耿占權(quán)
(中鐵電氣化局集團(tuán)城鐵上海分公司,上海200051)
本文針對(duì)既有環(huán)網(wǎng)電纜回收誤截后果進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述,重點(diǎn)根據(jù)上海軌道交通2 號(hào)線東延伸(廣蘭路站—浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站)改造工程機(jī)電1 標(biāo)(供電及接觸網(wǎng)系統(tǒng)安裝總承包項(xiàng)目)說(shuō)明了既有電纜回收前排摸方法,旨在通過(guò)采取一系列排摸方法來(lái)預(yù)防電纜誤截觸電事故[1]。
地鐵中壓系統(tǒng)采用單母線分段接線方式,一、二段互為備用。當(dāng)一段運(yùn)行電纜誤截后,輕則造成中壓系統(tǒng)單邊供電,供電安全系數(shù)降低,地鐵運(yùn)營(yíng)保駕壓力增加,重則當(dāng)場(chǎng)造成人員傷亡及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。由此可見(jiàn),既有線路電纜回收前,排摸方法多樣、準(zhǔn)確至關(guān)重要。
上海軌道交通2 號(hào)線東延伸段于2011 年建設(shè)完成通車,本次既有電纜排摸方法以本改造工程內(nèi)川沙主變電所至川沙變電所區(qū)間為例進(jìn)行闡述。川沙主變電所至川沙變電所區(qū)段主要分為4 部分:電纜夾層、主所側(cè)電纜通道(含電纜豎井)、雙圓盾構(gòu)隧道、電纜通道(道床下)。
電纜夾層:上海軌道交通2 號(hào)線東延伸為既有運(yùn)營(yíng)線路,川沙變電所夾層電纜擺放不規(guī)范,未按支架電纜排布圖擺放,且電纜進(jìn)柜前無(wú)托架支撐,電纜交叉嚴(yán)重,如圖1 所示。上海2號(hào)線東延伸段每周只有周一、周四2 個(gè)人工作業(yè)點(diǎn),針對(duì)作業(yè)點(diǎn)資源有限的情況,電纜排摸過(guò)程可采用絕緣搖測(cè)法和鉗形表測(cè)量法配套使用,確認(rèn)電纜無(wú)電并精確到回收電纜相序。
圖1 既有線夾層電纜排布圖
主所側(cè)電纜通道(含電纜豎井):川沙主所電纜通道與雙圓盾構(gòu)隧道通過(guò)電纜豎井連通,電纜豎現(xiàn)場(chǎng)圖及布置圖,分別如圖2、圖3 所示,由于井高不到20m,人員順電纜豎井排摸工時(shí)長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高??紤]安全因素,電纜豎井內(nèi)電纜不予回收,為了確定此段電纜無(wú)電且為回收電纜,需在電纜豎井上方與電纜豎井下雙圓隧道處采用絕緣搖測(cè)法和鉗形表測(cè)量法進(jìn)行電纜排摸。
圖2 電纜豎井現(xiàn)場(chǎng)圖
圖3 電纜豎井布置圖
雙圓盾構(gòu)隧道:由于川沙主所至川沙變電所區(qū)間支架時(shí)間較長(zhǎng),托臂腐蝕嚴(yán)重,考慮托臂承重情況,將需拆除電纜放置隧道內(nèi)地面,新敷設(shè)電纜放到既有電纜支架并綁扎固定到位。隧道區(qū)間內(nèi)電纜排布直觀,故采用套圈法排摸,如圖4 所示,施工人員與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人員均通過(guò)物理判斷確認(rèn)電纜為回收電纜。
圖4 套圈法示意圖
電纜通道(道床下):川沙主所至川沙變電所區(qū)間環(huán)網(wǎng)電纜I 段電纜進(jìn)入川沙變電所時(shí)要通過(guò)道床下電纜通道,現(xiàn)場(chǎng)通道內(nèi)積水嚴(yán)重且電纜擺放混亂,空間狹小不易于作業(yè)人員排摸工作開(kāi)展。為確保運(yùn)營(yíng)安全,過(guò)軌通道內(nèi)電纜不予回收,但需在電纜通道端頭通過(guò)絕緣搖測(cè)法和鉗形表測(cè)量法進(jìn)行電纜排摸。
預(yù)制細(xì)鐵圈,從已拆除電纜頭處套入,順線路排摸,依次做好標(biāo)記。此類排摸方法準(zhǔn)確、可靠,但工作量大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,電纜過(guò)軌處以及夾層內(nèi)無(wú)法使用,主要適用于電纜路徑清晰無(wú)障礙區(qū)域。
施工注意:需對(duì)拆除電纜頭做好驗(yàn)電工作,對(duì)電纜頭做好接地保護(hù)。電纜排摸過(guò)程中,要根據(jù)回收電纜截?cái)嚅L(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)做好標(biāo)記,鐵圈制作需在鐵圈內(nèi)側(cè)套好絕緣墊,防止劃傷電纜。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況選擇搖測(cè)點(diǎn),將此處電纜外護(hù)套用壁紙刀輕輕剝除一片,即使電纜為運(yùn)行電纜也不會(huì)發(fā)生漏電跳閘、觸電事故。絕緣搖測(cè)現(xiàn)場(chǎng)如圖5 所示,夾層內(nèi)電纜頭處作業(yè)人員與搖測(cè)點(diǎn)處人員需做好配合,一方對(duì)2 根電纜鎧裝層做好短接與分離,另一方依次對(duì)2 根環(huán)網(wǎng)電纜鎧裝層做絕緣搖測(cè),經(jīng)3 次搖測(cè)可確定3 根電纜相序。此種排摸方法準(zhǔn)確、可靠、簡(jiǎn)便、用時(shí)少,可以解決電纜過(guò)軌處以及夾層排摸不便的情況。
圖5 絕緣搖測(cè)現(xiàn)場(chǎng)示意圖
施工注意:現(xiàn)場(chǎng)所用搖表均為第三方檢測(cè)合格產(chǎn)品,測(cè)試前需對(duì)拆除電纜頭做好驗(yàn)電工作,對(duì)電纜頭做好接地措施。電纜排摸過(guò)程中,對(duì)電纜豎井端頭、電纜通道(道床下)端頭處電纜做好標(biāo)記。
既有線夜間停運(yùn)后,用鉗形表對(duì)既有運(yùn)行環(huán)網(wǎng)電纜可以測(cè)出電流,而廢舊拆除電纜則測(cè)量不出電流,通過(guò)此種方法可以再次確認(rèn)該電纜為廢棄電纜,且處于無(wú)電狀態(tài)。本方法簡(jiǎn)便,用時(shí)少,但是遇到同一區(qū)間多組拆除電纜,便無(wú)法確認(rèn)每組電纜起始點(diǎn),需配合其他方法使用,尤其在電纜截?cái)嗲埃勉Q形表可以再次確認(rèn)電纜帶電情況,確保員工生命安全。電纜鉗測(cè)示意如圖6 所示[2]。
圖6 電纜鉗測(cè)示意圖
施工注意:現(xiàn)場(chǎng)所用鉗形表均為第三方檢測(cè)合格產(chǎn)品,測(cè)試前需對(duì)拆除電纜頭做好驗(yàn)電工作,對(duì)電纜頭做好接地措施。本方法僅可以確認(rèn)電纜是否帶電,現(xiàn)場(chǎng)排摸時(shí)不可以只判斷電纜無(wú)電即施工,需再經(jīng)套圈法或絕緣搖測(cè)法確認(rèn)電纜無(wú)誤后方可施工[3]。
既有線改造施工,有效作業(yè)時(shí)間短,危險(xiǎn)源多。既有拆除電纜回收前,只有加強(qiáng)作業(yè)人員培訓(xùn),提高作業(yè)層素質(zhì)水平,并結(jié)合上述方法做好前期勘查,方可將誤截概率降低為零。