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      太重集團構(gòu)筑重大件水運網(wǎng)絡(luò)

      2019-12-20 08:46
      科學(xué)導(dǎo)報 2019年73期
      關(guān)鍵詞:大件太重航次

      科學(xué)導(dǎo)報訊 記者耿倩 滴滴打車都聽說過,“滴滴打船”您聽過嗎?11月29日,記者從太重集團新聞中心獲悉,隨著??吭谔兀ㄌ旖颍┲丶a頭的“海壹聯(lián)”號貨輪完成裝貨并順利起航,國內(nèi)首條重大件班輪航線自此正式投入運行,標(biāo)志著重大件海上運輸迎來“滴滴打船”新模式。

      “滴滴打船”重件班輪是一種對傳統(tǒng)重大件運輸?shù)膭?chuàng)新,由航線與每個港口大件碼頭及大件路運企業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)筑重大件水運網(wǎng)絡(luò)。以往,貨主發(fā)運重大件,需要協(xié)商包船和預(yù)訂碼頭,物流成本就是整船的費用。而班輪航線開通后,運輸船在固定時間和碼頭之間往返作業(yè),貨主只需要在線上下單,就可以訂艙位,且可以實現(xiàn)全程可視化管理,物流成本可以比以往節(jié)約近一半。

      據(jù)了解,這條航線目前包含15艘1500~5000噸甲板駁船,以營口港至天津太重碼頭至長江沿線(上海、張家港)為主,福建、廣東沿線為輔。根據(jù)貨物情況安排適載船舶,目前定為旬班(10天/航次),后期加密為周班(7天/航次)。

      記者在采訪中了解到,為保證航線順利運行,航線沿線的港口專門設(shè)置接貨碼頭堆存點,并與港口大件碼頭及大件路運企業(yè)信息共享,因此客戶可根據(jù)自身運輸需求及重大件運輸班輪時間,通過微信公眾號下單,此舉不僅降低了客戶的時間和資金成本,也降低了船舶的運營成本,“滴滴打船”新的網(wǎng)絡(luò)運輸模式也因此得名。

      首條重件班輪在太重碼頭開啟并舉行啟動儀式,充分展示了太重碼頭的優(yōu)勢和能力。太重重件碼頭作為班輪航線中天津地區(qū)的指定運營碼頭,也是山西省工業(yè)企業(yè)唯一出??冢伺e對于提升太重碼頭市場地位,更好地服務(wù)山西省外向型經(jīng)濟發(fā)展和重大件運輸高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。未來,太重重件碼頭將繼續(xù)與各碼頭及船務(wù)公司共同研發(fā)智運軟件,將大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與交通細(xì)分行業(yè)深度融合,逐步由線下轉(zhuǎn)至線上操作,進(jìn)而創(chuàng)建一個完整的大雜件物聯(lián)網(wǎng)平臺。此外,太重重件碼頭也將充分發(fā)揮臨港區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢,通過班輪航線操作創(chuàng)新模式,輻射京津冀區(qū)域的裝備制造型企業(yè),努力實現(xiàn)重大件海運物流降本增效,在給客戶帶來真正實惠的同時,實現(xiàn)重大件運輸細(xì)分領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展。

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