彭博社12月10日文章,原題:特朗普的對華關(guān)稅是自傷美國的回旋鏢盡管近來美國經(jīng)濟表現(xiàn)出一定韌性,但商業(yè)投資、制造業(yè)、航運、貨運、物流和向來強勁的貿(mào)易順差,都在變差,所有這些都可歸因于特朗普任總統(tǒng)后實施的關(guān)稅戰(zhàn)。特朗普的保護主義引起中國、歐盟等多方的報復(fù)性關(guān)稅。對華貿(mào)易戰(zhàn)非但沒有加強美國經(jīng)濟,反而是在對(美國的)首席執(zhí)行官和農(nóng)民們征稅。如今,從醫(yī)療設(shè)備到大豆等各種產(chǎn)品,都遭受著太多財務(wù)和地理上的紛擾。
連特朗普的減稅(政策)——本想借此提振美國經(jīng)濟活力,都因(對華加征)關(guān)稅造成的混亂而變得可有可無。自特朗普上任以來,美國制造業(yè)最好的月份是2018年9月,同比增長3.5%。但此后一路下滑,最新統(tǒng)計顯示,今年10月份下降1.5%。13個月里降幅如此之大。
特朗普是自“大蕭條”以來第一位攻擊惠及美企的全球化的美國總統(tǒng)。而對于其貿(mào)易敵人中國來說,全球出口減少并非轉(zhuǎn)折點。2016年以來,中國的5年出口滾動平均值上升8%,達2.4萬億美元,而美國維持在1.5萬億美元幾乎未變。2015年底,美國的月貿(mào)易順差達到創(chuàng)紀(jì)錄的219億美元。但最近數(shù)據(jù)顯示,這一重要指標(biāo)已下滑至211億美元。
美國加征關(guān)稅和中國等國的反制措施,本質(zhì)上是對美國的企業(yè)、農(nóng)民和消費者征稅。關(guān)稅還傷害了美國航運業(yè)。從北美發(fā)往亞洲的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,自2017年以來的11個季度里有8個季度在減少。同期,從亞洲發(fā)往北美的集裝箱有10個季度是增長的——而中國是亞洲最大出口國。
兩年前,特朗普預(yù)言美國GDP增長能達到4%、5%甚至6%,但去年是2.9%,受訪的多位經(jīng)濟學(xué)家稱2019年是2.3%,并預(yù)測明年會放慢到1.8%——主因就是特朗普(的對華)關(guān)稅對美企產(chǎn)生了剎停影響。(作者馬修·溫克勒)
香港《南華早報》12月11日文章,原題:貿(mào)易戰(zhàn)形勢下,北京重塑農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,美國農(nóng)民可能永遠失去中國市場份額 以往,中國許多農(nóng)產(chǎn)品進口來自美國。如今,中國從其他國家買得更多。華盛頓顯然應(yīng)預(yù)見到,北京肯定會針對美國農(nóng)產(chǎn)品采取報復(fù)性措施。美國官員也早該知道,中國會重塑自己的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。畢竟,無論有沒有貿(mào)易戰(zhàn),老百姓都要吃飯,中國需要進口糧食。
當(dāng)前形勢迫使中國增加進口來源,北京可能也認為這樣更好。減少對某一個供應(yīng)者的依賴,有利于中國的糧食安全。即便美中最終達成貿(mào)易解決方案,美國農(nóng)民或許再也奪不回中國市場份額了?!?/p>
(作者尼爾·金伯利,喬恒譯)