以市場需求為導(dǎo)向的《汽車構(gòu)造》課程改革

趙鳳偉

（齊齊哈爾工程學(xué)院，黑龍江 齊齊哈爾 161000）

通過《汽車構(gòu)造》課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠初步掌握汽車發(fā)動機(jī)基本構(gòu)造和工作原理，能夠分析汽車主要零部件及總成，掌握汽車安全操作常識。由于《汽車構(gòu)造》課程是后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)的重要基礎(chǔ)，因此需要根據(jù)具體的課程大綱及教學(xué)目標(biāo)，結(jié)合多年的教學(xué)經(jīng)驗，基于市場需求為導(dǎo)向來積極促進(jìn)課程改革，打破傳統(tǒng)的教學(xué)體系，針對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和更新，將一些新車型引入到具體結(jié)構(gòu)講解中來，在實踐教學(xué)中重視將新技術(shù)、新工藝及新材料融入到教學(xué)中來，進(jìn)一步豐富教學(xué)內(nèi)容，提高學(xué)生的動手能力。

一、不斷更新理論課教學(xué)內(nèi)容

《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)內(nèi)容涉及范圍較廣，在具體教學(xué)中通常會將其劃分為幾大部分，具體以發(fā)動機(jī)、底盤、車身及汽車電子設(shè)備等為主。在具體教學(xué)中，需要根據(jù)市場需求來及時調(diào)整、充實和更新教學(xué)內(nèi)容，并將一些新車型作為實例在課堂中對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行講解，這樣學(xué)生所學(xué)知識能夠與社會需求相匹配。而且通過不斷豐富教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生能夠更好的掌握理論知識和實際技能。

二、教學(xué)手段的更新

在《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)中，需要打破傳統(tǒng)教學(xué)手段的束縛，采用先進(jìn)的教學(xué)手段，如模型、實物、錄像、多媒體課件等教學(xué)手段，特別是在課程教學(xué)中要通過利用多媒體軟件將課程中涉及的概念和原理轉(zhuǎn)換為詳細(xì)的圖片進(jìn)行演示，并生成三維立體動畫，在具體演示過程中學(xué)生能夠?qū)?gòu)件的運動進(jìn)行仔細(xì)觀察，并對其工作原理和功能進(jìn)行了解。在《汽車構(gòu)造》教學(xué)中，部分課程可以在專業(yè)教室中進(jìn)行授課，通過借助具體的教學(xué)模具和實物來講解汽車結(jié)構(gòu)和原理，也可以利用實物來對其理論知識進(jìn)行講解，這樣不僅能夠增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，使學(xué)生更好的掌握具體的構(gòu)造，而且還有利于進(jìn)一步提高課堂教學(xué)效果。

三、《汽車構(gòu)造》的實踐教學(xué)改革

（一）將實踐項目進(jìn)行模塊化劃分

在《汽車構(gòu)造》教學(xué)中，可以將理論與實踐環(huán)節(jié)整合為具體的模塊，各模塊之間相互獨立，而且在教學(xué)中，通過邊教學(xué)邊實踐，并將實踐項目以模塊化的形式進(jìn)行劃分。在具體實踐教學(xué)中可以設(shè)置相應(yīng)的項目，并通過配置與汽車各部件相對應(yīng)的實驗室，并構(gòu)建整車維修基地，基地對外開放，承攬社會上的修理業(yè)務(wù)，這樣可以為學(xué)生提供一個良好的實踐場地。

（二）實踐項目內(nèi)容要做到實用性

當(dāng)前汽車市場應(yīng)用較多，車型更新較快，因此在實踐教學(xué)中不僅要進(jìn)行新車型的講解，還要將學(xué)生帶到維修基地及4S店等真實的環(huán)境中，使學(xué)生能夠?qū)⒗碚摽蒲胁颗c實踐有效的結(jié)合起來，利用學(xué)到的知識進(jìn)行實踐案例分析。這不僅能夠豐富學(xué)生的實踐經(jīng)驗，而且能夠進(jìn)一步鍛煉學(xué)生分析問題和解決問題的能力，滿足市場上對應(yīng)用型人才的需求。

（三）采用理論與技能結(jié)合的考核方式

在具體考核實踐技能過程中，考核方式宜將理論與技能結(jié)合為一體，針對學(xué)生綜合能力和知識素質(zhì)進(jìn)行考核。在具體開展實踐項目中，每完成一個實踐項目，學(xué)生要自我總結(jié)評價，并能夠與小組同學(xué)進(jìn)行討論和交流，再經(jīng)由教師考核，可以有效的提高實踐教學(xué)的質(zhì)量。

四、采用虛擬仿真演示教學(xué)

虛擬仿真演示教學(xué)就是利用計算機(jī)三維建模技術(shù)和動漫技術(shù)，全方位展示汽車每一個零部件的結(jié)構(gòu)和形狀，動態(tài)演示每一個局部和整體的運行情況，對學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造和工作原理這一認(rèn)知性的學(xué)習(xí)過程十分有幫助。虛擬仿真演示教學(xué)是《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)改革的另一大趨勢，相對于實物展示教學(xué)，虛擬仿真演示教學(xué)能夠更加清晰和方便地展示汽車的三維結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和部件的組成及工作原理，可提高教學(xué)效率和效果?？梢詮浹a(bǔ)實訓(xùn)設(shè)備、師資等教學(xué)條件的不足，無需耗材，虛擬仿真安全可靠，有利于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

實踐虛擬仿真演示教學(xué)的關(guān)鍵，是制作仿真教學(xué)軟件，需要先進(jìn)行零件尺寸整理及建模。各零件尺寸整理及建模主要在Pro/E中完成，除此之外，UG和CATIA也是常用的三維建模軟件。要注意尺寸整理一定要準(zhǔn)確表達(dá)，避免數(shù)字模型的失真。尺寸整理與放樣完成后建立各零部件的三維模型。然后在3DS MAX中對三維模型進(jìn)行整理。進(jìn)入3DS MAX操作界面，在File菜單中導(dǎo)人各個零部件并賦材質(zhì)和貼圖處理，并且把各個零部件都擺放在正確的相對空間位置，把它們組合成一個整體并重新命名。在Clut3D中導(dǎo)入模型、添加交互行為并渲染作品。最后將三維仿真交互模型嵌入課件。這樣制作的三維仿真交互課件就可以在課件播放時交互操縱這個三維仿真模型。這種三維仿真交互課件可用于課堂教學(xué)，也可發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上讓學(xué)生自學(xué)。

以曲柄連桿機(jī)構(gòu)為例，其制作過程大體如下：首先在Pro/E中完成活塞、活塞銷、卡環(huán)、連桿、連桿蓋、連桿螺栓、軸瓦、曲軸等零部件的三維建模，然后在3DS MAX中完成曲軸、連桿、活塞、連桿頭的裝配，將模型導(dǎo)入Clut3D，在曲柄-連桿-活塞機(jī)構(gòu)上加載約束，設(shè)定仿真參數(shù)，最后進(jìn)行曲線繪制，模擬出活塞的位移、速度、加速度曲線。下圖為曲柄連桿機(jī)構(gòu)靜態(tài)仿真圖。

五、結(jié)束語

在《汽車構(gòu)造》課程改革中，需要將具體的教學(xué)內(nèi)容與培養(yǎng)目標(biāo)相結(jié)合，實現(xiàn)理論與實踐教學(xué)的有效銜接，基于市場需求來確定具體的教學(xué)模式，這樣所培養(yǎng)的人才才能夠更好的滿足社會需求。而且通過對《汽車構(gòu)造》課程進(jìn)行改革，還可以進(jìn)一步提升《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生步入社會后能夠與崗位更好的適應(yīng)。