Michael Hamischfeger
通過子公司Elli,大眾在全德國范圍內(nèi)提供綠色電力,通過壁掛式充電樁為電動汽車快速充電
對于電動汽車,那些懷疑論者通常對續(xù)航里程的第一個反應是“是的,但是……”。雖然電動汽車有著諸多優(yōu)點,例如能夠動力充沛地加速、安靜地駕駛,而且不會產(chǎn)生二氧化碳排放,但這些專業(yè)人士仍然對電動汽車的續(xù)航里程存在著深深的恐懼:例如,我還能開多遠?充電需要多長時間?我在哪里可以充電?
大眾汽車對所有這一切給予了回答。在德國,一輛典型的私家車每年行駛不到1.4萬公里——每周約270公里。根據(jù)電池的大小,I.D.車型可以達到300公里的續(xù)航里程,甚至可以達到500公里的續(xù)航里程。
即使是那些每周5天、在家和工作單位之間上下班往返各25公里的用戶,他們的電動汽車仍然有足夠的續(xù)航里程去進行周末的短途旅行。如果你不想在用電高峰時通過家用插座進行極其耗時的充電,大眾還提供了價格非常具有吸引力的11千瓦充電電源。將電池充到80%需要4到6個小時。
未來,電動汽車智能充電系統(tǒng)也將集成到家用電網(wǎng)中:例如在屋頂上產(chǎn)生太陽能,并將其轉(zhuǎn)化成電能充到I.D.的電池里帶著走。
壁掛式充電樁可以安裝在公司的停車場,這些公司希望能夠為愿意購買電動汽車的員工提供便利。大眾汽車這個項目進展順利,例如,大眾宣布,它的所有5500家歐洲零部件供應商也將安裝充電功率可達22千瓦的壁掛式充電樁和快速充電樁,其中有些充電樁的功率甚至高達150千瓦。
電力由大眾子公司Elli提供,該公司于2019年初成立。它在德國、奧地利和瑞士通過太陽能、風力和水力發(fā)電。
如果供應商的電網(wǎng)出現(xiàn)故障,或者在某些重大活動中需要更多充電樁,大眾為此推出了一款新型移動充電站,總充電容量高達360千瓦時,內(nèi)部電能存儲單元由二次回收的電動車動力電池組成。每個移動充電樁可為15輛電動汽車充電,充電樁可同時連接4輛車進行充電??盏某潆姌秳t可以用充滿電的充電樁進行替換,也可將它們連接到電網(wǎng)上,以30千瓦交流電為其充電。如果MEB平臺車型的電池達到規(guī)定的使用壽命,可更換新電池,并將廢舊電池用于移動充電樁中,這不僅解決了電池回收問題,也降低了制造成本。這種移動式充電樁可用于任何需要的地方,可以獨立于電網(wǎng)單獨為電動車供電。
未來,進行無線充電也是可能的:但必須是I.D.車型。只要將車停在充電盤上方,即可進行充電
大眾I.D.電動車型不僅適用于日常生活,也適合旅行。大眾的We-Connect應用程序可幫助車主快速找到充電站或者充電樁,在整個歐洲范圍,保證大眾汽車電動車的充電費用更加優(yōu)惠。
在大眾汽車與其他汽車制造商的共同支持下,Ionity建造了越來越多充電基礎設施,遍布各個地區(qū)。自2018年以來,這家合資企業(yè)就致力于在歐洲高速公路上建造快速充電站。幾乎每周會建成平均有6個充電樁的新充電站,充電樁可提供高達350千瓦的功率。
預計到2020年底,從丹麥到意大利將建成400座快速充電站。用戶可以通過智能手機快速而安全地付款。充電站目前尚在試運行階段,每次充電的固定費用為8歐元、8英鎊或8瑞士法郎。
在任何地點都可以充電:大眾生產(chǎn)的、由I.D.再生電池組成的可移動充電樁,能夠通過充電再次利用