川藏地區(qū)自駕游營(yíng)地類型建設(shè)研究

毛穎　李勁廷　王煉

【摘 要】隨著私家車保有量提高、道路系統(tǒng)的完善、旅游觀念的轉(zhuǎn)變以及旅游信息可得性的增強(qiáng)，自駕旅游模式越來(lái)越普及盛行，尤其是在公共交通系統(tǒng)不甚發(fā)達(dá)的川藏地區(qū)。由于自駕游客大量的進(jìn)入，針對(duì)游憩行為的自駕游營(yíng)地在川藏地區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，且出現(xiàn)不同規(guī)模和類型。相較于國(guó)外自駕游營(yíng)地的成熟發(fā)展，川藏地區(qū)的自駕游營(yíng)地呈現(xiàn)出類型雜亂、體驗(yàn)性不足、功能性欠佳等問(wèn)題。本文就川藏地區(qū)的自駕游營(yíng)地進(jìn)行實(shí)地考察，并對(duì)其進(jìn)行類型劃分，從全局觀念對(duì)不同類型的營(yíng)地進(jìn)行對(duì)比分析研究，總結(jié)要點(diǎn)并為營(yíng)地建設(shè)提出建議。

【關(guān)鍵詞】自駕旅游;旅游目的地;類型劃分

中圖分類號(hào)： F592.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）34-0102-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.34.045

川藏地區(qū)旅游資源稟賦高，既擁有世界頂級(jí)的自然風(fēng)光，又有充滿魅力的少數(shù)民族人文文化，吸引著眾多自駕游游客沿著G318、G319驅(qū)車前往。在公路旅程中，自駕游營(yíng)地游憩是最特別的體驗(yàn)項(xiàng)目，一是可以近距離地接觸山水景觀，二是可以方便車輛停歇維護(hù)，成為自駕旅游的熱門(mén)載體。根據(jù)國(guó)際宿營(yíng)和野營(yíng)車聯(lián)合會(huì)（FICC）的專業(yè)界定，自駕游營(yíng)地是指在交通便利，風(fēng)景優(yōu)美的地方開(kāi)設(shè)的，有一定場(chǎng)地和設(shè)施條件，可以為自駕車旅游者和其他露營(yíng)者提供自助或半自助的露營(yíng)經(jīng)營(yíng)主體，主要提供游覽、住宿、餐飲、休閑、娛 樂(lè)、購(gòu)物、租賃、信息咨詢、金融保險(xiǎn)服務(wù)、汽車保養(yǎng)與維護(hù)等服務(wù)，它一般分為自駕自駕游營(yíng)地和房車自駕游營(yíng)地[1]。近年來(lái)，川藏地區(qū)的自駕游營(yíng)地?cái)?shù)量明顯增長(zhǎng)，但仍存在一些問(wèn)題，無(wú)法與游客的高期待相匹配，不利于川藏自駕旅游的可持續(xù)發(fā)展，本文對(duì)此進(jìn)行研究和建議。

1 國(guó)外自駕游營(yíng)地發(fā)展情況

20世紀(jì)早期，隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)提高、成本降低，西方國(guó)家很快進(jìn)入到車輪上的國(guó)家階段。汽車逐漸從工業(yè)、交通等領(lǐng)域涉及生活層面，周末出行的習(xí)慣逐漸養(yǎng)成，自駕旅游模式迅速普及，自駕游營(yíng)地隨即遍地開(kāi)花。發(fā)展至今，呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)。

1.1 政策全面支持自駕游營(yíng)地建設(shè)

由于生活觀念、經(jīng)濟(jì)水平、旅游發(fā)展的高階狀態(tài)，發(fā)達(dá)國(guó)家居民的房車擁有量持續(xù)漲高。幾乎每家每戶都有自駕旅游的交通工具，主要包括自行式和拖掛式兩種。自駕出行的模式成為歐美民眾的首選，因而政府首當(dāng)其沖在政策方面進(jìn)行保駕護(hù)航，尤其對(duì)自駕游營(yíng)地進(jìn)行政策支持，諸如設(shè)定營(yíng)地選址指南、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、修建規(guī)范等。某些地區(qū)還會(huì)出于安全等原因限定自駕車輛夜晚必須停泊在自駕游營(yíng)地內(nèi)的制度，對(duì)營(yíng)地經(jīng)營(yíng)和管理產(chǎn)生規(guī)范約束效應(yīng)。

1.2 自駕游營(yíng)地體系完善

以美國(guó)自駕游營(yíng)地為例，除開(kāi)聯(lián)邦營(yíng)地、州立營(yíng)地外，還有國(guó)家房車公園與露營(yíng)地協(xié)會(huì) （ARVC）的私營(yíng)營(yíng)地，共三種營(yíng)地模式。公立營(yíng)地通常依托國(guó)家公園或國(guó)家森林，風(fēng)景優(yōu)美。配套相對(duì)家庭化簡(jiǎn)單化，能保證基本的生活需求和安全保障，且價(jià)格實(shí)惠，部分還能免費(fèi)使用。私營(yíng)營(yíng)地則有大型連鎖式和私人家庭式，配套情況有高低分級(jí)，費(fèi)用亦產(chǎn)生高低差異，各有特色，為廣大自駕游客的不同需求提供不同檔次的營(yíng)地產(chǎn)品。近20000個(gè)大大小小的營(yíng)地、度假村、露營(yíng)地均能夠在綜合的營(yíng)地搜索網(wǎng)站（Camping Road Trip ）上查詢到所有信息并進(jìn)行預(yù)訂。

2 川藏地區(qū)自駕游營(yíng)地發(fā)展情況

川藏地區(qū)地形氣候特殊性明顯，注定與其他地區(qū)的自駕游營(yíng)地有不同的特征及要求。通過(guò)實(shí)地考察，川藏地區(qū)的自駕游營(yíng)地呈現(xiàn)以下特點(diǎn)。

2.1 數(shù)量有所發(fā)展，類型逐漸多樣化

由于川藏地區(qū)地廣人稀、景觀密集度高，與自駕游的適宜度極高，自駕游營(yíng)地即成為自駕游背景下最適宜的產(chǎn)品。在某些景觀資源好但距離城鎮(zhèn)居民點(diǎn)較遠(yuǎn)的地方逐漸出現(xiàn)了自駕游營(yíng)地，以解決汽車停留休整、游憩補(bǔ)充能量。近年來(lái)，自駕游營(yíng)地?cái)?shù)量增長(zhǎng)較快，根據(jù)導(dǎo)航類APP能檢索到的川藏地區(qū)自駕游營(yíng)地總數(shù)為59個(gè)。類型亦逐漸多樣化，規(guī)模有大有小，經(jīng)營(yíng)主體、狀況、模式亦有不同，具體功能配置也存在差別。

2.2 與周邊環(huán)境接觸程度較高

普遍情況下，自駕游營(yíng)地呈現(xiàn)低容積率和低建筑密度的開(kāi)發(fā)模式，建筑樓層低，多為開(kāi)敞空間。且多在川藏高原間的平地上展開(kāi)，能夠有通暢的視線。相較于大型酒店、度假村而言，靈活度更高，以地面上水平拓展的方式延展，與周邊環(huán)境親近度更。

2.3 地理分布不均衡，淡旺季經(jīng)營(yíng)不穩(wěn)定

川藏地區(qū)的自駕游營(yíng)地多沿著道路或依托景區(qū)分布。道路主要是G318和G317沿線，其中G318沿線數(shù)量較多，景區(qū)則主要依附在若爾蓋草原、達(dá)古冰川、稻城亞丁、四姑娘山等知名景區(qū)附近。西藏地區(qū)的營(yíng)地存在東邊密集西邊空白的狀況。且由于氣候、地形地貌的特殊性，秋冬和春季易出現(xiàn)積雪結(jié)冰等極端情況，游客入川藏地區(qū)的淡旺季特別分明，主要經(jīng)營(yíng)期集中在4-10月，其他時(shí)間由于游客量少而呈現(xiàn)冷清甚至關(guān)閉狀態(tài)。

2.4 功能組合簡(jiǎn)單，基礎(chǔ)設(shè)施滯后

由于自駕游營(yíng)地是自駕旅游的產(chǎn)物之一，因此功能理應(yīng)復(fù)合化，應(yīng)該集汽車租賃、汽車維修、能量補(bǔ)給、游憩休閑等綜合功能于一體。但川藏地區(qū)的自駕游營(yíng)地發(fā)展基礎(chǔ)比較薄弱，功能組合較簡(jiǎn)單，大部分僅停留在最基本的停車、住宿、餐飲功能，且基礎(chǔ)設(shè)施不足，例如房車上下水設(shè)施不充足、供暖供熱不足等。

3 川藏地區(qū)自駕游營(yíng)地分類

3.1 按照經(jīng)營(yíng)主體劃分

按照經(jīng)營(yíng)主體分為三種。第一種是由企業(yè)經(jīng)營(yíng)的有一定規(guī)模的品牌型營(yíng)地，例如318集團(tuán)打造的系列318自駕游營(yíng)地。第二種則是居民自發(fā)組織的家庭型營(yíng)地，通常由一個(gè)或幾個(gè)家庭利用周邊空閑的宅基地簡(jiǎn)單建設(shè)而成，規(guī)模較小，基礎(chǔ)設(shè)施配套多依托于家庭民居，承接力小，網(wǎng)上很難搜索到具體信息，只能隨行偶遇。第三種屬于政府部門(mén)主導(dǎo)的廣義停車場(chǎng)型營(yíng)地，包括服務(wù)站、沿線各種停車場(chǎng)。

3.2 按照經(jīng)營(yíng)狀況劃分

按照經(jīng)營(yíng)狀況，自駕游營(yíng)地呈現(xiàn)出兩種類型：一是附屬型的自駕營(yíng)地（如依托甘丹寺服務(wù)區(qū)的途云客自駕車營(yíng)地和景區(qū)內(nèi)部的營(yíng)地）;二是獨(dú)立型自駕營(yíng)地（例如318集團(tuán)的沿途營(yíng)地）。

附屬型典型案例之一是依附于甘丹寺公路服務(wù)站而成的途云客自駕游營(yíng)地。依托服務(wù)站的配套設(shè)施例如共用餐廳、衛(wèi)生間、超市、停車場(chǎng)等。僅在周邊配置了房車、接待中心、休息平臺(tái)。自駕游游客可以在此休整、能量補(bǔ)給，停留時(shí)間不長(zhǎng)。獨(dú)立型如318汽車旅館投資管理有限公司投資修建的自駕游營(yíng)地，規(guī)模有大有小，設(shè)置有自駕車停車場(chǎng)、大中小型房車、帳篷露營(yíng)位、木屋、汽車旅館客房、青年旅社、餐廳餐位等，提供住宿和餐飲、維修等服務(wù)，網(wǎng)上能夠進(jìn)行預(yù)訂和信息瀏覽。

3.3 按照經(jīng)營(yíng)形態(tài)劃分

按照經(jīng)營(yíng)形態(tài)，自駕游營(yíng)地呈現(xiàn)出兩種類型：一是酒店型的自駕游營(yíng)地（如丹巴318汽車旅館）;二是民宿型的自駕游營(yíng)地（如阿壩州西索民居）;三是旅游目的地型自駕游營(yíng)地（如華僑城南山國(guó)際自駕游營(yíng)地、然烏國(guó)際自駕游營(yíng)地）。

丹巴318汽車旅館是以提供過(guò)夜食宿和汽車主題酒店。形式如內(nèi)地常見(jiàn)的快捷酒店，多接待過(guò)路型的游客。而華僑城南山營(yíng)地是按照旅游目的地的方式來(lái)打造，占地面積436畝，緊鄰多布湖和延綿群山，本身具有良好的自然旅游資源，即可以滿足停車休整的基本需求，又可以滿足觀光體驗(yàn)、活動(dòng)體驗(yàn)等升級(jí)需求。西索民居則是在傳統(tǒng)聚落基礎(chǔ)上，利用民宿改造和停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，形成了自駕旅游的停歇節(jié)點(diǎn)。

4 總結(jié)與建議

根據(jù)實(shí)地調(diào)研和對(duì)比研究，發(fā)現(xiàn)川藏地區(qū)自駕游營(yíng)地目前存在以下機(jī)遇：一是地區(qū)旅游吸引力較大，游客市場(chǎng)穩(wěn)定;二是自駕游背景下，相較于傳統(tǒng)的酒店，自駕游營(yíng)地的需求明顯;三是國(guó)家、省市政策對(duì)自駕游營(yíng)地利好，如2016年國(guó)家旅游局會(huì)同十部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見(jiàn)》和2017年國(guó)家旅游局等八部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃》。但同時(shí)也面臨著極大的挑戰(zhàn)：一是個(gè)性化、地域化的特色自駕游營(yíng)地?cái)?shù)量較少;二是自駕游營(yíng)地基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施與綜合功能需求的矛盾;三是存在淡季經(jīng)營(yíng)的困境。

鑒于此，本文對(duì)川藏地區(qū)的自駕游營(yíng)地發(fā)展建設(shè)提出以下建議：

（1）加強(qiáng)已有各種類型的自駕游營(yíng)地、停車場(chǎng)的配套設(shè)施升級(jí)，以適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。包含通信設(shè)施、補(bǔ)給設(shè)施、修車洗車設(shè)施、緊急救援、房車上下水、生態(tài)停車場(chǎng)、游憩休閑、路線指示系統(tǒng)等配套設(shè)施。

（2）高速公路逐步開(kāi)通，服務(wù)站附屬型的自駕游營(yíng)地應(yīng)該成為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。高速公路的開(kāi)通縮短了地域之間的時(shí)空距離，減小行游比，因而會(huì)接待更多通行量。沿路的服務(wù)站成為自駕游休憩的重要站點(diǎn)，因而必須進(jìn)行升級(jí)，提供更全面的服務(wù)。

（3）多發(fā)展旅游目的地型自駕游營(yíng)地，促進(jìn)深度旅游開(kāi)發(fā)。高速公路將縮短川藏地區(qū)各主要城鎮(zhèn)的距離，讓游客有更多時(shí)間去接觸自然人文資源。旅游目的地型的自駕游營(yíng)地多選在景觀資源較好的地點(diǎn)，既能達(dá)到觀景游憩目的，又能提供吃住游購(gòu)?qiáng)室?，成為增加旅游收入的重要性載體。

（4）提升家庭型營(yíng)地的舒適度，做好本地居民的服務(wù)培訓(xùn)和社區(qū)營(yíng)造。家庭型營(yíng)地多是由農(nóng)家樂(lè)、藏家樂(lè)發(fā)展而來(lái)，形成本地居民和游客同住的模式。但本地居民的生活習(xí)慣并不能順應(yīng)現(xiàn)代旅游要求，如衛(wèi)生條件欠佳、設(shè)施設(shè)備不齊全、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)等，會(huì)造成游客體驗(yàn)感下降。因而需要從社區(qū)營(yíng)造角度，對(duì)本地經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力進(jìn)行培訓(xùn)，以跟上服務(wù)業(yè)的要求。

（5）打造有地域特色的獨(dú)立型自駕游營(yíng)地。集團(tuán)企業(yè)打造的自駕游營(yíng)地應(yīng)從地域文化出發(fā)，用整體打造觀念去運(yùn)行，例如從整體規(guī)劃設(shè)計(jì)到細(xì)節(jié)服務(wù)都要落實(shí)，形成品牌。打造當(dāng)?shù)匚幕膫鞑c(diǎn)、特色餐飲的體驗(yàn)點(diǎn)等，形成川藏地區(qū)旅游的亮點(diǎn)接待模式。

（6）建立自駕游營(yíng)地整合型的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和協(xié)會(huì)聯(lián)盟，提供信息查詢、線路安排、預(yù)訂服務(wù)、投訴建議等。目前的自駕游營(yíng)地信息傳播途徑不一，信息不全，并沒(méi)有體現(xiàn)旅游線路過(guò)程中的重要連接節(jié)點(diǎn)作用。應(yīng)該創(chuàng)建綜合平臺(tái)，構(gòu)建智慧旅游的基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]雨巷.中國(guó)自駕游營(yíng)地建設(shè)現(xiàn)狀及發(fā)展思路[EB/OL].http：//yxjggzs.blog.163.com/，2010-08-06.