李智博

摘 要：伴隨社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，國內(nèi)物流業(yè)同樣在大踏步的發(fā)展。在物流業(yè)高速發(fā)展的大環(huán)境下，對物流專業(yè)人才提出了更高的要求，盡管當前許多職業(yè)院校都已開設(shè)物流專業(yè)，然而物流職業(yè)教育的效果卻不盡如人意。基于此，本文就新時代如何推進物流職業(yè)教育的可持續(xù)發(fā)展進行深入的研究。

關(guān)鍵詞：物流；職業(yè)教育；可持續(xù)發(fā)展

一、引言

新時代環(huán)境下，國內(nèi)物流業(yè)既迎來了全新的發(fā)展機遇，又面對著巨大的挑戰(zhàn)。對于此，物流職業(yè)教育同樣需積極創(chuàng)新以應(yīng)對物流業(yè)的迅猛發(fā)展，以實踐教學為基礎(chǔ)強化老師與學生間的溝通、互動，不斷加強學生們的創(chuàng)新能力，才可確保物流職業(yè)教育緊跟時代步伐，培育出物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展所需的專業(yè)人才。

二、我國物流職業(yè)教育現(xiàn)狀

第一，教育人才稀缺。目前，已開設(shè)物流專業(yè)的職業(yè)院校通常忽略教育人才的培養(yǎng)，造成物流職業(yè)教育人才相對較少；又或是僅重視理論方面的教育，忽略了專業(yè)技能的培訓。

第二，教育機構(gòu)數(shù)量較少?，F(xiàn)階段，我們國家的物流職業(yè)教育機構(gòu)主要包括職業(yè)院校、社會組織等等。然而，大部分機構(gòu)都是兼職培訓的，造成當前的教育機構(gòu)數(shù)量無法達到市場的需求。

第三，課程設(shè)置及教材內(nèi)容選擇不科學。當前，國內(nèi)關(guān)于物流職業(yè)教育的教材大都是理論知識方面的，缺少相應(yīng)的實用技能。部分教育機構(gòu)在開設(shè)課程時顯得過于盲目、隨意，缺少規(guī)范化的課程體系，主要借助老師的“忽悠”來對學生進行培訓。所以，我們國家的物流職業(yè)教育亟待開發(fā)符合時代要求的教材內(nèi)容。

三、新時代推進物流職業(yè)教育可持續(xù)發(fā)展的對策

（一）強化對物流職業(yè)教育的重視程度

當前，雖然物流專業(yè)還并非是主體學科，同時其也并非是單獨存在的；但是，物流專業(yè)學習有著極強的理論性及實踐性，此外物流專業(yè)和其他專業(yè)間還有著相應(yīng)的聯(lián)系，即學習好物流專業(yè)，在學生能力提升方面起到著無可取代的作用。首先，應(yīng)強化對物流職業(yè)教育的認識。物流職業(yè)教育對現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而言有極其重要的意義，在具體教育環(huán)節(jié)，應(yīng)積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)“狹隘、武斷”的錯誤認知，全面掌握物流職業(yè)教育的新時代含義及價值，不斷增大宣傳力度，進而加強各大職業(yè)院校對物流職業(yè)教育的關(guān)注度。其次，進一步擴展教育經(jīng)費來源渠道。教育經(jīng)費對物流職業(yè)教育的資金投入有決定性的影響，而資金投入又關(guān)乎著物流職業(yè)教育相關(guān)資源的使用及基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建，在推進物流職業(yè)教育可持續(xù)化發(fā)展方面發(fā)揮著巨大的作用。正常狀況下，職業(yè)院校的教育經(jīng)費主要源自于以下幾個方面：第一，院校自身安排的教育經(jīng)費；第二，產(chǎn)學融合，塑造高質(zhì)量的生源，得到企業(yè)的定向資金扶持；第三，通過各類科研活動以取得資金支持。

（二）合理利用大數(shù)據(jù)理念

一方面，將大數(shù)據(jù)思維運用于日常課堂教學環(huán)節(jié)。物流職業(yè)教育主要包含電子商務(wù)概論、物流概論、倉儲運營與管理、以及配送優(yōu)化等各方面的內(nèi)容。教學內(nèi)容和大數(shù)據(jù)間沒有任何關(guān)聯(lián)，然而隨著大數(shù)據(jù)時期的來臨，無論是物流的流通、儲存、運輸又或是信息傳遞都出現(xiàn)了翻天覆地的變化，例如挖掘數(shù)據(jù)能夠更加好的改善倉儲位置，通過大數(shù)據(jù)及時調(diào)整物流運輸路線，此些運營形式深受大數(shù)據(jù)技術(shù)的影響。所以，在設(shè)計課程內(nèi)容時，老師可以增加與大數(shù)據(jù)相關(guān)的內(nèi)容，在此門課程反復(fù)多次教育的情況下，在學生們的大腦中構(gòu)建起整體性的大數(shù)據(jù)思維。

另一方面，將數(shù)據(jù)獲取設(shè)施運用于實訓設(shè)備中。在物流職業(yè)教育實踐教學中，使用更加多的智能穿戴設(shè)備，比如：智能眼鏡、智能手環(huán)等等；此外，還可在托盤、叉車、虛擬貨物中放入智能檢測裝置。通過智能設(shè)施將學生們在實踐過程中的各項數(shù)據(jù)保存下來，經(jīng)過長時間的練習累積大量的數(shù)據(jù)，對所有學生的實踐數(shù)據(jù)進行比較、分析，借此來加強學生們的動手能力。

（三）建立健全師徒制教育體系

“師徒制”在我們國家已經(jīng)存在很長時間，是老師帶領(lǐng)學生開展日常工作實踐，讓學生們能夠在短期內(nèi)掌握某種技能的教育模式，有助于老師與學生間的交流、互動。因此，物流職業(yè)教育應(yīng)建立健全“師徒制”教育體系，加強教學的差異性及針對性，實現(xiàn)真正意義上的“因材施教”，不斷提高學生的職業(yè)技能。習近平總書記曾明確提出：“要努力培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才；要創(chuàng)新各層次各類型職業(yè)教育模式，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持工學結(jié)合、知行合一?！爆F(xiàn)代化的“師徒制”教育體系從根本上反映出“知行結(jié)合、工學融合的”的“教、學、做”一體化培育方式，更為滿足物流職業(yè)教育實踐教學的需求，同樣是新時代職業(yè)教育發(fā)展的本質(zhì)需求，是培育技術(shù)型、創(chuàng)新型物流專業(yè)人才的高效渠道。

（四）積極創(chuàng)新中高職、應(yīng)用本科銜接模式

第一，創(chuàng)建符合物流職業(yè)教育特征的中高職、應(yīng)用本科的入學體系，構(gòu)建“寬進、嚴出”的教育管理制度。采取中期擇優(yōu)錄取的形式，為后期學習的開展提供廣闊的空間，在職業(yè)教育和繼續(xù)教學間搭建起“橋梁”。第二，為了能夠確保彈性學分制教學管理體系的全面貫徹，可適當降低職業(yè)教育對年齡的要求，允許學生進行不同階段學業(yè)的學習，如此則可以有效實現(xiàn)職業(yè)教育培養(yǎng)專業(yè)物流人才的目標。第三，建立健全物流專業(yè)人才培育的系統(tǒng)化教育機制。職業(yè)院校為了培育專業(yè)化的物流人才，則應(yīng)明確合理的培養(yǎng)目標及規(guī)劃方案，構(gòu)建包含中高等職業(yè)院校、本科院校等在內(nèi)的多層次人才培育機制，借此以加強物流職業(yè)教育的效率及質(zhì)量。第四，在中高等職業(yè)院校、本科院校間開設(shè)“直通車”，從而打破我們國家物流專業(yè)人才發(fā)展的各類限制。

四、結(jié)論

綜上所述，當前我國物流職業(yè)教育仍有很多問題，比如教育人才稀缺、教育機構(gòu)數(shù)量較少、課程設(shè)置及教材內(nèi)容選擇不科學等。新時代環(huán)境下，可采取強化對物流職業(yè)教育的重視程度、合理利用大數(shù)據(jù)理念、建立健全師徒制教育體系、積極創(chuàng)新中高職、應(yīng)用本科銜接模式等措施，以推進物流職業(yè)教育的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

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