4月25日，金陽河特大橋6號墩最后一倉鋼管混凝土澆筑完成，標(biāo)志金陽河特大橋項目迎來重大節(jié)點，“世界第一高墩”6號主墩鋼管順利封頂。

金陽河特大橋主墩采用抗震性能好、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的鋼管混凝土格構(gòu)空心墩形式，6號主墩高196 m(鋼管總高207.3 m)，位居同類型墩柱“世界第一”。此前，國內(nèi)只有雅西高速臘八斤特大橋進(jìn)行過此類設(shè)計施工，并沒有豐富的經(jīng)驗借鑒。金陽河特大橋代建項目部聯(lián)合施工單位，始終秉承攻堅克難、技術(shù)創(chuàng)新、大膽突破的工匠精神，通過自主創(chuàng)新研發(fā)的專利自爬式多功能提升系統(tǒng)，順利完成了鋼管的安裝及C80混凝土的澆筑。