范永剛
市政道路建設工程是關系著民生福祉的大工程,人們對其關注度也是越來越高,人們在關心市政道路的外表的同時更加重視其建設的質量,在整個市政道路施工中土基工程屬于基本工程之一,并且土基工程質量也對市政道路施工質量產生直接的影響作用,關系著市政道路的使用時間。在本文中首先將對土基工程的基本內容進行分析,其次探討對土基工程質量的意義,第三闡明當前市政道路施工中的土基工程施工存在的問題,最后提出有針對性的解決方案,希望能夠為我國道路施工質量整體水平的提高起到促進作用。
近些年,隨著我國城市化進程的加快,我國市政道路建設規(guī)模和建設質量逐漸提高,但其中仍有問題存在。土基工程對市政道路的施工質量以及施工影響有著直接的關系,在實際施工中由于工程場地、設備等多重因素作用,使土基工程的施工進度和工程建設質量受到影響。因此有必要對我國市政道路的土基工程施工過程中遇到的問題采取有針對性的解決方案,確保工程能夠順利的開展,同時使其能夠在建成后發(fā)揮最高的使用效率。
土基工程施工主要針對基本土體或者巖體結構進行,確保其可以承擔上層建筑或者構筑物等基本結構。路基工程主要分為圖路基、底基層等。在道路施工土基工程環(huán)節(jié)應當完成好與道面結合的工作,同時應在專業(yè)技術人員的指導下進行碾壓,確保碾壓的密實度、均勻度和穩(wěn)定性都符合相關標準。對于市政道路工程來講,土基工程屬于基礎工程,施工過程中涵蓋了力學和地質學等多學科知識,以此作為工程結構的保障。不僅如此,人們對于市政道路工程的了解越深入就對施工人員施工技術和施工質量要求更為嚴格,還應在實踐過程中完善土基工程中可能出現的多種問題,確保土基工程的質量。
通過對市政道路工程中的質量問題進行分析后可以發(fā)現大多數的質量問題多出現土基工程中,同時隨著我國車輛數量的增多,對市政道路的承載能力要求也越來越高,道路工程難度隨之提高,若是土基工程的穩(wěn)定性不達標,在人為因素和自然因素共同作用下,土基就會發(fā)生不同程度的下沉,隨著下沉的發(fā)生,道路表面缺少必要的支撐就會發(fā)生不同程度的斷裂。就市政道路設計方和施工管理人員而言,需要思考如何有效提高市政道路工程質量,確保其在規(guī)定使用年限內能夠滿足使用需求。就市政道路工程建設質量來講,土基工程的施工質量情況直接影響著整個道路施工質量,必須及時發(fā)現并解決施工過程中出現的問題,保證土基工程質量,使市政道路工程施工能夠順利進行。
土基施工過程中,其橫坡的碾壓施工環(huán)節(jié)需要注意,其中涉及到碾壓的密實度和平整度等多方面,碾壓施工環(huán)節(jié)完成后再進行土基工程的施工。不過在實際施工過程中,碾壓環(huán)節(jié)經常出現多種質量問題,土的性質、含水率以及碾壓的方式和碾壓設備的選擇都會對碾壓產生影響。經過實踐證明,在壓實過程中,若土體能夠保持在最佳的含水狀態(tài),其土體顆粒也能夠結合的更加緊密使整體更加穩(wěn)定,所以碾壓時土體的含水量至關重要。其次,施工所用的土體性質也較為重要,最大干密度能也有利于土體的穩(wěn)定,因此在施工前應對其土體性質進行分析試驗,使其能夠達到最佳含水量和最大干密度。此外,有部分市政道路工程有關人員對土基工程排水沒有足夠的了解,同時施工過程中土基工程缺少統一質量標準,使土基工程質量受到影響。例如施工時施工材料用量過高、土基平整度不符合標準等,這將造成路基橫坡不穩(wěn)定的問題發(fā)生,進而使土基的功能受到影響。
溝槽在施工期間會進行填土的工作,而填土也需要遵守相應的規(guī)定和標準,否則會為道路工程帶來質量隱患,實際操作中需要根據溝槽的實際情況完成填土工作,例如在進行溝槽覆土時溝槽中有一定量含水量高的土壤、淤泥、砼塊或者大塊的石塊,使溝槽中有大量的縫隙存在,并且在覆土時沒有按照規(guī)定進行分層夯實。當道路工程完工后,大量的車輛通過后很容易出現下沉的現象,使溝槽兩旁的路面出現裂縫或者明顯的溝槽。
在土基施工過程中,若是土基調料的含水量高或有過翻曬,在碾層下就會出現軟弱層或不均勻攪拌的問題,進而引起彈簧土的現象,此時土基的四周都會發(fā)生彈起,此時處在一種軟塑的狀態(tài),無法將其壓縮,也不能在成型時將其密實處理,因此影響工程質量和施工進度。
在土基工程施工時,容易出現地表水過高、基槽翻漿和地下水管線泄露的問題。此時若不采取有效的處理措施,市政道路的使用年限將會大大縮減。當管線泄漏會造成積水過多在水墨沖刷作用土基會遭到破壞,進而使路面出現一定程度的塌陷。
對任意一類工程的施工作業(yè)而言,在施工前準備充分是工程質量的保障,市政道路工程中的土基工程同樣如此,施工前的準備工作是工程質量的基礎。不過在實際的操作過程中,部分土基工程都會進行外包,承包土基工程的單位由于自身的業(yè)務能力有限在工程開展前沒有充分的準備同時受到工期的限制,對土基工程的施工沒有進行詳細的實地考察,工程規(guī)劃不合理進而在工程進行過程中出現其他類型的問題,工程完工后出現質量問題,影響城市面貌和發(fā)展。
市政道路工程建設由多個環(huán)節(jié)共同構成,土基施工只是其中基礎性環(huán)節(jié)之一,為了保證施工效率需要多個項目同時作業(yè)。在此過程中如何有效的將土基工程施工和市政道路建設的整體工程關聯十分重要,市政道路施工復雜需要相關人員根據施工量制定嚴格的施工周期,部分單位在施工時過于重視施工進程,為了在規(guī)定工期內完成市政道路項目的建設,對工程質量沒有進行全面的考慮,僅依靠縮減工期就會造成施工進度控制難的問題。此外,也容易對施工人員的安全生產帶來一定的隱患。
總的來講,市政道路建設工程量大工作內容復雜,影響土基工程質量的因素有多方面。由于市政道路工程自身因素對工期有一定影響,使施工過程中不確定因素增多。這就對施工人員和管理人員的專業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求,使其有能力解決好施工過程中出現的問題。
在土基工程施工過程中密實度和平整度應使其處在規(guī)定范圍內,特別是橫坡施工過程中,保證土體處在最佳含水量,確保土基的密實度以及壓實過程中其含水量能夠達到相關標準。其次是市政道路工程中的排水問題,施工人員首先要保證土基中的含水量,同時挖掘防水溝和排水溝,始終保持土壤的親和力。不僅如此,應明確工程最大的承載能力以及工程的環(huán)境因素和市政道路級別,確保防排水能夠符合工程實際需求。
在溝槽填土期間,應嚴格把控其施工質量,施工過程中產生的淤泥和石塊等材處置去向要明確,避免其留在溝槽中,確保溝槽能達到填土標準后方可進行填土,填土時為保證填土均勻應采取分層填土的方式,防止在工程結束后出現地面下陷等問題的發(fā)生,保證工程質量。
若是市政道路施工時不能避開軟土層,就應采取有效措施對軟土層進行處理。例如工程在檢測環(huán)節(jié)發(fā)現道路中某一處出現軟土地基可以采取兩種解決方式,即深層軟基處理個淺層軟基處理。軟基處理是利用添加劑和排擠的方法降低土基中的含水量,進而解決軟土土基。
對于市政道路施工中經常出現的翻漿現象,第一應明確幾點防治翻漿的原則,首先,在凍結時或者凍結前應當采取措施避免地下水,地面水或者其他水分進到路基中。同時,對于容易出現翻漿的部位,可以在施工時應用土工布等材料設計一個隔離層。同時,還要做好路基的排水工作,保證路基質量。其次化凍時,應使冰層中的水分蓄積至滲水性較好的路面結構中,或者將水分通過排水溝等形式進行及時的排出。此外,應增強路面的整體性和強度,保證土基結構的穩(wěn)定性。在選擇煤渣石灰等結構層時,可以采取水穩(wěn)定性或者穩(wěn)定等形式進行。
第二,明確以上原則后仍需要做好相關的措施,例如為了有效避免翻漿的問題,事先對土基做好排水處理,有效的避免了地下水或地面水滲入土基中,保證土基的干燥性在很大程度上防止凍結過程中的水分聚流現象,保證土基質量。
土基施工工期短、工作量大使其在施工過程中發(fā)生問題頻率較高,因此在施工前應當做全面的調研工作,確保工程的順利進行。例如調查施工場地的氣候,明確工程的承受極限,其次調查施工單位的業(yè)務能力,確保土基工程質量。
我國經濟的發(fā)展以及市政工程的不斷建設讓人們對道路工程施工的認識逐漸深入,雖然我國在市政道路工程建設中還存在許多不足,特別是在土基工程中仍面臨較多問題。但隨著相關研究人員的不斷探索與實踐,并應用多種高科技設備能夠改善市政道路施工中所面臨的問題,保證工程質量。同時在施工期間需要不斷提高施工人員以及管理人員的專業(yè)素養(yǎng),從多方面保障是證道路建設的質量方便人們的日常出行,促進我國市政道路施工水平的發(fā)展和提高。