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      “摯途”戰(zhàn)略落地成果初現(xiàn):一汽解放全球首款L2 量產(chǎn)級智能駕駛商用車投放

      2020-01-18 02:09:20
      商用汽車 2019年9期
      關(guān)鍵詞:量產(chǎn)商用車卡車

      曉 雨 文

      2019 年9 月6 日晚,以“智享科技,榮耀而至”為主題的一汽解放全球首款L2 量產(chǎn)級智能駕駛商用車投放儀式在上海隆重舉行。此次L2 量產(chǎn)級商用車的投放,不僅標(biāo)志著一汽解放智能駕駛技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化邁出了堅實的一步,更向外界展現(xiàn)了解放優(yōu)秀的產(chǎn)品和雄厚的技術(shù)積累,以產(chǎn)業(yè)報國、做強自主的初心,助力行業(yè)高效高質(zhì)發(fā)展。

      一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長兼黨委書記胡漢杰,一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕等解放公司多位領(lǐng)導(dǎo),和包括經(jīng)緯恒潤、智加科技、采埃孚、威伯科、滿幫集團(tuán)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的百余位嘉賓出席,共同見證了一汽解放全球首款L2 量產(chǎn)級智能商用車的投放。

      一汽解放相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同為L2 級量產(chǎn)車投放點贊

      一汽解放:為中國物流行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型賦能,為中國智慧城市建設(shè)升級賦能

      投放儀式上,胡漢杰首先向所有支持解放、關(guān)心解放、熱愛解放的廣大用戶朋友們表示了誠摯的謝意。

      胡漢杰表示,解放的愿景是要成為最值得驕傲的商用車企業(yè),最值得信賴的商用車品牌。在2019 上半年整體下行的市場中,解放卡車逆勢增長。在最新公布的“中國500 最具價值品牌排行榜”中,解放以756.29 億元的品牌價值,連續(xù)8年領(lǐng)跑商用車卡車品牌。

      一汽解放作為中國汽車工業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),必率先垂范,搶占汽車制造的“智”高點。從第1 輛國產(chǎn)解放牌汽車駛下裝配線,到如今向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型,縱觀近幾年的發(fā)展和轉(zhuǎn)變,一汽解放一直在努力向智能化發(fā)展靠近和落地。2017 年4 月13 日,一汽解放“摯途”戰(zhàn)略發(fā)布;2018 年4 月18 日,L4 級 港口智能車重磅亮相;2018 年10月27日,全新生態(tài)品牌哥倫布發(fā)布;2019年9 月6 日,解放L2 量產(chǎn)級智能卡車發(fā)布。

      胡漢杰指出,本次發(fā)布的量產(chǎn)L2 智能駕駛產(chǎn)品,是解放在智能車戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要布局和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果。未來,解放將始終肩托“建設(shè)智慧交通運輸體系”的重?fù)?dān),不忘秉承“信而有征、智勇雙全、益行天下”的品牌理念,持續(xù)為用戶帶來“智領(lǐng)全球”的高品質(zhì)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā),和“感動至上”的全生命周期服務(wù)關(guān)懷與體驗,持續(xù)為中國物流行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型賦能,為中國智慧城市建設(shè)升級賦能。

      一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長兼黨委書記胡漢杰

      一汽解放商用車開發(fā)院院長、黨委書記吳碧磊

      “摯途領(lǐng)航”卡車駕駛新模式:更高安全、更加高效、更低成本、更加舒適

      據(jù)一汽解放商用車開發(fā)院院長、黨委書記吳碧磊介紹,此次投放的這款解放L2 量產(chǎn)級智能駕駛商用車,是基于市場需求正向開發(fā)的產(chǎn)品,裝備一汽解放歷時2年多潛心研究的“摯途領(lǐng)航”系統(tǒng)。“摯途領(lǐng)航”智能駕駛輔助系統(tǒng)主要由4 大功能模塊組成,車道居中控制系統(tǒng)(LCKS)、主動智能巡航系統(tǒng)(ACC+)、智能主動剎車系統(tǒng)(AEBS+)和新解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并經(jīng)過虛擬測試驗證、試車測試驗證和實際運行系統(tǒng)可用占比分析,用戶可以安心使用。此系統(tǒng)為卡車帶來的最大優(yōu)勢是,駕駛安全性將大幅提升,駕駛員的駕駛體驗也將空前優(yōu)化。

      據(jù)悉,一汽解放利用根據(jù)攝像頭和毫米波雷達(dá)進(jìn)行探測的自動駕駛解決方案,和根據(jù)多角度空間幾何算法對物體形態(tài)、位置、速度等信息進(jìn)行的確定,使得現(xiàn)階段的自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)規(guī)?;膱A滿落地。作為解放重卡的主要開發(fā)者,吳碧磊認(rèn)為,解放L2量產(chǎn)級智能卡車的投放,將重新定義卡車的駕駛模式,推動中國物流行業(yè)飛速發(fā)展,促進(jìn)中國商用車行業(yè)進(jìn)入智能化時代。

      “摯途科技”公司:肩負(fù)一汽解放智能車核心研發(fā)和落地運營的使命

      蘇州摯途科技有限公司CEO杜一光的到場致詞,將一汽解放令人驚艷的智能駕駛卡車合作鏈展現(xiàn)在臺前。

      蘇州摯途科技有限公司CEO 杜一光

      解放L2 級量產(chǎn)車試乘試駕現(xiàn)場

      據(jù)杜一光介紹,2019 年8 月8 日,“蘇州摯途科技有限公司”正式注冊成立,是一汽解放與經(jīng)緯恒潤、智加科技等公司的合資公司。以“摯聯(lián)解放,途創(chuàng)未來”的發(fā)展理念,肩負(fù)起一汽解放核心智能化系統(tǒng)與零部件產(chǎn)品研發(fā),以及一汽解放智能車落地運營的責(zé)任使命。

      據(jù)悉,蘇州摯途科技有限公司不但是解放哥倫布開放計劃的實施載體,更是連接一汽解放與智能車合作伙伴的智慧橋梁。未來,摯途科技將會堅持以一汽解放摯途商用車戰(zhàn)略為指導(dǎo),充分借助自身的管理機制及資本優(yōu)勢,快速匯聚從智能軟硬件研發(fā)到場景實際運營與后市場服務(wù)的各個環(huán)節(jié)核心人才,通過解放成熟的體系、扎實的基礎(chǔ)及龐大的車輛市占率,通過資本交互緊密聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游合作伙伴,打通從智能軟硬件研發(fā)到場景實際運營與后市場服務(wù)的各個環(huán)節(jié),真正實現(xiàn)解放和合作伙伴的共創(chuàng)、共享、共贏!

      解放再造鼎力之作J7,宏偉愿景勇征天下

      活動中,現(xiàn)場各位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓親手為一汽解放L2 級J7 卡車加載蓄能并點亮,標(biāo)志著L2 級J7商用車不再只是運輸工具,更是要進(jìn)化成搭載信息技術(shù)的智能終端。

      未來,一汽解放會持續(xù)圍繞智能車輛、智能硬件、智慧算法、智能制造4 大核心要素,構(gòu)建一個完整的智能化生態(tài)圈。一汽解放下一步智能化發(fā)展目標(biāo):到2020 年全面實現(xiàn)限定區(qū)域各場景下的L4級智能車運營落地;2023 年全面實現(xiàn)高速公路L4 級智能車商業(yè)運營;2025 年實現(xiàn)全工況開放區(qū)域下L5 級智能車運營,全面支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智慧交通體系發(fā)展目標(biāo)達(dá)成,全面推動智能車商業(yè)落地和向智慧交通運輸解決方案提供者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

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