許學成 陳元元

（武漢科技大學材料與冶金學院 湖北·武漢 430081）

1 概述

高等工程教育專業(yè)認證是繼本科教學評估和質量工程后，我國高校關注的焦點工作之一。工程教育專業(yè)認證是國際通行的工程教育質量保障制度，也是實現(xiàn)工程教育國際互認和工程師資格國際互認的重要基礎，對進一步提升專業(yè)教育質量，接軌國際高等教育，提高畢業(yè)生就業(yè)競爭力具有重要意義。在高等工程教育過程中，促進工程實踐教育是重要目標之一，實踐教學是傳統(tǒng)課堂教學的補充，有利于理論與實踐的高度結合、有利于建構學生在學習過程中的主體地位、有利于激發(fā)學生創(chuàng)新意識及培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力、有利于課程教學方法的改革與創(chuàng)新。

當前，我國高校的工程實踐教育主要分為三個環(huán)節(jié)：認識實習、生產實習、畢業(yè)設計。這三個環(huán)節(jié)中，生產實習是最關鍵的環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)具有承上啟下的作用，是大學生獲得工程師基本訓練的重要過程。通過生產實習，學生能系統(tǒng)地了解本專業(yè)將要解決的和能夠解決的工程實際問題，提高理論聯(lián)系實際及分析解決問題的能力。此外，學生親身經歷企業(yè)的管理與銷售等各個環(huán)節(jié)，可以幫助學生了解生產實際，鍛煉和提高獨立工作能力，發(fā)現(xiàn)理論聯(lián)系實際的切入點。為從事相關領域的生產、科研工作打下基礎。

但是，由于社會環(huán)境、學生現(xiàn)狀、企業(yè)性質等因素的改變，高等院校大學生生產實習面臨一系列問題。具體到能源與動力工程專業(yè)，由于其專業(yè)特殊性，又面臨新的問題。

2 大學生生產實習的現(xiàn)狀分析

2.1 工科類大學生生產實習共性問題

（1）實習單位接收積極性較低。造成實習單位接受積極性降低的因素主要包括兩方面因素。從學生角度來說，近年來，我國高校大學生數(shù)量急劇增加，需要的實習崗位越來越多。且由于眾多因素，學生的動手能力、安全意識都有所下降。從實習單位角度來說，單個實習單位接收能力有限，工業(yè)生產企業(yè)高溫高壓、易燃易爆、有毒危險等場所較多，企業(yè)生產必須按照計劃進行不能因實習中斷，實習不能帶來直接經濟效益甚至可能會潛在的影響經濟效益，學生熟練程度低、實踐經驗不足會帶來安全隱患以及給企業(yè)生產和管理帶來影響等。

（2）學生積極性低。學生大學期間，生產實習是第一次深入到生產現(xiàn)場，現(xiàn)場的設備、工藝對學生來說都比較陌生。目前的生產實習模式，主要以學生參觀并聽從企業(yè)人員介紹企業(yè)生產情況為主。實習期間，學生只是被動地聽和看，無法完全理解所見與專業(yè)知識間的聯(lián)系。這樣，學生在實習初期會因為好奇心而集中精力，但很快就會產生視覺疲勞，積極性下降。

（3）帶隊老師缺乏工程經驗。一名合格的生產實習帶隊教師應具備良好的工程經驗，能夠了解實習企業(yè)的基本生產流程和生產工藝，能夠告訴學生該設備、工藝包含的專業(yè)知識，能夠引導學生探索未知的領域。但目前的帶隊老師有相當一部分剛剛走出校門或者雖然在高校工作多年但實踐經驗不足，這部分帶隊老師雖然有較高的學歷，但是缺乏實踐教學經驗，無法很好的給學生答疑解惑。這樣的生產實習質量難以保證，達不到預期效果。

（4）管理困難。實習期間學生的管理難度較大。工業(yè)企業(yè)生產環(huán)境復雜，高溫、高壓、有毒，跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時有發(fā)生，安全隱患大。如果學生集中到外地生產實習，每天的實習工作結束后，學生自由活動難以統(tǒng)一安排，同樣存在較大的安全隱患。因此，帶隊老師既要關注學生安全，又要兼顧實習質量，難度較大。

2.2 能源與動力工程專業(yè)生產實習特性問題

能源與動力是人類文明進步的重要推動力、現(xiàn)代社會運行的血液、國家安全和經濟發(fā)展的關鍵。能源與動力工程專業(yè)是所有工科類專業(yè)輻射工業(yè)行業(yè)最廣的專業(yè)之一，該專業(yè)研究流體流動、能量轉換、新能源開發(fā)等內容，關系到生活的方方面面，能源與動力工程專業(yè)的人才廣泛分布于社會各個行業(yè)，也因其廣泛適用性，該專業(yè)大學生生產實習需要涉及更多的工業(yè)行業(yè)，這是與其他工科類專業(yè)截然不同的。因此，由于專業(yè)適用行業(yè)的廣泛性，能源與動力工程專業(yè)的生產實習具有鮮明的特征。

這種特征主要表現(xiàn)在：（1）專業(yè)知識涉及冶金、石化、電力、機械、汽車等行業(yè)，涉及企業(yè)廣泛，而這些企業(yè)一般無法在一個城市同時具備；（2）由于涉及行業(yè)眾多，同時聯(lián)系多個企業(yè)進行集中生產實習的難度較大，大學生生產實習期間，無法方便的同時進入這些企業(yè)參觀了解；（3）生產實習持續(xù)時間較長，一般一個月左右，為避免時間浪費在交通上，需要安排學生集中住宿、管理，既需要考慮集中住宿的地點，又要關注集中住宿的性價比。

綜上，同其他工科類專業(yè)相比，能源與動力工程專業(yè)大學生生產實習需要同時在多個行業(yè)多個企業(yè)進行，如何安全有效的推進生產實習進程，面臨著特有的問題。

3 大學生生產實習新模式的提出與建議

針對大學生生產實習面臨的問題，眾多研究者提出了不同的解決方案，如：自主聯(lián)系實習單位、分散時間段學習、建立長期穩(wěn)定的實習基地、建立校內實習基地等，部分高校根據(jù)這些建議做了相應的工作。然而對于能源與動力工程專業(yè)來說，大學生生產實習需要同時在多個行業(yè)多個企業(yè)進行，這些建議并不能完全解決當前生產實習面臨的窘境。因此，需要探索新的模式以適應能源與動力工程專業(yè)大學生生產實習的特殊要求。

3.1 企業(yè)式實習接待管理模式的提出

這種模式就是成立企業(yè)化運作的實習接待中心，由實習接待中心統(tǒng)一聯(lián)系不同的工業(yè)企業(yè)、統(tǒng)一安排生產實習計劃、統(tǒng)一設置宿舍式住宿場地、統(tǒng)一進行集中式管理。筆者將這種模式稱為“企業(yè)式實習接待管理”模式。

為了保證生產實習的有效進行，使得大學生能真正的保持實習積極性并從生產實習過程中真正了解理論聯(lián)系實際的具體內容，使得大學生能通過生產實習打開專業(yè)知識運用的興趣大門，“企業(yè)式實習接待管理” 模式應注意以下方面：

（1）實習接待中心職能定位：實習接待中心的職能是承接大學生實習業(yè)務，企業(yè)化管理，市場化運作，能方便的與各工業(yè)企業(yè)對接。作為高校與企業(yè)聯(lián)系的紐帶，能有效克服高校聯(lián)系實習單位困難的窘境。

（2）實習接待中心區(qū)位：實習接待中心要能滿足不同專業(yè)的實習需要，全年不間斷的承接各種實習業(yè)務，這也是企業(yè)能夠生存的基礎所在。因此，實習接待中心的區(qū)位要位于工業(yè)門類比較齊全的城市，這類城市要具備多年的工業(yè)基礎，是我國傳統(tǒng)意義上的工業(yè)城市，如：洛陽、沈陽等。

（3）部門配置：實習接待中心的部門配置要有管理部門和技術部門，管理部門負責聯(lián)系企業(yè)、高校，技術部門則負責根據(jù)不同專業(yè)需求指明需要聯(lián)系的企業(yè)的類別。

（4）實習計劃制定：為避免走馬觀花式的參觀，實習計劃的制定要因地制宜，因專業(yè)而異。企業(yè)的講解員要具備豐富的技術經驗，參觀路線要合理，實習完畢要設置集中答疑等。更重要的是，實習計劃要充分發(fā)揮高校帶隊老師的作用，讓帶隊老師參與計劃的制定。

（5）住宿與管理模式：由于實習人數(shù)較多，管理困難，安全隱患多。需要安排統(tǒng)一的住宿，宿舍安全隱患要及時排查，軍事化管理，統(tǒng)一作息時間。

3.2 高校的準備與保障建議

為保障實習的順利進行，同時需要高校的密切配合，在校內做好實習的各項準備工作，筆者認為，重點要做好以下幾個方面：

（1）實習動員：每次實習前要召開實習動員會，動員會的召開不能流于形式，要充分調動學生的新鮮感和積極性。動員會要布置有相應的作業(yè)，這些作業(yè)一般是根據(jù)實習計劃查詢相關資料，要充分利用好網(wǎng)絡資源。

（2）校內準備：動員會布置的作業(yè)要落到實處，定期檢查，讓學生在真正實習前充分了解將要面對的設備和工藝。

（3）統(tǒng)一出行：隨著社會的發(fā)展，獨生子女越來越多，有相當一部分大學生團隊意識較差，喜歡特立獨行，對社會的認識較為單純。要讓所有學生充分了解團隊出行的必要性，幫助他們建立團隊意識，這也有助于實習過程中的集中管理。

（4）合理組建帶隊老師隊伍：許多高校老師雖然具有一定基礎專業(yè)知識和科研能力，但缺乏工程實踐經驗，難以勝任生產實習的指導，不能解答學生現(xiàn)場提出的實際生產問題。還有許多高校老師與學生溝通存在代溝，無法在實習過程中調動團隊興趣。因此，實習帶隊老師的隊伍要充分考慮工程實踐經驗，以樂觀開朗型老師為主，隊伍人數(shù)要足夠保證整個實習過程分組進行時的帶隊，隊伍要盡量穩(wěn)定，這不僅有利于生產實習的教學質量，而且有利于課程建設。因為他們可以在實踐中不斷地總結經驗，調整和完善課程內容。

（5）充分調動帶隊老師積極性：由于學生是第一次深入生產現(xiàn)場，因此帶隊老師結合個人魅力與專業(yè)知識充分調動學生積極性尤為關鍵，帶隊老師保持積極性就顯得特別重要，這種積極性既有賴于老師個人覺悟，也有賴于學校通過科學合理地計算生產實習工作量來保證。

（6）豐富考核模式：實習考核包括實習報告、崗位現(xiàn)場考核、實習中的表現(xiàn)和實習答辯四個方面。學生的實習報告和流程圖能夠反映學生對實習內容熟悉和掌握情況；現(xiàn)場考核則反映學生實際操作能力。為了客觀反映實習 情況，平時表現(xiàn)要作為考核的一項依據(jù)。隨機觀察學生的平時表現(xiàn)，這樣能督促學生注意平時對知識積累。實習后期，教師組織一個實習答辯，判斷學生解答問題的能力。

4 結論

“企業(yè)式實習接待管理”模式是一種新的模式，通過企業(yè)化管理，市場化運作，是解決當前高校大學生尤其是能源與動力工程專業(yè)大學生生產實習面臨的諸多問題的有效途徑。希望通過這種模式創(chuàng)新，使大學生生產實習有效、有序、安全進行，使得學生和帶隊老師的積極性都能夠充分調動，為我國高等工程教育專業(yè)認證背景下進一步提升專業(yè)教育質量、接軌國際高等教育、提高畢業(yè)生就業(yè)競爭力做出貢獻。