（楊力民）

【本刊訊】近日，中交集團承建的山東青島港二期自動化碼頭正式投產(chǎn)運營。

青島港全自動化集裝箱碼頭分三期建設(shè)，此次投產(chǎn)運營的二期工程岸線長660 米，2 個泊位，設(shè)計年吞吐能力170 萬標準箱。其中，中交集團承建該工程土建部分，主要包括預制安裝沉箱、胸墻澆筑、后方回填及配套設(shè)施等；完成了包括9 臺雙小車岸橋、38 臺全自動高速軌道吊、45 臺自動導引車以及碼頭設(shè)備系統(tǒng)（ECS）等在內(nèi)的系統(tǒng)總承包項目建設(shè)。2017 年5 月，青島港全自動化集裝箱碼頭一期工程投產(chǎn)運營，是亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭。

青島港全自動化集裝箱碼頭位于青島前灣港區(qū)南岸，岸線長2088 米。二期工程成功運用氫動力自動化軌道吊、5G+ 自動化技術(shù)等6 項全球首創(chuàng)科技成果，實現(xiàn)生產(chǎn)流程化、操作自動化、現(xiàn)場無人化、能源綠色化，是目前世界上自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。該工程的投產(chǎn)運營對進一步推進青島港建設(shè)世界一流海洋港口具有重要意義。