郭海新(昆侖能源湖北黃岡液化天然氣有限公司,湖北 黃岡 438000)
由于我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,清潔能源的合理使用逐漸代替了傳統(tǒng)能源的應(yīng)用,降低了對生態(tài)環(huán)境的污染。LNG作為清潔能源的主要組成部分,其促進了國家節(jié)能減排的發(fā)展。但我國液化天然氣發(fā)展仍處在初級階段,還需引進國外先進技術(shù),對液化天然氣儲運方式進行合理優(yōu)化,促進液化天然氣的良好發(fā)展。
近年來,我國受到霧霾天氣的影響比較大,霧霾嚴重影響到人們正常的生產(chǎn)生活,對人們的身體健康受到了極大影響。相關(guān)部門出臺的政策明確了清潔資源代替?zhèn)鹘y(tǒng)煤炭資源,成為工業(yè)生產(chǎn)的主要資源。液化天然氣作為主要的清潔能源,使用量大幅度增加,但由于我國大部分地區(qū)天然氣不能被運輸?shù)轿?,?dǎo)致了天然氣施工出現(xiàn)較緊張的局面。應(yīng)對液化天然氣儲運過程進行合理化研究,并對運輸方式進行分析,確保液化天然氣運輸質(zhì)量的同時,保證了運輸人員的人身安全。
由于LNG的主要組成成分為甲烷,因此,在LNG進行運輸時,通常利用油罐車或者專業(yè)的液化天然氣運輸車。在液化天然氣進行裝車時,應(yīng)先使其氣化。在對LNG進行研究時,發(fā)現(xiàn)液化天然氣密度與空氣密度比較來說,比重約為0.65。
由于LNG具有較好的可燃性,并在燃燒后不會產(chǎn)生有害氣體以及物質(zhì),因此得到了當(dāng)今世界重點關(guān)注,是一種較為良好的清潔能源。LNG在燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳量也比較低,可在一定程度上避免加重溫室效應(yīng)。除此之外,由于LNG在運輸方式選擇上較為靈活,在對天然氣進行液化處理后,其體積縮小到600倍左右,可通過任何交通運輸方式進行運輸。在LNG使用方面,由于其使用設(shè)備操作較為簡便,成本比較低,但效益比較高,所以近年來得到了廣泛應(yīng)用,LNG作為燃料具有較大的優(yōu)勢。
LNG在運輸時,通常會運用槽車對其進行運輸,由于槽車設(shè)計時,內(nèi)外筒體的厚度比較薄,自身重量比較輕,但需要承載的天然氣質(zhì)量比較高。因此,在運輸過程中需要承擔(dān)的風(fēng)險比較大。但由于槽車運輸比較便捷,運輸方式較為簡單,運送范圍比較靈活,近年來被廣泛應(yīng)用到LNG運輸過程中。槽車運輸LNG可解決偏遠地區(qū)供氣量不足的情況,但由于其存在一定的風(fēng)險,應(yīng)對其運輸過程加強控制,嚴格按照規(guī)定進行運輸,保證運輸人員的人身安全。
LNG在運用船舶進行運輸時,需要使用到低溫介質(zhì)材料,并對LNG在運輸過程中的易燃易爆現(xiàn)象制定處理方法。為避免在運輸過程中出現(xiàn)泄漏情況的發(fā)生,需要控制LNG在半個月內(nèi)不會發(fā)生二次外泄漏,應(yīng)在運輸艙體外部設(shè)置二層防漏隔層。因此,在LNG運用船舶進行運輸時,應(yīng)先對其進行規(guī)劃設(shè)計,控制其運輸過程不會超過15天,保證LNG不會被蒸發(fā),保障運輸質(zhì)量,同時保證了LNG的安全性。
LNG運用管道進行運輸時,通常需要對LNG存儲、增壓以及卸料等步驟。LNG在進行管道運輸時,液體溫度往往在兩下一百攝氏度左右,如果溫度提升將造成LNG的膨脹。因此,為了防止LNG在運輸過程中出現(xiàn)膨脹現(xiàn)象,需要再管道設(shè)置時,重視保溫層的設(shè)置,確保氣體溫度得到保障,保證運輸質(zhì)量。
由于物流行業(yè)的集中程度不高,管理方面存在一定的問題,使得LNG在運輸過程中產(chǎn)生一定的風(fēng)險。除此之外,由于公路運輸LNG裝置設(shè)備以及安全水平不高,極易發(fā)生安全事故。如果罐車內(nèi)部保溫性不好,將會出現(xiàn)運輸過程中氣體外泄等情況,降低液LNG儲運質(zhì)量。
在對LNG進行運輸時,泄漏問題較為重要。因此,對引起LNG發(fā)生泄漏的因素進行嚴格把控,確保LNG運輸溫度符合要求,避免因溫度過高造成氣體膨脹,不能確保運輸人員以及周圍群眾的人身安全。
許多不法分子在金錢的驅(qū)使下,進行管道偷氣,利用終端設(shè)備降低氣體的壓強差,進而導(dǎo)致國家資源被迫害。由于液化天然氣在運輸過程中監(jiān)督管理不夠嚴格,才會產(chǎn)生偷氣現(xiàn)象的發(fā)生。
為保證LNG在儲運過程中的安全,應(yīng)先對運輸?shù)牡攸c進行分析,根據(jù)目的地的交通情況以及設(shè)備配置情況選擇合適的儲運裝置,確保LNG運輸質(zhì)量。應(yīng)在運輸過程中根據(jù)儲運特點制定合理的管理規(guī)范,確保液化天然氣的儲運操作存在一定的安全性。由于罐車運輸存在一定的危險性,并且近幾年經(jīng)常出現(xiàn)安全事故,應(yīng)在條件允許的情況下盡量避免運用罐車對LNG進行運輸,確保運輸過程具有安全性。如運輸?shù)攸c較為偏遠,只能通過罐車對其進行運輸時,應(yīng)盡可能保證罐車的穩(wěn)定性以及安全性,并制定相應(yīng)的安全標準,在實踐中不斷完善標準,為后續(xù)天然氣運輸工作的良好開展奠定基礎(chǔ)。
為保證LNG運輸過程中存在一定的安全性,應(yīng)對天然氣運輸過程加強管理。在運用罐車對天然氣運輸進行管理時,應(yīng)對罐車情況進行了解,確保罐車滿足運輸要求后,方可開展LNG運輸工作。在運用船舶對LNG進行運輸時,應(yīng)考慮到船舶??繒r間以及各個方面的問題,并對其進行綜合考慮制定合理的計劃,確保LNG運輸過程的良好開展。管理人員還需制定出海行為規(guī)范,對出海事項起到約束作用。應(yīng)根據(jù)合理的運輸計劃配置職業(yè)素質(zhì)高的管理人員,監(jiān)督運輸計劃的落實情況,并與外界管理系統(tǒng)進行聯(lián)系,提升了審批辦理效率,確保了船舶運輸質(zhì)量。還需建立相應(yīng)的風(fēng)險管控機制,并根據(jù)發(fā)生的各種情況制定應(yīng)急處理預(yù)案,確保對船舶運輸?shù)某浞终莆?。在運用管道對LNG進行運輸時,應(yīng)嚴格控制天然氣溫度,保證天然氣溫度達到要求。并控制管道保溫層質(zhì)量,確保管道可對天然氣溫度起到一定保護作用,避免溫度提升造成氣體膨脹現(xiàn)象,對管道形態(tài)以及運輸工作質(zhì)量造成一定的影響。應(yīng)在管道運輸LNG時配置職業(yè)素質(zhì)較高的管理人員LNG卸料、增壓以及儲存的全過程進行監(jiān)督管理,確保操作流程符合要求,并嚴格監(jiān)督液化天然氣溫度,進而保證LNG運輸質(zhì)量。
在LNG通過船舶進行運輸過程中,由于較易出現(xiàn)泄漏情況,應(yīng)加強運輸管理,確保運輸管理質(zhì)量,保證運輸過程具有一定的可靠性以及安全性。應(yīng)先對船舶儲存天然氣位置進行檢查,確保其密封性達到要求后,方可進行下一步工序。如發(fā)現(xiàn)液化天然氣存在一定的泄漏現(xiàn)象,應(yīng)在船舶外增加第二層防漏隔層,確保不會出現(xiàn)二次泄漏的情況。同時,在船舶運輸LNG時,應(yīng)控制運輸時間不能超過15天,保證運輸質(zhì)量。為確保運輸?shù)陌踩?,?yīng)確保船舶質(zhì)量符合要求,滿足國家規(guī)范規(guī)定以及國內(nèi)水路運輸?shù)南嚓P(guān)條例,確保達到安全運輸標準后,方可開展LNG的運輸工作。同時,應(yīng)對運輸公司的資格進行審核,并對運輸公司的資質(zhì)進行監(jiān)督,確保符合運輸標準,進而保障LNG運輸工作的良好開展。在對船舶進行管理時,應(yīng)確保船舶與外界信號連接不存在問題,確保船舶正常運行。
由于近年來LNG的廣泛應(yīng)用,但LNG生產(chǎn)地區(qū)又較為集中,因此,LNG的儲運安全問題逐漸引起人們的重視。為保證LNG儲運過程存在一定的安全性,不會對運輸人員以及周圍群眾造成傷害,應(yīng)制定相應(yīng)的運輸操作流程,規(guī)范天然氣運輸工作,確保運輸工作存在一定的安全性。
由于常見的運輸方式主要為:船舶運輸、管道運輸以及罐車運輸,應(yīng)根據(jù)運輸目的地交通情況對運輸?shù)慕煌ㄔO(shè)備進行選擇,確保運輸工作的合理性。罐車運輸較為便捷,運輸難度比較低,被廣泛應(yīng)用到LNG運輸過程中。但由于其存在一定的風(fēng)險性,罐車承受的荷載比較大,但罐車內(nèi)壁材質(zhì)又比較薄,極易發(fā)生安全事故。
因此,應(yīng)在運輸過程中,應(yīng)配備專業(yè)人員對運輸過程進行監(jiān)督管理,確保罐車運輸過程具有一定的安全性。如果在運用船舶對LNG進行運輸時,應(yīng)對船舶質(zhì)量進行控制,為后續(xù)運輸工作的良好開展奠定良好基礎(chǔ)。應(yīng)用管道對LNG進行運輸時,需重點監(jiān)督LNG溫度,確保運輸工作質(zhì)量。同時,應(yīng)不斷提升LNG接收站的氣體工藝系統(tǒng),促進LNG運輸工作的良好發(fā)展。