-12-02 08:00:06張曉翔
      關(guān)鍵詞:研究與分析技術(shù)管理施工質(zhì)量

      【摘要】社會(huì)在不斷進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)水平也在突飛猛漲,人們對(duì)物質(zhì)文化水平的要求日益增長(zhǎng),為了提高人們的生活質(zhì)量,改善公路工程建設(shè)質(zhì)量。基于此,本文主要對(duì)公路施工技術(shù)和質(zhì)量的管理以及監(jiān)督進(jìn)行了有效的分析,希望可以為公路工程的相關(guān)領(lǐng)域貢獻(xiàn)出自己一份微薄的力量。

      【關(guān)鍵詞】公路工程;技術(shù)管理;施工質(zhì)量;研究與分析

      【中圖分類(lèi)號(hào)】U415

      【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

      在公路工程施工階段對(duì)質(zhì)量的控制和監(jiān)督是極為重要的,所謂的對(duì)質(zhì)量的控制就是指對(duì)投入資源及條件質(zhì)量的控制,進(jìn)而對(duì)施工階段的整個(gè)環(huán)節(jié)中的細(xì)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制,直到施工的完成。這時(shí),公路工程監(jiān)理的作用就體現(xiàn)出來(lái)了。在施工的過(guò)程中,公路工程監(jiān)理會(huì)影響整個(gè)工程質(zhì)量的好壞以及最后的驗(yàn)收。所以我們要將質(zhì)量監(jiān)理重視起來(lái),以做到在工程實(shí)施的過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)重點(diǎn)的部位和關(guān)鍵的工作程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制。本文將針對(duì)施工技術(shù)與質(zhì)量的控制管理,以及如何提高公路工程的整體質(zhì)量展開(kāi)了研究。

      1、公路工程技術(shù)管理的必要性和主要原則

      公路工程的施工技術(shù)是整個(gè)公路工程管理的主要內(nèi)容,而且有著非常重要的作用。公路技術(shù)管理主要包括項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),技術(shù)管理,實(shí)際測(cè)量,計(jì)劃變更,詳細(xì)記錄以及測(cè)試管理等等,對(duì)于公路項(xiàng)目實(shí)施工作管理,從項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃到完成和審批,每個(gè)步驟做到嚴(yán)格把控,才能有效提升總體項(xiàng)目質(zhì)量。

      第一,科學(xué)的管理可以合理分配結(jié)構(gòu)建筑材料,有效提高建筑材料和施工設(shè)備的使用率,使整體的設(shè)計(jì)成本大大減少。第二,技術(shù)管理人員可以明確劃分施工人員的任務(wù),讓施工人員多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)得到發(fā)揮。第三,在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,管理人員應(yīng)當(dāng)有效地開(kāi)展項(xiàng)目實(shí)施必要時(shí)可以提供適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)。

      2、探究改善公路建設(shè)中的施工技術(shù)和質(zhì)量控制的方法

      2.1加強(qiáng)政府對(duì)公路建設(shè)的干預(yù)

      在公路施工建設(shè)管理過(guò)程中,相關(guān)的行政部門(mén)主要的作用是提供各項(xiàng)政策支持,因此,政府在建筑技術(shù)管理中發(fā)揮著重要作用。積極的政府干預(yù)可以進(jìn)一步確保道路建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)范合理的施工環(huán)境中進(jìn)行。從施工單位的角度來(lái)說(shuō),政府應(yīng)側(cè)重于創(chuàng)建完整的治理機(jī)制,加強(qiáng)政府的干預(yù),并使相關(guān)單位遵守基本的法律法規(guī)。在此基礎(chǔ)上,政府必須要不斷的更新管理思想,使用科學(xué)先進(jìn)的信息技術(shù),確保各工程項(xiàng)目之間的資源得到有效共享。

      2.2建立完整的公路施工設(shè)備和控制系統(tǒng)

      綜合性的公路施工管理決定了項(xiàng)目的整體進(jìn)程以及最終的施工質(zhì)量能否符合國(guó)家建筑安全標(biāo)準(zhǔn)。因此,我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的信息化管理平臺(tái),建立完整的公路施工管理系統(tǒng),并以此作為參考,全程監(jiān)控整個(gè)道路施工過(guò)程。相關(guān)企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注公路工程施工技術(shù)的多樣化管理,促進(jìn)相關(guān)管理人員綠色建筑理念的形成。從而確保公路建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展,獲得有利的發(fā)展機(jī)會(huì),使公路項(xiàng)目保持良好的發(fā)展趨勢(shì)。此外,綠色公路建設(shè)的概念也是交通發(fā)展的重要戰(zhàn)略,主要是以城市與經(jīng)濟(jì)社會(huì)相協(xié)調(diào)的綜合性發(fā)展為基礎(chǔ),使公路項(xiàng)目建立更加完整的管理體系。

      2.3建設(shè)后期的維護(hù)

      每個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量都要有保證,要有相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行綜合驗(yàn)收。這些操作在一定程度上對(duì)施工安全打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為公路安全工作的質(zhì)量提供重要保障。公路工程于后期的使用中需定期對(duì)其加以維護(hù),若于施工當(dāng)中質(zhì)量方面存在較多問(wèn)題,那么會(huì)導(dǎo)致施工單位在后期維護(hù)中投入更多資金與時(shí)間,這會(huì)使施工單位支出額外的資金,對(duì)經(jīng)濟(jì)效益造成影響。若公路工程監(jiān)理在環(huán)節(jié)滿足相關(guān)的要求和標(biāo)準(zhǔn),降低工程的質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而減少后期的維護(hù)難度。

      2.4加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理能力

      第一,嚴(yán)格依法控制施工程序。未經(jīng)嚴(yán)格檢查通過(guò)的施工圖紙不能用于現(xiàn)場(chǎng)施工,施工承包商的項(xiàng)目將在專(zhuān)家審查后才能進(jìn)行合理施工。第二,仔細(xì)查看圖紙,勾選重要的技術(shù)參數(shù),對(duì)一些技術(shù)等級(jí)要進(jìn)行詳細(xì)的核查,進(jìn)一步對(duì)新材料的可靠性和新技術(shù)進(jìn)行審驗(yàn)。第三,對(duì)于承包商的資質(zhì)應(yīng)該經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查,確保項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)人員合格,有標(biāo)準(zhǔn)的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)員,并不是兼職人員,且有專(zhuān)門(mén)的工作人員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)。第四,在整個(gè)施工過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)督,以確保各個(gè)施工步驟符合相關(guān)的國(guó)家法規(guī)。簡(jiǎn)而言之,在公路工程施工的過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行逐一檢查和管理驗(yàn)收,合格之后,才可以進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)的施工。

      3、詳細(xì)的施工質(zhì)量管理

      為了改善公路施工技術(shù),有必要合理地管理公路項(xiàng)目的質(zhì)量。因此,相關(guān)施工部門(mén)應(yīng)該不斷對(duì)各個(gè)部門(mén)進(jìn)行施工技術(shù)的管理,同時(shí)在施工階段提供充分的質(zhì)量管理,在發(fā)揮質(zhì)量控制機(jī)制作用的同時(shí),對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的管理和監(jiān)督。除此之外,還應(yīng)該詳細(xì)劃分每個(gè)員工的負(fù)責(zé),并采用較為全面的監(jiān)督系統(tǒng)。這不僅可以使施工人員的積極性得以提升,還可以有效避免施工安全事故的發(fā)生。詳細(xì)的公路施工技術(shù)的管理應(yīng)明確定義每項(xiàng)工作的內(nèi)容,使員工非常熟悉其工作并降低錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。具體的施工管理技術(shù)包括如下:第一,詳細(xì)了解施工過(guò)程中新技術(shù)的引入,進(jìn)一步確保施工質(zhì)量和效率,第二,有專(zhuān)業(yè)的人員非常熟悉施工要求,可以對(duì)施工人員定期開(kāi)展教育培訓(xùn)技術(shù)內(nèi)容,大大減少施工中出錯(cuò)的概率,第三,選擇專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和實(shí)踐人員,對(duì)相關(guān)的技術(shù)員工進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合保證施工的合理進(jìn)行。對(duì)施工人員進(jìn)行責(zé)任制劃分,可以進(jìn)一步提高施工人員的管理技能和水平,在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)報(bào)告。

      結(jié)語(yǔ):

      總而言之,在公路項(xiàng)目的建設(shè)中,有關(guān)部門(mén)應(yīng)提高工作質(zhì)量監(jiān)督,積極改善相應(yīng)的施工管理技術(shù),進(jìn)一步健全施工質(zhì)量和工程技術(shù)管理體系,深入研究各個(gè)施工環(huán)節(jié)存在的不足之處,以此來(lái)提高建筑質(zhì)量,促進(jìn)工程安全性能的提升,這將對(duì)隨后的施工安全管理產(chǎn)生良好影響,為公路安全提供重要的保障。

      參考文獻(xiàn):

      [1]從景冬,陳朝偉.淺析公路施工技術(shù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].科技風(fēng),2016(12):147.

      [2]李燦明.公路工程施工技術(shù)管理及其控制分析[J].中華民居(下旬刊),2014(06):393.

      [3]星鑫華.淺談公路工程的質(zhì)量控制與施工技術(shù)分析[A].《建筑科技與管理》組委會(huì).2014年3月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].《建筑科技與管理》組委會(huì):北京恒盛博雅國(guó)際文化交流中心,2014:2.

      作者簡(jiǎn)介:

      張曉翔(321324197704240016),泗洪縣城市建設(shè)投資經(jīng)營(yíng)集團(tuán)有限公司,江蘇宿遷。

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