淺析船閘人字門安裝工藝

【摘要】船閘人字門安裝工程量大，吊裝運輸單元多，重量大，且安裝程序復雜，要求高，所以在安裝前一定做好策劃，以保證安裝質量并確保順利通航。

【關鍵詞】船閘人字門;施工;安裝工藝

船閘人字門由門體、背拉桿、防護梁、支墊塊、底止水等組成，其安裝工程量大，吊裝運輸單元多，外形尺寸及重量大，且安裝程序復雜，拼裝、焊接技術要求高，所以在安裝前一定策劃好安裝方案并對安裝人員進行方案交底等手續(xù)，以保證安裝質量并確保順利通航。

1、施工準備

首先將閘室門龕內的雜物清理干凈，由專業(yè)測量人員以旋轉中心放出與閘室中心的安裝樣線，以支承中心向閘室內放出門體全關軸線，作出醒目標志。

2、船閘人字門安裝工藝

人字門安裝的基本原則是先吊裝、焊接門體，再安裝附件，最后進行門體調試，主要施工程序為：底樞及枕座埋件安裝→門體吊裝拼焊→頂樞安裝→門體后繼安裝與調整→底坎埋件及底止水安裝。

2.1人字門安裝程序

人字門安裝的基本原則是先吊裝、焊接門體，再安裝附件，最后進行門體調試，主要施工程序為：底樞及枕座埋件安裝→門體吊裝拼焊→頂樞安裝→門體后繼安裝與調整→底坎埋件及底止水安裝。

2.2頂?shù)讟醒b置、枕座、枕墊塊安裝

人字門底樞裝置最大吊裝單元是底座與墊板組合件，其次是底樞蘑菇頭。頂樞裝置最大吊裝單元位A、B拉架，其次是A、B拉桿。頂、底樞及枕座、枕墊塊的安裝用25 t以上的汽車吊或借用船閘混凝土施工用的門塔機吊裝就位。

底樞裝置安裝的關鍵 是底座與蘑菇頭的調整定位。底座必須在精確測量放樣的基礎上安裝。蘑菇頭的安裝在底座二期混凝土澆筑后進行。底墊梁吊裝到位，沿圖紙設計角度的安裝線垂線方向擺放，注意鋼梁底面置于一期埋板上，用薄鐵皮等墊實并定位焊接，而后將液壓千斤頂、楔墊塊置放于鋼梁上。

2.3門體安裝

人字門門體是最大吊裝單元采用平板車拖運，運輸方式為臥式運輸，在安裝現(xiàn)場翻轉90°至安裝狀態(tài)。

門葉安裝：底節(jié)門葉安裝：底節(jié)門葉吊裝前詳細檢查頂蓋與底梁把合情況，將頂蓋板拆除后，將球瓦清理干凈，涂上專用的潤滑脂，裝入油封。底節(jié)門葉吊起后，按放樣線方向就位，測量球瓦與蘑菇頭周邊間隙，確保對位準確，將門體緩緩下落，使球瓦與蘑菇頭周邊間隙位5mm左右時，將斜接柱端兩臺液壓千斤頂升起，頂住門體后與門體同時下降。門體就位后，形成三點支承。吊裝過程中嚴防球瓦與蘑菇頭碰撞，損壞油封。

門體就位后，用鋼絲線垂球檢查端板、門葉中部正面樣沖線垂直度。將門軸柱的兩臺千斤頂升起，使用四臺千斤頂分別調節(jié)，以保證垂直度。同時使用水平儀檢查底梁腹板是 否水平，并使斜接柱端比門軸柱端水平高4～5mm，檢查點取制造廠所標沖線。門體調節(jié)合格后，將底部兩塊楔塊相對打緊后，將門體與門龕內閘墻上埋板以撐桿焊接相連，撐桿以鋼管制成。焊接時為防止變形，門體一側采用搭焊方式，撐桿一定要焊接牢固。門體定位加固后重新檢查底梁水平差及端板垂直度，即要保證底梁中心沿門葉寬度方向的水平，又要保證門葉沿門葉厚度方向的水平。并且在各節(jié)門葉吊裝就位后隨時復測和調整，使底梁始終保持水平。

2.4頂樞安裝

人字門門體安裝后，整體尺寸檢查，調節(jié)底部千斤頂進行精確調節(jié)，使門體狀態(tài)符合規(guī)范要求，然后由測量人員以交匯法測放出頂樞軸中心點，測量基準為底樞澆筑后蘑菇頭頂投所確定的拉架中心線。用水平儀檢查頂樞耳板中心，調節(jié)拉架安裝高度，其高差控制在3mm內，安裝拉架。而后將楔塊吊放于座架上，拉桿吊裝就位，穿軸連接，用楔塊頂緊拉桿，檢查合格后，澆筑拉桿二期混凝土。二期混凝土的強度達到設計值的80%以上后頂樞方能正式使用。

2.5支墊塊安裝

支墊塊安裝包括門軸柱凸形支墊塊，斜接柱兩條支墊塊。支墊塊安裝前，先在端板中心線上掛垂線，檢查門體端板上螺孔距門體底部高程，垂直距離和 與中垂線水平距離，作好記錄，然后按支墊塊編號及件長，在墊塊背面作出鉆孔中心點，進行鉆孔攻絲加工。加工中將支墊塊倒置于平臺上，背面調平頂緊后加工，以保證鉆孔垂直，同時加工中要注意保護支墊塊正面，避免受損。

2.6背拉桿安裝

安裝前應在門體背面拉桿安裝位置放出安裝線，將影響背拉桿安裝的焊縫等磨平，背拉桿在閘室底板上連成整體后吊裝到位。鋼板一端采用螺栓、厚鋼板夾緊，吊裝時注意采用多點吊，以導鏈等調節(jié)傾角，其中正向背拉桿安裝時先裝拉桿鋼板端墊板，根據(jù)安裝線，將背拉桿端部墊板和門體焊接牢固。

2.7其它附件安裝

底止水裝置、限位裝置安裝：底止水裝置安裝包括門軸柱和斜接柱端異型橡皮安裝、活動止水座架安裝和P型水封安裝，異型橡皮與壓板等組裝成整體后，當門體處于門龕內，門軸柱支墊塊離開枕墊塊時裝入，活動止水座架兩端及與底梁腹板間均按圖紙要求加墊橡皮，將螺栓把緊，檢查活動止水座架與固定座架之間的高差是否符合要求。限位裝置安裝時，將調節(jié)墊板全部穿入，以螺栓將撞頭把緊，其位置調節(jié)待后期工程進行。

鎖錠裝置安裝：鎖錠裝置安裝在閘門各項指標均調整合格后進行，門葉處于全開位置時，調節(jié)鎖錠座架，使卡鎖結構正好鎖住門葉頂梁上的鎖錠軸，然后澆筑鎖錠二期混凝土。

防撞裝置安裝：防撞裝置的防撞座架在內側腳手架拆除前組裝，門葉全開時，精調墊板，使橡皮頂端與門葉面板間距保持2mm間隙。

導卡安裝：導卡在門葉處于全關狀態(tài)時，兩門葉相對拉緊，斜接柱，門軸柱支、枕墊塊安裝調整完成后進行安裝，首先定出導卡位置線，配鉆出螺栓孔，然后安裝導輪卡 鉗，調節(jié)鉗唇、導輪與卡鉗上下唇之間間隙控制為1mm，再將剪力板與其腳跟處頂緊，焊在門體上，卡鉗灌注環(huán)氧。

門體調整、環(huán)氧灌注及防腐：人字門門體調整包括背拉桿應力調整和門葉徑向跳動調整兩項。背拉桿應力調整在門體拆除了撐桿等施工加固件后進行，門葉徑向跳動在腳手架全部拆除后進行。環(huán)氧灌注在門葉處于全關位，支、枕墊塊、門軸柱支墊塊安裝調節(jié)合格后進行。

結論：

因船閘人字門安裝的工程量大，工期要求緊，安裝技術要求嚴，質量標準高，許多技術要求超出了一般閘門的規(guī)程、規(guī)范要求，必須確保安裝質量，使各項技術指標均達到了設計標準。

作者簡介：

李春霞（1979-），女，安徽天長市人，中級工程師，本科，主要從事：水利工程鋼閘門制造安裝。