2019年第18屆上海國(guó)際車(chē)展期間,馬瑞利繼續(xù)以“與您共建未來(lái)”為主題, 展示了從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部開(kāi)始-發(fā)現(xiàn)替代動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)-然后在駕駛艙內(nèi)移動(dòng)-借助先進(jìn)的HMI人機(jī)界面技術(shù)-最終來(lái)到汽車(chē)外部-采用感知技術(shù)和檢測(cè)解決方案,通往自動(dòng)駕駛的未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)探索之旅。
在先進(jìn)的HMI人機(jī)界面和連接領(lǐng)域展示的相關(guān)技術(shù)中,廣州研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新解決方案,包括各種顯示器和組合儀表,成為明星焦點(diǎn)。其他一同展出的明星產(chǎn)品還有將3D視角引入組合儀表的新解決方案——3D數(shù)字儀表。由于采用“自動(dòng)立體”技術(shù),與市場(chǎng)上的所有其他解決方案不同,該解決方案無(wú)需使用多種光學(xué)層即可實(shí)現(xiàn)3D視覺(jué)效果,真正做到了簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)高效。
還值得一提的是8″Polablack顯示器,關(guān)閉時(shí),它與儀表板的其余部分完美集成;而一旦開(kāi)啟,與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比,它會(huì)增加40%的透明度和亮度。
在另一個(gè)有意思的E-Cockpit領(lǐng)域,馬瑞利展示了完全集成的數(shù)字屏幕的解決方案,該數(shù)字屏幕能夠通過(guò)單個(gè)電子控制單元管理兩個(gè)不同的操作系統(tǒng),一個(gè)處理信息娛樂(lè),另一個(gè)負(fù)責(zé)儀表板功能。這項(xiàng)名為Hypervisor的技術(shù)可以應(yīng)用于展出的兩款E-Cockpits:Cardea Multi-Display和EVoK。 特別值得一提的是,Cardea是一款多顯示器E-Cockpit解決方案,采用基于Android操作系統(tǒng)的Hypervisor技術(shù),并集成了一個(gè)能夠管理儀表板顯示和輔助信息娛樂(lè)顯示的ECU。
針對(duì)中國(guó)混合電動(dòng)市場(chǎng)的實(shí)際情況,展臺(tái)設(shè)立了一個(gè)區(qū)域?qū)iT(mén)用于展示馬瑞利過(guò)去幾年開(kāi)發(fā)的電氣化專(zhuān)有技術(shù)。在能量回收系統(tǒng)領(lǐng)域,展臺(tái)上還展示了馬瑞利在能量回收減震器領(lǐng)域的最新成果,這是一種機(jī)電減震系統(tǒng),用于恢復(fù)動(dòng)能,并將其轉(zhuǎn)化為電能。未來(lái)移動(dòng)的一個(gè)重要趨勢(shì)是自動(dòng)駕駛,此主題相關(guān)展位重點(diǎn)展示了傳感相關(guān)的技術(shù)。
明星產(chǎn)品自然是CES 2019創(chuàng)新獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)逽mart Corner,以及馬瑞利于2018年收購(gòu)的法國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Smart me up的感知軟件技術(shù)。該區(qū)域還以一段視頻呈現(xiàn)了馬瑞利捷駛星被稱(chēng)作為“工作坊4.0”的“智能服務(wù)”愿景。
作為馬瑞利業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn),車(chē)燈領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品一直是馬瑞利歷屆展會(huì)的重中之重。 “l(fā)ightroom”將展示數(shù)字光照明處理(DLP)的功能,這是世界上第一個(gè)批量生產(chǎn)的130萬(wàn)像素大燈。DLP技術(shù)創(chuàng)造了理想的照明條件,允許將圖像投影到道路上方便同時(shí)與駕駛員和行人進(jìn)行通信。
來(lái)自馬瑞利中國(guó)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案也在本次展臺(tái)上精彩紛呈。