李科
關(guān)鍵詞:線束插接器
故障現(xiàn)象:一輛2013年產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍C4L轎車,搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)前行駛里程7萬(wàn)km。用戶反映車輛偶發(fā)無(wú)法起動(dòng),但多嘗試幾次,便可以順利起動(dòng)。
檢查分析:維修人員接車后,多次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),未見(jiàn)故障現(xiàn)象。與用戶溝通,用戶表示在車輛無(wú)法起動(dòng)時(shí),儀表板可以點(diǎn)亮,且沒(méi)有檢測(cè)不到鑰匙的提示。維修人員連接診斷儀進(jìn)行檢測(cè),讀取到了一個(gè)故障碼“:制動(dòng)開關(guān)一致性,偶發(fā)”。
因?yàn)榇斯收蠟榕及l(fā)性,且考慮到這款車的制動(dòng)燈開關(guān)故障比較常見(jiàn),于是更換了一個(gè)新的制動(dòng)燈開關(guān)。反復(fù)嘗試起動(dòng)車輛,故障未再出現(xiàn),于是清除故障碼,同時(shí)用戶將車輛取走。幾天后,用戶打電話說(shuō)車輛再次無(wú)法起動(dòng),而且這次不同以往,多次嘗試起動(dòng)均不成功。維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng),試車發(fā)現(xiàn)無(wú)法起動(dòng)時(shí),多媒體屏幕顯示“請(qǐng)踩制動(dòng)踏板,按START”(圖1)。出現(xiàn)這個(gè)提示,可以確定是控制單元沒(méi)有接收到制動(dòng)信號(hào),因此無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。連接診斷儀讀取故障碼,與上次一致。踩下制動(dòng)踏板,觀察制動(dòng)燈,發(fā)現(xiàn)燈光未點(diǎn)亮??紤]到已經(jīng)更換了新的制動(dòng)燈開關(guān),因此推斷線路有故障的可能性很大。
斷開制動(dòng)燈開關(guān)的插接器,根據(jù)電路圖檢查1號(hào)與2號(hào)端子,發(fā)現(xiàn)2號(hào)端子已經(jīng)變形,造成其與制動(dòng)燈開關(guān)的端子接觸不良。
故障排除:修復(fù)線束插接器端子,并固定相關(guān)線束后,車輛可以順利起動(dòng)。用戶將車取走后1個(gè)月,打電話回訪,用戶表示故障現(xiàn)象未再出現(xiàn),故障排除。