岳春梅

（陸軍勤務(wù)學(xué)院，重慶，401331）

主旋律電影是1987年中國電影界提出的概念，是指?jìng)鞑抑髁饕庾R(shí)形態(tài)、弘揚(yáng)社會(huì)主流價(jià)值觀的影片，通常以反映重大革命歷史事件和歌頌時(shí)代精神、弘揚(yáng)主流價(jià)值觀為主。主旋律電影在中國電影史上占據(jù)著重要位置，而近幾年隨著《湄公河行動(dòng)》《戰(zhàn)狼》《紅海行動(dòng)》《流浪地球》等主旋律電影的大熱，可以看出國產(chǎn)主旋律電影在堅(jiān)持主流價(jià)值觀的基礎(chǔ)上，融合了類型電影的敘事模式，并采取商業(yè)大片的生產(chǎn)模式，形成了融商業(yè)性、娛樂性、藝術(shù)性及主流性于一體的“新主旋律電影”?！稇?zhàn)狼2》《紅海行動(dòng)》《流浪地球》《我和我的祖國》《中國機(jī)長》等新主旋律大片均躋身國產(chǎn)影史票房榜前十，給中國電影界帶來了“叫好又叫座”的商業(yè)奇觀。

2019年兩部取材于真實(shí)新聞事件的主旋律災(zāi)難片《烈火英雄》和《中國機(jī)長》燃爆市場(chǎng)，分別取得了超17億票房和超28億票房的好成績(jī)，是繼《緊急迫降》（1999年）、《驚濤駭浪》（2003年）、《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》（2008年）、《逃出生天》（2013年）之后國產(chǎn)災(zāi)難片的超越之作，其社會(huì)影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)年真實(shí)新聞事件的傳播效果。兩部影片是主旋律電影在災(zāi)難題材上的有益嘗試，它們?cè)跀⑹虏呗陨线M(jìn)行了新的突破，也給以后災(zāi)難片的創(chuàng)作留下一些值得探索的進(jìn)步空間。

一、虛實(shí)之間：真實(shí)事件改編的期待敘事

以真實(shí)事件為素材進(jìn)行的文藝創(chuàng)作，要面臨真實(shí)與虛構(gòu)的艱難考量，要考慮如何滿足觀眾的心理期待與審美需求。從接受美學(xué)理論上講，一方面，電影要滿足觀眾對(duì)于電影客觀、真實(shí)性的期待，新聞事件本身已經(jīng)讓觀眾形成了期待視野，觀眾最想看到的是解除危機(jī)的過程，以及最后危機(jī)得到解除的真實(shí)結(jié)局；另一方面，電影要滿足觀眾期待視野被打破的需求，也就是說，電影還需要一些“出人意料”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，避免一覽無余的審美疲勞。因此，新聞事件改編的電影是一種虛實(shí)之間的期待敘事，這個(gè)度把握得如何，關(guān)系著電影敘事的成敗。《烈火英雄》與《中國機(jī)長》在災(zāi)難電影的類型敘事框架中進(jìn)行虛實(shí)之間的轉(zhuǎn)換，讓觀眾充分參與到影片的建構(gòu)中來，給觀眾帶來一種全新的審美體驗(yàn)。

《烈火英雄》取材于2010年發(fā)生的“7·16大連輸油管道爆炸事故”，以作家鮑爾吉·原野的長篇報(bào)告文學(xué)《最深的水是淚水》為原本進(jìn)行改編。導(dǎo)演陳國輝一再強(qiáng)調(diào)，《烈火英雄》的故事是真實(shí)的，人物是有原型的，所以這部電影一定要很真實(shí)地拍。[1]57當(dāng)年的爆炸事故中，2000多名消防官兵徹夜奮斗，用15個(gè)小時(shí)成功撲滅大火，關(guān)閉所有油管閥門，創(chuàng)造了世界火災(zāi)撲救史奇跡。作為以真實(shí)事件為原型的電影，《烈火英雄》保留了“7·16”事故的基本輪廓，在火災(zāi)場(chǎng)景、事故原因、火災(zāi)事故可能造成的危害、救災(zāi)過程中的危機(jī)等方面都做了接近真實(shí)的描述，甚至江立偉關(guān)閉的閥門都和當(dāng)年一模一樣，這樣更能引發(fā)社會(huì)大眾對(duì)當(dāng)年新聞事件的關(guān)注和求證，讓人們能夠發(fā)現(xiàn)當(dāng)年江立偉的原型桑武實(shí)際關(guān)閉閥門轉(zhuǎn)了32000圈。在對(duì)于電影表現(xiàn)災(zāi)難事件真實(shí)性的質(zhì)疑與求證中，觀眾已然參與到了對(duì)災(zāi)難的敘事中來。

但電影的敘事還要講究藝術(shù)性，《烈火英雄》在新聞事件的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改編，充分運(yùn)用災(zāi)難電影的類型化敘事策略，以“災(zāi)難來臨之前”“災(zāi)難到來之時(shí)”“災(zāi)難過去之后”三個(gè)段落展開敘事[2]，開篇即以一場(chǎng)火鍋店爆炸事故抓住觀眾眼球，繼而通過日常化的情景展開敘事，再對(duì)江立偉、馬衛(wèi)國、徐小斌三名主人公的親情、愛情、友情展開講述，然后并線切入火場(chǎng)救災(zāi)，圍繞核心救災(zāi)主線平行敘事。火場(chǎng)救災(zāi)也是分三條線進(jìn)行的，江立偉帶人手動(dòng)關(guān)閉閥門，馬衛(wèi)國帶人死守化學(xué)罐區(qū)，徐小斌帶人保障遠(yuǎn)程供水。救災(zāi)過程中設(shè)計(jì)了許多驚心動(dòng)魄的危急時(shí)刻，讓觀眾緊繃的心始終跟著救災(zāi)節(jié)奏。雖然真實(shí)事件只有徐小斌的原型一人犧牲，但編導(dǎo)讓江立偉、鄭志、徐小斌三名消防員都出人意料又仿佛意料之中地犧牲了，正應(yīng)了“消防戰(zhàn)斗早晚有犧牲”這句話，這是藝術(shù)的真實(shí)。同時(shí)，電影還給予許多留白，比如馬衛(wèi)國與父親之間的感情戲，王璐與徐小斌之間的情感糾葛，都沒有過多展開，反而激發(fā)了觀眾的好奇心與想象力，調(diào)動(dòng)自己的人生閱歷與世界觀，主動(dòng)參與到影片敘事的建構(gòu)中來，更引發(fā)觀眾的強(qiáng)烈共鳴和心靈觸動(dòng)。

《中國機(jī)長》在虛實(shí)之間的藝術(shù)處理和敘事節(jié)奏的把握上則更為巧妙和成熟。在片頭字幕顯示：本片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班真實(shí)事件改編，姓名、角色及事件經(jīng)戲劇化處理。大部分觀眾在觀影之前已經(jīng)大致知道了該航班所要遭遇的風(fēng)擋玻璃破裂并脫落這一危機(jī)，以及飛機(jī)迫降成功這一結(jié)局，但導(dǎo)演卻能夠在高度還原事件真相的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)造性改編，讓觀眾帶著期待視野參與到了影片的敘事中，給予了觀眾新聞報(bào)道或者紀(jì)錄片都無法提供的審美體驗(yàn)。

影片同樣可以分為“災(zāi)難來臨之前”“災(zāi)難到來之時(shí)”“災(zāi)難過去之后”三個(gè)敘事段落，但在災(zāi)難之前的鋪墊卻更加舒緩細(xì)致，詳盡介紹了飛機(jī)起飛前駕駛員、空乘、空姐等工作人員相當(dāng)專業(yè)的準(zhǔn)備工作，以及航空管理局對(duì)天氣的預(yù)測(cè)溝通等，這些描述既滿足了觀眾的好奇心理，又為后面飛機(jī)迫降成功打下基礎(chǔ)。而在災(zāi)難發(fā)生時(shí)，影片用細(xì)節(jié)將真實(shí)性做到了極致，不僅真實(shí)搭建飛機(jī)模擬飛行狀態(tài)，高度還原客艙釋壓瞬間機(jī)艙內(nèi)的危急和混亂狀態(tài)，還原了事件發(fā)生時(shí)的真實(shí)錄音，還有那句不斷重復(fù)的“四川8633，成都在叫你”，以及乘務(wù)長畢男安撫陷入恐慌中的乘客時(shí)的一番話等情節(jié)，都是真實(shí)發(fā)生的。

同時(shí)，導(dǎo)演又運(yùn)用充分的想象來展現(xiàn)從發(fā)生危機(jī)到解除危機(jī)的幾十分鐘內(nèi)所發(fā)生的事。在觀眾已知的風(fēng)擋玻璃破裂這一重危機(jī)基礎(chǔ)上，又增加了兩重危機(jī)，即返航過程中遭遇雷暴云團(tuán)、有陷入“攪拌機(jī)”的巨大風(fēng)險(xiǎn)，以及降落時(shí)反推失靈、有沖出跑道的巨大危險(xiǎn)這兩重危機(jī)。導(dǎo)演在制造懸念的同時(shí)不斷制造驚險(xiǎn)與刺激，牢牢抓住觀眾的心理，也同樣采取留白的方式來激發(fā)觀眾的想象力。比如乘務(wù)長畢男在影片開頭看到同事出雙入對(duì)時(shí)的黯然神傷，在危急關(guān)頭安撫完乘客后不自覺撫摸戒指的小動(dòng)作，都讓觀眾不由地去想象她的感情生活和心理狀態(tài)。而每位乘客、每位工作人員背后所代表的家庭、生活，都給了觀眾很大的想象空間，讓觀眾不自覺地代入自身去感受當(dāng)時(shí)的情況，這種感染力是新聞報(bào)道所無法達(dá)到的。

兩部影片在敘事的真實(shí)與虛構(gòu)之間進(jìn)行不斷切換，既滿足了觀眾對(duì)新聞事件真實(shí)性的心理預(yù)期，又滿足了觀眾觀影的好奇心以及期待視野被打破的審美快感，從而具有了極強(qiáng)的敘事張力，增強(qiáng)了影片的藝術(shù)性。

二、平凡英雄：個(gè)人英雄與群像英雄的多元敘事

一部成功的災(zāi)難片不僅要在敘事節(jié)奏上吸引人，更要在救災(zāi)英雄的塑造上打動(dòng)人。而塑造英雄、弘揚(yáng)英雄主義，恰恰正是主旋律電影慣有的價(jià)值取向。以往的國產(chǎn)災(zāi)難片之所以反響平平，讓人印象不深，除了技術(shù)條件的限制外，英雄人物塑造的不足也是重要因素。作為主旋律災(zāi)難片，《烈火英雄》和《中國機(jī)長》突破了以往扁平的英雄敘事，采取個(gè)人英雄建構(gòu)與群像英雄塑造相結(jié)合的多元敘事策略，以平凡英雄的視角拉近了與觀眾的距離，塑造出了真實(shí)可信、打動(dòng)人心的英雄形象。

不同于《戰(zhàn)狼》等主旋律大片的個(gè)人英雄主義，《烈火英雄》描繪了一副群雕似的“烈火英雄圖”，而處于最核心位置的就是江立偉這一英雄形象。不像冷鋒那種類似好萊塢大片中的“超級(jí)英雄”形象，江立偉這一“烈火英雄”形象更為平民化，而且影片是通過程式化的敘事方式來完成其建構(gòu)的，經(jīng)歷了“受挫—落難—考驗(yàn)—涅槃”的敘事過程。江立偉一出場(chǎng)就表現(xiàn)出其指揮鎮(zhèn)定、臨危不懼、經(jīng)驗(yàn)豐富的消防英雄的一面，但劇情卻急轉(zhuǎn)直下，因?yàn)樗氖栌跈z查，導(dǎo)致后來消防員新兵孫巖在檢查爆炸后的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)被二次爆炸沖擊身亡。英雄一出場(chǎng)即受挫，這一事故直接導(dǎo)致江立偉被撤職并調(diào)離特勤一中隊(duì)，而他自己也被告知患上了“創(chuàng)傷應(yīng)激后遺癥”。影片還加入江立偉帶領(lǐng)消防隊(duì)員為農(nóng)戶捉豬遭人嘲笑，在參加兒子學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí)被兒子同學(xué)否定、被兒子質(zhì)疑的情節(jié)。從英雄受挫到英雄落難的展示，都在為后來英雄正名做鋪墊，這是英雄成長的內(nèi)在敘事動(dòng)力。直至災(zāi)難到來之時(shí)，烈火英雄的形象逐漸清晰，從第一個(gè)發(fā)現(xiàn)罐區(qū)閥門未關(guān)閉，到帶領(lǐng)技術(shù)員嘗試電動(dòng)關(guān)閉閥門失敗，再到主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)隊(duì)員二次進(jìn)入火場(chǎng)嘗試手動(dòng)關(guān)閉閥門，最終以一己之力完成任務(wù)英勇犧牲，江立偉經(jīng)歷了一系列的考驗(yàn)，包括克服自身心理創(chuàng)傷與恐懼、面對(duì)隊(duì)員對(duì)職業(yè)榮譽(yù)感的質(zhì)疑、面對(duì)親情的羈絆與職業(yè)使命感的沖突等，江立偉以葬身火海的儀式化行為完成了英雄最后的涅槃與正名，也完成了“烈火英雄”個(gè)人形象的建構(gòu)。

另一部影片《烈火英雄》不僅建構(gòu)了個(gè)人英雄，還塑造了一群可敬可愛的英雄形象。消防搶險(xiǎn)工作，尤其是特大災(zāi)情的搶險(xiǎn)工作，從來都不是孤軍奮戰(zhàn)，而是協(xié)同作戰(zhàn)。雖然《烈火英雄》在表現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)方面不及《紅海行動(dòng)》那般專業(yè)和成熟，但也多方面展示了消防員之間并肩作戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難的敬業(yè)精神。前面提到，火場(chǎng)救災(zāi)重點(diǎn)分三條線進(jìn)行，江立偉帶人手動(dòng)關(guān)閉閥門，馬衛(wèi)國帶人死守化學(xué)罐區(qū)，徐小斌帶人保障遠(yuǎn)程供水。三支救災(zāi)隊(duì)伍的任務(wù)都非常重要，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)導(dǎo)致救災(zāi)失敗。而群像英雄的塑造在馬衛(wèi)國這條線有一個(gè)集中的展示，即在火情危急卻斷水無力還擊的絕境之中，馬衛(wèi)國拿出手機(jī)給每一位隊(duì)員錄制遺言。影片最感人的部分也在于此，在那一聲聲“媽，我想家了”的哭喊中，觀眾看到的是一個(gè)個(gè)有血有肉、平凡普通的消防戰(zhàn)士，然而正是這些“平凡”的人，最終做出了“英雄”的行為，從而更加令人動(dòng)容。

再看《中國機(jī)長》的成功，不僅在于成功塑造了力挽狂瀾的機(jī)長劉長健這一英雄形象，更在于用心刻畫了具有超高職業(yè)素養(yǎng)的機(jī)組全體乘務(wù)人員的英雄群像。不似江立偉英雄形象建構(gòu)的跌宕起伏，劉長健呈現(xiàn)給觀眾的始終是一位對(duì)家庭負(fù)責(zé)、對(duì)工作負(fù)責(zé)，遇事臨危不懼、沉著應(yīng)對(duì)的英雄形象。電影開篇對(duì)劉長健日常閉氣訓(xùn)練的展示，以及飛機(jī)起飛后對(duì)劉長健是一位曾駕駛過轟炸機(jī)的退伍軍人身份的介紹，都為后面機(jī)長憑借過硬的身體素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)以及心理素質(zhì)，沉著應(yīng)對(duì)各種險(xiǎn)情，克服了常人難以想象的困難，最終使飛機(jī)迫降成功做好了鋪墊。而影片對(duì)機(jī)長的刻畫亦柔亦剛，柔情與剛毅集于一身。在家庭生活中，他充滿了愛與真誠，災(zāi)難之前的鋪墊及災(zāi)難之后的呼應(yīng)，都展示了機(jī)長家庭生活中柔情的一面，機(jī)長最大的心愿就是能夠安全返航陪女兒過生日，可以說對(duì)家人的愛與責(zé)任是支撐機(jī)長堅(jiān)持到底的重要?jiǎng)恿υ慈Ｕ沁@樣一位平凡的丈夫、平凡的父親，卻又在工作中展現(xiàn)出了英雄剛毅、果敢的一面，在風(fēng)擋玻璃破碎、副駕半個(gè)身子都被吸出去、機(jī)艙內(nèi)溫度降至零下三四十度而且嚴(yán)重缺氧的危機(jī)關(guān)頭，機(jī)長卻臨危不亂、熟練操作，展示出機(jī)長超高的職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任感?！耙?19名乘客安全帶回家”的責(zé)任感最終使機(jī)長化險(xiǎn)為夷，創(chuàng)造了中國民航史，乃至世界民航史上的奇跡。通過這一柔一剛的敘事建構(gòu)，劉長健這一英雄形象令人肅然起敬，同時(shí)又感受到他的溫情脈脈，更加深入人心。

如果說機(jī)長劉長健是能夠化解這次危機(jī)的最關(guān)鍵人物，那第二機(jī)長、副駕駛、空乘、空姐們所代表的機(jī)組全體工作人員同樣是這幅“航空英雄圖”中不可或缺的人物。沒有其他乘務(wù)人員的恪盡職守、密切配合，僅憑機(jī)長一人也無力回天。《中國機(jī)長》成功塑造了一系列血肉豐滿感人至深的人物形象，比如貌似浮夸、不正經(jīng)、不靠譜的副駕駛，卻在危急關(guān)頭勇敢擔(dān)當(dāng)、帶傷操作，最終令機(jī)長刮目相看；長相帥氣喜歡搭訕美女的第二機(jī)長，卻在第一時(shí)間嗅到危機(jī)的味道，并迅速做出反應(yīng)，在乘務(wù)長及乘客們的合力幫助下成功返回駕駛艙，從而緩解了機(jī)長的壓力；袁泉飾演的乘務(wù)長畢男更是為影片加分不少，沒有她的鎮(zhèn)靜指揮、安撫乘客、控制全場(chǎng)，機(jī)艙早已陷入一片混亂，而她的一句“請(qǐng)相信我們的機(jī)長，我們會(huì)一起回去”，讓所有乘客慌亂的心安定下來；還有以周雅文為代表的空姐們，同樣表現(xiàn)出超高的職業(yè)素養(yǎng)。所有乘務(wù)人員在面對(duì)危機(jī)時(shí)所展現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，以及對(duì)生命的珍視與熱愛，同樣令人震撼與感動(dòng)，他們都是我們身邊的英雄。

兩部影片的英雄敘事都不約而同地采取了個(gè)人英雄塑造與群像英雄塑造相結(jié)合的多元敘事方式，塑造出一群在平凡的工作崗位上做到極致的“平凡英雄”，既保有主旋律電影的價(jià)值取向，又讓人物形象更為血肉豐滿。

三、視聽盛宴：驚險(xiǎn)刺激的奇觀化敘事

現(xiàn)代傳播學(xué)中“奇觀”的概念源于法國哲學(xué)家居伊·德波的《奇觀社會(huì)》，美國學(xué)者凱爾納則提出了媒體奇觀的概念，即“能體現(xiàn)當(dāng)代社會(huì)的基本價(jià)值觀、引導(dǎo)個(gè)人適應(yīng)現(xiàn)代生活方式，并將當(dāng)代社會(huì)中的沖突和其解決方式戲劇化的媒體文化現(xiàn)象”[3]12，而“長期以來，電影又是奇觀的滋生地”[3]18。消費(fèi)時(shí)代的電影需要滿足大眾的視聽消費(fèi)欲望與審美需求，畢竟“電影是通過視聽手段來講述故事和傳達(dá)感情的，如果連最基本的視聽品質(zhì)都沒有，那就無從談起”[4]。《烈火英雄》和《中國機(jī)長》作為災(zāi)難類型的主旋律電影，同樣是成功的商業(yè)大片，劇組不惜斥巨資精心為觀眾打造了一場(chǎng)視聽盛宴，用驚險(xiǎn)刺激的奇觀化敘事抓住了觀眾的心。

這種奇觀化敘事，不僅是奇幻震撼的特效視聽場(chǎng)景，也包含故事情節(jié)、敘事技巧等方面的奇特性與沖擊力。視聽層面的“奇觀”，通過各種數(shù)字技術(shù)手段，以強(qiáng)有力的視聽沖擊來吸引觀眾，通過逼真的聲像感知無限拉近觀眾與電影場(chǎng)景的距離，讓觀眾在強(qiáng)烈的真實(shí)體驗(yàn)中獲得審美快感。而故事層面的“奇觀”，則體現(xiàn)在電影通過具有“戲劇性”效果的敘事過程讓觀眾獲得滿足。

災(zāi)難題材的電影在題材上本身就比較奇特新穎，更能引發(fā)觀眾的好奇心與“獵奇”心理。展現(xiàn)消防員撲火救災(zāi)題材的《烈火英雄》讓觀眾耳目一新，展現(xiàn)空難題材的《中國機(jī)長》同樣令人期待。雖然在故事層面的奇觀化敘事上，兩部影片還達(dá)不到好萊塢災(zāi)難大片的水準(zhǔn)，但仍能看到兩位導(dǎo)演在此方面所做出的努力。比如《烈火英雄》在救災(zāi)過程中接踵而至、應(yīng)接不暇的危急時(shí)刻，三支救災(zāi)隊(duì)伍相輔相成、缺一不可的救援配合，尤其是在馬衛(wèi)國那支隊(duì)伍斷水處于絕境之時(shí)，不僅隊(duì)員們面臨生命危險(xiǎn)、化學(xué)罐區(qū)更面臨爆炸危險(xiǎn)繼而導(dǎo)致救援任務(wù)功虧一簣的最后關(guān)頭，徐小斌分隊(duì)遠(yuǎn)程供水終于接通，危機(jī)暫時(shí)得到緩解，觀眾緊繃的心也松了一口氣?！吨袊鴻C(jī)長》則設(shè)置了三重危機(jī)：風(fēng)擋玻璃破裂、遭遇雷暴云團(tuán)、降落時(shí)反推失靈，通過各方面人物對(duì)航班的關(guān)注營造出非常緊張的氣氛，最后飛機(jī)在極度驚險(xiǎn)和危急的關(guān)頭終于停住。兩部影片都營造出了災(zāi)難片慣用的“最后一分鐘營救”式的戲劇性效果。

在聲畫效果、視聽層面的奇觀化敘事上，兩部影片可謂達(dá)到了國產(chǎn)災(zāi)難片的一個(gè)新高度。《烈火英雄》給觀眾營造了十分震撼的火災(zāi)場(chǎng)面，影片通過將真火實(shí)景與技術(shù)特效相結(jié)合，打造了一場(chǎng)鋪天蓋地、無法躲閃的視聽奇觀。據(jù)導(dǎo)演介紹，劇組搭景是按照1:1的比例搭建，為了追求畫面的逼真感，很多著火場(chǎng)景也都是真實(shí)拍攝，地上的流淌火、演員旁邊的火，都是真實(shí)的。[1]58《烈火英雄》的火景場(chǎng)面是目前所有電影中最大的，甚至美國都沒有。在追求真實(shí)的同時(shí)，導(dǎo)演充分運(yùn)用特效手段，增強(qiáng)了畫面的沖擊力，并綜合運(yùn)用聲畫元素、剪輯等電影手法，加上運(yùn)動(dòng)鏡頭的使用，營造出一種災(zāi)難來臨的恐怖之感，帶給觀眾強(qiáng)烈的視聽震撼。

《中國機(jī)長》為了帶給觀眾更為直接真實(shí)的觀影體驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)感，劇組制作了1:1的A319模擬飛機(jī)，訓(xùn)練、拍攝中還真實(shí)模擬了飛機(jī)從9800米高空急速下降時(shí)的顛簸感，極力還原當(dāng)時(shí)的真實(shí)狀態(tài)。在細(xì)節(jié)上，《中國機(jī)長》做到了高度仿真，讓觀眾身臨其境地感受了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄、險(xiǎn)象環(huán)生的“飛行體驗(yàn)”。為了讓影片中的特效場(chǎng)面能夠呈現(xiàn)最好的效果，《中國機(jī)長》特別邀請(qǐng)了曾為《星球大戰(zhàn)》系列、《雷神3》等影片制作特效的好萊塢團(tuán)隊(duì)，在技術(shù)層面保障了影片的質(zhì)量。影片虛構(gòu)出的穿越雷暴云團(tuán)這一場(chǎng)景，雖然遭人詬病說太夸張、不真實(shí)，但確實(shí)增加了劇情的緊張氣氛，使影片更加扣人心弦，同時(shí)運(yùn)用了高水準(zhǔn)的特效手段，給觀眾呈現(xiàn)了一場(chǎng)穿越生命線的視聽奇觀。作為一部商業(yè)大片，《中國機(jī)長》是成功的，其視聽語言和敘事節(jié)奏把握得很好，場(chǎng)面真實(shí)震撼、情節(jié)扣人心弦，集奇觀、驚險(xiǎn)、震撼、感動(dòng)于一體。

兩部影片在奇觀化敘事方面所做出的探索與努力，突破了以往災(zāi)難片由于技術(shù)限制在奇觀化敘事方面的有心無力，用商業(yè)大片的形式為觀眾打造了一場(chǎng)視聽盛宴，增強(qiáng)了影片的娛樂性與審美性。

四、反思與啟示

《烈火英雄》和《中國機(jī)長》分別通過期待敘事、多元英雄敘事、奇觀化敘事增強(qiáng)了影片的藝術(shù)性、主流性與娛樂性，是主旋律電影在災(zāi)難題材上的成功突破，標(biāo)志著國產(chǎn)災(zāi)難片達(dá)到了一個(gè)新高度，但其存在的不足也給以后災(zāi)難片的創(chuàng)作帶來一些反思。

改編自真實(shí)新聞事件的災(zāi)難電影，不僅要帶領(lǐng)觀眾回望災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)、直面創(chuàng)傷，更要引導(dǎo)大眾痛定思痛、吸取教訓(xùn)，不僅要有對(duì)救援團(tuán)隊(duì)、犧牲者的禮贊與歌頌，還需要有對(duì)災(zāi)難或事故問責(zé)式的深入探究。尤其是《烈火英雄》，把關(guān)注點(diǎn)更多地放在對(duì)火災(zāi)的反復(fù)渲染和對(duì)消防戰(zhàn)士的禮贊上，缺乏對(duì)事故原因和總結(jié)教訓(xùn)的探究，在人性深度的刻畫上也就顯得力有不逮。這也是以往主旋律電影容易走進(jìn)的一個(gè)誤區(qū)，禮贊有余，反思不足。珍愛生命，敬畏生命，在反思中前行，這或許是兩部影片給國產(chǎn)災(zāi)難片帶來的啟示。